Ресурс тормозных колодок

Комфорт мягче работают по отзывам. Лукас то-же ничего. Главное жесткие колодки не брать. Сомнительно лучше тормозят, но диски на раз убьют.
ПИ СИ 2.0-задние дисковые

dica:

Комфорт мягче работают по отзывам. Лукас то-же ничего. Главное жесткие колодки не брать. Сомнительно лучше тормозят, но диски на раз убьют. ПИ СИ 2.0-задние дисковые

Огромный респект!
Как починят плюс/минус обязательно плюсану!

Пробег почти 39 тык, износ передних 70% задних 50%, так говорит диллер. От замены отказался, т.к. считаю что 4 мм на колодках впереди еще вполне достаточно для безопасной езды.
Буду менять сам на 50 000

Пробег 28500км.Износ колодок: 80%передние и 60%задние.Надоело думать и проверять когда кончатся передние.Купил на "Маршале" колодки АТЕ,как я понял, это оригинал "комфорт"? Цена вопроса 2т.р. ставить буду сам в выходные,ничего сложного там нет.

Авто FF2 дорестайл автомат стиль езды - умеренный, в основном Москва - пробки. Передние колодки менял в 25 000, задние в 32 000. Колодки комфорт.

Пробег 42000, на ТО посоветовали менять перед и зад, сказл им что рано, там реально ок 60%износ передних и ок 50% задних, так они и согдасились типа до следующего ТО хватит

kalling:

Как определить, на забних колесах дисковые или барабанные тормоза. (фокус-2, 2-литра, АКПП, ИВД)

задние тормоза дисковые если одно (или несколько) из условий:
- 2.0 мотор
- система IVD (кроме сборки январь-май 2008г для рус фокусов)
- кузов универсал
- дизельный двигатель
- последние авто испанской сборки (часть октября, ноябрь, декабрь 2008г)

У меня пробег 52000, еще не менял колодки. Когда одевал зимнюю резины, было по 4-5 мм. на колодках, а мож и больше.

Ребята менял передние колодки тысяч 17 назад ставил Феродо покупал что-то за 1200. Да кончились быстро но в принципе доволен за такие деньги. Сейчас решил заказть в экзисте точно такие же гляжу Экзист выдает одни Феродо за 840 другие за 1472 рубля в чем разница коды и названия одинаковые обьясните пожалуста кто знает?? А если одинаковые то зачем платить больше?

пробег 36000км износ передних 60%, осталось где-то 4мм, в задние барабаны еще не заглядывал думаю рано, менять буду сам вроде ни чего сложного

Меняю колодки на 17 тк. причем не в первый раз... Видимо стиль езды такой !!! От других слышал рассказы о заменах на 60 тк... Может вообще не тормозят..

CaRaMBaS
Разница, наверное, в сроке доставки. Те, что дороже, быстрее привезут.

А у меня вот уже 63200км, вчера лето поставил, посмотрел износ: внутренние колодки 1мм, наружние около 3мм (передние колеса). На днях буду менять. 70%трасса, 30%город.

По колодкам тысяч 30, сцепление, если не сжечь, тысяч 200 ходит.

Колодки менял после 60 тыс., на тот момент диски на 75% износа - ещё ездят

А на сколько тыс. км. в среднем тормозных дисков хватает?

цитата (Shark! @ Сегодня в 14:24)

А на сколько тыс. км. в среднем тормозных дисков хватает?

Долгоживучесть дисков, как и колодок, зависит от стиля и условий вождения.
Можно убить за любой пробег. Стоит после сильного торможения въехать в большую лужу - считай с вероятностью 99% диски скоро менять.
От стиля торможения же зависит какие колодки дольше ходят - передние или задние.

На 30 тыс. пробега поменял родные передние - оставалось около 1 - 1,5 мм, поставил Текстар сам. Вчера заехал - пробег 50 тыс. - Текстару тоже конец - хватило на 20 тыс. всего... Задние тоже приговорили. Менять надо и перед и зад одновременно сейчас

на 32 тыс пробега поменял передние колодки оригинальные на оригинальные (комфорт).
на 52 тыс пробега поменял передние колодки на не оригинальные.
Езжу активно.

