Мишуха
Масло можно лить только фордовское (имееет спец допуск по давлению контакта и коррозии к меди) - здесь народ наоборот это ... сливает и меняет на мотюль или кастрол (с тем же допуском)!
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП
Мини FAQ по теме.
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
Скрип на 1ой, 2ой передаче в районе моторного отсека, читаем От сюда и ниже
Полезные ссылки / Выделенные темы
Палец сателлитов кпп IB5 ФФ2 двигатель 1,8/125
2-х массовый маховик кпп MTX-75 ФФ2 двигатель 2.0/145
Самостоятельная замена масла в МКПП
Плохо/туго включаются (не включаются) передачи
Блокировка межколесного дифференциала
Информация из интернета: 3M5R-7002-X* — вольво 1.8 125 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.483 / 1.114 / 0.854, гп 4.07 3M5R-7002-Y* — вольво / мазда /форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.667 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 4M5R-7002-V* — вольво / форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-W* — ставилась в т.ч. у нас во всеволожске, форд фокус / симакс 2.0 145 сил, передачи 3.417 / 2.136 / 1.448 / 1.028 / 0.805, гп 4.07 4M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-W* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 6M5R-7002-Y* — вольво / мазда / форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 6M5R-7002-Z* — форд фокус / симакс 1.8 дизель 125 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 9M5R-7002-U* — форд фокус 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.258 / 0.865 / 0.674, гп 3.41 9M5R-7002-V* — форд фокус / симакс 2.0 145 сил, гп 4.07 9M5R-7002-Y* — форд фокус / симакс 1.6 дизель 90 и 110 сил, передачи 3.800 / 2.048 / 1.345 / 0.921 / 0.705, гп 3.41 чем отличаются 4M5R-7002-V* от 4M5R-7002-W*, 6M5R-7002-V*, 6M5R-7002-W*, 9M5R-7002-V* — не знаю. скорее всего, просто разные заводы/рынки/модельные года. |
Topic handbook:
Съёмник для шестерни 5-й передачи МКПП IB5Отчет по установке модернизированной муфты включения 5-й для для МКПП iB5 от IgorVar
Финис коды подшипников для кпп с двигателем 1.8/125
Мини отчёт о замене сальника штока выбора передач на фф2 рестайл 1.8
Вот так выглядит КПП 1.8 изнутри
Разборка МКПП и снятие шестерни 5-ой передачи
Как работает шток выбора передач
Альтернативный съемник шестерни 5-ой передачи
Разборка вторичного вала
Разборка/сборка подшипника дифференциала для проверки внутренней обоймы подшипника
Отчет по замене в МКПП IB5 FF2 1.8 шестерней 5-ой передачи на шестерни от МКПП 1.8 IB5 ff1 с работающим Круиз Контрол от Malish
Отключение ESP
Отчет по замене игольчатых подшипников в МТХ75
Кольцо датчика скорости для автомобилей без АБС.
Установка шестерней вторичного вала от ФФ1
Артикулы и размеры подшипников МКПП IB5
Замена 5-ой передачи от Fusion 1.4
Алгоритм поиска откуда течет мало из МКПП
Особенности шестерни пятой передачи первичного вала 1851905 от FeodorY
Полный комплект подшипников для iB5
-PaNik_TS-
15 November 2009
механик2
15 February 2010
А фото сапуна на форуме никто на встречал? Может кто ссылкой поделиться?
Мишуха
Спасибо за ответ!
Мишуха
Спасибо за ответ!
механик2
15 February 2010
Вот, нашёл темку про сапун коробки: ТЫНЦ!
Когда сальник менять буду, обязательно продую!
Когда сальник менять буду, обязательно продую!
Gorrr
15 February 2010
instructor-85
Не парься= иди в суд в случае чево, ничего не оплачивай
| цитата: |
| если это не гарантия, то рольфу мне придется оплатить 45000 за снятие и экспертизу кпп |
Не парься= иди в суд в случае чево, ничего не оплачивай
dimcher
15 February 2010
механик2: |
| вчера проверил уровень масла в коробке - чуть ниже нормы оказался. Мед. шприцом залил до уровня, так как течь слабая - пока так поезжу. Масло взял родное фордовское (по вину подобрали), чтоб при доливке одного масла в другое проблем не возникало. При замене сальника масло планирую тоже заменить. |
Чуть ниже нормы - а что за уровень приняли? Говорят, что на IB5 уровень должен быть на 5-10 мм ниже заливной пробки
механик2
15 February 2010
dimcher
по информации с нашего любимого форума: откручиваешь заливную пробку - должно капать из неё. Это и взял за уровень. Достоверной информацией из офиц. источников не обладаю...
