zzoorroo
А зачем писать одинаковые сообщения в разные темы? Никогда этого не понимал.
Про брембо полно инфы в этой теме. Если кратенько - в большинстве случаев скрип и вибрации. Пользуйтесь поиском.
Какие колодки поставить взамен оригинала?
Колодки выпускаемые для ФФ2:
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
Обобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
Ferodo, АТЕ, Remsa, Pagid, Textar, Mapco, ROAD HOUSE, Allied Nippon, TRW – Lucas, BESER, Febi, Pilenga, KASHIYAMA, NISSHINBO, TOKICO, GENERAL CT, Delphi, Smartbrake, Girling, EBC GreenStuff, BOSCH, BENDIX, OPTIMAL, A.B.S., MAFF, TSITRON TSN, Mintex и др.
Подборка тем по тормозам:
Самостоятельная замена передних колодок
Самостоятельная замена задних колодок.
Ресурс тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Тормозные диски ФФ2.
Замена тормозной жидкости, выбор
Самостоятельная замена задних барабанных колодок
Скрипят тормозные колодки на FF2
Про тормоза на ФФ2
Тюнинг тормозной системы
Установка защитных щитков тормозных дисков
Подборка кодов тормозных колодок для ФФ2:
Онлайн каталог - Textar Brake Technology
Огромная просьба читать тему и не задавать по 100 раз одни и те же вопросы!!! |
Оригинальные колодки для ФФ2, производит АТЕ/Galfer
Оригинальные колодки для ФФ3, производит Ferodo
После создания FEMFM - Federation of European Manufacturers of Friction Materials: https://www.femfm.com/home/
Данную информацию в шапке можно считать утратившую актуальность. В т.ч. и информацию об оригинальном производителе колодок.
Тормозная система разработана по требованием Ford компанией ATE. АТЕ - это разработчик тормозных систем. Далее, Galfer и ITT - делает основание колодки, Ferodo - фрикционный материал. С 2017 фрикционный материал делает немецкая FRIMA - https://www.frima.de/
Колодки можно смело брать любого производителя, который входит в FEMFM, существенной разницы не будет. Естественно, в рамках линейки. Линейки могут быть разные.
| Какие колодки вы используете чаще всего на своем ФФ2: | |||
| BOSCH | 89 | 2,8% | |
| Brembo | 308 | 9,7% | |
| Dafmi | 2 | 0,1% | |
| Delphi | 27 | 0,9% | |
| EBC | 22 | 0,7% | |
| Febi | 16 | 0,5% | |
| Ferodo | 276 | 8,7% | |
| Hankook | 66 | 2,1% | |
| Hankook Frixa | 37 | 1,2% | |
| KASHIYAMA | 29 | 0,9% | |
| Lpr | 15 | 0,5% | |
| Lucas/TRW | 169 | 5,3% | |
| Otto Zimmermann | 42 | 1,3% | |
| REMSA | 75 | 2,4% | |
| Sangsin | 198 | 6,3% | |
| TEXTAR | 137 | 4,3% | |
| TSITRON TSN | 10 | 0,3% | |
| АТЕ | 877 | 27,7% | |
| Оригинал | 503 | 15,9% | |
| Другие | 264 | 8,3% | |
Total 3164 votes, last 30 November.
Topic handbook:
Совместимость колодок и дисковОбобщенные отчёты одноклубников
Колодки FORD 1712024 серии комфорт ФФ3
Обновление передних колодок АТЕ для фф2
Задние колодки АТЕ от Рено Лагуна
Информацмя о колодках BP11-01-001 / BP11-01-002 (пр-во UBS) от Никитаа
Отчёт об установке задних кородок Finwhale V387 от EvilG
Ремкомплект передних суппортов/задних (дисковых/барабанных) тормозов
Правильность установки колодок TRW
Отчёт по колодкам TRW GDB1583
Информация о сертификации колодок
ПыЖиК
20 June 2010
Romich811
11 June 2015mobile
Веталь76
12 June 2015
zzoorroo: |
| Всем привет!!! Хочу поставить диски Brembo и колодки тоже Brembo по кругу , кто что думает на этот счет ? поделитесь опытом ...за ранее спасибо ... все сток, 2 л акпп. |
перебор,в этой теме,можно все в теме про диски обсудить. здесь в основном только про колодки пишут.
zzoorroo
13 June 2015
Решил не менять диски , еще на одни колодки хватит их . Купил колодки по кругу АТЕ , притираются 
YOrok
15 June 2015
Подскажите, как заказать KASHIYAMA D3128, чтобы пришли именно японские, а не китайские.
