Dik_g
Как ни странно, у них нет и заказывать не хотят (говорят не сезон...) За артикул спасибо!
Rics
Благодарю!
Проблемы с штатным ППП
Многие счастливые (не побоюсь этого слова) обладатели штатного ППП (Пред Пускового Подогревателя) от фирмы "Эберспехер" рано или поздно сталкиваются в проблемами в работе этого замечательного девайса. Официальные фордовские дилеры могут предложить только "агрегатную замену" - т.е. весь блок в сборе за немалые деньги.
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).
Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru (пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!
Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru (и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.
Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru
остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru
(пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru
(и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
| Как долго у вас проработал ППП без проблем | |||
| менее 1 года | 58 | 14,6% | |
| 1 год | 36 | 9% | |
| 2 года | 78 | 19,6% | |
| 3 года | 57 | 14,3% | |
| более 3-х лет | 169 | 42,5% | |
Total 398 votes, last 18 December.
Topic handbook:
Помпа от VAGХочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Leshqoo
4 June 2018
Всем привет! 
Возвращаюсь к проблемам с запуском ППП (не запускался никаким способом). Итак, в конце февраля выяснили, что надо разбирать. Отложили до более тёплых времён. И вот сын снял ППП с машинки, разобрал его. Везде куча нагара и грязи, всё вычистил. Но образовалась проблемка - ну никак не могли открутить датчик температуры горения. И керосином сутки отмачивали, капая шприцем, и грели - хрена лысого. В результате сломали с обеих сторон 
Начали высверливать свёрлами от меньшего к большему с шагом в 0,5 и пришли к выводу, что датчик своей резьбой ВПАЯЛСЯ в резьбу блока. Как такое может быть? Значит, что-то накернилось в мозгах и не давало команду на отключение, в результате перегрев и расплав... 
Нарезали новую резьбу, где она нарезалась, поставили новый датчик - стоит хорошо, не болтается, но всё же резьба не полная, как на заводе, не прорвётся ли огонь наружу?... Может, не рисковать - купить новый блок, где резьба будет цельная (денег, правда, запредел, но машина дороже...) Далее. С большим увеличением посмотрели "заливку" мозгов - вроде никаких трещин и отслоений нет. Нашли ещё проблему - когда крутишь вентилятор "за хвостик", он закусывает и не проворачивается. Подсоединяли 3 В - замечательно крутит. Вопрос - надо ли его снимать, чтобы устранить возможные закусывания? Если да, то как снять? Судя по отзывам, дело это непростое... 
Как разберёмся с вентилятором, думаем собирать, устанавливать и запускать. Если у вас есть комментарии, советы, напишите, пожалуйста, буду очччень признателен! По результатам ходовых испытаний обязательно всё подробно напишу! Спасибо всем! Хороших дорог!!! 
Возвращаюсь к проблемам с запуском ППП (не запускался никаким способом). Итак, в конце февраля выяснили, что надо разбирать. Отложили до более тёплых времён. И вот сын снял ППП с машинки, разобрал его. Везде куча нагара и грязи, всё вычистил. Но образовалась проблемка - ну никак не могли открутить датчик температуры горения. И керосином сутки отмачивали, капая шприцем, и грели - хрена лысого. В результате сломали с обеих сторон 
Начали высверливать свёрлами от меньшего к большему с шагом в 0,5 и пришли к выводу, что датчик своей резьбой ВПАЯЛСЯ в резьбу блока. Как такое может быть? Значит, что-то накернилось в мозгах и не давало команду на отключение, в результате перегрев и расплав... 
Нарезали новую резьбу, где она нарезалась, поставили новый датчик - стоит хорошо, не болтается, но всё же резьба не полная, как на заводе, не прорвётся ли огонь наружу?... Может, не рисковать - купить новый блок, где резьба будет цельная (денег, правда, запредел, но машина дороже...) Далее. С большим увеличением посмотрели "заливку" мозгов - вроде никаких трещин и отслоений нет. Нашли ещё проблему - когда крутишь вентилятор "за хвостик", он закусывает и не проворачивается. Подсоединяли 3 В - замечательно крутит. Вопрос - надо ли его снимать, чтобы устранить возможные закусывания? Если да, то как снять? Судя по отзывам, дело это непростое... 
