Все о моторных маслах. Масло для двигателя

WeellyTR
Марк,подкинул на анализ!

Веталь76
принял! Мало того, что скинул раньше, чем обещал, так и денег перевёл пока больше остальных Благодарствую!

WeellyTR
Да не вопрос! Сегодня просто кинули зп!)))
Мог и побольше, мне на общее дело не жалко, просто сейчас дома опять ремонт, а это полная ж...))) так что как мог!

Короче, залил я нгн норд сегодня отработка в бутылке, ждёт последнего мецената и едет в УРЦ

Ребята, вопрос к знатокам.
Сейчас лью в свой фокус на моторе 1,8 с пробегом 173 тыщи Лукойл люкс, 5w-30. До этого лил формулу, но начитавшись про кучу подделок у формулы, и про неплохой Лукойл с фордовским допуском - решил перейти на него. На масле больше 7 тыщ пробега не езжу, за эти 7 тыщ доливаю примерно литр (считаю этот угар небольшим). Но вчера вот был на сервисе, и мне мастер один начал рассказывать что лучше лить Генезиз армотек, вместо Люкса. На мой вопрос чем он лучше - он ответил просто "присадками".
Собственно, шарящих в масле тут много, решил спросить у вас - действительно эти присадки лучше для двигла, или это все маркетинговый ход? Лично меня Лукойл люкс устраивает и по цене, и по расходу. Да, есть еще чудесный NGN... я в кусре что все его хвалят) Но меня пока интересует вопрос по Лукойлу.

brokendubz:

лучше лить Генезиз армотек, вместо Люкса.

линейка генезис(если верить представителю лукойла) замешана на более продвинутой базе |||+(нулёвки не в тему), но для двигателя великой разницы не будет. имхо. Хотя если смотреть на циферки, у генезиса ноак меньше, значит угорать должно меньше, но это в теории, на практике хз. Пробуйте.

brokendubz
это один продукт, но в разной упаковке по разной цене

brokendubz:

Но вчера вот был на сервисе, и мне мастер один начал рассказывать что лучше лить Генезиз армотек, вместо Люкса. На мой вопрос чем он лучше - он ответил просто "присадками". Собственно, шарящих в масле тут много, решил спросить у вас - действительно эти присадки лучше для двигла, или это все маркетинговый ход? Лично меня Лукойл люкс устраивает и по цене, и по расходу. Да, есть еще чудесный NGN... я в кусре что все его хвалят) Но меня пока интересует вопрос по Лукойлу.

Пакет присадок всегда был, есть и будет одинаковым что у армортека, что у люкса - с этим спорить будет только тот, кто недостаточно начитан Споры идут по поводу базового масла - официальный представитель говорил, что в армортеке используется база III+, но по люксу ничего не прокомментировал. На старте продаж они вообще были одинаковыми. Моё мнение (и не только моё) - они такими и остались. Объясню. Вышеназванная база группы III+ - это их собственная база, в отличие от зиковских Yubase и нестевских Nexbase, которые использовались ранее. Всё, что своё, - всегда дешевле, это очевидно. Если верить тем, кто утверждает, что у них разные базы, получается, что для армортека Лукойл использует более низкую по себестоимости собственную базу, а для более дешёвого люкса продолжает закупать зиковскую. Что, разумеется, звучит нелепо. Поэтому я уверен - Люкс и Армортек - это одинаковые масла, но в разных канистрах. Потому что так дешевле для самого Лукойла.

По поводу NGN могу ложку дёгтя свою бросить - я проехал на нём 200 км и считаю, что хвалить его не за что, в работе он ничем не лучше Лукойла и многих других масел (они оба хороши в моём моторе оказались, ну он любит 5w-30, совсем уж маловязкие масла - не его стезя). Впечатление кардинально испортил моментальный расход в 7 с лишним литров при 120-130 км/ч, в то время как на предыдущих маслах нормой считались цифры в 6.0-6.5 литров. Но это нужно поисследовать - погода сегодня не порадовала, может, из-за этого... Но впечатление подпортило кардинально.

WeellyTR
Да какие впечатления. Более того, ну к примеру если взять одно масло, тот же лукойл и разлить в разные канистры. Соблюсти условия защиты. Чтобы потребитель был уверен что получает именно тот продукт который использует и считает лучшим. То и разницы он не почувствует и будет уверен что в поддоне плещиться именна та жижа котороя дарит его мотору экономичность, бодрую раскрутку и прекрасное самочувствие. Я незнаю как люди замечают разницу в расходе в поллитра на сотку и приписывают к этому свойвства масло. У меня в зависимости от настроения расход может меняться плюс минус литр, ну а разница по стилю вождения может быть и в 2 литра. А это почти 20% от расхода!)) Возможно я не такой внимательный и чуткий водитель.))

