Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2)

Z ZHAN163:

PS: на прежних машинах лил только MOTUL но на этой не могу идеально подобрать аналог под указанные в мануале параметры

Если мотюль нравится, то лей Motul Ford Specific 913C 5W-30 или Motul Specific 913 D 5W-30, в шапке есть же.

Кто льет TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ? хотелось бы услышать отзывы !

Подскажите,пжлст, это то масло, которое в шапке названо "Castrol Magnatec A5 5W-30" ?
Масло моторное C 5W30 Magnatec A1/A5 4л синт. Castrol 4651400090
Масло моторное C 5W30 Magnatec A1/A5 1л синт. Castrol 4651400060

Народ подскажите на лето стоит масло погуще залить? Матор 1.6 100 сил!

shtackett:

Народ подскажите на лето стоит масло погуще залить? Матор 1.6 100 сил!

Зачем?
У нас по допуску только 5-20 или 5-30. 5-30 самое оптимальное.
Желательно соблюдать мануал Форд.

Веталь76
Спасибо, за совет)

shtackett
Смысл лить летом гуще, если при исправной системе охлаждения температура в двигателе та же самая 95гр. +/-?

я вообще не понимаю людей прыгающих с "летнего" на "зимнее" для чего это? льеш и лей одно масло

G Ganjaman:

я вообще не понимаю людей прыгающих с "летнего" на "зимнее" для чего это? льеш и лей одно масло

Смысл есть только не гуще, вязче, а 0W или 5W. 0W при холодных пусках предпочтительней.

G.A.R.:

Смысл есть только не гуще, вязче, а 0W или 5W. 0W при холодных пусках предпочтительней.

Ну так если залить 0в,то менять на лето на 5в смысла нет никакого.

Андрей71

Да понятно - просто 5W подешевле) - раз в полгода как раз и нормально менять в среднем.

G.A.R.:

Андрей71 Да понятно - просто 5W подешевле) - раз в полгода как раз и нормально менять в среднем.

Кто как ездит.Я 6тык за год проезжаю.

[B][QUOTE=andreipenza]Приобрёл для следующей замены Valvoline SynPower FE 5w-30. Двигатель 1,6 . Кто подскажет как с качеством у данного масла?

Я лью это масло уже 2 года, нареканий нет, на угар не идет. Плохих отзывов не слышал, подделывают сейчас всё что хочешь, но это масло довольно таки "редкое", у нас в Ижевске его просто нет, в Москве с ним тоже напряги бывают - в апреле месяце собрался поменять масло после зимы, а его ни в одном интернет-магазине нет, мониторил около 3 недель и наконец оно появилось в автодоке, сразу прикупил зимнее (0w-30) чтоб потом не искать.
Цена за канистру плюс минус 2400, но у меня есть скидка в Автодоке поэтому беру его за 1900, считаю адекватная цена за хорошее масло.

Shelest_51:

Подскажите,пжлст, это то масло, которое в шапке названо "Castrol Magnatec A5 5W-30" ? Масло моторное C  5W30 Magnatec A1/A5 4л синт. Castrol  4651400090 Масло моторное C  5W30 Magnatec A1/A5 1л синт. Castrol  4651400060

Альтернативные коды:
4л. - R1-MAG53A1-4X4L
1л. - R1-MAG53A1-12X1
Кстати, если будет свежая канистра, то скорее всего будет по спецификации: Ford WSS-M2C913-D.
А что было бы неплохо дополнить шапку номерами для заказа в инет магазинах, как думаете?

В шапве не хватает Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, соответствует FORD WSS M2C 913C.
А то вот ZHAN163 желал, что нибудь из Мотюля.
Хотя я не разделяю всеобщей любви к этому маслу, по характеристикам хуже Кастрола, а стоит в 2 раза дороже.

shtackett
1.6(100) вообще не склонен к масложору, а вот крышку ему надо, но это уже другая тема

Zoldaten
Прошу прощения, а что за крышка?)

