Замирович
глохнет на холостых, даёшь газу начинает глохнуть.
Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.
Обобщу всю информацию по лямбда зондам, применяемым на FFII.
1. На FFII лямбда зонды применяются двух видов: широкополосные пятипроводные на ST и четырехпроводные на все другие двигатели. Нас интересуют последние, четырехпроводные, их я и опишу.
2. Все четырехпроводные лямбда зонды Bosch одинаковые.
3. Хоть от Форда, хоть от российского автопрома, хоть от других иномарок. Различаются только разъемами и длиной проводов.
4. Для Форда лямбда зонды производит только Bosch.
5. Все лямбда зонды произведенные для Форда имеют два вида разъемов: зеленый (верхний, до катализатора) и синий (нижний, после катализатора)
6. И синий и зеленый разъем зонда можно "доработать" напильником, удалив направляющие, и он будет подходить и к синим, и к зеленым разъемам на авто. Поэтому можно купить любой четырехпроводный лямбда зонд Bosch с Фордовским разъемом, при том, что длина его не меньше оригинального. То, что необходимо удалить напильником указано красными стрелками на фото ниже:
7. Все оригинальные финис коды (и действующие и устаревшие) и аналоги Bosch, всех лямбда зондов применяемых на FFII сведены в одну таблицу:
8. На двигателях с двумя катализаторами лямбда зонды имеют следующее наименование:
HO2S11 - Bank 1 Sensor 1
HO2S12 - Bank 1 Sensor 2
HO2S21 - Bank 2 Sensor 1
HO2S22 - Bank 2 Sensor 2
1. На FFII лямбда зонды применяются двух видов: широкополосные пятипроводные на ST и четырехпроводные на все другие двигатели. Нас интересуют последние, четырехпроводные, их я и опишу.
2. Все четырехпроводные лямбда зонды Bosch одинаковые.
3. Хоть от Форда, хоть от российского автопрома, хоть от других иномарок. Различаются только разъемами и длиной проводов.
4. Для Форда лямбда зонды производит только Bosch.
5. Все лямбда зонды произведенные для Форда имеют два вида разъемов: зеленый (верхний, до катализатора) и синий (нижний, после катализатора)
6. И синий и зеленый разъем зонда можно "доработать" напильником, удалив направляющие, и он будет подходить и к синим, и к зеленым разъемам на авто. Поэтому можно купить любой четырехпроводный лямбда зонд Bosch с Фордовским разъемом, при том, что длина его не меньше оригинального. То, что необходимо удалить напильником указано красными стрелками на фото ниже:
7. Все оригинальные финис коды (и действующие и устаревшие) и аналоги Bosch, всех лямбда зондов применяемых на FFII сведены в одну таблицу:
8. На двигателях с двумя катализаторами лямбда зонды имеют следующее наименование:
HO2S11 - Bank 1 Sensor 1
HO2S12 - Bank 1 Sensor 2
HO2S21 - Bank 2 Sensor 1
HO2S22 - Bank 2 Sensor 2
Podvodnik1
30 October 2012
Замирович
28 October 2022mobile
G gorskitimur: |
 |
Как понять. Глохнет на холостых, даёшь газу глохнет.
был на диагностике сегодня. говорит по показателям все нормально. нужно проверить генератор и бензонасос, типа из за того что на газу машина, бензонасос работает в напряг.
Замирович
28 October 2022mobileG gorskitimur: |
|
Не особо и нормально по показаниям. Корекции слабые. Разряжение плохое даже очень плохое. На гбо и будет в напряг потому что бензофорсы молчат. Проверь зазоры клапанов и отрегулируй потом проверь на подсос. Потом проверь фильтра бензо насоса. У самого фильтра нужно заменить,некогда. Как всё сделаешь , потом проверь корекции. И заного сделай настройку гбо.
Замирович
28 October 2022mobile
G gorskitimur: |
|
Гбо такая штука,можно ждать всё что угодно. Если это касается клапанов и высоковольтной части.
solex11
28 October 2022
мда...))) еще и гбо стоит...зло...тогда да, давление топлива..форсунки...но опять же, на газу должна нормально работать если гбо настроенно нормально!
