Дизель на FF2

Объём 50, срабатывать насухо ИМХО не стоит (осадок и парафины загадят фильтр).
С компьютером не удивили - обычная вещь, и то что некоторые наивные мальчики в рубрике расход пишут, что у меня на компьютере 10 л бензина на 100 в городе и верят в это, тоже не удивляет. ИМХО компьютер в некотором роде вещь бесполезная (я поюзал сей девайс на октахе и выключил, переставив на часы, а в фф2 даже не думал заказывать) доверять можно только километражу и времени в пути, а расход указывается весьма приблизительно (проще на калькуляторе посчитать).

цитата:

С компьютером не удивили - обычная вещь, и то что некоторые наивные мальчики в рубрике расход пишут, что у меня на компьютере 10 л бензина на 100 в городе и верят в это, тоже не удивляет. ИМХО компьютер в некотором роде вещь бесполезная (я поюзал сей девайс на октахе и выключил, переставив на часы, а в фф2 даже не думал заказывать) доверять можно только километражу и времени в пути, а расход указывается весьма приблизительно (проще на калькуляторе посчитать).

Если счётчик на АЗС не врал, по получается 632 км за 48 литров... из них 1/3 по трассе. Остальное смешанный... по пробкам не ездил. ИТОГО 7,6 литра...
Компьютер показывал 7,4
Стиль вождения спокойный.

QUOTE (Dr.Greg Feb 7 2006, 19:27)
С компьютером не удивили - обычная вещь, и то что некоторые наивные мальчики в рубрике расход пишут, что у меня на компьютере 10 л бензина на 100 в городе и верят в это, тоже не удивляет. ИМХО компьютер в некотором роде вещь бесполезная (я поюзал сей девайс на октахе и выключил, переставив на часы, а в фф2 даже не думал заказывать) доверять можно только километражу и времени в пути, а расход указывается весьма приблизительно (проще на калькуляторе посчитать).
---
Да нет господа, на Октавии комп великолепен как по удобству пользования, так и по точности показаний - убедился на участке Челяба-Шадринск, 90км и ни одной заправки и напарник прозевал момент заправиться пока я спал, добрались на последних каплях топлива, что справедливо выводил комп - остаток на 10км!
За пять лет вожения Шкоды ежегодный проезд в отпуск ХМАО -Волгоград-ХМАО вессьма точные показания среднего расхода, скорости, времени в пути и т.д полностью подтвердаемые расчетом на калькуляторе.

цитата:

а вот и нифига мне таки поменяли в заказе электропечку на ППП "в программе заказа появилась"

Только, что позвонил на горячию линию ФОРД, где сказали, что такой информацией не распологают, "ГДЕ ПРАВДА БРАТ!?"

Приветствую всех дизелистов, к которым сам вскоре собираюсь примкнуть! Почитал форум, все понравилось. Несмотря на нападки приверженцев бензина на дизельные движки, честно говоря, не нашел ничего существенного в этих нападках. Через неделю иду оформлять заказ. А пока предварительно зашел вчера в салон, чтобы посмотреть разные типы кузова и разную расцветку, так сказать, вживую, а не на фотографии. Какой именно дилер говорить не стану, дабы на ребят не опускался домоклов меч.
Машинка понравилась и дизайном и внутренней отделкой. Собирался брать трехдверный хэтч, но девушка попросила пятидверку. Решил ей в этом уступить, поскольку удобство размещения ребенка на заднем сиденье носит тоже немаловажное значение.
Что неприятно удивило. Разговаривал с тремя работниками дилера: один менеджер, к которому я подошел целенаправленно, второй менеджер, который сам ко мне подлетел в торговом зале и вцепился буквально бульдожьей хваткой, третий работник сервиса. И все в один голос… отговаривали от покупки дизеля! Причем конкретных мотивировок НИКТО из них не привел. Менеджеры просто твердили, что дизели никто не берет (1% продаж), бери-ка ты лучше то, что уже проверено временем. Работник сервиса сказал, что дизель на вторичном рынке здорово теряет в цене, дескать я на его продаже потеряю намного больше, чем на продаже бензинового двигла. Вот именно в связи с последним аргументом я немного и призадумался. Что скажут опытные люди, которые уже имели с этим дело и продавали/покупали дизельные машины на вторичном рынке? Я понимаю, что спрос достаточно узконаправленный, но все же. Неужели они настолько «просаживаются» в цене? Кстати, на мой вопрос, насколько чатсо дизели попадают в сервис, человек ничего конкретного не сказал, аргументировав это фразой "да их вообще мало продается, так что особо не заметно в общем потоке".
Во избежание лишних разговоров скажу сразу, почему беру дизель. Из-за тяговитости, неприхотливости к количеству народа в салоне и включенному кондею, запаса мощности на любой передаче, экономичности и запаса хода. И еще один немаловажный, как мне кажется, аргумент – машина эта у меня первая. До этого никогда не ездил вообще, ни на бензине, ни на ГБО, ни на дизеле. Просто почитал отзывы дизелистов и запало в душу.

to JayJay
Если берёшь авто на 4-5 лет, то не забивай себе голову этим вопросом, за это время много всего поменяется (цены на горючку, вступление в ВТО и в связи с этим изменение цен на авто) и сколько будет стоить авто остаётся тока гадать.
У меня дядька два года назад взял фольц т.дизельный пригнанный с Германии так вот он был на 500евр дороже чем аналог на бензине.

