) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
E edo1: |
| на заводском скандинаве габариты же всегда включены. а приборка с магнитолой всегда в "ночном" режиме или нет? |
На дорестайле точно да, на рестайле не помню, были вроде и другие отзывы.
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Russian_Mouse
29 December 2010
На дорестайле точно да, на рестайле не помню, были вроде и другие отзывы.
Russian_Mouse
я хочу, чтобы приборка светилась только когда фары на полную мощность горят
я хочу, чтобы приборка светилась только когда фары на полную мощность горят
Russian_Mouse
29 December 2010
edo1
Не ставьте предохранитель DTRL-габаритов: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8869170)
Не ставьте предохранитель DTRL-габаритов: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8869170)
Russian_Mouse
тогда не будут гореть габариты сзади, наверное это неправильно
тогда не будут гореть габариты сзади, наверное это неправильно
Russian_Mouse
29 December 2010
edo1
Почему неправильно-то? По ссылке было, читайте: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8819941)
Почему неправильно-то? По ссылке было, читайте: Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8819941)
Tidus
29 December 2010
Ребят что значит СКАНДИНАВСКИЙ свет... У меня в машине есть режим АВТО это оно? если да то у меня фары не горят при дневном свете включаются только когда начинает темнеть! или я просто не замечал.
Sergert1
30 December 2010
Tidus: |
| Ребят что значит СКАНДИНАВСКИЙ свет... У меня в машине есть режим АВТО это оно? если да то у меня фары не горят при дневном свете включаются только когда начинает темнеть! или я просто не замечал. |
Скандинавский, он же дневной свет (дневные ходовые огни) должен гореть в светлое время (часто немного приглушен). Твой режим АВТО включает свет лишь в темное время, что вполне соответствует здравому смыслу, но не вполне соответствует законодательству.
Tidus
30 December 2010
Sergert1
Получается меня всё равно окарячат? А разве фокусы идут с завода с конденавским светом
Получается меня всё равно окарячат? А разве фокусы идут с завода с конденавским светом
Sergert1
30 December 2010
идут... или шли, в Скандинавии. На электросхеме фокуса он есть. На практике - нет, вот тут, в двух словах, 67 страниц форума и взросло. Есть даже решения, превосходящие заводские. Все в шапке темы.
Tidus
30 December 2010
Hidden post
Sergert1
Ненавижу Россию, придётся блин делать перемычку и сажать лампы с бензом.
спасибо за разъяснение.
Ненавижу Россию, придётся блин делать перемычку и сажать лампы с бензом.
спасибо за разъяснение.
Aleksandrva
Да странного ни чего тут нет, дело в том, что R2, пока лампы не горят, через низкое сопротивление спиралей сидит на GND.
| цитата: |
| Странно что у Вас это работало?! В обяз должен быть резюк База-Эмитер (схема делителя-закрывания транзистора). И лучше сопротивление резюков R1 уменьшить до 400-500 Ом (это поднимет ток на стабилитроне), а транзюк желательно ставить с высоким коэффициентом усиления (типа кт3102) в постах выше я собирал и описывал свои результаты. |
Да странного ни чего тут нет, дело в том, что R2, пока лампы не горят, через низкое сопротивление спиралей сидит на GND.
fantom52
30 December 2010
что то у меня зимой стал скандинав плохо срабатывать или освещенности все таки не хватает для него,если бы что то из цепочки(предохранители или реле) перегорает или в перемычке контакт плохой будет,то свет в режиме AUTO не будет же совсем гореть и переходит в стандартный режим работы света с датчиком света,я прав в этом?
Boris98
30 December 2010
М Митяй74: |
| Boris98 Вот простенький регулятор |
Митяй74
Спасибо за схемку, но мне хочется найти найти совсем простенький вариант, что бы очень легко мог любой желающий повторить. Типа ШИМ и ключ в одном кристалле и корпус ТО220. А с отдельным шимом я такую схемку нашел
Хотя операционник в 10 раз дешевле стоит.
Vortex
30 December 2010
fantom52
Да, нормально все - темновато на улице. Чуть посветлее и сдатчик отключается, работает скандинав. Если реле или пред сгорит, то при отключении датчика скандинав не будет работать, фары выключены.
Да, нормально все - темновато на улице. Чуть посветлее и сдатчик отключается, работает скандинав. Если реле или пред сгорит, то при отключении датчика скандинав не будет работать, фары выключены.