Как разберёмся с вентилятором, думаем собирать, устанавливать и запускать. Если у вас есть комментарии, советы, напишите, пожалуйста, буду очччень признателен! По результатам ходовых испытаний обязательно всё подробно напишу! Спасибо всем! Хороших дорог!!! 
Serj in Rogervik
6 June 2018| цитата: |
| Судя по отзывам, дело это непростое... |
Ошибаетесь: Проблемы с штатным ППП (сообщение #18650379)
Ошибки какие?
Rics
6 June 2018
Valtorna
Датчик то не греется. Как он мог вплавится. Это же не свеча.
Нагнетатель воздуха по хорошему проверяется так: https://www.youtube.com/watch?v=mkHOEfClp14&t=25s но в принципе заедать он не должен. Можно аккуратно снять крыльчатку либо подсунув два тонких ножа и сняв её с оси вала. Либо как тут описывали при помощи шуруповёрта вращая ротор за вал с обратной стороны и аккуратно стягивая крыльчатку.
У вас вот так вращается? https://www.youtube.com/watch?v=jlXUzxbyvrI
Эту деталь не смогли выкрутить?
И не понятно как резьбу нарезали не полностью? Датчик болтается?
Датчик то не греется. Как он мог вплавится. Это же не свеча.
Нагнетатель воздуха по хорошему проверяется так: https://www.youtube.com/watch?v=mkHOEfClp14&t=25s
но в принципе заедать он не должен. Можно аккуратно снять крыльчатку либо подсунув два тонких ножа и сняв её с оси вала. Либо как тут описывали при помощи шуруповёрта вращая ротор за вал с обратной стороны и аккуратно стягивая крыльчатку.У вас вот так вращается? https://www.youtube.com/watch?v=jlXUzxbyvrI
Эту деталь не смогли выкрутить?
И не понятно как резьбу нарезали не полностью? Датчик болтается?
Rics, спасибо! Да, деталька эта. Нет, не болтается, стоИт прочно. Резьба местами не нарЕзалась, т. к. когда высверливали, видимо, чуток перекосили, соответственно, где-то больше "съели" металл, где-то меньше. Разве этот датчик не греется? Ведь он стоит рядом с камерой сгорания.. Про нагнетатель воздуха. Если вращать за сам вентилятор, то никаких заеданий нет, только когда вращаешь за вал (с обратной стороны)...
Да, деталька эта. Нет, не болтается, стоИт прочно. Резьба местами не нарЕзалась, т. к. когда высверливали, видимо, чуток перекосили, соответственно, где-то больше "съели" металл, где-то меньше. Разве этот датчик не греется? Ведь он стоит рядом с камерой сгорания.. Про нагнетатель воздуха. Если вращать за сам вентилятор, то никаких заеданий нет, только когда вращаешь за вал (с обратной стороны)...
Rics
6 June 2018
Valtorna
Нагреваться он конечно нагревается но не настолько чтобы стальной корпус датчика сплавился с алюминием. Скорее просто сильно прикипел.
Если есть сомнения можно попробовать мазнуть резьбу чуток герметиком.
Нагреваться он конечно нагревается но не настолько чтобы стальной корпус датчика сплавился с алюминием. Скорее просто сильно прикипел.
Если есть сомнения можно попробовать мазнуть резьбу чуток герметиком.
Спасибо! Вчера сын установил, попробовал включить в принудительном режиме на холодном двигателе. Сначала ППП запустился, но через несколько секунд выключился и больше не включался. Всё же, наверное, проблема с мозгами Придётся выкорчёвывать, смотреть контакты и по необходимости пропаивать. Понимаю, что этот вопрос уже наверняка здесь обсуждался, но могу не найти - скажите, пожалуйста, чем заливать когда пропаяем? Спасибо!