Цена фордовского масла в коробку у нас в Екатеринбурге - 720 рэ. за литр (на прошлой неделе брал)
по информации с нашего любимого форума: откручиваешь заливную пробку - должно капать из неё. Это и взял за уровень. Достоверной информацией из офиц. источников не обладаю...
Цена фордовского масла в коробку у нас в Екатеринбурге - 720 рэ. за литр (на прошлой неделе брал)
И так доехал в сервис, глянул - коробка в старом масле которые остатки остались после того, как протер... Щас ничего не течет, как в морозы! 
qwerf
17 February 2010
black_ice
Фирма масла та же что и на ТО льете. Форд называется.
Фирма масла та же что и на ТО льете. Форд называется.
М Мишуха: |
| Установлен на верхней поверхности КПП, доступ при демонтаже корпуса воздушного фильтра, требует прочистки и продувки Масло можно лить только фордовское (имееет спец допуск по давлению контакта и коррозии к меди) Уровень можно устанавливать до 5мм ниже среза заливной крыжки |
Ну Вы хоть бы поинтересовались какая коробка у человека, раз такие точные советы даете, ведь уровень для разных коробок разный. И по каким еще прокладкам дупущенное масло должно подходить, дайте источник пожалуйста.
И вообще, Вы Мишуха, имеющий машину не фокус, а даете совет Механику!, причем фокусоводу
c.11 Отправление сообщений, представляющих из себя оффтопик (b.11) Удаление топика или сообщения. Увеличение рейтинга на 10% |
для обсуждения масла и их классификаций есть отдельная тема, а если и хотите упомянуть, то не стоит это повторять в каждом посте. все споры и жаркие дискуссии так же в личке.
serega 141
26 February 2010
Так какое масло надо лить в коробку??? Я залил мобил 75-90 синтетика, чем оно хуже???
ездил к дилеру, поменяли мне сальник левого привода по гарантии, сам присутствовал при всей операции, работы на полчаса. механик долил масло Форд 75W-90 BO WSD-M2C200. вот фотка:
спрашивал у него про уровень масла, он сказал, что должно быть на 5 мм ниже заливного отверстия и при мне померял уровень с помощью загнутой проволоки
спрашивал у него про уровень масла, он сказал, что должно быть на 5 мм ниже заливного отверстия и при мне померял уровень с помощью загнутой проволоки
melkon2002
3 March 2010
Подскажите кто знает как идентифицировать МКПП по ВИН и маркировке на самой КПП. Дело в том что мне должны менять по гарантии ведомую шестерню 4-й передачи . А в КПП идет два варианта этих шестерен (39 зубьев и 41 зуб) И дилер не знает какая там стоит ( ВИН им не помог) . Предлагают на месяц оставить машину у них ( разобрать посмотреть и ждать пока придет заказаная з\ч) 
e-pepperbox
10 March 2010
Вот взял федора неделю назад, 1,8 титаниум. при переключении передачи на 2 издается сильный треск, просто кошмар, как на раздроченной классике
утром отдал, сейчас коробку разбирают, ... даже страшно представить что потом соберут )=
утром отдал, сейчас коробку разбирают, ... даже страшно представить что потом соберут )=
sanekk
13 March 2010
этой зимой у нас на сервисе было только на моей памяти десятка два замены сальников, в том числе по гарантии (продляйте гарантию, не разу не пожалеете). Действительно, похоже езда в сильные морозы привела к таким последствиям... Но пробег был разный на машинах, буквально от 15 000 км до 150 000 км,не прогнозируемо. Просто нужно менять и все, не задумываясь особо...
-Gadjet-
14 March 2010
У меня от сюда сочится масло. подскажите что нужно заменить и код детали. 1.8 5 МКПП
-Gadjet-
14 March 2010
первое фото не мое. А это мое вид сверху
-Gadjet-
Если у вас как на первом фото то я бы не менял ничего, если масло сильно не уходит, последите за уровнем проверьте сапун вентиляции КПП.
Причем не известно еще, как оно туда попадает, может с воздушного фильтра, от вентиляции двигателя.
На нем все чисто??
Если у вас как на первом фото то я бы не менял ничего, если масло сильно не уходит, последите за уровнем проверьте сапун вентиляции КПП.
Причем не известно еще, как оно туда попадает, может с воздушного фильтра, от вентиляции двигателя.
На нем все чисто??
Мне кажется, что в 99% случаев течь сальника левого привода появляется именно при эксплуатации авто при низких температурах. У меня сальник начал подтекать прошлой зимой при пробеге где-то 20000 км, но не сильно. Дождался ТО (в мае), показал это дело механику - он сказал что "пока лучше не менять, т.к. скорее всего масло выдавило из-за морозов". И на самом деле, летом всё это дело высохло-смылось-запылилось и я забыл про эту проблему. Но этой зимой были сильные морозы и я вспомнил про этот сальник, и точно - он опять стал подтекать, но уже с приличным масляным пятном на защите.
