Примерзли тормозные колодки

Совет явно не ко времени в связи с весной.Может кому пригодится на следующий год.На ручник в морозы понятно никто не ставит но по запарке в спешке можно дернуть его и утром испытать непередаваемые очучения...После заводки машины если не можете стронуться с места,надо несколько раз сильно сильно надавить на педаль тормоза.Уперся в кресло и нажал как следует.Потом пытаешься тронуться.Опять давишь на педаль.Кристаллы льда достаточно хрупкие и обычно если тормозная система без патологии колодки отходят в большинстве случаев...

как все знакомо...вот вчера в мокрый снег покатался, а сегодня поехал с утра на работу т.к. у меня машина передом к дому стояла, я включил заднюю и тронулся..вот тока понял что приплыл жопа задралась а машина не тронулась с места...ну я не долго думая на педальку газа даванул и полетел на задней скорости на заблокированых колесах, думал передние покрышки сожгу аж дым пошел, еле развернувшись включил первую и поехал))) а вечеров с работы поехал и такая же хрень((( больше фиг на ручник буду ставить в минуса!!!

Соклубники помогите! Чё за хрень? И было ли у кого ? На дворе похолодало и колеса примерзают. На ручник не ставлю, только на скорость. Задние тормоза дисковые. Приходится рвать, что не в кайф. Заранее благодарю.

перед парковкой на ночь проехаться 300 м с чуть приподнятым ручником. просушить.

цитата:

Бармалюха Сегодня в 23:28 # модератору « » 0                                   перед парковкой на ночь проехаться 300 м с чуть приподнятым ручником. просушить.

Спасибо. Попробую завтра.

сёдня примёрзли задние барабаны, в итоге всё-таки поехал, но теперь правый задний барабан сильно греется и воняет палёным...чё делать, выручайте

wanted21
заедь на какую нить теплую парковку оставь там машину на несколько часов или в теплый гараж или просуши барабан феном, просто лед не дает колодкам сводиться а если пахнет паленым лучше не ездий накладки на колодках быстро сотрешь, придется тогда колодки менять. хотя может у тебя чтото и другое. потрогай барабан после поездки, если он сильно горячий то лед бы расплавился, а если барабан горячий а колодки не сводятся то возможно тут уже пружинка лопнула короче нужно снимать барабан и смотреть.

да лёд по любому растаял, колодки всё равно менять скоро, пробег 112000 ни разу не менял, последний раз смотрели, сказали не надо, я за сам барабан периживаю, как бы его не накрыло ну или ещё там чё-нибудь для кучи
а в сервис в лучшем случае послезавтра и машина нужна позарез

wanted21
при пробеге в 100 тыс. задние колодки на барабашках почти не стираются впрочем это немного другая тема.

цитата:

да лёд по любому растаял

скорее всего тогда у тебя дело вовсе не во льде, видимо сами тормозные мех-мы заедают, неплохо бы разобрать и смазать. поедешь в сервис пусть снимут барабашки и посмотрят.
кстати барабану врятли чтото случиться он чугунный, он большие температуры выдерживает.

Rombess

Rombess:

Подскажите плиз! Вчера мне сбивали снег в задней арке мойкой высокого давления. После мойки открыл все двери, чтобы они промерзли и я смог открыть их с утра. Но не подумал насчет ручника. В результате тащил заблокированное колесо с утра метров 100... Так-вот... Если я сниму колесо и попробую прогреть барабан такой зажигалкой ввиде горелки, ничего я там не сожгу? Хотя подозреваю, что барабан наверно расчитан на высокие температуры... Что всё-таки делать со значком ABS на панели приборов? Пропадет он после удачной операции по размораживанию? Или нужно будет ехать в сервис? СПАСИБО!

Никогда не мойте машину в мороз! Не советую. Мало того что барабан примерз. Пришлось с утра с тащущимся колесом проехать 1,5 км, потом вернуться с этим замерзшим колесом обратно. Забыл выключить из прикуривателя накидной подогрев сиденья. Поймал такси до работы. Вечером приехал - подогрев сиденья разредил аккумулятор. Багажник тоже примерз. Пыталяся открыть - тянул за саблю, (потом она оттаяла и оказалась оторванной). Кое-как нашел, от кого прикурить, завел. Стал гонять движок, чтобы зарядить аккумулятор. На радиаторе стал таять лед и пар попадал на переднюю саблю (мороз -22). На сл. день пошел отогревать с кипятком примерзшее колесо - соскочил домкрат - погнул порог.
ПЕЧАЛЬНЫЙ ИТОГ:
Такси - 450
Задняя Сабля - 6000
Передня сабля - весь хром сморщился от обдувания паром на морозе, цена тыщ 6 пологаю.
Мятый порог - тыщ 15
Куча потраченных нервов - бесценно