WeellyTR
По нжн норд ,за 200 км пробега вообще не стоит не чего судить. С твоим компотом в моторе, сейчас не одно масло не будет работать как надо. Как минимум две замены по 5000 км. На третье почувствуешь.
С нордом, после многих масел, требуется время и хотя бы две короткие замены. На своём 1.6 это понял, да и писал об этом не раз, сам знаешь!

Веталь76
немного некорректно сравнивать. твой мотор перевалил за сотку (точно не знаю сколько). у Марка в районе полтинника. зачем ему три замены?

Manul12:

Да какие впечатления.

Прямые. Прямой участок дороги, режим поддержания скорости (честно - педалировать я умею не хуже круиз-контроля, можешь не сомневаться ), подсчет моментального расхода на бортовом компьютере. Итог - 7 с лишним литров при 120-130 км/ч. Можно это списать на дикий ветер, которого не было, или на залитую вхлам проезжую часть, типа я по воде ехал, чего тоже не было - дорога была просто мокрой и шел дождь, а в обратную сторону я вообще посуху ехал. Можно еще списать на то, что я масла немного перелил, послушав тебя и залив 4.5 литра, не думая а это, конечно, МАХ оказался, но по верхней точке, а не по гравировке, а уровень масла по гравировке проверяется. Возможно, картерным газам меньше места, и на определенных оборотах мотор находит точку, когда они начинают создавать небольшое давление снизу. Почему так решил - при движении на низких оборотах расход особо не изменился, при тапке в пол тоже все хорошо - PCV помогает. Но тоже фигня, там перелив то... 2 мм, это вообще ни о чем... Тем более верхняя точка у меня не залита маслом - уровень дошел до края...

Короче, вот. Согласен я с тобой, что между маслами разница чувствуется мизерная, особенно на двушках. Однако - плюс литр в том режиме, в котором я обычно езжу, я получил. И мне вот это нафиг не надо, если честно

Веталь76:

По нжн норд ,за 200 км пробега вообще не стоит не чего судить.

Почему? Когда я заливал фукс 0w-20, разница в расходе была налицо - вернулась моя любимая циферка 0.7 л/ч на холостом ходу (норд обратно ее забрал, но к этому я был готов, это нормально для 5w-30). В работе тоже была налицо, двигатель немного жестче работал на ходу (на норде мягко работает). Я в чудеса не верю, у меня новый мотор, который еще не успел износиться - все так и останется на норде. Сливается из движка почти все - в двиге остается мизер, ни о каком компоте речи нет.

Второй раз я норд точно не залью - пущусь дальше в эксперименты. И думаю, что последним моим экспериментом будет мобил 1 х1 5w-30. Если не понравится - буду лить Лукойл, пока не сменю машину. Пока что это лучший вариант, который у меня был.

Андрюха:

Веталь76 немного некорректно сравнивать. твой мотор перевалил за сотку (точно не знаю сколько). у Марка в районе полтинника. зачем ему три замены?

Я на 115700 км норд залил
Все ровно хуже не будет

WeellyTR
Насчёт , потом опять норд не залью, зря. Вот с Мобил 1х1, точно не стоит экспериментировать. Но сам смотри.

Веталь76:

Насчёт , потом опять норд не залью, зря. Вот с Мобил 1х1, точно не стоит экспериментировать. Но сам смотри.

Стоит. Оно по вязкости как норд, но у него меньше фосфора, база кряк с AN, есть молибден - явно тише остальных должно быть. Ну и мобил есть мобил - веников не вяжет... Подделок - да, много. Но у меня вроде рука набита против подделок

WeellyTR
Ультрафиолетовым фонариком можно проверить подлинность,

WeellyTR
Не знаю Марк,может у тебя с твоим стилем езды, Мобил и пойдет,у меня не пошел,быстро срабатывал,при моей езде.
За Норд скажу так,с твоими моточасами,можно смело проехать 10000 км,до замены и масло будет рабочим, тем более я уже на это и пошел не чего не боясь. А сравнивать Норд и Лук,это не дело,оприори,разные масла. Уверяю тебя,что если как пишут что у тебя маленький пробег и мотор чистый,то Норд еще себя проявит с хороший стороны после 5000 км,вот увидешь. По поводу шума и мягкости работы моего мотора,на Норде лучше,если сравнивать с тем же Мобил 1х1,на котором была не одна заливка,хоть и в Норде нет молибдена. Но у нас и моторы разные,хотя 1.6 считается априори не тихим мотором.

WeellyTR
Хорошь прикалываться))) Не пиши ересть.

