Alexey250780
Был бы ты в Москве я тебе дал виксинта, но как я понял им залить не совсем получиться, если только замазать, он не течет нифига, он как зубная паста, если только его наложить в крышку а потом туда плату положить , если его сверху лить то он под схему не протечет, а вариант с лаком мне очень даже нравиться, в случае ремонта проще будет .
Проблемы с штатным ППП
Многие счастливые (не побоюсь этого слова) обладатели штатного ППП (Пред Пускового Подогревателя) от фирмы "Эберспехер" рано или поздно сталкиваются в проблемами в работе этого замечательного девайса. Официальные фордовские дилеры могут предложить только "агрегатную замену" - т.е. весь блок в сборе за немалые деньги.
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).
Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru (пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!
Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru (и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.
Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.
Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru
Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru
это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru
остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.
Кроме того, материал > ifolder.ru
(пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru
(и еще одна > narod.ru) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:
лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:
Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)
Уплотнительные кольца:
раз
два
Дизелистам с ППП:
ссылка
Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com
Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.
| Как долго у вас проработал ППП без проблем | |||
| менее 1 года | 58 | 14,6% | |
| 1 год | 36 | 9,1% | |
| 2 года | 78 | 19,6% | |
| 3 года | 56 | 14,1% | |
| более 3-х лет | 169 | 42,6% | |
Total 397 votes, last 29 October.
Topic handbook:
Помпа от VAGХочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю
Бендер.
12 February 2017mobile
Borovskih-dmitri
12 February 2017
Alexey250780
-sav-
Вот и у меня было со стороны разъема 3 или 4 ножки,и он с противоположной стороны еще нашел! в итоге пропаял весь процессор! А для заливки сказал сегодня узнает чем лучше и правильнее залить будет,купит и привезет мне! Как то так! Сегодня на улице -31,машина всю ночь простояла без прогрева,отопитель запустился с первого раза :-) прогрел машину,сел завел,70 градусов
вообщем рад как слон 
Вообщем как только будет жижа для заливки,скину фото! А так да,вообщем надо смотреть всю пайку где маленькие ножки,через увеличительное стекло не увидел,а когда дали специальную приспособу которая увеличивает наверное раз 10 если не больше то все видно как на ладони! 
-sav-
Вот и у меня было со стороны разъема 3 или 4 ножки,и он с противоположной стороны еще нашел! в итоге пропаял весь процессор! А для заливки сказал сегодня узнает чем лучше и правильнее залить будет,купит и привезет мне! Как то так! Сегодня на улице -31,машина всю ночь простояла без прогрева,отопитель запустился с первого раза :-) прогрел машину,сел завел,70 градусов
вообщем рад как слон 
Вообщем как только будет жижа для заливки,скину фото! А так да,вообщем надо смотреть всю пайку где маленькие ножки,через увеличительное стекло не увидел,а когда дали специальную приспособу которая увеличивает наверное раз 10 если не больше то все видно как на ладони! 
Borovskih-dmitri
12 February 2017
Alexey250780
Он вообще занимается ремонтом сотовых,поэтому и приспособы такие мощные! Буду у него спрошу как называется!
Он вообще занимается ремонтом сотовых,поэтому и приспособы такие мощные! Буду у него спрошу как называется!
-sav-
12 February 2017mobile
Как у вас 70 градусов получается?
У меня с вентиляцией салона после 25 минут работы вот так вот получается
У меня с вентиляцией салона после 25 минут работы вот так вот получается
рассвет
12 February 2017
Здравствуйте. Проблема с ППП D5WS. Вышел из строя моторчик нагнетателя воздуха, Buhler Motor GmbH 1.13.055.042 02 DC8.4v. Купить его можно только с корпусом нагнетателя, цена космос. Существуют ли аналоги?
Borovskih-dmitri
12 February 2017
рассвет
как вариант возьмите б/у нагнететель или моторчик! можете и свой отремонтировать,поменяв подшипники и щеточный узел!
как вариант возьмите б/у нагнететель или моторчик! можете и свой отремонтировать,поменяв подшипники и щеточный узел!
-sav-
14 February 2017
| цитата: |
| Вообщем как только будет жижа для заливки,скину фото! |
Не было жижи Ещё ???
Скажите плату Вычещенную можно посадить обратно в Корпус на винты для того что бы сделать Тестовый запуск и почитать Ошибки !
Ни коротнёт ни чего там ???
А по поводу Рассмотрения контактов и удобства использовал эти две штукенции!!!
1. Общего обзора!!!
2. А вот эти очки позволят очень детально разглядеть контакт и пайку!
-sav-
14 February 2017mobile
Alexey250780
Понял. Спасибо.
Из явного угловая нога дутевого!
Больше ни чего не нашёл... Хочу поставить на тест мозги и поглядеть что там дальше будет. От этого и буду отталкиваться.
Благо запасные мозги есть и работают. Так что не спешу...
Если будут косяки буду дальше тщательно очищать проц и силовики и пропаивать...
Понял. Спасибо.
Из явного угловая нога дутевого!