Сочувствую всем!
Такая же хрень уже четвертую зиму. Сейчас начались морозы, Фокус седан,ГИА, 2008г,1.8 рестайл.
Все нормально бы, единственное задние тормоза барабанные попались. Так и знал, что мучиться буду, но не было выбора когда заказывал машину.
Акумулятор новый прошлый весной поставил и воздушную заслонку пару раз снимал, чистил.
После последних грязных дорог помыл и началось. Было -8С сначало после мойки поехал специально на заправку, что бы тормоза просушить. На ночь ручник не ставил. Утром -10, я блин бурю осфальт около дома, сцеплением уже пахнет, ехать нужно, злой как собака, один оторвал, второе колесо заднее ни как, хоть убейся! Пошел за водой домой, полил из бутылки с выстрелом как из автомата калашникова отпустило колесо.
Приехал до места, постояла два часа, на ручник не ставил. Сел поехать, опять как вкопанная. В магазин за водой, выстрел, еду. И так уже третий день с водой езжу на работу. Ужас да и только .
Единственное, не советую срывать движком, только сцепление и движок насиловать, плюс покрышки стирать. Только отмораживать. а вот чем вопрос? Ведь водой тоже нельзя! Может какой специальной смесью можно, например не замерзайкой?
Так вот у меня эти долбаные барабаны и без ручника прилипают как то. С ручником вообще до весны ждать бы пришлось.
Ведь после мойки сушить то особо негде. В прошлую зиму после пару моек, как то проносило. В эту на первом морозе залетел. Как отмораживать не знаю. Без ручника тоже нельзя. Кто, что еще на этот счет скажет други?

Всем привет!!!
Замерзает ручник, т.е. не колодки примерзают, а такое ощущение, что в тросик попала вода и она замерзает, т.к. проезжая пять километров ручник не отпускает.

Может кто сталкивался с данной проблемой, как влагу из тросика выгнать? и как она туда попала?

тормоза барабанные. помыл машину, два дня постояла на передаче, сегодня пытался тронуться - колодки примерзли. проехался по двору - не помогло. в итоге, в 500 метрах была мойка - вылили пару ведер горячей воды - помогло. имейте ввиду близлежащие мойки )

Самый быстрый способ растормозить примерзшие колодки на барабанах (Литые диски) - это взять бруск, чтобы между спиц проходил, упереть в барабан и сильно ударить чем нибудь потяжелее. Именно так мне помогли в 2007 году когда вызывал РАТ, после всегда возил в багажнике брусок деревянный и кувалдочку. Пару раз помогал девушкам в таких ситуациях

Всем привет!
Столкнулся с подобной проблемой! Пока решал раскачкой взад вперед, хотя раскачкой это сложно назвать, скорее изнасилованием сцепления )

Ладно, если машинка одна стоит и можно поиграть с раскачкой, а если в тесном ряду на парковке то с зажатыми колодками выехать просто не реально.

У меня вопрос,может есть какое то средство от это беды?!(про от стукивание и горячий воздух с выхлопа на диск читал, но хотелось бы решить проблему и не возвращаться к ней)

Shpuntik
Если вообще-вообще не возвращаться, то только авто с задними дисковыми тормозами Чем постукивание то не нравится, самый быстрый способ У меня К2 и то лопату вожу, восновном не для себя для жены, чтобы ей спокойней было, она у меня боится застрять где нибудь за городом. Болонник в машине имеется у тебя наверняка, а уж для бруска 50*50*200 место всегда найдется.

Luter-prm
Закину сей девайс на всякий случай )
Спасибо.

Один раз была такая проблема примерзли калодки стукнул по диску ключом и колесо отошло.

а если не литье стоит а железо с колпаками как бруском обстучишь? тож была фигня недавно на улице плюс а заднее правое колесо заблокировалось и после срыва барабан грелся. может разобрать смазать чего там надо?

или замена барабанов на диски?

цитата:

стукнул по диску ключом и колесо отошло

Было дело. Стучал-стучал по колесам, не помогало. Ездил с "залипшим колесом", тоже нифига.
Пришлось снимать колесо и стукнуть по баллонником барабану сбоку. Приготовился стучать долго и упорно, но после первого же удара (несильного) барабан вздрогнул и отошел.
Отсюда вывод - нужно стучать правильно.

vavazi
Как то вода попадает в тросик это факт.Теперь как от неё избавиться.Прогреваешь феном тросики и медицинским шприцом с иглой через резиновый уплотнитель спирта туда,спирта.И всё воды там не будет.Проверено!

Staryided
Спасибо, попробую, но боюсь что вода опять попадет, т.к. повредилась резинка (и уже отпала )) ) на тросике возле колеса (см. фото), как думаете реально ли найти её, или может есть какая альтернатива?

vavazi
Я думаю только подобрать что нибудь похожее,а родную только с тросиком

решил свою проблему с прихватыванием заднего колеса так.разобрал оба барабана прочистил как следует все спреем(очиститель тормозов).за эту зиму нареканий к тормозам нет .правда летом все равно поменяю на диски

propan1
Их реально самому разобрать почистить во дворе с домкратом или придется ехать куда-нибудь на СТО?

bgrach:

propan1 Их реально самому разобрать почистить во дворе с домкратом или придется ехать куда-нибудь на СТО?

конечно реально.в первый раз снимал заняло все где то полчаса вместе с регулировкой подводки колодок на одну сторону. вторая сторона еще быстрее нафига платить бабки на сто когда можно самому сделать? они еще сделают большие глаза типа там прикипело все и т.п. и денег сдерут.хорошо если не сломают чего нибудь.

Как мне кажется, "посушить" тормозные барабаны короткими торможениями не получится - энергии выделяется маловато. После мойки зимой всегда еду более километра с включенным ручником. Хотя у меня и диски сзади, но и они бывает слегка "залипают".