Стуки в подвеске (с. 98)

Про стуки в шаровых, стойках стабилизатора, амортизаторах, сайлентблоках, рулевых тягах - знают все механики и они легко диагностируются.
Но в Фокусе (на других машинах подобного не встречал) есть одно место, которое может вызывать стук и выявить его не просто.
ссылка
Дополню ссылками.
Если затруднительно сдвинуть подрамник по втулке, в процессе приклеивания, то надо действовать так:
Стуки в подвеске (сообщение #7368208)
Радикальный способ предложил Tomich
Стуки в подвеске (сообщение #7458115)
такая шайба поможет и при сильно изношенной втулке, вплоть до её полного отсутствия.
или вот так: ещё ссылки:
Стуки в подвеске (сообщение #9463332)
Стуки в подвеске (сообщение #9543984)
Ещё варианты чертежей распорной шайбы:
Стуки в подвеске (сообщение #9694508)
Самая простая шайба:

Надо иметь в виду, что слишком крепко закрепленный подрамник, при лобовом столкновении не даст мотору уйти вниз. Собственно для этого и предназначена данная контрукция крепления, что и позволило Фокусу получить 5 звезд по безопасности.
В этом смысле клей предпочтительней, хотя, если износ большой, то клей держать не будет.

Topic handbook:

Стуки сзади при проезде неровностей на малой скорости

подвеска, стук, шум, треск, вой, скрип в подвеске, стойки, рычаги, пружины подвески, звуки в подвеске

andrew1991

25 January 2012

wrodger:

Какие поставить задние стойки стабилизатора?

SWAG например (код 50 91 9830), ~ 400 р. за пару.

Скрытый текст

wrodger

26 January 2012

andrew1991:

wrodger:

Какие поставить задние стойки стабилизатора?

SWAG например (код 50 91 9830), ~ 400 р. за пару.

Скрытый текст

Нет не подойдут, у меня они не прямые а кривые, Г-образные.

Kodicc

26 January 2012

[QUOTE=wrodger,Сегодня в 08:23] [QUOTE=wrodger,Сегодня в 14:14] [/QUOTE]

Скрытый текст

andrew1991

26 January 2012

wrodger:

Нет не подойдут, у меня они не прямые а кривые, Г-образные.

По вину надо ес-но подобрать под свой авто, а ценовой диапазон я примерно обозначил.

ventel80

27 January 2012

по моей проблеме отчистил от грязи ухо подрамника... на левой втулке увидел люфт 2-2,5 мм

, думаю буду ставить кольца и вопрос можно ставить с одной стороны или же лучше с обоих...

wrodger

27 January 2012

andrew1991:

wrodger:

Нет не подойдут, у меня они не прямые а кривые, Г-образные.

По вину надо ес-но подобрать под свой авто, а ценовой диапазон я примерно обозначил.

По вин коду стойки стабилизатора подобрать не возможно. Я разговаривал с сервисменами на СТО, так вот они сказали, что данные стойки по вин коду не определяются и их вид нужно определить на внешний вид.

-Ал-

27 January 2012

ventel80:

... вопрос можно ставить с одной стороны или же лучше с обоих...

Именно так, "можно с одной, но лучше с обоих"

andrew1991

27 January 2012

wrodger:

... Я разговаривал с сервисменами на СТО, так вот они сказали, что данные стойки по вин коду не определяются и их вид нужно определить на внешний вид.

Не претендую на истину, но по экзисту у каждого типа косточек свой код:

Прямые: SWAG 50919830
posted image

Г-образные: SWAG 50927299
posted image

Pynkt

27 January 2012

Ребят. При повороте налево и если иеется либо углубление или наоборот подъем гдето от 20 см то проиходит однократный стук где-то над левым передним колесом! Когда паркуюсь еду медленно, на скорости не слышал, хотя и не исключаю что чожет быть.

comers

28 January 2012

У меня тоже самое только справа ((

sersh167

28 January 2012

Меняют ли по гарантии опрный подшипник ?

Р.Б.С.

28 January 2012

sersh167

A.S.V.

4 February 2012

цитата:

Ребят, не так давно на первой передаче появился небольшой стук в районе переднего правого колеса!
Стук не громкий, но повторяется с периодичностью прокрутки колеса!
Примерно похоже на... бульк... бульк... бульк...При разгоне звук пропадает! На управляемость не влияет, но немного раздаражает... Машина конца 2010 г.в. Пробег 21,5 тыс. км.
В какую сторону копать и стоит ли ждать очередного ТО?

Всем доброго времени суток.
Присоединяюсь к данному посту. Проблема один в один. Есть ли решение?
Добавлю только то что не проявляется на холодной машине, именно машине, от прогрева двигателя не зависит. И может неожиданно исчезнуть на несколько дней, потом опять проявляется. Заметил закономерность: после резкого разгона или торможения проявляется сильнее. Диагностику делал в нескольких местах, в том числе в сервисах которые специализируются на фордах. Все в норме.

andrew1991

4 February 2012

A.S.V.
Если вывесить авто на подъемнике и крутить колеса, звук проявляется? Если да, то его легко локализовать.

