) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Митяй74
А теперь для чайников...
Т.е. разъем С103-5 идущий к контакту 87А установленному нами реле в ГЕМе надо вытащить и подкдючить его к проводу (+) зажигание на Т7, а выход габаритов из Т7 подключить в разъем С103-5 на ГЕМе? Будет работать по нашим вариантам и добавится плавное включение БС в темное время суток? Правильно ли определили нахождение контакта С103-5?
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
farhat
10 May 2011
farhat
10 May 2011
Митяй74
Забыл спросить, что значит "...габариты включались "жестко"...".
И спасибо за ответы.
Забыл спросить, что значит "...габариты включались "жестко"...".
И спасибо за ответы.
Biolon
12 May 2011
Решил проверить сегодня все ли в порядке с моей установкой автосвета. Обнаружил, что реле нагревается (реле ставил Вазовское, от Калины) 
- это нормально? Провода потрогал все в норме. Предохранители не перегорели. 
- это нормально? Провода потрогал все в норме. Предохранители не перегорели. 
Snowbo@rder
14 May 2011
Уважаемые авто электрики, вопрос следующий.
У меня фокус 2008 с ДС\ДД\Стандартным биксеноном. Вчера внедрил скандинав, вставил реле, предохранитель F135, и перемычки 1-26. Все работает.
Возможен ли вариант, чтоб вместе с габаритами включались и противотуманки, при срабатывании датчика света,?
Т.Е. Положение переключателя 'Auto' День(Горит только ближний, без габаритов). Ночь(Горят ближний, габариты, противотуманки).
Спасибо.
У меня фокус 2008 с ДС\ДД\Стандартным биксеноном. Вчера внедрил скандинав, вставил реле, предохранитель F135, и перемычки 1-26. Все работает.
Возможен ли вариант, чтоб вместе с габаритами включались и противотуманки, при срабатывании датчика света,?
Т.Е. Положение переключателя 'Auto' День(Горит только ближний, без габаритов). Ночь(Горят ближний, габариты, противотуманки).
Спасибо.
Russian_Mouse
14 May 2011
Snowbo@rder
Таки «с габаритами» или таки «при срабатывании датчика света»? Это совсем не одно и то же. Первое можно достичь одним навесным реле. Второе помимо реле потребует разборки GEM.
Таки «с габаритами» или таки «при срабатывании датчика света»? Это совсем не одно и то же. Первое можно достичь одним навесным реле. Второе помимо реле потребует разборки GEM.
Snowbo@rder
14 May 2011
Russian_Mouse
Естественно чем проще тем лучше. Вариант с реле, мне нравится больше
Естественно чем проще тем лучше. Вариант с реле, мне нравится больше
Russian_Mouse
14 May 2011
Snowbo@rder
Команду на включение реле снять с провода габаритов. Питание фар с их же точки питания до выключателя света. В принципе всё это по отдельности точно есть в ветке (информация, поиском пройтись).
update:
Подключение реле:
исполнительный сигнал "габариты": на контакт реле 1|85 с С102-34
земля: на контакт реле 2|86, например с C102-19
коммутация питания фар ПТФ: на контакт реле 3|30 c контакта C102-30
подать питание фар на сами ПТФ: с контакта реле 5|87 на C111-19, всё в шапке.
Если чо, картинка распиновки "наложенная" есть тут, картинка реле есть тут.
Команду на включение реле снять с провода габаритов. Питание фар с их же точки питания до выключателя света. В принципе всё это по отдельности точно есть в ветке (информация, поиском пройтись).
update:
Подключение реле:
исполнительный сигнал "габариты": на контакт реле 1|85 с С102-34
земля: на контакт реле 2|86, например с C102-19
коммутация питания фар ПТФ: на контакт реле 3|30 c контакта C102-30
подать питание фар на сами ПТФ: с контакта реле 5|87 на C111-19, всё в шапке.
Если чо, картинка распиновки "наложенная" есть тут, картинка реле есть тут.
