Крепление, опоры движка (ч.1)

Поставил вчера правую опору (оригинал) в Ford House (пробег 93400 5 лет). Нижняя сказали еще в хорошем состоянии, не стали менять.
Вибрации ушли, двигатель работает заметно тише.
Старая опора уже начала рваться, из-за того что движок просел, и в месте компрессора кондея были следы соприкосновения с защитой картера.

После замены нижней опоры кпп и правой гидропоры (стало идеально, вибрации полностью ушли, тишина и кайф), решил сегодня поменять левую опору. Был куплен Febest, при снятии оказалось, что родная уже имела трещины и расслоения с двух сторон. А поменять уже решил до кучи, чтобы закрыть эту тему на ближайшее время. Поставил новую, завел - и о ужас, вибраций стало больше...при движении появился какой лишний минишумок, чувствую, что что-то не то, но не пойму в чем дело.
При смене левой опоры движок не домкратил, а поднял "гусем" за крюк, который имеется на двигателе (также делал и при смене правой гидропоры). Не знаю в чем дело, то ли не так поставил (хотя как там можно поставить иначе?), то ли уже паранойя с этими опорами...
жалею, что полез, хотел как лучше блин...просто боялся, что изза вдруг неисправной левой опоры будет увеличена нагрузка на основную правую.
Может надо обкатать, чтобы она осела, как думаете? проехал км 5 на новой))

JustR
Я думаю что дело не в том,как вы её устанавливали и тд. и тп.
А скорее всего причина в том, что это Febest...
Попробуйте поставить обратно старую опору,и сравните,есть ли вибрация.
Данная контора (имею ввиду фебест) никогда не славилась качеством своих запчастей.

runerr1303
Про фебест знаю, просто решил, что в данной опоре не так критичен производитель и его качество, ибо она редко убиваемая опора вроде как. Да и думал, что оригинальная будет живая все таки, а эту вернул бы )

JustR
То что эта опора долгожитель верно.
Но все же качество материала играет большую роль.
Скорее всего,в опоре фебест,слишком жёсткий материал в т.ч сама резина.
Отсюда и вибрация

где купить такую .

5650

появилась нездоровая вибрация, как на холостых, так и на D. поглядел правую подушку, легла, судя по тому что, между резиной и кронштейном не пролазит даже 1 мм железки пробег 69900.
пичаль блин в этом месяце взял масло и фильтр в коробку, потом люфт в рулевом и замена тяги с ремонтом рейки, а теперь еще и замена подушки нужна форд ска бесит чота.
на предыдущем ницане подушки менял на пробеге 145 тысяч, а тут в два раза меньше, еше и нижнюю не глядел пока

Fritzzz
Ты единственный хозяин, в пробеге уверен? Я менял правую подушку на 160т. Сейчас далеко за 200, левая и нижняя родные в идеале.

Basy
Второй, но пробег честный... Судя по теме, тут много у кого до сотки подушки не дожили.

Fritzzz
Basy
126000 км пробег.Подушки родные правая и левая.Менял только нижнюю и то зря!Один владелец.

116 пробег,я второй. Правая легла, были удары при приключениях, думал нижняя, купил все три, хорошие причем, хатч и мазда. Оказалось коробка собралась на капремонт, при снятии выяснилось что левая в идеале, нижняя тоже хорошая. Теперь хз, что делать с купленными, хз честный ли пробег, и если честный, почему беда с акпп приключилась...

Всем привет.Когда менял нижнюю опору заметил что разбит сайлентблок в кронштейне где крепится к двигателю.Кто знает есть замены этому сайленту или только с кронштейном?

Почитал тему нашёл ответ на свой вопрос на 204 стр.Подходит сайлент febest FDAB-007. Аналог кронштейна в сборе (ZZVF ZV132256) стоит примерно также.Что советуете брать сайлент febest или кронштейн zzvf.

VED.B
я советую вам купить новый кронштейн ! не хотите оригинал - пожалуйста Лемфордер . Мейли .Хатчинсон (это оригинал даже с клеймом ФМК). неисправная нижняя опора (ну и кронштейн соответственно ) сильно влияет на работу КПП.( а на АКПП весьма негативно -вам скажет любой механик )

Khlyzov:

ejik78 А с чего ты взял что демпфер Anchor 3103 китайский? Посмотри хотя бы ради интереса что это за фирма.

Китайский , но за такую цену можно и 3-4 штуки откатать, и прокладок наставить вагон, если посмотреть как вольвовские летят

F FF102:

вован2 3103 анчор, заказывал в юлсане, 1800 с копейками стоит

тож заказал такую, только в автодоке за 1800, жидкость внутри присутствует (я надеюсь что масло), завтра буду ставить. Если все будет гуд, то не вижу смысла ставить новую гидроопору вместе с железом которое не изнашивается, плюс еще и стоит немалые деньги, проще поставить вот эту саму резиновую подушку взамен старой.

12345qwert
Спасибо всё ясно.Только по meyle вопрос.

NeboMP

Выбираю между ANCHOR 3103 1900 руб; Metalcaucho 05281 2250 руб; из более менее аналогов в exist советуют Jp Group1517900680 1800 руб; в REANT MEYLE 7140300006 2300 руб. В автодоке явного ответа не получил. Понял что надо выбирать по отзывам на форуме.Курю темы,изучаю .

пока ничего не могу советовать, только завтра буду ставить эту подушку, если не торопишься купить, лучше подожди результаты

12345qwert
Как нижняя опора негативно влияет на работу АКПП? Почему именно на автомат, а не механику?

Ребят, был в сервисе. Может ли быть вибрация по кузову на холостых из-за опоры под аккумулятором? Они сказали, что она виновата.

Сотоварищи, в ссылке из шапки Крепление, опоры движка про левую опору (на коробке) есть коды "с демпфером" и без демпфера. Что это за демпфер?

Exorcistвибрация и дерганья потихоньку убивает любую коробку но как сказал механик на диагностике в акпп с заменой опор лучше не тянуть- дешевле выйдет . в этом году поменял все опоры .у меня акпп 1.6. пробег 125 тыс. до замены все как у всех - вибрация и .т.д. но вот до замены нижней опоры - даже селектор двигал с трудом словно что то случилось с акпп ( я даже думал что коробке пришел конец) после замены все прошло и слава БОГУ.

Khlyzov
с демпфером - чуть лучше гасить вибрацию и шум.

Khlyzov
На самом деле не парьтесь. Я тут посмотрел - демпфер это не расходник, а здоровенная толстая металлическая пластина. Можно и со старой переставить будет. (если конечно во всех подушках отверстия для его крепежа есть)

12345qwert
DGrees

Нашел изображение левых опор с демпфером и без.


Выходит, что у меня сейчас стоит с демпфером и из-за этой пластины не видно в каком состоянии опора.

Khlyzov
у меня старая опора была без демпфера .машина 2007 года акпп.

Khlyzov
Можно ещё такой демпфер туда поставить, первая фотография Крепление, опоры движка (сообщение #17566580)
Шум от резины, избавление (часть 2) (сообщение #16350280)

Khlyzov
Видимо, если демпфер не предусмотрен, его не поставить...

Всем добра.Авто 2009 г фф2 двиг1,8.Пробег на сегодня 130 тк.Два месяца назад легла правая опора,сверху надулся пузырь.Подложил пластину,так как при снятии и осмотре подтеков и трещин не увидел.Пробег 10 с небольшим тк полет нормальный.Заказал новую,сегодня пришла опора.заказал хатчинсон .