Замирович
29 October 2022mobile
solex11: |
|
У него бедноватая смесь. Если тупо делали автокалибровку без настройки в нагрузках то и на газу не поедет с ушедшими зазорами клапанов.
Замирович
29 October 2022mobile
gorskitimurвпуск 0,25. Выпуск 0,30.+-0,3 . Под гбо желательно 0,28 и 0,33 не менее. Контроль каждые 50 тыс км.
solex11
29 October 2022mobile
Замирович
ну да, бедная... поэтому корекция в плюсе... но газ параша еще та. особенно на фф... стаканы печаль с газом... хотя на фф седла крепкие, просадка не сильная но есть.
недавно делал 1.6, первый клапан выпуска зазор 0.07 был а на восмом выпуска 0.05 не лез, мотор троил жестко..
ну да, бедная... поэтому корекция в плюсе... но газ параша еще та. особенно на фф... стаканы печаль с газом... хотя на фф седла крепкие, просадка не сильная но есть.
недавно делал 1.6, первый клапан выпуска зазор 0.07 был а на восмом выпуска 0.05 не лез, мотор троил жестко..
Замирович
29 October 2022mobile
solex11: |
недавно делал 1.6, первый клапан выпуска зазор 0.07 был а на восмом выпуска 0.05 не лез, мотор троил жестко.. |
В прошлом году делал свой 2 клапана по 0,04 было. Ни чё выжил вовремя сделал. Вернее определил.
solex11
29 October 2022mobile
Замирович
ну вот и у этого фф тоже норм... не седла.. не клапана не прогорели.. мотор щебечет.. лан... отпишется если че найдет..
ну вот и у этого фф тоже норм... не седла.. не клапана не прогорели.. мотор щебечет.. лан... отпишется если че найдет..
Всем привет, форд фокус 2, 1.6, автомат. Очень-очень-очень жрет бензин (18 литров на сотню) и динамика плохая, показатели первой лямбды такие:
На холостом 0.1-0.7:
На оборотах 2500 тож самое: 0.1-0,7:
Должно же быть больше 0,8? Правильно понимаю что датчик показывает бедную смесь и комп льет больше бензина чем нужно? Датчик под замену? Или сначала MAP почистить?
Ошибок никаких нет, только жор бензина.
На холостом 0.1-0.7:
Должно же быть больше 0,8? Правильно понимаю что датчик показывает бедную смесь и комп льет больше бензина чем нужно? Датчик под замену? Или сначала MAP почистить?
Ошибок никаких нет, только жор бензина.
tenzor85
28 February 2023
b00zzy
коррекции посмотреть первым делом, давление во впускном. Может где-то подсос, вот и расход, а датчики вообще не при чем.
Топливный насос еще не обеспечивает производительность, грязные форсунки.
Лямбда работает.
коррекции посмотреть первым делом, давление во впускном. Может где-то подсос, вот и расход, а датчики вообще не при чем.
Топливный насос еще не обеспечивает производительность, грязные форсунки.
Лямбда работает.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
Добрый день, есть проблема с нестабильной работой двигателя, по двигателю есть ошибки, богатая смесь, бедная смесь, диагност сказал смотри ДМРВ и первую лямбда, ДМРВ снимал промывал, по лямбде снимал разъем, как Megasw прошёл очистителем контактов, лучше не стало.
PiterFF2
4 March 2023mobile
ФОКУС_ПОКУС
Попробуйте поездить без первого ЛЗ. Авто должно стать поовощнее и подрастёт расход, но если ситуация с нестабильной работой двигателя пройдёт, то возможно проблема действительно в ЛЗ, если нет, то надо думать ещё. Также стоит сделать замеры давления топлива, снять показания топливных коррекций (это уже с подключённой лямбдой). И если у вас двигатель 2.0, то у вас нет ДМРВ, есть MAP-сенсор.
