Дизель на FF2

Bachik:

Как говорится всё познаётся в сравнении! По ставнению с ТАЗом обычное, посравнению со своим бензиновым собратом туговатое! З.Ы. Когда первый раз сел на зажигалку (Focus). Выжал сцепление , подумал сломано. Только касаешся, педаль проваливается!

Ну хочется уже попробовать его, дизельчег, в кузове хетчбек
Тем более что это первый дизельчег, хотя мечтал с 18 лет о таком типе двигателя, но ездил все на бензинчегах)

Хих) Получил и покатался - кайф) очень классное авто)
Но менеджер при выдаче сказал: "если на машине не ездить больше 2х недель то аккум сядет"... Норманое такое предупреждение))

imp_DIESEL

цитата:

Но менеджер при выдаче сказал: "если на машине не ездить больше 2х недель то аккум сядет"...

Ваш менеджер видимо до этого помидорами на рынке торговал, в памяти осталось, что если помидоры не съесть через две недели они испортятся!
Это не правда!

Bachik:

imp_DIESEL цитата: Но менеджер при выдаче сказал: "если на машине не ездить больше 2х недель то аккум сядет"... Ваш менеджер видимо до этого помидорами на рынке торговал, в памяти осталось, что если помидоры не съесть через две недели они испортятся! Это не правда!

подтверждаю! 4 мес ходил пешком и за это время только раза 2-3 мин на 5 заводил! последний раз стояла месяц аккум крутил как новый!

Спасибо, РЕБЯТ) буду знать)
еще конечно хотелось бы установить указатель давления турбины.. полезный девайс.. знать когда дует, а когда надо покрутить... тока сам пока что то очкую)

imp_DIESEL
Если нервы крепкие, манометр установить помогу!

Bachik:

imp_DIESEL Если нервы крепкие, манометр установить помогу!

А Вы применяете метод кувалды?) или почему они должны быть крепкими?!)

imp_DIESEL
Слишком много разбирать нужно! Некоторые этого пугаются! Нужно снимать: бардачёк, магнитолу, нижнюю часть торпеды в ногах у водителя, облицовку стойки лобового стекла.

З.Ы. Кувалда, не мой метод!

Bachik:

imp_DIESEL Слишком много разбирать нужно! Некоторые этого пугаются! Нужно снимать: бардачёк, магнитолу, нижнюю часть торпеды в ногах у водителя, облицовку стойки лобового стекла. З.Ы. Кувалда, не мой метод!

Ну гут, хотя и страшно..
ОФФ, а стоколько примерно по времени занимает это действие?)

Да, ребят, а что за девайс находится тут, с ремнем??

З.Ы. еще тот же менеджер сказал что Форд изменил с 2009 г. пробег между Т.О. с 20 до 15 ткм...
З.З.Ы. и все тот же менеджер сказал, что обороты х.х будут меньше (чем ~900 об/мин) иззачего и возникла тема, Bachik не суди строго

imp_DIESEL

цитата:

ОФФ, а стоколько примерно по времени занимает это действие?)

Часа 2 точно убить придется, если не тяп-ляп делать.

цитата:

Да, ребят, а что за девайс находится тут, с ремнем??

Ну примерно там, чуть правее, генератор находится.

Ну не знаю! Чего там менеджер имел ввиду! Обороты и у меня до 900 не доходят.

З.Ы. Забавный тебе менеджер попался! К стати своего вспомнил, который именно машину выдавал! Тоже чудак ещё тот!

Bachik

цитата:

Обороты и у меня до 900 не доходят.

ну и у меня не доходят, но и не 500 жеж

цитата:

Часа 2 точно убить придется, если не тяп-ляп делать.

Тогда обязательно обращусь за помощью как сильно придавит, ну это будет после обкатки))

цитата:

Ну примерно там, чуть правее, генератор находится.

Спасибо! а если чуть левее? А вообще конечно по хорошему над сфоткать...

Хочу сам купить тормозные колодки передние. Кто может подсказать номер ориг. передн. торм. колодок на дизель?

Bachik

У модератора дизелей должно быть хотя бы техническое образование ... "обедненная смесь"... у дизеля другой принцип смесеобразования, чем у карбюраторных моторов.
Сколько топлива подалось в цилиндр - так коленвал и крутится, а вот у карбюраторов жиклерчик закрутил вот и смесь "беднее".

(Отжог! Даже настроение поднялось!)

Здесь вроде не цирк на велосипедах. На первом варианте фф2 воздух для мотора действительно забирается в передней части левого крыла (под фарой). И колесная грязь вся в фильтре. Многие жаловались, что воздушный фильтр быстро загрязняется.
Надо мат часть изучать тщательнее. Тогда значков ... ... будет меньше и в тему по праздникам.

Всем удачи. Собрался продавать своего вороного коня.

sale703
Хочу сам купить тормозные колодки передние. Кто может подсказать номер ориг. передн. торм. колодок на дизель?
-----------

Я покупал на Кунцевском рынке "Текстар". Тормозят, имхо, лучше оригинальных.
Каталожный номер продавцу назвал такой: "передние колодки на фф2". Ответ продавца: "пройдите в кассу".

Прошу прощения за каламбур - Bachik развеселил.

цитата:

Хочу сам купить тормозные колодки передние. Кто может подсказать номер ориг. передн. торм. колодок на дизель?

1 321 517- комфорт.
1 360 305- эконом.

цитата:

Я покупал на Кунцевском рынке "Текстар". Тормозят, имхо, лучше оригинальных.

У меня задние текстаровские сейчас стоят. Нареканий нет, не скрипят, томозят отлично!