П.С. Чего зря темы то плодить, задал бы вопрос в ветке про дизель!!!

05.02.06 разговаривал с дилером Превокса, сказал что ППП на дизеле уже есть, и при приходе машины можно его поставить(т.к менять уже ничего нельзя), стоить будет столько же - сколько написано и в прайсе + работа. Думаю доляров в 500 уложиться можно ИМХО, тем более штатный.
Именно Предпусковой подогреватель, а не обогреватель салона.

EljaB

цитата:

Cмущает, что в сервисной книжке ТО написали через 25 тыс... это факт.

цитата:

PS Греется конечно медленно  зараза, хоть и поставил фигню за 400 баксов  - в -20 надо проехать 15 км, что бы заметить тепло в салоне. Хотя попогрей спасает, факт

А что это за фигня за 400$. Если можно поподробнее.

Odin AS
Извиняюсь за тупой вопрос, но везде маячит эта фраза про "Грячую Линию Форда", что это такое?

ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ ФОРД (495) 777-9-666,
но честно скажу, там ни фига интересного не скажут, они сам в этом толком не рубят

Мне кажется что потери на вторичном рынке при продаже трех летнего дизеля должны быть не очень большие, так как пробег 100-120 тыс. км, турбине еще ходить и ходить, да и слив бензиновых машин будет через года три больше чем дизельных, А если учесть еще и крупное подорожание топлива, то дизель рулит Тоеть потери будут, но не более чем на бензине

цитата:

05.02.06 разговаривал с дилером Превокса, сказал что ППП на дизеле уже есть, и при приходе машины можно его поставить(т.к менять уже ничего нельзя), стоить будет столько же - сколько написано и в прайсе + работа. Думаю доляров в 500 уложиться можно ИМХО, тем более штатный.

Jeki

Уважаемы, Вас не затруднит узнать, сколько будет стоить точно установка ППП в салоне вместе с работой.

цитата:

выробатывать топливо до нуля запрещенно т.к. мало того что может забить все фильтры так еще и насос сгорит на сухую и воздух в систему пойдет

Этот запрет написан в руководстве по эксплуатации?

Уважаемый EljaB

Честно говоря я не могу утверждать на 100% потому как не помню, но мне кажется что ДА такой запрет есть в мануале.

Weider
Компьтер точен при измерении расхода за городом, но в городском цикле регулярно ошибается.

Уважаемые владельцы дизельных фокусов ответте пойжалуста, а на ФФ2 TDCi ставится компьютер???

Может я и повторяюсь, но скажите пожалуйста, если при заказе машины я не включал АБС, то тачка придет с ним, или без него? А если с ним, то заставят ли за него доплачивать?
Спасибо.

PKW
Вообще когда я заказываешь машину, а это было в октябре 2005-го манагер сказал что дизель без АБС нельзя, поэтому плюс 400 у.е.,и варианты на тему, - а можно без АБС - даже не расматривается.
Может сейчас чегото изменилось, а может мененджер сам включил его в стоимость.

цитата:

Уважаемые владельцы дизельных фокусов ответте пойжалуста, а на ФФ2 TDCi ставится компьютер???

у меня есть компьютер!

правда есть и IVD

цитата:

Может я и повторяюсь, но скажите пожалуйста, если при заказе машины я не включал АБС, то тачка придет с ним, или без него? А если с ним, то заставят ли за него доплачивать? Спасибо.

Доплачивтаь точно не придется! У меня панель приборов от тренда, подлокотник и еще всякая чухня, типа декор .решетки радиатора. Никто даже не заикался про доплату.

цитата:

цитата: Доплачивтаь точно не придется! У меня панель приборов от тренда, подлокотник и еще всякая чухня, типа декор .решетки радиатора. Никто даже не заикался про доплату.

Ну это не опции.

А вот если диллер обнаружит наличие АБС или других опций (незаказанных), а так же учитывая то, что написано в договоре по поводу данных явлений, то могут попросить доплатить.

цитата:

цитата: а вот и нифига мне таки поменяли в заказе электропечку на ППП "в программе заказа появилась" Только, что позвонил на горячию линию ФОРД, где сказали, что такой информацией не распологают, "ГДЕ ПРАВДА БРАТ!?"

нынаю где правда, но в конце того года пытался доказать манагеру НьюЙоркМоторс, что такое есть... а в начале года получил письмо, что оно появилось и мона поменять спецификацию ) поменял

цитата:

А вот если диллер обнаружит наличие АБС или других опций (незаказанных), а так же учитывая то, что написано в договоре по поводу данных явлений, то могут попросить доплатить.

