Все о моторных маслах. Масло для двигателя (с. 238)

Snezhnii

12 January 2018

aleksden
И у меня честный пробег с Германии был 180 тысяч, бирка на двери с датой и километражом последнего ТО.

Alexey250780

13 January 2018

aleksden
Обязательно поделИтесь впечатлениями о данном масле, как накатаете хотя бы 500-1000 км. Было бы интересно послушать ваше мнение.

Jeka558

13 January 2018mobile

Прочитал интересную статейку , моторы ваз 1.8 , доработали и стали в них заливать не 5w-30 а 5w-40 , так что не знаю о чем кто думает , но не в сторону 20-ОК наши пошли)

М

Мишуха

13 January 2018

-2

Jeka558
Так и масла доработали.
Раньше в двигателя дизельные с насос-форсункой шло только 5-40 без вариантов, теперь на них те же допуски есть и у 30-ок.

Spirit111

20 January 2018

Друг решил попробовать норд. Прокомментируйте состояние масла ) лексус RX400h. Пробег на масле 6600.

Скрытый текст

yolkin

20 January 2018mobile

Ну а что тут комментировать? Судя по цвету капли, масло за 6600 км ещё не сильно потемнело. До намеченных 8000 км можно смело катать.

Spirit111

20 January 2018

yolkin
Недоверие некоторое к его светлости за 6500км

Никитаа

20 January 2018

Dmitriy2k
Не доверие

у меня такой цвет становиться к 5-6тык.и остаётся до замены и так всегда и мотор мой чистый.
А что конкретно смутило то? Топливо хорошее, заправка шикарная(серы мало), что ещё добавить - двигатель чистый и это видно.

Никитаа

20 January 2018

Dmitriy2k
И самое главное картер то у него какой, минимум 4,7л.отсюда и живучесть масла при таком чистом топливе

Spirit111

20 January 2018mobile

Никитаа
До него мобил 5-40 был, темный, я лично слитый мобил не видел. Просто он как-то с недоверием к норду после мобила отнесся)
Плюс ко всему стоя на месте двигатель не работает, нет работы на холостых + пробки на батарее частенько. Но их не много

yolkin

20 January 2018mobile

Я что-то не придал значения, сначала, но ведь гибридный авто работает в куда более щадящих режимах для ДВС, чем просто обычные. Отсюда и светлое масло, там пробеги можно смело на 20% увеличивать между заменами.

Spirit111

20 January 2018

yolkin
Скорее всего это тоже. Он тоже любитель притопить, но тут минимум работы на холостых. Решили что до 10 можно катать его) с его пробегами как раз 10 тыс раз в год и наступит))

Никитаа

20 January 2018

Dmitriy2k
Виталь на мобиле катался до норда, спроси его как было, насколько я помню тоже у него мобил темнело быстро, на норде вроде чистенько, но вымывал по 5 тык.

A

Alexey250780

20 January 2018

5

Всем привет, у нас начались крещенские морозы. На данный момент в моем районе -36С. Днем было -30, и вот когда завел сегодня авто(прикурив, ибо есть некоторый головняк то ли со стартером, то ли с аккумулятором), отметил, наконец, тот самый многократно поминаемый профит от масел Petro-Canada: очень приятное мурлыкание сильно промороженного двигателя в первые минуты после завода.

У меня хоть и не Петра, но его аналог в лице Zic (Zic X7 FE 0W30). На всех маслах, что использовал до этого, завод долго стоявшего автомобиля при температурах ниже -27 всегда сопровождался грохотом и лязгом промерзшего нутра ДВС. По крайней мере, первые 20-40 секунд. А тут прям прелесть, как тихо и приятно. Такие дела). Я прямо проникся.

Jeka558

21 January 2018mobile

Всем доброй ночи , парни был на фокусировке сегодня , значит пообщавшись с людьми выяснил какое масло некоторые владельцы фордов(а именно форд ST)льют в свои моторы :

вот что льют некоторые владельцы и очень довольны , ваши комменты

Jeka558

21 January 2018mobile

и вот что на oil-clube увидел

Никитаа

21 January 2018

2

Jeka558
Согласно оф преду это синтетика 4-й+5-й группы.Соответственно на пао эстерах, но анализа нет, увы поэтому гадаем
Я лишь краем уха и глаза читал отзовик, где утверждают что это полной хлам, а не масло и полный развод, потому как в самой японии про это масло и слыхом не слышали

Никитаа

21 January 2018

1

Jeka558
Блендер тотачи точно в обнинске

Да что уж там

я больше скажу, ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ производит на своём заводе в Обнинске продукцию для таких известных компаний, как с Liqui Moly Германии, Total Франция и Totachi, в то время как его собственными брендами являются Sintec и Sintoil и зарегистрированный в Германии бренд Rolf Oil.
Надеюсь вы все вкурсе были

секта да? Ну ну, устал я правда от всего вашего этого написания, ох устал

M

MR.BARMEN

21 January 2018

1

Никитаа:

Jeka558
Согласно оф преду это синтетика 4-й+5-й группы.Соответственно на пао эстерах, но анализа нет, увы поэтому гадаем
Я лишь краем уха и глаза читал отзовик, где утверждают что это полной хлам, а не масло и полный развод, потому как в самой японии про это масло и слыхом не слышали

Поддержу о хламомасле тотачи.тоже читал инфу о типа японии ,производящемся в России

NolloN

21 January 2018mobile

Jeka558:

Всем доброй ночи , парни был на фокусировке сегодня , значит пообщавшись с людьми выяснил какое масло некоторые владельцы фордов(а именно форд ST)льют в свои моторы :

вот что льют некоторые владельцы и очень довольны , ваши комменты

НЕ лью это масло и очень доволен.