В инете говорят, что японские чуть дороже идут.
И что за код D3128-01? Вот он, как раз, чуть дороже идёт, чем просто D3128.
В инете говорят, что японские чуть дороже идут.
И что за код D3128-01? Вот он, как раз, чуть дороже идёт, чем просто D3128.
SerP
19 June 2015
купил TRW. АТЕ дороже на 700 р. да и хотелось чтобы пожестче схватывало. Хотел только передние,но решил сразу и задние взять и сразу все поменять к тому между ними разница в 1мм, тоже надо менять,заодно узнаю что меняли до меня.
как думаете,мои еще пару месяцев походят? (езжу мало) фоткал весной при смене резины
Spirit111
19 June 2015
SerP
это внешние? внутренние могут быть вообще в 0
это внешние? внутренние могут быть вообще в 0
SerP
19 June 2015
Dmitriy2k
внешние,внутренние такие же,сумел немного засунуть бошку) Думал при переобувке на зиму поменять,но решил по теплу. Скоро поменяю думаю,руки чешутся,да и надо.
внешние,внутренние такие же,сумел немного засунуть бошку) Думал при переобувке на зиму поменять,но решил по теплу. Скоро поменяю думаю,руки чешутся,да и надо.
Spirit111
19 June 2015
SerP
Я поменял в мае, были в два раза толще ваших. Уже взято 2 комплекта, надо их и ставить) 2 месяца тут погоды явно не сделают)
Перед поставил такие же. Пробег 3500 с ними. Что-то посвистывать начали иногда, то ли после мойки, то ли еще чего. А так тормозят отлично.
Я поменял в мае, были в два раза толще ваших. Уже взято 2 комплекта, надо их и ставить) 2 месяца тут погоды явно не сделают)
Перед поставил такие же. Пробег 3500 с ними. Что-то посвистывать начали иногда, то ли после мойки, то ли еще чего. А так тормозят отлично.
Веталь76
19 June 2015mobile
SerP
Думаю что колодки уже не походят. Надо менять и как можно быстрее, диски загубите будет дороже.
Когда у меня останется больше чем у вас, в два раза, уже идет замена.
Так что меняйте колодки и чем быстрее тем лучше.
Думаю что колодки уже не походят. Надо менять и как можно быстрее, диски загубите будет дороже.
Когда у меня останется больше чем у вас, в два раза, уже идет замена.
Так что меняйте колодки и чем быстрее тем лучше.
SerP
20 June 2015
Dmitriy2k
Веталь76
я с вами согласен и собираюсь менять, но у меня около 2-3мм, рекомендуют не меньше 1.5 оставлять (но лучше раньше),новые почти 12мм - получается у вас еще 5-6 мм и вы меняете колодки когда они только на 50-60% изношены ?!
Веталь76
я с вами согласен и собираюсь менять, но у меня около 2-3мм, рекомендуют не меньше 1.5 оставлять (но лучше раньше),новые почти 12мм - получается у вас еще 5-6 мм и вы меняете колодки когда они только на 50-60% изношены ?!
Веталь76
20 June 2015mobile
SerP
Я меняю когда 4-5мм.потому что если меньше это очень плохо для цилиндра суппорта и его работу,при таких условиях торможение ухудшается намного. И кто его знает как эти 2-3мм.сыграют в экстренной ситуации на сам цилиндр и торможение, не известно. А тормоза это жизнь, здесь экономить ни как нельзя.
Частая эксплуатация колодок до минимума 2мм.и меньше ведет к тому что цилиндр суппорта может встать на перекос и не вернуться в обратку и тогда все. Еще сальники часто рвутся и туда попадает пыль и грязь что тоже ведет к убийству суппорта, а он дорогой. Реанимировать такие вещи бесполезно.
Я меняю когда 4-5мм.потому что если меньше это очень плохо для цилиндра суппорта и его работу,при таких условиях торможение ухудшается намного. И кто его знает как эти 2-3мм.сыграют в экстренной ситуации на сам цилиндр и торможение, не известно. А тормоза это жизнь, здесь экономить ни как нельзя.