цитата:

У модератора дизелей должно быть хотя бы техническое образование ... "обедненная смесь"... у дизеля другой принцип смесеобразования, чем у карбюраторных моторов. Сколько топлива подалось в цилиндр - так коленвал и крутится, а вот у карбюраторов жиклерчик закрутил вот и смесь "беднее". (Отжог! Даже настроение поднялось!)

Я когда училя в церковно-приходской школе у отца Фёдора только лошадь была! Какое техническое образование!

цитата:

Дизельный двигатель - это двигатель с внутренним смесеобразованием и воспламенением топлива от сжатия. Автомобильные дизельные двигатели только четырехтактные, поскольку они по сравнению с двухтактными более экономичны, более долговечны и менее требовательны к качеству топлива. Рабочий цикл четырехтактного двигателя осуществляется за 4 хода поршня (такта) или за 2 оборота коленчатого вала двигателя. ... Дизельные двигатели работают только на обедненных смесях, поэтому выхлопные газы дизельного двигателя содержат меньшее количество вредных примесей по сравнению с бензиновыми двигателями.

© ОРИГИНАЛЬЧЕГ

цитата:

Здесь вроде не цирк на велосипедах.

Блин! А я не мог понять! Почему все обсуждают какойто дизель, а не про цирк и велосипеды спорят!

цитата:

На первом варианте фф2 воздух для мотора действительно забирается в передней части левого крыла (под фарой).

Да, да точно! Отец Фёдор мне тоже это расказывал! Он говорил, что на FF2 выпущеных до мая 2007г воздухозабор был из под левой колёсной арки переднего крыла. Только но говорил, что воздух по пластиковой трубе идет прямо к фильтру, а ЭБУ стоит в этой же колесной арке в герметичном корпусе и с воздухозабором ни как не контактирует! И строго так мне потом говорит запомни, отрок, воздух через ЭБУ ни когда не пролетает и вообше отношения ни какого к воздозабору не имеет!

цитата:

Надо мат часть изучать тщательнее.

Перед лицом своих товарищей, торжественно клянусь изучать мат часть!

З.Ы. есичё -1 не я вам поставил!

Bachik:

а ЭБУ стоит в этой же колесной раке

В мемориз!

SilentSmart
Илья, мне простительно! Я же малограмотный!
Спасибо исправил!

Bachik
[off]
Не-не, я не стебусь, наоборот - такие описки по Фрейду часто очень даже в кассу!
[/off]

Можно вопрос не по теме задам? Даже скорее не вопрос, а просьба. Охото поглядеть дизельный Фокус, ну и проехаться, или чтоб прокатили метров пятьсот, а лучше пару километров. Пишу потому, что у дилеров таких машин НЕТ, и ознакомится с дизельным Фокусом, нету никакой возможности. Живу на Алтушке, без проблем подъеду на Ленинградку, Дмитровку, Ярославку.
Если кто поможет ознакомиться - буду благодарен.

Виталик MOSCOW
У меня коллега по работе приобрёл на этой неделе FF new 2008. Так вот он говорил, что готов прокатить любого пожелавшего. Место посадки г.Нижний Новгород, пл.Ленина, вечернее время

Виталик MOSCOW
Дам ознакомиться с дизелем, но только в райне Горьковки!

Спасибо. Согласен. С меня пиво.
Телефон написал в личку.

Виталик MOSCOW

Ну вот, только хотел предложить Химки )))

-Kirk-
Кирил! Привет!
К тебе пожалуй ближе будет! Пусть решает сам! Твой сарай достойный представитель нашего парка!

Bachik:

-Kirk- Кирил! Привет! К тебе пожалуй ближе будет! Пусть решает сам! Твой сарай достойный представитель нашего парка!

это точно.. именно сарай кирилла стал для меня "последней каплей" в чаше весов - купить не купить Фокус - трактор.

Мой сарай только что на горбу вывез целую квартиру))) переезд, однако)

За пару недель чисто городского цикла с короткими поездками по 4км (от старой квартиры до новой) расход подскочил аж до 7,1л

-Kirk-

цитата:

...расход подскочил аж до 7,1л

Сочувствую! Но щяс полазил у зажигалочников ...

цитата:

Сейчас посчитал какой расход у меня был за последние 4 заправки по чекам 88,9 л заправил - прошёл на них 907 км -> расход 9,8 л/100км а по компу у меня сейчас 10,8 показывает правда не сбрасывал ещё не разу за 6,6 тыс. пробега. Если не ошибся нигде(ещё раз проверю по новым чекам) то расход очень даже хороший, за город почти не езжу...

Какой двигатель выгоднее выбрать (сообщение #5838760)
Так что есть к чему стремиться! У парня 1.8 бенз.

AyboliT
Итак, перечитать всё ветку не смог, поэтому завожу отдельный пост.
Предстоит битва двигателей, 1.8 дизель и собственно мой 1.8 бензин. Дизель - сарай, мой бензиновый - хэтч.
Вопрос, как вы считаете кто к финишу приедет первый?!

Bon Jovi

цитата:

Вопрос, как вы считаете кто к финишу приедет первый?!

а как далеко финиш от старта?
кстати у нас есть тема Дизель и 402 м. (сообщение #4621257)
так что, уверен, все будут аплодировать наличию фото и видео с заезда

-Kirk-
Ну Химки конечно поближе к Алтушке, чем Горьковское. А когда можем Встретиться? Интересно поглядеть дизель. Я просто думал, мож опять Фокус купить. Гольф чета ломается, надоело это, и гарантия кончилась.