T

Tores

21 January 2018mobile

2

Никитаа.Jeka558
Тотачи это ениос. В инете есть подтверждения, много. Хотя я лично не знаю что это за масло, но японией это точно не пахнет.

S

sergeygrey

21 January 2018

Jeka558
Посмотрите видео

A

Alexey250780

21 January 2018

Jeka558

Жень, масло это и впрямь варят на территории РФ, ровно как и всякие там Yokki и прочие Mitasu. Это давно всем известно. Но факта того, что оно может быть качественным, это ни на йоту не отменяет. Если владельцы эстэшек довольны, пусть льют его и дальше. Тут лишь вопрос доверия производителю мешает вменяемо оценивать его: если уж они про страну происхождения лгут, что им мешает менять рецептуру в зависимости от настроения технолога.

Jeka558

21 January 2018mobile

Спросил лишь кто что думает о масле и все , все остальное мне по барабану , всем спасибо за ответы )

electromexanik

21 January 2018

6

A

Alexey250780:

если уж они про страну происхождения лгут, что им мешает менять рецептуру в зависимости от настроения технолога.

Про страну происхождения лгут с прямым расчётом на коммерческий успех.
Ведь в головах потребителей устойчиво сидит неискоренимая никакими правдами и неправдами догма, о том что всё забугорное масло - это елей и патока для мотора, а отечественный продукт это кал. У нас есть яркий представитель этой группы людей. Не буду показывать пальцем, все и так его знают.
Вот для таких индивидов и придумывают разные Totashi, Mitasu и прочие NGNы.
А качество масла от этого не зависит, тем более от настроения технолога.

T

Tores

21 January 2018mobile

Jeka558
Ну тебе честно и ответили что не япония, так что, что внутри известно только производителю, да и то не факт. По отзывам на сторонних форумах в -20 двиг не крутится, так что врятли там даже 10w.

skyrat

21 January 2018

1

Oil club недавно спалился с тестом ravenola, сразу тему по равенолу прикрыли на том форуме.
Бабло решает, если нужно "подкрутит" анализы "спец продуктам", а кто не заносит денег тех специально не обсуждают.

A

Alexey250780

21 January 2018

electromexanik:

А качество масла от этого не зависит, тем более от настроения технолога.

Ну, вообще, данная ремарка-не более, чем сарказм. Именно это я и имел в виду. Тотачи и всякие Митасу льют себе тысячи людей и в ус не дуют. Но доверие(вплоть до полного неприятия) такие бренды теряют довольно шустро, после первого же зимнего незавода на псевдонулевках, особенно, когда пострадавшие индивидуумы внезапно узнаЮт, где именно регистрируются подобные торговые марки.

A

Andreytushin

21 January 2018mobile

A

Alexey250780:

Всем привет, у нас начались крещенские морозы. На данный момент в моем районе -36С. Днем было -30, и вот когда завел сегодня авто(прикурив, ибо есть некоторый головняк то ли со стартером, то ли с аккумулятором), отметил, наконец, тот самый многократно поминаемый профит от масел Petro-Canada: очень приятное мурлыкание сильно промороженного двигателя в первые минуты после завода.

У меня хоть и не Петра, но его аналог в лице Zic (Zic X7 FE 0W30). На всех маслах, что использовал до этого, завод долго стоявшего автомобиля при температурах ниже -27 всегда сопровождался грохотом и лязгом промерзшего нутра ДВС. По крайней мере, первые 20-40 секунд. А тут прям прелесть, как тихо и приятно. Такие дела). Я прямо проникся.

Вот и я сегодня не завелся. Залит Лукойл. Стал свечи выкручивать, в колодцах масло. Как мне показалось очень тягучее. Но колом не застыло. Вот думаю, как все неделю ездить, скоро pc supreme 5w30 приедет. Может оно лучше будет?

A

Alexey250780

21 January 2018

Andreytushin

Я после дооолгого пользования Лукойла продегустировал всего два отличных от него масла. Кикс 0w20 и Zic, что помянул выше. На нем пока всего 1.5К проехал. Кикс вообще не по нраву пришелся. В морозы лучше Лукойла лишь в пределах погрешности, так еще и по истечению всего 3ККм ДВС на нем стал ощутимо более шумным.

По субъективным ощущениям ДВС крутится на морозе легче всего именно на Zic. Только что вернулся домой после долгой эпопеи с заводом своего Фокуса в -35. Масло вообще не препятствовало раскрутке, подвели свечки. Новые оригиналы. Поставил старые Бош с зазором 1.5-1.7 и завелась за 2 секунды. Как-то совсем непринужденно. А натужнее всего прокачивался по двигателю в -30 и ниже как раз Лукойл Люкс.
Данных по CCS ни у Кикса ни у Zic(PC SS 0W30) я не накопал. Но вот у Луки, допустим, в районе 3500 ед. из последнего анализа. А это прекрасный результат. Потому в голове диссонанс. Едва ли у того же Зика он ниже. Выходит, за успешный завод в суровый минус ответственна не только эта характеристика. WeellyTR как-то пытался это объяснить, я уже запамятовал.

Почему нулевку не взяли? Так важны допуски?

Какая вязкость масла в вашем моторе Форд, с не стандартным допуском?
0W-20	24	1,8%
0W-30	32	2,3%
0W-40	11	0,8%
5W-20	163	12%
5W-30	898	65,9%
5W-40	207	15,2%
Лью другую вязкость	27	2%