Больше ни чего не нашёл... Хочу поставить на тест мозги и поглядеть что там дальше будет. От этого и буду отталкиваться.
Благо запасные мозги есть и работают. Так что не спешу...
Если будут косяки буду дальше тщательно очищать проц и силовики и пропаивать...
Borovskih-dmitri
15 February 2017
-sav-
Нет,пока не заливал,вообщем еще не знаю чем! Знакомый тоже ничего не посоветовал
Пока в поисках
Нет,пока не заливал,вообщем еще не знаю чем! Знакомый тоже ничего не посоветовал
Пока в поисках
-sav-
15 February 2017
Borovskih-dmitri
Нашёл на сайте , много разных , причём ремонтных(которые потом можно растворить спец жижей) Компаундов, им и надо заливать!,
http://www.protehnology.ru/page/smoly-i-kompaundy
Сейчас определюсь какой и буду заказывать!
Лаком Заливать Хорошо , нашёл достойный ЛАк позволяющий через него производить пайку,
ISOTEMP
http://www.micronika.ru/docs/cramolin/lacquers.shtml
но Лак ни Гасит вибрации в отличие от Компаундов ПолиУритановых!
А Вибрации в Котле не плохие !!!,
Как то так Товарищи !
P.S. Пока беглым взглядом остановился на таком
http://www.protehnology.ru/poliuretanovaya_smol...0g_250g
Почитаю еще про 3М компаунды!
Нашёл на сайте , много разных , причём ремонтных(которые потом можно растворить спец жижей) Компаундов, им и надо заливать!,
http://www.protehnology.ru/page/smoly-i-kompaundy
Сейчас определюсь какой и буду заказывать!
Лаком Заливать Хорошо , нашёл достойный ЛАк позволяющий через него производить пайку,
ISOTEMP
http://www.micronika.ru/docs/cramolin/lacquers.shtml
но Лак ни Гасит вибрации в отличие от Компаундов ПолиУритановых!
А Вибрации в Котле не плохие !!!,
Как то так Товарищи !
P.S. Пока беглым взглядом остановился на таком
http://www.protehnology.ru/poliuretanovaya_smol...0g_250g
Почитаю еще про 3М компаунды!
krof
15 February 2017mobile
Alexey250780
Я вот тоже уже три месяца гоняю с ничем не покрытой платой, чем залить посоветуешь?
Я вот тоже уже три месяца гоняю с ничем не покрытой платой, чем залить посоветуешь?
-sav-
15 February 2017
krof
Выше почитай ! всё расписал!
Выше почитай ! всё расписал!
krof
Да чем..Виксинт ПК-68
. Если найдете. А в его отсутствие ищите БЕЗусадочные нейтральные герметики и все. Либо лаки.
Выше вон -sav- что-то советует.
Я лак для плат купил в "Чип и Дип" и искупал в нем плату три раза с сушкой феном.
И с лаком, пожалуй, и останусь. Как вспомню этот кошмар со съемом герметика). До сих пор кусочки оного по квартире нахожу по углам, хотя старался не сорить и убрался.
Хотя, про вибрации -sav- все верно написал. Кроме того, толстый слой герметика нивелирует температурные перепады. Так что, герметик-более правильное решение. Я себя тешу мыслью, что в Вебасто плата мозгов тоже лаком покрыта, а не герметиком. И как-то же они работают годами.
Да чем..Виксинт ПК-68
. Если найдете. А в его отсутствие ищите БЕЗусадочные нейтральные герметики и все. Либо лаки. Выше вон -sav- что-то советует.
Я лак для плат купил в "Чип и Дип" и искупал в нем плату три раза с сушкой феном.
И с лаком, пожалуй, и останусь. Как вспомню этот кошмар со съемом герметика). До сих пор кусочки оного по квартире нахожу по углам, хотя старался не сорить и убрался.
Хотя, про вибрации -sav- все верно написал. Кроме того, толстый слой герметика нивелирует температурные перепады. Так что, герметик-более правильное решение. Я себя тешу мыслью, что в Вебасто плата мозгов тоже лаком покрыта, а не герметиком. И как-то же они работают годами.
metel
15 February 2017Бендер.
26 February 2017mobile
Ребят а кто-нибудь отмачивал алюминиевую гайку с насоса, хочу открутить проверить сетку и не могу, прикипела намертво, вот и думаю чем бы отмочить ?
Кто нибудь знает какое-нибудь едкое средство кроме вдшки ?
Гайка алюминька насос алюминька и все это дело сварилось намертво, при том что в начале зимы я эту хрень отворачивал.
Кто нибудь знает какое-нибудь едкое средство кроме вдшки ?
Гайка алюминька насос алюминька и все это дело сварилось намертво, при том что в начале зимы я эту хрень отворачивал.
Иван-АНТЕЙ-
26 February 2017
Бендер.
Алюминий отлично расширяется при нагревании. В данном случае- строительный фен- лучший друг самоделкина.
Алюминий отлично расширяется при нагревании. В данном случае- строительный фен- лучший друг самоделкина.
Бендер.
26 February 2017mobile
Иван-АНТЕЙ-
Я тоже так подумал, но шланги пластиковые.
