Проблемы с рулевой рейкой

-Ant-
Течёт не из места соединений трубок? Если нет то тогда перебирать рейку, либо новую покупать

Maxitola:

-Ant- Течёт не из места соединений трубок? Если нет то тогда перебирать рейку, либо новую покупать

У меня из соединения текло, вид похожий был, колечко резиновое чуть толще, герметик и медная проволка под крепление для большей фиксации решили вопрос

А место соединения трубок - это где они входят в утолщение на валу? Там вроде сухо. Такое ощущение, что давит из-под регулировочной гайки или рядом. Там мокро под рейкой вокруг этой гайки и подрамник влажный.

-Ant-
Кап ремонт рулевой рейки, либо замена !!!

Течёт рейка - ВСЁ ТОЛЬКО ПЕРЕБОРКА РЕЙКИ и другого варианта нет. Разбирайте рейку быстрее - СПАСАЙТЕ ВАЛ иначе коррозирует до замены рейки без возможности ремонта.

А если гайку эту на герметик посадить или там сальник поменять - не поможет? Ремонт только со съемом рейки? Или, может еще откуда-то течет? Непонятно там, сложно подлезть.

-Ant-
Гайку на герметик сажать смысла нет, ибо в этом месте вообще не должно быть жидкости. Сальник поменять как раз и придётся раз течёт

Alexey250780
Точить буду ту втулку на которую вы клей наносили, а не всю деталь)))
Вот думаю что именно поставить, пластиковый сухарь или родной только усы подточить до места с соприкосновение вала???

Вот поменял гайку писал раньше но увы стук не ушел(((может кто знает что это когда руль на месте влево вправо дергаешь и издаётся стук этот((подскажите пожалуйста!!!

Walek777
Когда стук на месте при кручении руля-это нормально. Ну по крайней мере повода для беспокойства нет

fanat81:

пластиковый сухарь или родной

Я родной оставил, отпилив по 4 мм. от каждого "уса". Но склоняюсь к тому, что можно их и не пилить/точить . Некуда им там упираться, как не крути. Не даст им вал до корпуса достать.

Walek777

Ради интереса покачайте рули на технике окружающих вас людей на стоящих машинах-будете сильно удивлены, сколько реек вокруг "убитых"

S SUD:

Течёт рейка - ВСЁ ТОЛЬКО ПЕРЕБОРКА РЕЙКИ

А если она только справа течет-тоже переборка со снятием))?

Alexey250780
Покачал на МаркX ничего не стучит)))короче решил проблему обточил втулку и все)))

Здравствуйте товарищи! Вот и мне приговорили реку к ремонту, издает стук по мелким неровностям. Почитав немного тему, решил подтянуть (обойтись малой кровью). Покорячившись под машиной с несколькими видами ключей на 17 - понял, что все это бесполезно и купил сегодня трещеточный, накидной "Дело Техники". Этим ключом получилось, как мне показалось, на пару миллиметров поджать и обернулись грани. Вывесил второе колесо и решил поворочить колёса, но не тут то было - ну ооочень туго. Из машины(на не заведенной) тоже туговато. В этом собственно и вопрос: так должно быть? Не мог же я 2мя мм так поджать? И стоит ли вообще сверлить отверстие в пробке и ещё поджимать? Или собирать копеечку на ремонт рейки? Сам я что-то "очкую" перебирать - рулевое как ни как.

Alexey250780
Я тоже решил родной оставить, подточил усы до вставки и поставил!!
Не помогло, люфт остался но меньше)))
Жду ключик для снятия и замены втулки!!!

Walek777

Смею предположить, что полностью элекрические "сухие" рейки, как на Марке Х, могут и не издавать лишних звуков при покачивании рулем. На свежей трешке БМВ постукивает, допустим.

Что за втулку вы обточили, признавайтесь.

A Alexey250780:

А если она только справа течет-тоже переборка со снятием))?

Ну справа течёт - значит надо менять сальник, без разборки ещё надо постараться вытащить его без повреждения вала. Ну и частая причина износа сальника - коррозия вала и тогда уже точно разборка

SUD

Частая, но не единственная, увы. Вытаскивали этот сальник самостоятельно?

Alexey250780
Я полностью разбирал (у меня как раз случай с коррозией вала)

Ребят, мне кто подскажет? А то машина так и висит на домкратах, жду помощи только от вас!

Jungle

Ну вы даете. Сами проблему из пальца высосали). Зачем вы машину на домкраты вывесили, чтобы гайку-то подтянуть..Одного же достаточно. Подняли, колесо дернули и подтягивайте, сколько душе угодно.

Ключик должен быть короткий-это главное условие, хоть уже и поздно. 2 мм.-это вообще ничто. С такой подтяжкой вообще ничего не должно измениться. В том числе и усилие на руле. Но это только в том случае, если ранее гайку не подтягивали. Она без фиксатора была? Отколупывали колечко пластиковое, прежде чем тянуть?

Снимайте автомобиль с домкратов, заказывайте металлическую гайку и втулку, изучайте отчеты форумчан. Придет, замените то и другое и все нормализуется.

Alexey250780
Вывесил, т.к. хотел пошатать и послушать сам откуда стук, но колеса не ворочаются, тут то я и засомневался: должно так быть или нет. Например, на десятке на вывешаном передке, руль одним пальцем можно было крутить.
Колечко снимал.
А какую втулку заказывать? Которая под этой гайкой за пружиной? А если подточить, как здесь:Проблемы с рулевой рейкой (сообщение #9069125)?

Jungle
Вчера так сделал стук есть но тише)заказал эту втулку пластиковая пришла поставил и все пропало все стуки и руль крутится хорошо)

Walek777
Подскажи финис втулки. А справа втулку не меняли?

Jungle
6317116

ребят а если менять гайку и втулку с пружиной при их снятии от туда что нибудь вытекает? я имею в виду масло? или просто откручиваешь вынимаешь вставляешь новое закручиваешь?

briz19
Если сальники исправны то ничего не потечет

Подскажите, а правую втулку и ключ возможно купить в магазинах? Или только к токарю. И возможно ли её поменять не снимая рейки? Извините, если где-то поторяюсь, но нахожу отчёты только со снятой рекой, да ещё все специалисты токари и работают на заводах

12321123
сальники исправны вроде. уровень в бачке на месте.