Проблемы с штатным ППП

А у меня всё плохо - чистка не помогла- да и был он чистый внутри. Всё равно пламя гаснет при наборе вентилятором максимальных оборотов. Дилер гидроника причину найти не смог. Насос качает нормально - свои 10 мл выдает. Что делать не знаю

V vladimir_r:

А у меня всё плохо - чистка не помогла- да и был он чистый внутри. Всё равно пламя гаснет при наборе вентилятором максимальных оборотов. Дилер гидроника причину найти не смог. Насос качает нормально - свои 10 мл выдает. Что делать не знаю

ну уж если дилер Эбешпехера не справился, тогда требуй замену. Машина ещё на гарантии?

итак, 3 дня подряд проводил эксперементы. Могу с уверенностью сказть, что на МОЕЙ машине порог в "5минут" существует. ППП работает исправно. был на днях у дилера, ошибок нет

ОтчОт о посещении официального сервиса: ППП на замену. заменят по гарантии. причина-странные звуки. такчто при проблемах с запуском, сначала всетаки диагностика, а потом рабирать мыть.

DR.ON к следующей зиме поставят, как думаете?

Д Доскер:

Serj in Rogervik: Сегодня заблокировался ППП. При этом обнаружил интересную особенность. Вначале ППП перестал запускаться на ходу, автоматом, для подгрева двигателя, и запускался только в ручную. Запускался но работал очень мало. Потом перестал запускаться и в ручную. Поэтому если ППП перестал запускаться автоматом ищите причину, чтобы не ехать на разблокировку. Завтра поеду разблокировать, а то похоже и к нам зима пришла Съездил разблкировал. Цена впроса 20 мин. и 890руб. дольше ехал до места Причину-то нашел? Может подморозило, и топливные трубки забились парафинами. У Allmas было такое тоже на дизельном С-Max: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=1141738

Об этом я подумал сразу. Топлипровод на отопитель тонкий и парафин насосом не продавить. Бак залил полный без антигеля погоду не посмотрел, а утром -18 и все. Но должен отдать должное двигатель завелся на ура, но прогреть дизель на месте не реально.

P.S. Ошибки:
В2464-Превышение времени запуска вспомогательного подогреваталя> Топливный насос работает на протяжении более 85секунд без пламени внутри отопителя
В2465-Переполнение пуска вспомогательного нагревателя/блокировка системы>После 10 остановок отопителя вследствие того, что могло быть зарегистрированно отсутствие пламени, отопитель блокируется. Каждый запуск отопителя с успешной регистрацией пламени перенастраивает счетчик.

вопрос к профи!

есть ППП. срок эксплуатации авто - 1 год и 3 месяца; экслуатация ППП в среднем месяца 4-5, в зависимости от температуры и длительности зимы. Работает ППП вроде без нарека... но есть вопросы:

1. чего он так грмко работает?
2. при температуре двигателя 80-90 бывает стоит гул как от работы печки из места установки ППП... Как правило слышен при остановке. Что это за пакость? Чего ему вдруг включаться. При этом индикаторы о включении не загараются.
3. Стоит ли оставлять печку в позиции "1" при запрограммированном ППП?

сенкс.

[QUOTE=walter,Янв 15 2008, 11:17] вопрос к профи!

1. чего он так грмко работает?

Паяльную лампу видел??? ППП почти то же самое. Звук исходит из-за "реактивной" струи при сгорании топлива

2. при температуре двигателя 80-90 бывает стоит гул как от работы печки из места установки ППП... Как правило слышен при остановке. Что это за пакость? Чего ему вдруг включаться. При этом индикаторы о включении не загараются.

Это он самоочищается, делает продувку что бы выгнать остатки несгоревшего топлива

3. Стоит ли оставлять печку в позиции "1" при запрограммированном ППП?

"Думайте сами, решайте сами..."
+ это прогревается салон
- дополнительное потребления тока, быстрее разряжается АКБ.

