Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

Подскажите, плз, точные коды подходящих шлангов ЭГУРа для FFII Restyle 2008г. и их более дешевые аналоги для устранения подтекания.
1.1488112
2. 1743276
3. 1704088
Заранее спасибо.

Я вам скидывал уже точный номер в прошлом году.
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2) (сообщение #19753917) Если нужен не оригинал полистайте тему, найдете.

Всем доброго, ситуация следующая FF2 2009 год 1.8 ЭГУР, было обнаружено все видно на фото, получается это магистраль обратки и потеет с двух сторон именно в этом месте ,полистал тему и в остатке;
1.Замена магистрали, но не понял они меняются только парой, хотя в экзисте орига бьется отдельно но цена , но если аналог то только пара.
2.Переобжимка этого куска самостоятельно, покупкой шланга для гидравклики и хомуты стальные самозажимные.
3.Или отвоз к спецам для переобжимки, но сделают наверно также как (если самостоятельно)

Monster_Energy
Третий вариант вполне приемлемый. Первый вариант оригинал тоже парой вроде идет (тыся 11). Хотя судя по фото не криминально, прям срочности менять нет. Если есть возможность снимите и отвезите на перепресовку.

Приветствую Форумчане. Выручайте. Умер эгур, поменял поставил новый. И началось, запускаю авто и эгур начинает работать так как будто рулём кручу без остановки. Моргает все что может моргать, выключается магнитолла. Ошибок ни каких нет. Куда копать не понимаю, в сервисе разводят руками. Может сталкивался кто с подобным. Форд фокус 2 2.0 2007 автомат.

Выяснилась другая проблема. Эгур постоянно отключается и тут же включается. Падают обороты и моргает вся электроника.

cherepanov_miha
Напряжение в бортовой сети нормальное?

PiterFF2
Да напряга в норме. В промежутках между включением и отключением эгур, падает до отключения магнитоллы и свет почти гаснет. Акум заряжен генератор в норме

cherepanov_miha
Ничего не понимаю) Вы пробовали отключать ЭГУР? Если при отключённом ЭГУР машина ведёт себя нормально, то вероятно проблема где-то в цепи ЭГУР. Либо сам ЭГУР не исправен, брак бывает и на новых изделиях.

PiterFF2
Датчик в рейке может быть виной?

В сервисе по фордам тишина. А у Васи в гараже ошибка вылезла. С1965-30

C cherepanov_miha:

Датчик в рейке может быть виной?

К таким симптомам поломка датчика не должна приводить. И что за ошибка C1965? Может C1955?

PiterFF2
Извиняюсь С1956-30

cherepanov_miha
Поменяли вот прям на новый оригинальный? Или всё же поменяли на другой, с разборки?

C cherepanov_miha:

PiterFF2 Датчик в рейке может быть виной?

А вы его трогали?

У вас насос эгур просаживает бортовую сеть. Он либо неисправен и тупо закорачивает бортовую сеть, либо у вас нет циркуляции жидкости.

Но сдается мне что насос эгур неисправен.

Rics
Новый но не оригинал.

Добрый день, focus 2 1,6 2011г (ГУР). Не глянул и заказал motorcraft mercon v, он вроде не по спецификации, можно заливать? До этого был mannol dexron 3

Rics
Если бы не было циркуляции руль бы был как на камазе, Правильно понимаю? Но руль крутится без усилий. В моменте отключения включения только чуть подклинивает

cherepanov_miha
Да. Значит токи превышают допустимые и он отключается.

Всем доброго времени суток.
FF2 рестайлинг 2011 год, двигатель 2.0 автомат.
Руль на холоде туго поворачивает влево, будто усилитель не работает, вправо ходит нормально. Видимо, когда прогреется, влево тоже начинает нормально поворачивать. В тёплую погоду тоже нормально поворачивает. В чём может быть причина?

H habrbudai:

Всем доброго времени суток. FF2 рестайлинг 2011 год, двигатель 2.0 автомат. Руль на холоде туго поворачивает влево, будто усилитель не работает, вправо ходит нормально. Видимо, когда прогреется, влево тоже начинает нормально поворачивать. В тёплую погоду тоже нормально поворачивает. В чём может быть причина?

Проблема может быть в золотниковым механизме рулевой рейки, не исключен износ корпуса.
Рейку разбирать и смотреть на масштабы бедствия )