Частая эксплуатация колодок до минимума 2мм.и меньше ведет к тому что цилиндр суппорта может встать на перекос и не вернуться в обратку и тогда все. Еще сальники часто рвутся и туда попадает пыль и грязь что тоже ведет к убийству суппорта, а он дорогой. Реанимировать такие вещи бесполезно.
Spirit111
20 June 2015mobile
SerP
Последний раз я менял с таким остатком
Просто ехал на межгород на 3000 км туда-обратно. Поэтому поменял. В городе бы еще пару тысяч точно поездил. Не в 2 раза толще конечно чем ваши, погорячился)))
Последний раз я менял с таким остатком
Проверил передние тормозные колодки.
Стоят АТЕ.
Оказался неравномерный износ на правом колесе. Придетя менять колодки. А так по остальным колодкам проехал бы еще 10 т.км.
В период эксплуатации летом переодически поскрипывают.
Пробежали порядка 40 т.км.
Сейчас задумался, что ставить взамен нынешних.
Кстати, на пыльнике поршня, в месте фиксации к цилиндру(наружная сторона) обнаружил продольный надрыв 2мм.
При замене колодок детально осмотрю надрыв. Если что куплю ремкомплект пыльника.
Стоят АТЕ.
Оказался неравномерный износ на правом колесе. Придетя менять колодки. А так по остальным колодкам проехал бы еще 10 т.км.
В период эксплуатации летом переодически поскрипывают.
Пробежали порядка 40 т.км.
Сейчас задумался, что ставить взамен нынешних.
Кстати, на пыльнике поршня, в месте фиксации к цилиндру(наружная сторона) обнаружил продольный надрыв 2мм.
При замене колодок детально осмотрю надрыв. Если что куплю ремкомплект пыльника.
serg1983
26 June 2015
Lumar
у меня уже стоит второй комплект АТЕ, да согласен бывает иногда периодически поскрипывают.
скорее всего это внутренняя колодка, она как правило стирается немного быстрее, хотя у меня стираются они все равномерно.
у меня уже стоит второй комплект АТЕ, да согласен бывает иногда периодически поскрипывают.
L Lumar: |
| Оказался неравномерный износ на правом колесе |
скорее всего это внутренняя колодка, она как правило стирается немного быстрее, хотя у меня стираются они все равномерно.
serg1983
Да, это внутреняя колодка. Согласен, что изнашивается быстрее, но в данном случае износ отличется в 3 раза.
Ребята, чем можно заклеить пыльник суппорта? Надрыв на неподвижной части. На работе жара, в голову ни чего не приходит.
Видел своими глазами как отверстие на резиновои изделии замазали каким то черным герметиком.
Требования: быстрое высыхание, сохранение пластичности.
Да, это внутреняя колодка. Согласен, что изнашивается быстрее, но в данном случае износ отличется в 3 раза.
Ребята, чем можно заклеить пыльник суппорта? Надрыв на неподвижной части. На работе жара, в голову ни чего не приходит.
Видел своими глазами как отверстие на резиновои изделии замазали каким то черным герметиком.
Требования: быстрое высыхание, сохранение пластичности.
PiterFF2
26 June 2015
Lumar
Может какой-нибудь самовулканизирующийся клей?
Может какой-нибудь самовулканизирующийся клей?
Spirit111
26 June 2015mobile
Lumar
Ремкомплект поставьте лучше. Пыльник не так легко доступен, чтобы его контролировать, хотя бы изредка. Чтобы в один момент при резком нажатии на тормоз ничего не заклинило и не убрало машину с дороги.
Ремкомплект поставьте лучше. Пыльник не так легко доступен, чтобы его контролировать, хотя бы изредка. Чтобы в один момент при резком нажатии на тормоз ничего не заклинило и не убрало машину с дороги.
Веталь76
26 June 2015
Lumar
берите фирмы АТЕ,как и колодки,все там нормально,у вас такой и стоит.
берите фирмы АТЕ,как и колодки,все там нормально,у вас такой и стоит.