Дилеру все равно! Это дополнительные расходы ФМК. А там например, недостаток нужных комплектующих могут поставить другие, как правило выше классом!

Sergello
Панель приборов от тренда, подлокотник и как Вы сказали "всякая чухня" это мелочи которые могут менятся от одной комплектации к другой, допустим у многих в комфорте стоит подлокотник, часть комфортов идет с крашеными зеркалами и с кармашками в спинках передних седушек (сам видел) - в конце-концов ИМХО сами дилеры уже сами не знают, как должна выглядеть та или иная комплектация.

А вот за АБС могут попросить заплатить т.к. эта опция присутствует в прайсе

3фонов
А у Вас значит ППП нет и собственно говоря нет и компа?

Dr.Greg
Компьтер точен при измерении расхода за городом, но в городском цикле регулярно ошибается.
___
нет уважаемый, комп не ошибается, ошибаются пользователи неверно толкуя его показатели - что за городом, что в городе он учтывает КОЛИЧЕСТОВО израсходованного топлива, только в городе к показаниям л/100км прибавляется количество топлива израходованное на ХХ т.е л/час(стоянка в пробках, на светофоре и т.д.)

цитата:

цитата: А вот если диллер обнаружит наличие АБС или других опций (незаказанных), а так же учитывая то, что написано в договоре по поводу данных явлений, то могут попросить доплатить. Дилеру все равно! Это дополнительные расходы ФМК. А там например, недостаток нужных комплектующих могут поставить другие, как правило выше классом!

Поверь, диллеру не все равно, уж точно!!!

Ну с АБС всё просто, на заводе (только не как не пойму почему) не могут сделать ДИЗЕЛЬ без АБС, так что заказали вы его не заказали, он всё равно будет Только вот при окончательном оплате за а/м Вы будете приятно удивлены, что Ваша машина стала на 400 баксов дороже. Как мне сказали изначально планировалось вбивать АБС в стоимость дизеля (что косвенно доказывает первый конфигуратор по фокусу) А потом ФМК решил, что надо брать деньги отдельно за него, что бы не путать всех и самим не путаться

Компьютер в комфорте не идет! И заказать его нельзя!
НО ЕСЛИ ЗАКАЗАТЬ
Климат или ППП или ИВД, то его установят автоматически, точно так же если заказать боковые зеркала с подогревом, то они будут электрические.

НУ ,кстати, совсем необязательно при заказе ИВД будет компьютер.
У меня ИВД есть, а его нет.

Да, по поводу ИВД+компьютер я и сам сомневался, Просто тут проскакивало что у юзера ИВД и пришел комп, хотя в теории ком должен быть что бы управлять ЕГУР. Но тоже не факт. Да и тэны должны стоять а их нет

Уважаемый Odin AS
сегодня не смог доехать до дилера и узнать об установке ППП (работы навалом), но думаю завтра все таки смогу вырваться на часик и все разузнать.
Сегодня на работе получил новую машину (служебную) - ФОРД Транзит, дизель, зверь аппарат, 145 лошадок, с места рвет - только в путь, но вот только солярой в салоне попахивает.

Посему хотелось бы узнать, это во всех дизельных машинах чувствуется запашок ТД? Или все таки это особенность Транзита?

цитата:

Уважаемый Odin AS сегодня не смог доехать до дилера и узнать об установке ППП (работы навалом), но думаю завтра все таки смогу вырваться на часик и все разузнать. Сегодня на работе получил новую машину (служебную) - ФОРД Транзит, дизель, зверь аппарат, 145 лошадок,  с места рвет - только в путь, но вот только солярой в салоне попахивает. Посему хотелось бы узнать, это во всех дизельных машинах чувствуется запашок ТД? Или все таки это особенность Транзита?

похоже на особенности именно этого экземпляра тразита

Ездил на транзите, passat, focus - нигде не пахло и не пахнет...

На фокусе раз купил много топлива и облил заднее крыло и бампер

И то не пахло

А ДТ вообще пахнет? . Шутка. Вообще не пахнет, если нос специально в горловину бака не совать. В моторном отсеке думаю что и собака не унюхает.

Почему АБС обязательно? очень просто, у дизеля нет дроссельной заслонки, следовательно негде брать разряжение для вакуумного усилителя тормозов (для этого у дизеля специальный насос имеицца) видимо в этом загвоздка. А ЗДТ потому как дизельные машины тяжелее бензиновых (по этой же причине ЗДТ на сараях)

Возник повод для дискуссий по панелям приборов, так сказать у кого-то обычной, а у кого-то от тренда (с хромированными ободками). У дизеля панель приборов отличается от бензиновых другой шкалой оборотов и поэтому от бензинового тренда никак не подойдет. Выходит то, что для дизелей существует две немного разные панельки приборов которые как минимум отличаются хром. ободками.