Ну а дальше, как я уже здесь отписал, замена по гарантии и никаких течей
Но вот только мне почему-то кажется, что на следующую зиму всё повторится
Ну а дальше, как я уже здесь отписал, замена по гарантии и никаких течей
Но вот только мне почему-то кажется, что на следующую зиму всё повторится
-Gadjet-
15 March 2010
Мишуха
Ну у меня я думаю есть необходимость менять. С низу масло капает и видно что течь идет от туда. Левый привод вроде как не течет. Ну конечно все выяснится только после того как помою коробку. А как чистить сапун? дайте ссылку
Ну у меня я думаю есть необходимость менять. С низу масло капает и видно что течь идет от туда. Левый привод вроде как не течет. Ну конечно все выяснится только после того как помою коробку. А как чистить сапун? дайте ссылку
-Gadjet-
Сапун на коробке передач (сообщение #1743205)
в поиске этой темы набери сапун выдаст еще постов с фото
а крышка кулисы разве не снимается, на твоем фото оно на месте стоит, как ты увидишь откуда течет
тормозуха из гидропривода не уходит, осмотри все перед мытьем а то потом наоборот тяжелее обнаружить, бывает течет в одном месте, а грязь расплывается бог знает куда
Трансмиссионка Фордовская М2С200 пахнет пластиком, как плохие резиновые игрушки или скорее как навая клеенка, запах сильный, еще эфир напоминает и запах химии, которую при лечении зубов применяют перед тем как пломбу наложить, тоже типа эфира идет.
К вопросу что у кого сливается фото оригинала масла ФОРД М2С200
Сапун на коробке передач (сообщение #1743205)
в поиске этой темы набери сапун выдаст еще постов с фото
а крышка кулисы разве не снимается, на твоем фото оно на месте стоит, как ты увидишь откуда течет
тормозуха из гидропривода не уходит, осмотри все перед мытьем а то потом наоборот тяжелее обнаружить, бывает течет в одном месте, а грязь расплывается бог знает куда
Трансмиссионка Фордовская М2С200 пахнет пластиком, как плохие резиновые игрушки или скорее как навая клеенка, запах сильный, еще эфир напоминает и запах химии, которую при лечении зубов применяют перед тем как пломбу наложить, тоже типа эфира идет.
К вопросу что у кого сливается фото оригинала масла ФОРД М2С200
xFeNix
15 March 2010
Народ подскажите, чем грозит езда с малым кол-вом масла в МКПП. Приехал на ТО1, оказалось мало масла, залили 1 литр. Перед ТО1 я жаловался на шум при холостом ходе, думал выжимной. После ТО, хотели отдать машину, но я настоял чтоб всё таки послушали. Итог - машину оставил, написали снятие\установка МКПП, дефектовка. Передачи нормально переключались. Чего теперь мне ожидать?
xFeNix
15 March 2010
Мишуха
Так самое интересное что подтеков нет. А сам мастер сказал, что типа первый раз такое вижу и почему то на завод бочку катнул. Т.е когда мне машину продавали, они даже и не смотрели жидкости. Вот тебе и предпродажная подготовка.
Так самое интересное что подтеков нет. А сам мастер сказал, что типа первый раз такое вижу и почему то на завод бочку катнул. Т.е когда мне машину продавали, они даже и не смотрели жидкости. Вот тебе и предпродажная подготовка.
FeNix84
Вот и возьми с них эти бумажки и храни их, на случай проблем. Потом не добьешься.
И письмецо сам напиши на ФМК с приложением копий и отправь по почте с описью, и диллеру в виде претензии на предпродажное обслуживание, тоже в двух экземплярах, под подпись о вручении.
Так напиши чтоб потом как доказательством, что 20.000 КПП без масла ходила по их вине.
Они кстати, по закону тебе ответ должны прислать.
Вот и возьми с них эти бумажки и храни их, на случай проблем. Потом не добьешься.
И письмецо сам напиши на ФМК с приложением копий и отправь по почте с описью, и диллеру в виде претензии на предпродажное обслуживание, тоже в двух экземплярах, под подпись о вручении.
Так напиши чтоб потом как доказательством, что 20.000 КПП без масла ходила по их вине.
Они кстати, по закону тебе ответ должны прислать.
kastro
16 March 2010
Ребят, почему может офигенно хреново втыкаться задняя? Машина 1,8 2006 года. Иногда с первого раза, как по маслу, а иногда ну раза с пятого. А так просто упирается в какое-то препятствие и все. Не идет.
Также заботит то, что при переходе с 2 на 3ю и с 3 на 4ю тоже не все гладко. Как будто что-то мешает и рычаг его проталкивает и входит.
Также заботит то, что при переходе с 2 на 3ю и с 3 на 4ю тоже не все гладко. Как будто что-то мешает и рычаг его проталкивает и входит.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club