Scrudg
30 December 2010
Люди , а вот ещё вопрос забыл. Когда подключал схему ту что выше со стабилитроном, хотел замутить вторую релюху на ручник.Так вот для пробы было спаяно в большой релюхе и всё это хозяйство висело на проводах, реле рвало провод тот что на схеме перечёркнут.
Всё работало нормально , поднимаешь ручник- свет тухнет, всё хорошо... При включении фар в принудительном режиме (переключателем) всё работает, как положено- вкл.габарит-скандинав тухнет, далее фары всё окей, НО поднимаю ручник Релюха начинает пищать(ПИИИИИИИ) ... Выключаю фары, остаются только габариты- всё хорошо-тихо... Где то видимо что то накосячил, пришлось реле ручника убирать... Просто не хотел провода резать, и хотел оставить всё в большой релюхе...
В чём косяк
Всё работало нормально , поднимаешь ручник- свет тухнет, всё хорошо... При включении фар в принудительном режиме (переключателем) всё работает, как положено- вкл.габарит-скандинав тухнет, далее фары всё окей, НО поднимаю ручник Релюха начинает пищать(ПИИИИИИИ) ... Выключаю фары, остаются только габариты- всё хорошо-тихо... Где то видимо что то накосячил, пришлось реле ручника убирать... Просто не хотел провода резать, и хотел оставить всё в большой релюхе...
В чём косяк
vitasku
30 December 2010
Scrudg
Видимо, при ближнем со стороны 4 ноги по вашей схеме идет + и реле "клинит" - оно пытается разомкнуть контакты и в то же время не может (после размыкания сразу же пропадает напруга на обмотке).
Странно все это, по схеме быть такого не должно.
Левый вариант по схеме, правый, как я предположил...
Видимо, при ближнем со стороны 4 ноги по вашей схеме идет + и реле "клинит" - оно пытается разомкнуть контакты и в то же время не может (после размыкания сразу же пропадает напруга на обмотке).
Странно все это, по схеме быть такого не должно.
Левый вариант по схеме, правый, как я предположил...
Boris98
30 December 2010
Scrudg
Нужно диод добавить в цепи 4 клеммы
Нужно диод добавить в цепи 4 клеммы
vitasku
30 December 2010
Boris98
Диод мощный нужен.
Проще сделать по схеме без диода (в ФАКе по ручнику описано), т.е. + обмотки реле повесить на провод зажигания.
Диод мощный нужен.
Проще сделать по схеме без диода (в ФАКе по ручнику описано), т.е. + обмотки реле повесить на провод зажигания.
Tidus
30 December 2010
А есть описание как делать правильно (как на заводе делают) что нужно? А то что то не допонимаю, и просто перемычка пугает.
Серый
30 December 2010
Tidus
В первом посту всё описано и перемычка это штатно
В первом посту всё описано и перемычка это штатно
Tidus
30 December 2010
Серый
Значит это как с завода... а то читаю тут с ручником ещё что то связано =(
Спасибо.
Буду делать значит так, вот только где ПИНЫ взять не знаю от чего подходят ещё.
Значит это как с завода... а то читаю тут с ручником ещё что то связано =(
Спасибо.
Буду делать значит так, вот только где ПИНЫ взять не знаю от чего подходят ещё.
Scrudg
[QUOTE]Релюха начинает пищать(ПИИИИИИИ)
По поводу писка релюхи...мне кажется надо перекинуть провода на релюхе 30 и 87а.(только перемычку 30-85 оставляем на месте)
[QUOTE]Релюха начинает пищать(ПИИИИИИИ)
По поводу писка релюхи...мне кажется надо перекинуть провода на релюхе 30 и 87а.(только перемычку 30-85 оставляем на месте)
vitasku
30 December 2010
andy12341234
Тогда она запищит на скандинаве, а не на ближнем
Тогда она запищит на скандинаве, а не на ближнем
vitasku
30 December 2010
andy12341234
Чуть выше я НАПИСАЛ как.
З.Ы. В ФАКе попозже укажу на эту особенность... сначала дойду перепроверю на машине.
Чуть выше я НАПИСАЛ как.
З.Ы. В ФАКе попозже укажу на эту особенность... сначала дойду перепроверю на машине.
vitasku
30 December 2010
Boris98
30 December 2010A andy12341234: |
| Scrudg Релюха начинает пищать(ПИИИИИИИ) По поводу писка релюхи...мне кажется надо перекинуть провода на релюхе 30 и 87а.(только перемычку 30-85 оставляем на месте) |
Можно проще - делаем не перемычку, а два диода от 30 к 85 и от 87а к 85.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club