Вчера сын установил, попробовал включить в принудительном режиме на холодном двигателе. Сначала ППП запустился, но через несколько секунд выключился и больше не включался. Всё же, наверное, проблема с мозгами Придётся выкорчёвывать, смотреть контакты и по необходимости пропаивать. Понимаю, что этот вопрос уже наверняка здесь обсуждался, но могу не найти - скажите, пожалуйста, чем заливать когда пропаяем? Спасибо!
Rics
8 June 2018
Valtorna
На Митинском радиорынке брал такой. На цокольном этаже.
На Митинском радиорынке брал такой. На цокольном этаже.
Пасиб!
Snezhnii: |
| Serj in Rogervik В Форскане есть пункт диагностики Гидроника, где идёт тестирование вентилятора и т.д... до 100%  |
Добрый вечер. А разблокировать сможет?
Rics
13 June 2018
geoshaman
Как нефиг делать.
Как нефиг делать.
Rics
ELM327 USB PIC18F25K80 чип FTDI чип forscan код для читателя Ford hs может/MS может коммутировать ELM 327 Bluetooth OBDII инструмент диагностики
http://s.aliexpress.com/fYNNNf6f?fromSns=Копировать
Такой сканер можно брать или барахло?
ELM327 USB PIC18F25K80 чип FTDI чип forscan код для читателя Ford hs может/MS может коммутировать ELM 327 Bluetooth OBDII инструмент диагностики
http://s.aliexpress.com/fYNNNf6f?fromSns=Копировать
Такой сканер можно брать или барахло?
Rics
14 June 2018
geoshaman
Если всё что пишет правда то норм. Бери. Но у него в лоте много разных и отличающихся друг от друга фотографий.
Бери с USB и с переключателем на MS. Можно конечно и с Блютус, но обязательно форскан под винду. Т.к. только там есть возможность разблокировать. В форскане под андроид нет такой возможности.
Если всё что пишет правда то норм. Бери. Но у него в лоте много разных и отличающихся друг от друга фотографий.
Бери с USB и с переключателем на MS. Можно конечно и с Блютус, но обязательно форскан под винду. Т.к. только там есть возможность разблокировать. В форскане под андроид нет такой возможности.
Snezhnii
14 June 2018
geoshaman
Привет. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #17845247) тоже может снять блокировку, моточасы ППП показывает.
Привет. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2) (сообщение #17845247) тоже может снять блокировку, моточасы ППП показывает.
rjyjdfkjd3518
1 July 2018
geoshaman
Соединяются,иначе не будет циркуляции!
Соединяются,иначе не будет циркуляции!
Rics
1 July 2018
geoshaman
В шапке есть полный мануал по ремонту.
http://otemspb.narod.ru/hg_201819050000_stoer_RU_9021.pdf
В шапке есть полный мануал по ремонту.
http://otemspb.narod.ru/hg_201819050000_stoer_RU_9021.pdf
Rics
1 July 2018
geoshaman
Не понял как это - 100ом?
А где вы кстати про ток на свечей вычитали. Я вроди бы тот мануал по ссылке читал и так и не нашёл этой информации.
Не понял как это - 100ом?
А где вы кстати про ток на свечей вычитали. Я вроди бы тот мануал по ссылке читал и так и не нашёл этой информации.
Rics
2 July 2018
geoshaman
Понял. Да фиг его знает под замену или нет. Насколько вот критичен этот разброс.
А проблема то с ппп в чем? Какие ошибки висят? Как себя ведёт при запуске.
Да. Про свечу нашёл в мануале...
Понял. Да фиг его знает под замену или нет. Насколько вот критичен этот разброс.
А проблема то с ппп в чем? Какие ошибки висят? Как себя ведёт при запуске.
Да. Про свечу нашёл в мануале...
Rics
2 July 2018
geoshaman
По сути керамическая свеча очень редко (почти никогда) не входит из строя. Если вы не отломили её конечно.
По сути керамическая свеча очень редко (почти никогда) не входит из строя. Если вы не отломили её конечно.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club