Здравствуйте всем!
При прохождении ТО1 (18000), сервисмен сказал что износ колодок 70% и когда буду менять резину на летнюю, стоит поменять и колодки.
Пришла весна и я решил позвонить в Рольф- думал поменяю резину, и заодно колодки. Когда мне сказали стоимость работ и материалов(перебортировка колес - 2200 рупий, замена колодок в зависимости от эконом и про- от 4500 до 5300) составляет 7 тыщ я задумался. В итоге перебортировался рядом с домом в гараже за 1200 руб, а вот с колодками не знаю как поступить.
Если ставить самому то сколько в среднем будут стоить- эконом??? И стоит ли ставить самому, или на стороннем сервисе(в официальным я уже определился в отрицательную сторону)???

Спасибо.

на 47 тыс были 3й раз заменены передние, щас на подходе вторая замена задних, не знаю как вы ездите по 30 тыс на одних

У моего Федора заменил колодки первый раз пробег на момент отсчета 45000 , но почемуто износились не равномерно, с водительской стороны осталось наружняя колодка 7мм со стороны поршня 2мм, с пассажирской стороны наружняя 6мм со стороны поршня 0,5мм , интерестно чем вызван сей факт, стояли комфорт, езда 50% город 50% трасса!

S Sergant_os:

Если ставить самому то сколько в среднем будут стоить- эконом??? И стоит ли ставить самому, или на стороннем сервисе(в официальным я уже определился в отрицательную сторону)??? Спасибо.

На первом ТО меня развели на колодки, заплатил 3700. На заменненых проехал 31 тысячу. В баню всех официалов - козлы и уроды они. Сегодня поменял колодки, купил за 1500 делфи и установка 800 рублей не у официалов. Доволен как слон. Не парься ставь неоригинал, главное китайские не покупай.

передние заменил на 32000 км, % износа не скажу, но мастер сказал, что поменял вовремя, тянуть нельзя было.
езда город % на 95. колодки поставил неоригинал

привет всем обладателям лучших машин ! я передние колодки поменял на 34тыс. пробега, а задние на 53тыщах. причем и те и другие стояли родные с салона. сейчас машина прошла 54 тыс., а износ передних колодок менее 45%(!) передние и задние колодки ставил не оригинальные, а БОШЕВСКИЕ считаю что они лучше и не ошибся

Всем привет!!! поменял только передние колодки и тормозную жидкость при ТО-3 - пробег 42000 тыс.км., до этого ниразу не менял, колодки ещё бы прошли около 3 тыс. но если честно уже очковал , внутренние практически износились, на наружних остаток около 5 мм.
ЕсиЧё, установил себе оригинальные фордовские колодки КОМФОРТ от АТЕ

35000 отходили штатные. Почти под ноль

Подскажите те, кто уже изнашивал колодки. Есть ли у них функция предупреждения о предельном износе? Бывают такие колодки, где на определённой глубине заложен скрипящий элемент. Хотелось бы знать, есть ли это у Фокуса.

Кемеров
Менял на днях сам. На родных колодках, по бокам были пластинки металлические, похоже на пискунов. Но они в самый край износа.

Кемеров
Ничего у Фокуса скрипящего нет. Услышите их тогда, когда они начнут точить диск. У меня произошло именно так, пришлось на 68 000 менять и колодки (правда по кругу), и диски передние (правый начал стачиваться, да и толщина обоих дисков была предельно допустимой 23 мм).

Ставил Lucas/TRW, больше такое говно не куплю никогда, очень жесткие, портят диски на раз, причем и передние, и задние. Если покупать неоригинал - то или Ferodo, или ATE. Сейчас поставил себе ATE, это оригинал комфорт. Ferodo - это вроде бы оригинал эконом.

Естесственно, ставил сам, не вижу смысла платить сервису, дилеру тем более - занятие на час-два с очень тщательной очисткой суппортов и скоб (она же направляющая). Можно и за пол-часа поменять, если ничего не чистить и при наличии подкатного домкрата.

Да, тут были вопросы о колодках для машин с разными двигателями. ВСЕ КОЛОДКИ ОДИНАКОВЫ, не зависимо от двигателя. Оригинал делится на комфорт (мякие, диски больше проходят, но дороже) и эконом (жестче, дешевле, но диски будут ходить меньше). По идее у колодок и износ должен быть разным, комфорт чуть меньше должен ходить. Но лучше чаще менять колодки (2000 р) чем диски (8000 р).

sanekk

Спасибо за информацию. Буду зать, какие колодки покупать. насчёт замены согласен, лучше сделать самому. Это не только дешевле, но и массу времени экономит. И то, что колодки должны быть мягче, согласен.