Mechanicus1
спасибо за совет, проморгал данное масло. На канистре не заметил характеристик которые указаны в Вашей ссылке!?! По поводу что лучше или хуже - это вечный спор MOTUL я знаю где брать по закупочной цене, оригинал, 100% не подделка. Лью последние 5 лет во все машины в семье и на фирме. Очень им доволен, не вижу смысла переходить на другое. А цена, это мелочь, несмотря на пробеги в год от 25 до 70т.км. На мой взгляд лучше 1000 на масле переплатить, чем на ремонт движка попасть.

ZHAN163
Но лучше из Мотюл лить все же Специфик 913D, в цене разница не принципиальная, но база и присадки там круче.

Mechanicus1:

ZHAN163 Но лучше из Мотюл лить все же Специфик 913D, в цене разница не принципиальная, но база и присадки там круче.

Лучше чем 8100 eco-energy?Это вряд ли специфик 913с и 913д от мотуль-самый бюджетный вариант.В серии 8100 база должна быть получше.

цитата:

В серии 8100 база должна быть получше.

Из таблицы видно, что температура застывания у Eco-nergy соответствует чистому кряку, а вот у Специфик без добавления ПАО не обошлось, так что база там лучше.
Также видна разница в температуре вспышки (также свидетельствует о качестве базы) в сравнении с Кастрол, это объясняет причину того, почему он угорает быстрее. Хотя у Кастрол температура застывания очень достойная с прокачиваемость (CCS) в -30 отличная, жаль у Мотюль не нашел этого параметра.
Также видна разница в HTHS масел, но объективно по нему сказать можно только то, что Кастрол самое экономичное.

вот,ни стал париться и купил второю партию для залива. Заморочился купить и заливать Мобил но передумал. Остался на Кастроле.
Castrol EDGE Professional A5 5w-30,дата производства октябрь 13г.

на задней стороне есть перевод и знак Ростеста.

Вот где покупал в Москве за 500р.за 1л.Купил 4л. Одно банка осталась еще с той покупке когда покупал 5л.
это сервис Ленд Ровер.-не реклама,цена демократичная,даже для специализированного неофициального сервиса.

Уже 5 лет лью Castrol Magnatec 5w40 и сейчас его в списках не вижу. Это значит, что нельзя? И еще вопрос бывает масло A3\B3 и C3, в чем отличие и какое можно лить а какое нет?

Mechanicus1
Ну по-Вашей логике-самое синтетическое масло-это магнатек А1.Но мы-то знаем,что это рядовой гидрокрекинг одного уровня с формулой.Так что что-то не срастается...Откуда данные?Можно им верить?

Gera1t
Лить только А1 или А5, это либо 5в20 либо 5в30. 5в40 А3, темболее С3 не для фф2.

Андрей71:

Ну по-Вашей логике-самое синтетическое масло-это магнатек А1.Но мы-то знаем,что это рядовой гидрокрекинг одного уровня с формулой

Откуда Вы знаете, что это чистый гидрокрекинг?

Андрей71:

Откуда данные?Можно им верить?

Из открытых официальных источников, напишите если есть другие данные хоть по одному параметру.

G Gera1t:

в чем отличие и какое можно лить а какое нет?

A1/B1 - 2,6=<HTHS<=3,5
A5/B5 - 2,9=<HTHS<=3,5
A3/B3(4)/С3 - HTHS>=3,5
Твое масло никогда официально не подходило к использованию. Но посмотри в моей таблице на 8100 eco-energy у него HTHS =3,4 формально относится к A5, но фактически не чем не отличается от масел А3. Загляни под маслозаливную крышку, посвети фонариком, если там чисто, то продолжай лить на здоровье, а то есть мнения, что Кастрол "гадит" сильно.

Mechanicus1:

В таблице уже не актуальные данные по Magnatec A1, т.к. ориентировался на документ от 2010 г.:
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf...A_0.pdf
Сейчас же (с 2011г.) параметры у него ( в т.ч. с допуском 913D) такие:
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf...ish.pdf
Pour Point стал у него уже -39 гр.

Парни а при замене масла на моторе 1.8 там в пробке сливной нужны ли какие нибудь уплотнительные колечки менять или там их нет, буду первый раз менять хочу подготовиться

naturallgs
Сам менял три раза, старую пробку просто закручивал и все.