Попробуйте поездить без первого ЛЗ. Авто должно стать поовощнее и подрастёт расход, но если ситуация с нестабильной работой двигателя пройдёт, то возможно проблема действительно в ЛЗ, если нет, то надо думать ещё. Также стоит сделать замеры давления топлива, снять показания топливных коррекций (это уже с подключённой лямбдой). И если у вас двигатель 2.0, то у вас нет ДМРВ, есть MAP-сенсор.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
PiterFF2
Тоесть отсоединить разъем ЛЗ, верно?
Этот датчик снимал и промывал:
Большой расход топлива 1.8 125л.с (сообщение #9256100)
PiterFF2: |
|
Тоесть отсоединить разъем ЛЗ, верно?
Этот датчик снимал и промывал:
Большой расход топлива 1.8 125л.с (сообщение #9256100)
PiterFF2
4 March 2023mobile
ФОКУС_ПОКУС: |
|
Верно. Датчик правильный снимали, просто не верно его называть датчиком массового расхода воздуха, это датчик абсолютного давления воздуха. ДМРВ есть на 1.6/115 и на ST, на остальных двигателях стоит ДАД.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
PiterFF2
Снял разъем первого ЛЗ, лучше не стало, почти сразу загорается ошибка esp, мотор работает примерно также, ехать с этой ошибкой вообще сложно, коробка переключает ужасно.
Мгновенный расход топлива с отсоединенным разъемом на 2 и 3 тыс оборотов раза в полтора больше показывает.
Снял разъем первого ЛЗ, лучше не стало, почти сразу загорается ошибка esp, мотор работает примерно также, ехать с этой ошибкой вообще сложно, коробка переключает ужасно.
Мгновенный расход топлива с отсоединенным разъемом на 2 и 3 тыс оборотов раза в полтора больше показывает.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
PiterFF2
Сейчас ездил в парикмахерскую, вышел, сел в машину, а двигатель не запускается, стартер маслает отлично и не запускается, несколько раз попробовал, подождал, ещё попробовал, не завелась. Потом нажал на педаль газа, и с пол-оборота запустился движок.
Анатолий, может ещё что посоветуешь?
Сейчас ездил в парикмахерскую, вышел, сел в машину, а двигатель не запускается, стартер маслает отлично и не запускается, несколько раз попробовал, подождал, ещё попробовал, не завелась. Потом нажал на педаль газа, и с пол-оборота запустился движок.
Анатолий, может ещё что посоветуешь?
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
Бензонасос в сборе менял тысяч 50 назад, ставил неоригинал, название не помню.
PiterFF2
4 March 2023mobileФОКУС_ПОКУС: |
Мгновенный расход топлива с отсоединенным разъемом на 2 и 3 тыс оборотов раза в полтора больше показывает. |
Значит видимо ЛЗ нормально работает, если без неё двигатель так же нестабильно работает, да ещё расход увеличивается.
ФОКУС_ПОКУС: |
|
ЛЗ на пуск двигателя не влияет, я бы всё-таки начал с проверки давления топлива, тем более, если помогает выжимание педали газа при заводке. Можно ещё пробовать несколько раз подряд перед пуском двигателя ключ в положение II повернуть, чтоб насос несколько раз подряд включился и накачал нужное давление, если дело в нём.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
PiterFF2
Да, я пробовал несколько раз включая выключая зажигание накачать давление, это не помогло в тот момент. Думаю проверить давление нужно
Да, я пробовал несколько раз включая выключая зажигание накачать давление, это не помогло в тот момент. Думаю проверить давление нужно
Rics
4 March 2023mobile
ФОКУС_ПОКУС: |
|
50т.км. для неоригинала это срок.
ФОКУС_ПОКУС
4 March 2023mobile
Rics: |
|
Вспомнил Airtex E10811M ставил
Добрый день, помогите разобраться, это нормальный график лямбд и почему долгосрочная коррекция -34?
На странице присутствуют скрытые сообщения с нарушениями.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club