[QUOTE=Andreyspk,Дек 29 2007, 12:28] Вот мой опыт, как не заработать ошибки. По наблюдениям, могу сказать, что ошибки ППП возникают именно от нудачного запуска. Преждевременное отключение не является ошибкой. Когда у меня начались проблемы с ППП я научился их(ошибки) избегать. Избежать можно, если находишься в машине. Делал так: Сел в авто, через БК запустил ППП. Как только услышал стук бензанасоса засекаю по времени 15-20 секунд. Если ППП не запустился (характерный "рёв") через БК тут же отключал ППП. Таким образом можно хоть тыщи раз пробывать запускать ППП. Проверено лично. После первого стирания ошибок (а их точно до 10). Я ещё почти месяц ежедневно глумился так над ППП. Он то запускался(более менее тепло на улице) то нет. Я даже раз 5 подряд пытался его запустить.
После чистки ППП он запускается с первых секунд после щёлканья бензанососа.
Кстати, я уже позабыл, кто поедет стирать ошибку. Там на компе высвечивается время в секундах, которое отводится ППП что б запустится с момента поступления бензина. Кажется 40 секунд...но надо бы уточнить. Ещё 1,5месяца назад я помнил...А ткут как вылетело из головы. [/QUOTE]
Во!!! появилась конкретная цифра!!! 85 секунд, точно! Если у вас ППП глючит, делайте как я написал. Поездки к дилеру можноо избежатьдля стирания ошибок

2 Nord-West
25го января должно прийти. прикрутят без очереди сказали.

Andreyspk

сенкс!

Bi-Max

цитата:

Так что не разводитесь потом на замену всего ППП за ваши деньги, а вспомните про чистку ППП.

канечно я разбиру и погляжу что там случилось. яж здравомысляший человек. менять за деньги это крайний случай.

problems!

не могу воспользоваться функциями ППП из-за невозможности выставить время на поставленной штатной магнитоле. Магнитола пишет "не инсталлирована" или что-то в этом духе, время и дата не выставляются как написано в книжке... Это клюк на купленном мафоне или я что-то не то делаю?

Подскажите,пожалуйста!
Есть вопрос к работе штатного ППП...
Ситуация следущая... Мы ездим с ребенком в бассейн,время посещения 30мин+15мин на обратный выход.
Соот хочется иметь теплую машину ко времени выхода... Вчера на улице было -25,когда приехал к бассейну двигатель был полностью прогрет... Уходя из авто поставил на прогрев через функцию-любое время,любой день.
Так вот на выходе обнаружил,что ППП не захотел почему-то запускаться,хотя машина успела ощутимо остыть...Т.е я вышел и завел ее с ключа,но хочется иметь теплую авто к выходу...
Я не понимаю,почему так происходит... Хотя эксплуатирую Фордец со штатным ППП третью зиму и прекрасно понимаю как програмировать и где должны стоять всякие галочки...
Т.е мне интересует вопрос как иметь теплый авто после относительно коротких отлучек на процедуры,т.к ребенку всего 4месяца..
Заранее спасибо за толковый ответ.

anatoliy444
скорей всего двигатель не остыл. я пользуюсь этой функцией где то через 3-4 часа все окей, а вот попробовал где то минут 40-50 тоже не сработал это говорит о том что масло дольше остывает и соответсвенно этого времени мало

Масло тут не причем. ППП греет охл.жидкость и температуру берет от нее. Время прогрева ППП расчитывает сам и оно должно быть не менее 40 минут. Выхода два.
Выходить и включать в ручнуюминут за 20-25 до выхода с ребенком.
Установить модуль Докера что бы не выходить.

walter

цитата:

Магнитола пишет "не инсталлирована"

Вновь установленную магнитолу требуется конфигурировать. У дилера.

anatoliy444

цитата:

время посещения 30мин+15мин на обратный выход.

Нужно программировать отопитель не менее чем за 70 минут до момента времени, которое вы хотите задать. (RTFM с. 46)
zac68

цитата:

попробовал где то минут 40-50 тоже не сработал это говорит о том что масло дольше остывает

Это говорит о том, что не внимательно читал мануал

Serj in Rogervik

цитата:

Установить модуль Докера что бы не выходить.

что это за девайс?