Russian_Mouse
16 May 2011
Петля
16 May 2011
alfredo
Так светом то наоборот аккум "разогревается"
Так светом то наоборот аккум "разогревается"
Петля
16 May 2011
У меня было два фокуса, первый 1.6, второй 1.8, на обоих по две зимы откатал(ежедневная эксплуатация, но не каждый выходной, бухаю по выходным 
), не было ни разу чтоб не завёлся, надеюсь и третий фокус(2.0) зимой не подведёт.
), не было ни разу чтоб не завёлся, надеюсь и третий фокус(2.0) зимой не подведёт.
dim_ok 848
17 May 2011
Подскажите для тех, у кого автосвет и нет контактов в GEM для скандинава, какая должна быть перемычка? есть фото как и куда перемычку ставить на разъёме блока включения света.
Russian_Mouse
17 May 2011
DaMaGeR
17 May 2011
ребята,подскажите а возможен такой вариант работы скандинава:
в режиме О все потушено, в режиме авто включаются противотуманки (датчик света не работает), срабатывает датчик света и к противотуманкам включаются габариты и ближний свет.
остальные режимы работают как обычно.
в режиме О все потушено, в режиме авто включаются противотуманки (датчик света не работает), срабатывает датчик света и к противотуманкам включаются габариты и ближний свет.
остальные режимы работают как обычно.
Russian_Mouse
17 May 2011
DaMaGeR
Стандартный вариант, только с перекинутым выходом скандинава. В шапке всё есть. На последних страницах много обсуждений вариантов есть.
Стандартный вариант, только с перекинутым выходом скандинава. В шапке всё есть. На последних страницах много обсуждений вариантов есть.
Спасибо тебе Митяй74 и всем,сегодня всё сделал как хотел .Всю тему не читал но вроде такой идеи не было .Вставил реле 15 предохранитель 135 перемычку ,как бало описано выше. Вытащил предохранитель 115 вместо него сделал схемку задержки по напряжению на одном транзисторе ,блокирует БС и ДС в режиме АВТО и в обычном на время достижение напряжение 13.3 V.правдо пришлось вставить ешё одно реле
силовыми контактоми вместо предохранителя 115. Всё работает безупречно.Проверил во всех режимаж.Сигнализация без автозапуска , блокировка от ручника не нужна а если надо в принципи можно сообразить куда воткнуть диод, И всё это хозяйство обошлось в цену релюшек ,да и то они были ,несколико лет назад пришлось подзаработать в германии там этой авто электроники на разборке полно.Ещё раз спасибо всем за идеи , по вопросам обращайтесь.
силовыми контактоми вместо предохранителя 115. Всё работает безупречно.Проверил во всех режимаж.Сигнализация без автозапуска , блокировка от ручника не нужна а если надо в принципи можно сообразить куда воткнуть диод, И всё это хозяйство обошлось в цену релюшек ,да и то они были ,несколико лет назад пришлось подзаработать в германии там этой авто электроники на разборке полно.Ещё раз спасибо всем за идеи , по вопросам обращайтесь.
din7
21 May 2011
Добрый день форумчане!
Особое спасибо Russian_Mouse, и все форумчанам, только с их помощью,
наконец решил ставить скандинавский свет, как-то не решался, думал много проблем.
Но посмотрел что на пин 1 есть провод, решил купить реле от Приоры. На монтажном блоке отсутствовал пред.45 на 10А.
Все затраты 58 рублей. Реле 50 + 8 предохранитель. недостатющие элемнты поставил и вуоля, все заработало, ОКей.
Автомобиль ФОРД ФОКУС С-МАХ, 2005г, Дорестайл, автосвет.
Сенкью всем.
Особое спасибо Russian_Mouse, и все форумчанам, только с их помощью,
наконец решил ставить скандинавский свет, как-то не решался, думал много проблем.
Но посмотрел что на пин 1 есть провод, решил купить реле от Приоры. На монтажном блоке отсутствовал пред.45 на 10А.
Все затраты 58 рублей. Реле 50 + 8 предохранитель. недостатющие элемнты поставил и вуоля, все заработало, ОКей.
Автомобиль ФОРД ФОКУС С-МАХ, 2005г, Дорестайл, автосвет.
