) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
Парни, помогите делетанту! Короче походу у меня нет перемычки, или я не туда смотрю?
И еще как совсем открыть эту крышку, а то защелки отщелкнул , она чуть приоткулась и усЁ, а дальше боюсь сломать...
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Shura3d
23 July 2010
Shura3d
24 July 2010
Jararacuzzu Спасибо. Все сделал!!! 
Оказалось не так и сложно! Единственное осталось понять как удобнее будет : чтоб сразу и гобариты и ближний горел, или только ближний?
При включении зажигания загораются: ближний и гобариты
При переводе переключателя в габариты: только габариты
ну и так далее
При переводе выключателя в О опять горят габотиты и ближний (а я думал что все погаснет)
Кстати поставил реле от КАЛИНЫ (цена вопроса 45 руб).
Парни подскажите, при скандинавском свете, когда включено зажигание, будет всегда что-то гореть, или при переводе переключателя из О в какую-нить позицию и обратно, должно погаснуть все?
Оказалось не так и сложно! Единственное осталось понять как удобнее будет : чтоб сразу и гобариты и ближний горел, или только ближний?
При включении зажигания загораются: ближний и гобариты
При переводе переключателя в габариты: только габариты
ну и так далее
При переводе выключателя в О опять горят габотиты и ближний (а я думал что все погаснет)
Кстати поставил реле от КАЛИНЫ (цена вопроса 45 руб).
Парни подскажите, при скандинавском свете, когда включено зажигание, будет всегда что-то гореть, или при переводе переключателя из О в какую-нить позицию и обратно, должно погаснуть все?
-Nick-
24 July 2010
Jararacuzzu
Но есть еще один вариант: Замутить автосвет и скандинав. Как я понял при включеном зажигании в положении 0 все будет выключено, а в положении АВТО днем будет только ближний, а вечером еще будут добовляться габориты...
Но есть еще один вариант: Замутить автосвет и скандинав. Как я понял при включеном зажигании в положении 0 все будет выключено, а в положении АВТО днем будет только ближний, а вечером еще будут добовляться габориты...
-Nick-
24 July 2010
Jararacuzzu
Вот судя по этому Ссылка В положении 0 все выключено... Именно этого я и хочу... Но у меня пока проблема с Гемом. Вобщем когда поствлю скандинав автосвет и до кучи датчик дождя сделаю еще один отчетик... Наверно лишним не будет...
Вот судя по этому Ссылка В положении 0 все выключено... Именно этого я и хочу... Но у меня пока проблема с Гемом. Вобщем когда поствлю скандинав автосвет и до кучи датчик дождя сделаю еще один отчетик... Наверно лишним не будет...
igoro4ek
24 July 2010
У меня стоит скандинав и датчик света активирован. Переключатель света без AUTO. В положении 0, днем отрабатывает скандинав. Когда на улице темнеет, в работу включается датчик света. Переключателем вообще не пользуюсь 
Shura3d
24 July 2010
А дорого стоит автосвет?
igoro4ek
24 July 2010
Shura3d
ДД+ДС, затемняющее зеркало, крепление ДС, крепление зеркала и крышки все это хозяйство закрывающие, обошлись в 2 т.р. брал на форуме...
ДД+ДС, затемняющее зеркало, крепление ДС, крепление зеркала и крышки все это хозяйство закрывающие, обошлись в 2 т.р. брал на форуме...
Shura3d
25 July 2010
igoro4ek
тоесть, ты сам ставил автосвет? Нежно ли вмешательство в проводку или как скандинав?
тоесть, ты сам ставил автосвет? Нежно ли вмешательство в проводку или как скандинав?
igoro4ek
25 July 2010
Shura3d
Да, сам ставил. У меня была проводка для зеркала и ДС. Соответственно, если с завода проводов нет, то нужно проводить. Опять же... для начала нужно посмотреть наличие пинов в ГЕМе (смотри тут). Иногда бывает, что они отсутствуют, как в моем варианте... Помогла только замена ГЕМ...
Да, сам ставил. У меня была проводка для зеркала и ДС. Соответственно, если с завода проводов нет, то нужно проводить. Опять же... для начала нужно посмотреть наличие пинов в ГЕМе (смотри тут). Иногда бывает, что они отсутствуют, как в моем варианте... Помогла только замена ГЕМ...
Russian_Mouse
26 July 2010
Shura3d: |
| при скандинавском свете, когда включено зажигание, будет всегда что-то гореть, или при переводе переключателя из О в какую-нить позицию и обратно, должно погаснуть все? |
У переключателей света с авто и без авто отличается внутренная схема и алгоритм работы (ну и мозги немного в GEM прошивкой отличаются, да
). Напряжение на контакт выключателя света C1-4 (и, соответственно, на контакт GEM С103-5, с которого - собственно - и идёт напряжение на включение реле DTRL) подаётся в случае обычного выключателя в положении "0" и "PARK", в случае выключателя с автосветом - в положении "AUTO" и "LOW BEAM". Соответственно именно поэтому положение "0" на выключателе с автосветом "пустое" и позволяет выключить дневной свет. На обычном выключателе света это обойти просто и быстро не удастся (есть варианты, но прежде чем расписывать, хочется понять, чего Вы добиваетесь).
Я не совсем понял, зачем Вам нужно положение "0" без дневного света, т.к. на выключателе без автосвета это напрочь убивает его идею...
J Jararacuzzu: |
| DTRL (он же скандинав, он же ближний через перемычку) будет гореть всегда (при любых монипуляциях) в положение "II" ключа зажигания и "O" или "P" переключателя света... |
...для выключателя света без позиции AUTO - следует добавить
J Jararacuzzu: |
| кстати, у рестайла и дорестайла могут быть разные "симптомы". |
Там чистая электрика, причем на уровне жгутов и контактов. Без разницы.