Были бы металлические трубки нагрел, а так что-то побоялся, да плюс еще бензин там.
Я тоже так подумал, но шланги пластиковые.
Были бы металлические трубки нагрел, а так что-то побоялся, да плюс еще бензин там.
Бендер.
27 February 2017mobile
Alexey250780
Я так вчера и делал, бак не снимал, открутил насос от хомута, взял клещами за штуцер и ключом за гайку и нифига не сорвал.
Кстати по наступлению тепла мой ППП вообще отказался запускаться, короче отварил я свою горелку, варил наверное часа 4, Часть грязи от туда вывалилось, но впринципи видно что кое где нагарчик есть, по окончанию отопительного сезона я ее разрежу на токарке, чтобы полноценно добраться до сетки, и самое главное, сначала он у меня вообще не запускался, это я сам ступил, промыл горелку и поставил , вода в сетке видимо и замёрзла, И после нескольких поездок стал запускаться, видимо сетка высохла, правда тоже как то непонятно то запуститься, то нет. Короче говоря мало что изменилось, вот теперь у меня такая мысль родилась, что может горелка не причем а все в насосе вернее из-за фильтра, он забился и насосу не всегда хватает давления чтобы продавить топливо именно в горелку, до ППП он накачивает как нужно 10 кубиков а дальше видимо не всегда может из-за того что трубка тоньше.
Я так вчера и делал, бак не снимал, открутил насос от хомута, взял клещами за штуцер и ключом за гайку и нифига не сорвал.
Кстати по наступлению тепла мой ППП вообще отказался запускаться, короче отварил я свою горелку, варил наверное часа 4, Часть грязи от туда вывалилось, но впринципи видно что кое где нагарчик есть, по окончанию отопительного сезона я ее разрежу на токарке, чтобы полноценно добраться до сетки, и самое главное, сначала он у меня вообще не запускался, это я сам ступил, промыл горелку и поставил , вода в сетке видимо и замёрзла, И после нескольких поездок стал запускаться, видимо сетка высохла, правда тоже как то непонятно то запуститься, то нет. Короче говоря мало что изменилось, вот теперь у меня такая мысль родилась, что может горелка не причем а все в насосе вернее из-за фильтра, он забился и насосу не всегда хватает давления чтобы продавить топливо именно в горелку, до ППП он накачивает как нужно 10 кубиков а дальше видимо не всегда может из-за того что трубка тоньше.
Borovskih-dmitri
27 February 2017
Бендер.
На моем ппп наработка 1500 часов,сетка забита и наполовину выгорела,плюс трещина присутствует внутри наверное как и у всех! но на работу это никак не влияет,просто слышно по звуку что сам процесс горения как бы правильно сказать,нестоль интенсивный! за такое время наработки насос ни разу не чистил
! причем после ремонта мозгов ппп и простоя в два года,он запустился с первого раза
На моем ппп наработка 1500 часов,сетка забита и наполовину выгорела,плюс трещина присутствует внутри наверное как и у всех! но на работу это никак не влияет,просто слышно по звуку что сам процесс горения как бы правильно сказать,нестоль интенсивный! за такое время наработки насос ни разу не чистил
! причем после ремонта мозгов ппп и простоя в два года,он запустился с первого раза
Бендер.
27 February 2017mobile
Borovskih-dmitri
Ты наверное не трещину имеешь ввиду, а разрез , там сетка имеет не замкнутый контур и она приварена точечной сваркой.
Я просто уже не знаю что с моим. Остается только горелка и насос.
Ты наверное не трещину имеешь ввиду, а разрез , там сетка имеет не замкнутый контур и она приварена точечной сваркой.
Я просто уже не знаю что с моим. Остается только горелка и насос.
Borovskih-dmitri
27 February 2017
Бендер.
Нет,вот именно трещина в горелке,если смотреть со стороны выхода ее! это болезнь у них! фото сейчас нету,точнее пишу с телефона и показать не могу! если мозги исправны,тогда да,остается проверить топливо!
Нет,вот именно трещина в горелке,если смотреть со стороны выхода ее! это болезнь у них! фото сейчас нету,точнее пишу с телефона и показать не могу! если мозги исправны,тогда да,остается проверить топливо!
Бендер.
28 February 2017mobile
Borovskih-dmitri
С мозгами норм, их сняли с нового котла да и за место фордовских мозгов ставили обычные эберовские, траблы также есть, остается или горелка или топливо,
С мозгами норм, их сняли с нового котла да и за место фордовских мозгов ставили обычные эберовские, траблы также есть, остается или горелка или топливо,
Borovskih-dmitri
28 February 2017
Бендер.
У меня в горелке вообще вся сетка эта забита,и плюс повыгорала,но котел разжигается с первого раза,слышно что горение не столь интенсивное как с новья,но стабильное! И кстати насос ниразу не чистил!
У меня в горелке вообще вся сетка эта забита,и плюс повыгорала,но котел разжигается с первого раза,слышно что горение не столь интенсивное как с новья,но стабильное! И кстати насос ниразу не чистил!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club