Дизель на FF2

бензин в москве дорожает, а дизель на прежнем уровне цен. после бензинки приезд на заправку для меня стал просто праздником. пробежал 2500км. полного бака гарантированно хватает на 800км !!!

p.s. мой дилер мэйджор расщедрился и через месяц после покупки вручил мне еще в подарок продленку до 3лет (100000км).
плюс талон на 1ТО БЕСПЛАТНО !!!

Dieter

За какие заслуги подарок, если не секрет?
Сам думаю о продленке. но не выбрал - 3 года и 150тыс или 4 года и 150тыс, пробег у меня 40-50тыс, но может подрасти.

Здравствуйте, если не трудно ответьте на несколько моих вопросов:
1) С какой периодичностью лучше менять масло и топливный фильтр?
2) И какое масло лучше использовать при этом?
3) И стоит ли добавлять какие-либо присадки типа ER к маслу?

один раз перезаказывал, купил в сентябре2007 по ноябрьскому договору2006. менеджеры сильно не отговаривали от дизеля, так как я им всегда отвечал что я идейный. в сентябре у них вроде продажи были на высоте, вот они и захотели народ порадовать. считаю чем больше будет дизелей, тем лучше будет развиваться сервис p.s. да забыл! еще шампанское дали!

A AlexanderG:

Здравствуйте, если не трудно ответьте на несколько моих вопросов: 1) С какой периодичностью лучше менять масло и топливный фильтр? 2) И какое масло лучше использовать при этом? 3) И стоит ли добавлять какие-либо присадки типа ER к маслу?

1) буду менять раз в двадцать тысяч. хотя может и сам заменю тыщ на 10. специально для этого купил насос (PROXXON, 2000руб) для откачки из отверстия для щупа.
2) с фордовским допуском
3) добавлял ER, ничего не заметил, так как пересел с девятки. поэтому эксперементировать больше не буду.
пробег 2500. полет нормальный

AlexanderG

цитата:

Здравствуйте, если не трудно ответьте на несколько моих вопросов: 1) С какой периодичностью лучше менять масло и топливный фильтр? 2) И какое масло лучше использовать при этом? 3) И стоит ли добавлять какие-либо присадки типа ER к маслу?

Уже 20 раз сдесь обсуждалось, почитайте ветку!
Менять хотя бы раз в год независимо от пробега. Осальное по мануалу.

-Kirk-:

Dieter Сам думаю о продленке. но не выбрал - 3 года и 150тыс или 4 года и 150тыс, пробег у меня 40-50тыс, но может подрасти.

На что продлёнка распространяется, хотя-бы в двух словах?
Есть вообще смысл то??

Sem B3
Надо было брать VW/ Можно и в булочную ездить и миллион накатать/ 2года без ограничения пробега

Iron
Спасибо, успокоил.
Я кстати могу тоже внести свои пять капель к вопросу эксплуатации дизелей.До этого за 2.5 года откатал на Б5 более ста тысяч км. и только после этого решился на заказ нового ДИЗЕЛЬНОГО Фокуса.
Единственное, с чем пришлось снова подружиться- с механической КПП.На автомате попроще Балашиху проезжать(кто знает-поймет).Средний расход за все время плавал 6.5-7.5 л.

Sem B3
Смотря на гарантийную историю моего авто решил продлить гарантию,
и заплатил в сентябре за программу "Стандартный" 4года или 100т.км (правда подтверждение из МФК еще не пришло),
в расширение гарантии попадает все окромя то что действует на 1 год (см. сервисную книжку).
А в"Базовый" (4г. 150т.км) много чего не попадает, а техники на борту много и качества кокого она не известно.

Celixx
У меня были аналогичные проблемы с машиной- ни хрена не ехала.
Провели диагностику- ошибок не выявили, все вроде гуд- но не едет.
Копались, копались и обнаружили, что слетела какая-то тяга с турбины.
Стоит отметить, что ни копья с меня не взяли.

По поводу продлённой гарантии...
Если всё-таки надумаю новую брать, то имеет смысл купить 2 контракта.
Один на три года и 150 т.км. за 10080 руб. который покрывает почти всё и второй на 4 года или 150 т.км., базовый, за 7020 руб. который покрывает мотор, коробку, приводы и подшипники.
ИМХО 7020 руб. за годовое продление гарантии на мотор разумное вложение средств, тем более что плата очень умеренная.

Я себе взял ФСК 4 года или 150 пробега. Цена такая же, как на 3 года 150. Поскольку проезжаю за год более 35 тыщ, то 3 года 100 меня не устраивало.
Главное, что в 4 года 150 входит ТНВД. Потому как если он накрывается, то 3500 долларов как с куста.

1SAMURAI
Сомневаюсь, что можно заключить 2 договора так как на них требуется одобрение МФК.