Spirit111
26 June 2015mobile
Lumar
Меня бы смущал клей на ответственном узле. Я поменял пыльник в сентябре. Пробег тыс 25 с того момента, и "до зимы" уже прошло. В мае менял колодки, все с ним нормально. Можете взять маздовский ремкомплект. В нем будет тот же АТЕ что и в оригинале, только цена уже под 1тыс а не 300р. Но клеить я бы не стал
Меня бы смущал клей на ответственном узле. Я поменял пыльник в сентябре. Пробег тыс 25 с того момента, и "до зимы" уже прошло. В мае менял колодки, все с ним нормально. Можете взять маздовский ремкомплект. В нем будет тот же АТЕ что и в оригинале, только цена уже под 1тыс а не 300р. Но клеить я бы не стал
Spirit111
26 June 2015mobile
Веталь76
АТЕ в пакетике оригинала мазды идет) просто АТЕ нет номера)
Я ставил seinsa. На вид после АТЕ не понравилось. Но ниче, ходит. Специально менять ради АТЕ пока не хочется. Хотя хотел вместе с колодками поменять и пыльник.
АТЕ в пакетике оригинала мазды идет) просто АТЕ нет номера)
Я ставил seinsa. На вид после АТЕ не понравилось. Но ниче, ходит. Специально менять ради АТЕ пока не хочется. Хотя хотел вместе с колодками поменять и пыльник.
Веталь76
АТЕ как писали ниже под 1000р.
Dmitriy2k
Код запчасти сохранился?
На екзисте нашел более 3х позиций с разными артикулами.
Может кому пригодится список ремкомплектов.
АТЕ как писали ниже под 1000р.
Dmitriy2k
Код запчасти сохранился?
На екзисте нашел более 3х позиций с разными артикулами.
Может кому пригодится список ремкомплектов.
Spirit111
26 June 2015mobile
Lumar
Вообще это в тему про суппорта.
Сейчас стоит seinsa D4592, еще брал ERT 400683. ERT поприличнее на вид
Вообще это в тему про суппорта.
Сейчас стоит seinsa D4592, еще брал ERT 400683. ERT поприличнее на вид
vadyan59
27 June 2015mobile
Поставил на перед Ferodo FSL1594- без пластинок.
Назад поставил frixa FPE102 - тоже без пластинок.
Чем черевато их отсутствие?
Назад поставил frixa FPE102 - тоже без пластинок.
Чем черевато их отсутствие?
Mechanicus1
28 June 2015
vadyan59
Могут поскрипывать, но не факт. Если появится скрип, можно будет подлечить специальной смазкой. FSL мягкие, скрипеть не должны.
Могут поскрипывать, но не факт. Если появится скрип, можно будет подлечить специальной смазкой. FSL мягкие, скрипеть не должны.
riper32
29 June 2015
Уважаемые господа! подскажите , а вот эти Otto Zimmermann 24137.168.1 - задние нормально с дисками АТЕ, или не очень? Кто пользовал?
Веталь76
29 June 2015mobile
riper32: |
| Уважаемые господа! подскажите , а вот эти Otto Zimmermann 24137.168.1 - задние нормально с дисками АТЕ, или не очень? Кто пользовал? |
У меня спереди так стоит,ОТТО+АТЕ, все отлично, без проблем. Можно колодки ТРВ смело поставить, тоже будет отлично.
Единственное при притирке новых дисков и колодок, АТЕ быстро изнашиваются, у меня передних на 20000км хватило, сейчас второй комплт.намного лучше. Советую поставить ТРВ на дольше хватит.
Я в следующий раз поставлю все колодки ТРВ.
Задние АТЕ пока с оригин.диском трут, но тоже будет замена всего, поставлю ОТТО+ТРВ.
riper32
29 June 2015
Короче решил так заказывать
Ate 13.0460-7193.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Ate 13.0460-7195.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Otto Zimmermann 250.1352.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z"
Otto Zimmermann 250.1355.20 Диск тормозной, "Coat Z"
Ate 13.0460-7193.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Ate 13.0460-7195.2 Колодки тормозные дисковые, комплект
Otto Zimmermann 250.1352.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z"
Otto Zimmermann 250.1355.20 Диск тормозной, "Coat Z"
Веталь76
29 June 2015mobile
riper32: |
| Короче решил так заказывать Ate 13.0460-7193.2 Колодки тормозные дисковые, комплект Ate 13.0460-7195.2 Колодки тормозные дисковые, комплект Otto Zimmermann 250.1352.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" Otto Zimmermann 250.1355.20 Диск тормозной, "Coat Z" |
Отличный комплект.
virus_hse
5 July 2015
Подскажите: поставил колодки TRW, задняя внутренняя на левом колесе болтается в суппорте и гремит на всю улицу как погремушка. Что то можно пошаманить помимо замены?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club