Сенкью всем.
Добрый день форумчане! Подскажите, а не как нельзя использовать провода идущие на попагрейку для подключения реле ручника в виде перемычки 1-26 в С96.И приходят ли они в GEM, если да, то куда ? Заранее благодарен! 
maklelix
23 May 2011
Доброго времени суток всем форумчанам. Задался целью осуществить на своем Фёдоре скандинавский свет 
. Прочитал половину темы, и пошел смотреть как у меня и что. Обнаружилось отсутствие предохранителей 110, 135 и реле 
. Лечу в магаз. Покупаю два предохранителя (30 руб.) и релюху от Приоры 98.3747 пятиногое (75 руб.). Устанавливаю всё приобретенное в GEM, перевожу переключатель света в положение AUTO, включаю зажигание и О ЧУДО!!! Всё работает как изложено в FAQ. 
Заводишь машинку - горит только ближний свет. Закрываешь ДС - включаются габариты. Открываешь ДС (в светлое время) - через 10-15 сек габариты гаснут. Остался очень доволен сим девайсом. Спасибо всем, кто организовал данную тему за полезную информацию для Чайников.
P.S. FF2 Титаниум Рестайл 2008г. испанец с автосветом.
. Прочитал половину темы, и пошел смотреть как у меня и что. Обнаружилось отсутствие предохранителей 110, 135 и реле 
. Лечу в магаз. Покупаю два предохранителя (30 руб.) и релюху от Приоры 98.3747 пятиногое (75 руб.). Устанавливаю всё приобретенное в GEM, перевожу переключатель света в положение AUTO, включаю зажигание и О ЧУДО!!! Всё работает как изложено в FAQ. Заводишь машинку - горит только ближний свет. Закрываешь ДС - включаются габариты. Открываешь ДС (в светлое время) - через 10-15 сек габариты гаснут. Остался очень доволен сим девайсом. Спасибо всем, кто организовал данную тему за полезную информацию для Чайников. P.S. FF2 Титаниум Рестайл 2008г. испанец с автосветом.
ksvl
24 May 2011
| цитата: |
| в положение AUTO, включаю зажигание и О ЧУДО!!! |
Скандинав по яркости сильно отличается от ближнего?
Меня интересует штатная перемычка, она действительно 5 метров и просто растянута по косе?
в моем русфокусе 2010 не было провода, пока короткую перемычку слепил для проверки, работает.
maklelix
24 May 2011
| цитата: |
| Скандинав по яркости сильно отличается от ближнего? |
Я, например, не увидел явных отличий между скандинавом и обычным ближним светом. Ну а насчет перемычки - думаю америкосы не совсем идиоты - 5,5 метров провода просто так растягиваль по косе. Наверняка где-то недалеко стоит резистор с охлаждением. У меня эти провода были на месте, поэтому я не морочился.
Russian_Mouse
24 May 2011
maklelix: |
| Ну а насчет перемычки - думаю америкосы не совсем идиоты - 5,5 метров провода просто так растягиваль по косе. Наверняка где-то недалеко стоит резистор с охлаждением. |
Резистор, ага. Ложки нет, Нео! Хоть бы тему читали (поиском) 8-P
И, кстати, FF2 это НЕ американский автомобиль, это чистейший европеец.
Russian_Mouse
24 May 2011
vint552
А зачем Вам такие заморочки? Ну выходит с гем два провода +12В на питание сидений (один командный, один сдвоенный силовой), идут на крутилки (команды) и на сидухи (сила). Отключать подогревы будете?
А зачем Вам такие заморочки? Ну выходит с гем два провода +12В на питание сидений (один командный, один сдвоенный силовой), идут на крутилки (команды) и на сидухи (сила). Отключать подогревы будете?
Russian_Mouse
У меня нет подогрева, а провода идут. Хотелось бы их использовать, или они другого сечения? Скандив сделал, но с короткой перемычкой, спасибо форуму!!!
У меня нет подогрева, а провода идут. Хотелось бы их использовать, или они другого сечения? Скандив сделал, но с короткой перемычкой, спасибо форуму!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club