Shura3d
26 July 2010
Еще вопросик! При пуске движка, мой скандинав не выключается - не прерывается, это нормально?
Russian_Mouse
26 July 2010
Shura3d: |
| При пуске движка, мой скандинав не выключается - не прерывается, это нормально? |
Это замечательно, у Вас хорошие аккумулятор, проводка, стартер и состояние двигателя
zzpop
27 July 2010
Jararacuzzu
Ребят, где его наличие посмотреть: управляющего провода от блока управления головным светом к GEMу (от C1-4 к C103-5, медь 0,35). А то реле вставил, предохранитель сунул, перемычка с завода, а света нету.
Ребят, где его наличие посмотреть: управляющего провода от блока управления головным светом к GEMу (от C1-4 к C103-5, медь 0,35). А то реле вставил, предохранитель сунул, перемычка с завода, а света нету.
Russian_Mouse
27 July 2010
zzpop: |
| Ребят, где его наличие посмотреть: управляющего провода от блока управления головным светом к GEMу (от C1-4 к C103-5, медь 0,35). А то реле вставил, предохранитель сунул, перемычка с завода, а света нету. |
Переключатель света снимается так: в пластине панели, которая вокруг него - откручивается один винт (в нише разъёма диагностики, смотреть снизу от коврика). Далее эта часть панели просто сдёргивается вперёд, далее сбоку подлазим рукой к блоку переключателя и сжимая сверху и снизу защёлки - вынимаем его вперёд. Фото были в форуме (из книги 3го рима), пока ищу.
Блок GEM - это в ногах пассажира, снизу под бардачком. Номер разъёма см. по картинкам в теме (в смысле точное расположение в зависимости от версии авто).
Можно просто проверить при включенном зажигании оба контакта управляющей обмотки реле - если на одном из них не появилось +12В, то данного провода таки нету на 99.9%.
zzpop, разем C103 - синий маленький 32х-контактный слева (самый левый) на блоке GEM.. вот ежели из него из пятого контакта не торчит зелено-красный провод - значит нету (справа пятая сверху ячейка, если рзъем не вынимать)
или снять переключатель света. там из 4го контакта он должен торчать.
речь про рестайл.
или снять переключатель света. там из 4го контакта он должен торчать.
речь про рестайл.
Russian_Mouse
27 July 2010
J Jararacuzzu: |
| там из 4го контакта он должен торчать (имеется ввиду переключатель без AUTO). |
В переключателе AUTO внешняя разводка по проводам та же. Внутренняя отличается (!).
Russian_Mouse, да я уже прочитал выше 
Varela
27 July 2010
Спасибо авторам темы!!! На дорестайле все заработало без доп переделок
vitasku
28 July 2010
Recuperator
Она - часть жгута.
Отдельно не бывает, соответственно и кода нет.
Она - часть жгута.
Отдельно не бывает, соответственно и кода нет.
zzpop
28 July 2010
Jararacuzzu
Самое прикольное,что он там есть
, ..., может разобрать переключатель света и проверить есть ли 12 вольт на С1-4. Они там всегда при включённом AUTO должны быть? ..., плакать хочется. А на какую ножку катушки реле 12 вольт приходят, если смотреть на него когда оно установлено, на верхнюю или нижнюю?
Самое прикольное,что он там есть
, ..., может разобрать переключатель света и проверить есть ли 12 вольт на С1-4. Они там всегда при включённом AUTO должны быть? ..., плакать хочется. А на какую ножку катушки реле 12 вольт приходят, если смотреть на него когда оно установлено, на верхнюю или нижнюю?
zzpop
если знать как снять переключатель - 3 минуты.. посмотри точно ли провод есть.. при включеном зажигании (II) и AUTO +12 должно быть на 4-м контакте.
какая именно нога не помню.. просто при включении зажигания между этими двумя управляющими ногами должен появлятся потенциал 12 В.. не важно на какой ноге "+".
| цитата: |
| может разобрать переключатель света и проверить есть ли 12 вольт на С1-4. Они там всегда при включённом AUTO должны быть? |
| цитата: |
| А на какую ножку катушки реле 12 вольт приходят, если смотреть на него когда оно установлено, на верхнюю или нижнюю? |
zzpop
29 July 2010
Jararacuzzu
Убедился, что питание на реле есть. А скандинава нетути... Зараза. Перемычка есть, реле, пред вставил, управляющий провод есть. Нету скандинава. Что может быть?
Убедился, что питание на реле есть. А скандинава нетути... Зараза. Перемычка есть, реле, пред вставил, управляющий провод есть. Нету скандинава. Что может быть?
zzpop
29 July 2010
Jararacuzzu
Есть плюс постонный, при вкл. зажигании в пол № !!, предохранитель вынимаешь -нету. Ещё если смотреть на фотку ГЕМа от Алексея, нету у меня преда, который от 135 через один вниз 10 амп. Там правда и разъёмов нету.
Есть плюс постонный, при вкл. зажигании в пол № !!, предохранитель вынимаешь -нету. Ещё если смотреть на фотку ГЕМа от Алексея, нету у меня преда, который от 135 через один вниз 10 амп. Там правда и разъёмов нету.
zzpop, там коме предохранителе: 115 (у всех стоит) и 135 ничего не надо.. если ближний работает вообще остальные предохранители значит все на месте.
ты уверен что у тебя перемычка есть?.. если разъем C96 (зеленый большой справа) не вынимать, зелено-красный провод должен выходить из самой левой нижней ячейки.
ты уверен что у тебя перемычка есть?.. если разъем C96 (зеленый большой справа) не вынимать, зелено-красный провод должен выходить из самой левой нижней ячейки.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club