DR.ON
Модуль Hydronic RCP для дистанционного запуска ППП

DR.ON:

Serj in Rogervik цитата: Установить модуль Докера что бы не выходить. что это за девайс?

Я себе поставил, второй месяц в экстазе . будут вопросы задавай Доскеру

Bi-Max:

il900 Отпишись попозже, как работает ППП, что бы народу понять, что помогло не на один день.

Прочищенный своими руками ППП работает уже почти месяц, работает по 5-10 раз за день, иногда и больше 30-40 минут, очень холодно, климат в момент роняет температуру движка, 3 недели стояла температура ниже 30 градусов, без ППП делать нечего. Отписался в качестве отчета о работе ППП. Респект форумчанам.

У меня тоже модуль Доскера стоит. Очень доволен.

Для тех, кто будет разбирать и чистить ППП.

Коплект прокладок для заказа через Экзист - "Eberspecher" код 201820990001 Прокладка -

Ориентировочно 340р.

Nord-West
а код сеточки или полностью рем. комлекта есть

zac68 Судя по фото http://ffclub.ru/forum/index.php?act=A...post&id=2354295 от Andreyspk
это номер 201752990102

Машина куплена в марте 2006 г.(54000 км). В один прекрасный момент ППП отказался стартовать в любых режимах. При попытке запуска принудительно пишет "ППП запущен" и через секунду отключается, пробует сделать еще одну попытку, отключается и больше не хочет, при этом бензонасос не запускается. ППП пользовался очень редко, поэтому вариант закокосовывания маловероятен (свечи до сих пор родные в хор. состоянии).
Записался на диагностику в РЦ. После диагностики, сказали, что гарантия и что такого у них еще не было, предложили приехать в Пн, боюсь как бы они пол машины не разобрали. Попытался выудить у мастера коды ошибок, он назвал В2454 и В2455, сказал что это толи контакт плохой, толи ЭБУ наелась.
Кто нибудь знает, что это за ошибки и где про них почитать можно?
Спасибо.

Nord-West
на exist дает по этому 201752990102 номеру сальник Eberspecher -это и есть сеточка

zac68:

Nord-West на exist дает по этому 201752990102 номеру сальник Eberspecher -это и есть сеточка

По всей видимости да. Думаю к словам можно придираться, а вот с цифрами (в нашем случае) не поспоришь!

Asd 10i:

... он назвал В2454 и В2455, сказал что это толи контакт плохой, толи ЭБУ наелась. ...

Посмотри здесь у меня с английским проблемы

Вопрос к профи! Bimax и Andreyspk

После чистки прошло почти 2 месяца, все ок. Но вот стал прислушиваться к работе ППП после его отключения и возникли вопросы.
ППП работает в режиме AUTO, после прогрева отключается и идет процес самоотчистки, но сколько он должен длится. Еду до работы гул (шум) работающего толи вентилятора ППП, толи помпы ППП постоянен пока не заглушу двигатель. Звук тихий. Если снова завести, то этот гул (шум) не появляется. Длительность гула 20-30 минут точно, больше не проверял пока. Что так и должно быть???

Спасибо за ответ. По описанному скорее походит на помпу. Я ставлю ППП на прогрев, но к назначенному времени прихожу на полчаса ранее. Этого хватает для нагрева машины до 70 градусов. После завожу не выключая ППП минут через 10 ППП отключается автоматически из-за нагрева до 90 градусов ох жидкости. Отключается точно. Так как желтая лампочка не горит и на дисплее пишет, что доп. отопитель отключен. После отчетливо слышен звук отчистки. Даже если заглушить двигатель, но оставитть включенную печку в положение 1, то она будет работать в течении 1-2 минут. Ну так вот если не глушить, то звук отчистки исчезает минуты через 2, а жужание продолжается. Звук очень тихий прослушиватеся только на стоячей машине и то при выключенной печке. И этот звук точно связан с ППП. А вот еще одна закономерность. Можноне не глушить двигатель, а зайти в меню и перевести ППП в режим OFF и также отчетливо слышно как жужание исчезает.
Процента мощности у меня не пишется. Я его определяю по интенсивности щелкань бензонасоса.