Celixx
Как-то совсем грустно у вас там складывается. Уровень и грамотность наших дилеров по отношению к дизелю конечно...
Я не знаю поможет ли, и цену вопроса, но если все равно платить за диагностику, может лучше это сделать в какой ни будь более грамотной конторе. А потом с найденной неисправностью к дилеру по гарантии.
Вот например тынц
Конечно это не фордовский сервис, и по ценам не в курсе, но может дизелисты грамотные.

A AlexanderG:

Здравствуйте, если не трудно ответьте на несколько моих вопросов: 1) С какой периодичностью лучше менять масло и топливный фильтр? 2) И какое масло лучше использовать при этом? 3) И стоит ли добавлять какие-либо присадки типа ER к маслу?

1) для себя решил менять буду каждые 10тык (получается раз сам раз диллер)
про топливный фильтр пока не знаю, не думал еще.
2) не стал жмотится и залил Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula Имеет спецификацию Ford WSS-M2C913-A/913-B
3) Долго думал и решил что не стоит, просто буду использовать хорошее масло

А Березники это случайно не в Киеве?

Bachik:

1SAMURAI Объяснить как работать педалью газа очень трудно, нужно самому почувствовать.

Начинаю жать на газ за несколько десятых секунды до начала работы сцеплением - за это время пауза в обработке сигнала педалью газа успевает выбраться и машинка резво рвёт с места (вплоть до моргания лампочки ESP). Да на такую реакцию работы ног нужно потратить не меньше месяца Да и когда на бензинку с прямым приводом газа обратно садишься - неприятно получается - мотор ревёт, а сцепление только отпускать начинаешь

у меня вообще продругому , на плохо прогретую трогаюсь , плавненько по стоянке , а он если плавненько нажимать и несильно обороты поднимать(1500 макс)САм СБРАСЫВАЕТ на ХХ, вот и получается обороты приподнял , сцепление потехонькку отпуская , а он берет и сбрасывает обороты на ХХ, и глохну

Ужасы европейской дизелизации.

Iron
не знаю смею ли я принять ваше предложение...
Twofold
спасибо, посмотрел, в раздумьях по-прежнему...
PKW1
Что за контора была с такими дотошными мастерами, если не секрет, конечно?

Iron
В субботу будет удобно?

Вернемся к вопросу о пружине. Вчера на фокусировке с Anders зашел разговор на счет пружины сцепления. Он сказал что менял её сам недавно. Я попросил его глянуть есть ли она у меня. (сам обнаружить не смог). После просмотра в течении минут 10. И переходов от моей машины к своей с залазинием в педальный узел. Вердикт: пружина есть, но она совсем не такая как у него и крепится немного по другому.
Видимо с рестайлингом и пружину поменяли. Так что парни смотрите внимательней, может мы её незамечаем из за того что хотим увидеть нечто другое!

Bachik
пружина есть, но она совсем не такая как у него и крепится немного по другому.
---
В педальном узле сцепления две пружины - одна обычная витая(напоминает стяжную пружину колодок барабанного тормоза Жигулей), ее то обычно не ставят... и еще одна качающегося типа, там стакан, пластиковая опора( кстати скрипит в этом узле именно она)

ДД всем.
Помогите определиться. Хочу заказать дизель, послушать/потрогать перед заказом хотелось.
(Москва центр/Митино).

Свершилось, я стал дизелистом!
Машинка просто восторг. Даже на обкатке пуляет как резвый конь. Насчет пружины не знаю, мне показалось вполне нормальное сцепление, правда с не привычки глохну иногда, но уже начинаю привыкать. А вообще мне кажется слишком вы преувеличиваете про жесткость сцепы, все довольно мягко. А особенно требовательным могу посоветовать покататься неделю другую на Газели, вот тогда и поймете что такое мягкое сцепление.

Bachik
У меня так: Одна пружина есть (такая пласмаска, можно с натяжкой сказать в виде поршня с цилиндром, в ней пружина ) а другая, обычная с крючками на концах не одета (крючек на верху педали сцепления и отверстие на основании пустые. Когда я в майоре покупал пружину, мне дали обе в одном запечатанном пакете.

Вот верхней обычной пружинки у меня нет. А под чёрной почти цилиндрической пласмаской вторая пружинка есть у всех, как я понимаю

Radmarx

Поздравляю!

А я в понедельник, наверно, только цену своего пепелаца узнаю... ну и перейду на Гию скорее всего

Welder
Twofold
Я Вас правильно понял что речь идет о вот этой пружине

GeorgeB3
Если подъедите в район Балашихи росмотр и покатушки на дизеле организую.

Bachik
Да, правильно. Вот ее то у меня и нет

To Bachik
В другую сторону от дома Если ближе никто не отзовется, на следующей неделе стукнусь.

GeorgeB3
Марьино