OlegArh70

4 February 2012

ventel80
у меня стучала одна(правая) втулка подрамника и только на морозе около -30 и ниже, летом меняя масло заодно изготовил из латунной гайки от старого сантехнического крана и поставил одну шайбу, за основу брал размеры одноклубников из этой темы, потом подгонял по месту, затянул болт рекомендованным моментом, шайба почти полностью утопилась в паз втулки. На морозе до -34 уже испытал, никаких посторонних стуков больше нет.
П.С. но по вашим фото не видно,что есть какой либо люфт во втулке, у меня это было чётко видно, грязь была сбита, и следы касания подрамником на фигурной шайбе болта крепления..

FocusZetec

4 February 2012

Здравствуйте!
Проблема такая: в мороз (ниже 15-20 градусов), при медленной езде (на первой передаче заезжаю на бровку, переезжаю неровности и т.д.) ОДНОКРАТНО раздается глухой удар в р-не передней подвески (сторону определить трудно). При нормальной езде по обычным дорогам ничего не проявляется. Т.е. ОДНОКРАТНЫЙ удар при переезде чего-то (по ощущениям как при разгрузке пружины с одной из сторон). И если я продолжаю ехать по тем-же неровностям, стук больше не проявляется. Кто подскажет?

OlegArh70

4 February 2012

FocusZetec
смотри ссылки вверху страницы, именно так начинаются стуки втулок подрамника..

FocusZetec

4 February 2012

Спасибо. Прочел.

valerakh1

4 February 2012

-Ал-
Спасибо за темку, похоже у меня тоже самое... Стук справа, только при переваливание через большую кочку...официалы диагностироали, я не поверил пробег то 75 тыс. с чего бы сайлентблоку накрыться, но полистал тему, поменял стойку стаба - не помогло...понял, что официалы правы.
вопросы:
1. Стоимость замены у офф-ов, если менять оба передних сайлентблока или всех 4-х сразу.
2. Стоит ли сразу гайку вкладыать.
3. Имеет ли смысл ставит не оригинал (например: Febest-FM-FOC4).
Заранее благодарю.

-Ал-

4 February 2012

valerakh1
Я бы посоветовал сначала попробовать приклеить, если не поможет, то поставить распорную шайбу (это дешево), и вот только если и это не поможет, то только тогда менять, поскольку это много дороже.
Здесь на форуме ещё не было случая, чтобы шайба не помогла.

valerakh1

4 February 2012

-Ал-
Спасибо.
Как раз распечатываю фото шайб. Пойду заказывать токарю...
Сам уже прикинул дорого будет менять.

andrew1991

4 February 2012

valerakh1
Вот это еще лучше, чем шайбы: Стуки в подвеске (сообщение #10334134)

valerakh1

5 February 2012

andrew1991
спасибо, если шайбы не сядут, так и сделаю.

ventel80

5 February 2012

OlegArh70
тоже устранил проблему путем подкладывания колец, зашел в первый строймагазин и мне сразу попалось кольцо внеш. диам 37 мм толщиной 5 мм. Поддомкратил, подложил чурбак под подрамник и при опускании авто домкратом услышал знакомый стук (щелчок), подложил кольцо (встало идеально в выемки изолятора) и затянул подрамник - стуки ушли

отдельная благодарность Ал

valerakh1

6 February 2012

ventel80
А внутренний диаметр 32 мм?

ventel80

6 February 2012

valerakh1
ну конешшно!

не надо ничего заказывать токарям, походи по строймагазинам (в отделах где всякие шурупы, дюбеля...) подбери кольцо. Зачем создавать себе гемморой...

ventel80

6 February 2012

valerakh1
кстати +/- 1мм не критично

sergey-sv

7 February 2012

После 22ткм при температуре ниже -10появились выше описанные стуки в подрамнике обратился к од про диагностировали , Форд признал случай гарантийным, пришли сален блоки подрамника,18.02 замена,фсе бесплатно,так что никаких проблем :-)

Tim111

12 February 2012

Подскажите, пожалуйста. Совсем недавно столкнулся.
Бывает стук, глухой, появился когда морозы прижали, ниже -17-18С. Пробег 13600км. 2010 год. Автомат, Титаниум, 2.0
Утром выезжаешь с паркинга, спуск и поворот направо - в нижней точке поворота гулкий стук, один, в районе левого переднего колеса.
Также наблюдал его при активном повороте направо(30-40км/ч)при езде по неровностям.
При повороте направо на неровностях на холодную (только поехал).
Причём когда проедешь какое-то время, стуки проходят, такое ощущение, что что-то замерзшее в подвеске разрабатывается.
При прямом движении стуков нет.
Чуть потеплело -12-15С, вроде не стучит

Извините, если сумбурно объяснил.
Есть у кого-то соображения, свои наблюдения? Поделитесь, пожалуйста.

AlexD99

12 February 2012

Народ! А не могли бы разжевать чуток поподробнее (желательно с фотками иль картинками какими) чё надо делать ятобы кольцо вставить для распора этого изолятора-втулки? Можно ли машину поддомкратить, отвернуть этот болт с шайбой резной, вложить кольцо и всё обратно закрутить? Когда откручу этот болт ничего вниз не рухнет? Иль надо там чего поддерживать ещё какой стойкой? А то задлобал стук на холодную! Спасибо!

6 people online

to leave a message or Sign up