Manul12
Эм.. Ну ладно, так и быть, прекращаю))

Веталь76:

За Норд скажу так,с твоими моточасами,можно смело проехать 10000 км,до замены и масло будет рабочим, тем более я уже на это и пошел не чего не боясь.

С теми первыми 5 тысячами, которые норд испытает в течение июля, можно и 15 попробовать проехать моточасов получится немного относительно - 5 тысяч я за 60-70 мч накатаю.

Веталь76:

WeellyTR Насчёт , потом опять норд не залью, зря. Вот с Мобил 1х1, точно не стоит экспериментировать. Но сам смотри.

За 8 тысяч км примерно, норда доливаю как раз те остатки 0.7L, которые остаются в литровой бутылке после замены масла. А с Мобилом ушли эти 0.7L и ещё целиковая литрушка. Масло точно оригинальное, из личного опыта. Ездил на мотюле, тоже жрёт, но тоже по 0.7L на 8 тысяч. Только с Нордом потише, так что я определился.

nekto77:

За 8 тысяч км примерно, норда доливаю как раз те остатки 0.7L, которые остаются в литровой бутылке после замены масла. А с Мобилом ушли эти 0.7L и ещё целиковая литрушка. Масло точно оригинальное, из личного опыта. Ездил на мотюле, тоже жрёт, но тоже по 0.7L на 8 тысяч.

Обслуживайте двиг. Другого не дано.

Ну что хочу сказать вам, дорогие друзья! Моя отработка очень ждала вложения Никитаа, но, видимо, жмотьем других называть проще Остальным большое спасибо за участие! Особенно Vortex, который тихо, без объявления, скинул самую большую сумму - 380 руб.

Сообщаю, что отработку я доставил в УРЦ ТэиД в четверг, в пятницу оплатил, добавив оставшиеся 1220 рублей, что называется, "из своего кармана". Если кто-то еще захочет вложить хотя бы 220 рублей - буду благодарен, но масло уже в лаборатории

WeellyTR
Добавил 250 р.

WeellyTR
Да уж...добавл,без проблем. Чтож тут поделаешь.

Веталь76
просьба была к тем, кто ещё не скидывался на анализ - не ожидал, что ты второй раз сбросишь деньги Общая сумма 570 рублей у тебя получилась. Даже не знаю что сказать... я в долгу СПАСИБО!
aleksden
тоже СПАСИБО! Очень помог.

Вас обоих добавил в список, сам список оставил полузакрытым. Т.е. вписал своё имя и указал, что средства собраны, однако если кто ещё захочет облегчить мою долю - велком Думаю, в конце следующей недели я получу результаты - выкладывать их сюда буду уже в Питере со своего ноута

WeellyTR
Еще 200 за Никитаа. Он с 6 июля здесь не был, видать не в курсе.

WeellyTR
Да ерунда Марк, раз такая картина вырисовывается, что же поделать. Мне не жалко, на такие вещи. Всегда для меня будет интерестна эта тема, хочется понимать общую картину по маслам, чтоб всегда быть в курсе.
Скоро будут две отработки Норда, мой и не мой, жду посылку, чтоб отправить на анализ. Все отпишу в теме.
Открою тайну, что это будет Норд с мотора 1.6(115), с пробегом 15000 км , ну и мой на том же моторе , только 10000 км. Думаю это будет интересно для сравнения!!!

ficus95
учёл. Ещё и yolkin скинул 200 рублей... Это просто праздник какой-то)) осталось всего 350 рублей... Я думаю, что надо останавливаться - от меня часть тоже должна быть в общаке Спасибо, ребята!

цитата:

Он с 6 июля здесь не был, видать не в курсе.

Не, он был в теме, когда я объявлял сбор. Я видел...

Веталь76:

Открою тайну, что это будет Норд с мотора 1.6(115), с пробегом 15000 км , ну и мой на том же моторе , только 10000 км. Думаю это будет интересно для сравнения!!!

Поучаствую

К слову, откачал лишние 200 мл с мотора с помощью трубки от капельницы и шприца 20 мл через отверстие щупа (что нашлось). Смотрите на цвет норда после 300 км


Это к вопросу, у кого что сливается светлым Но на щупе, разумеется, масло почти прозрачное - я переворачиваю щуп, чтобы точно уровень разглядеть) ну и после откачанных 200 мл уровень масла стал ровно на МАХ. Т.е. это 4.3 литра. Я думаю, что этого можно было и не делать, но в дороге лишним не будет.

Марк, это норд моет, эстеры помимо прочего усиливают моющие св-ва масла. Кто использовал норд, писАли, что после двух-трёх смен норда светлее будет. При обычных условиях всё равно темновато после 300 км, хоть и на щупе светлым кажется. Но тут понятно.