Клиренс, увеличение клиренса

а если на зад пружины от куги поставить выше станет?

Т тараннн:

а если на зад пружины от куги поставить выше станет?

На какой кузов? Если на вагон, то станет ниже. Если на седан/хетчбек - то станет чуть выше. На Куге пружина из прутка потолще.

шурец:

тараннн От Мазда 5 задние прижины тебя приподнимут

Не забываем про тип кузова. На вагоне совсем другой подрамник и, соответственно, пружины.

Собираюсь попробывать аморты от куги. На зад в технорессоре заказывать +70 или от куги дадут такой же прирост? Фокус 2 дорест, хетч., 2 л акпп.

C _Chacha_:

Собираюсь попробывать аморты от куги. На зад в технорессоре заказывать +70 или от куги дадут такой же прирост? Фокус 2 дорест, хетч., 2 л акпп.

Амортизаторы от Куги дадут непроседаемые +40 мм. На хетч на зад пружины +70 мм не подойдут. Они только на вагон. Вам на зад нужно на амортизаторы проставка на +40 мм. и пружины сл штатными параметрами +40 или +50 мм по высоте.

цитата:

и пружины сл штатными параметрами +40 или +50 мм по высоте.

А вот так можно?
https://www.ozon.ru/product/prostavki-uvelicheni...289212/
Или лучше заказать пружины на +50мм?

Хотя, что-то нет доверия полиуретановым проставкам такой высоты, как бы они не потеряли форму.

C _Chacha_:

А вот так можно? https://www.ozon.ru/product/prostavki-uvelicheni...289212/ Или лучше заказать пружины на +50мм? Хотя, что-то нет доверия полиуретановым проставкам такой высоты, как бы они не потеряли форму.

Можно и так, но я бы не стал ))) Уж лучше пружины, чем проставки.

_Chacha_
Какое решение всё-таки было принято?

У меня седан фокус 2 рест 2009, 2л АКПП, Всеволожской сборки.
собираюсь менять передние амортизаторы и опорные подшипники. почитав тему думаю над таким вариантом:
Передние амортизаторы от Куга 1(новые), пружины подсевшие но целые свои оставить(с завода), нижняя резинка под пружину от ф3, верхняя от мондео, новые опоры и подшипники.

По задней подвеске добавить на верх пружины проставки 40мм, на новые опоры амортизаторов проставки 40мм.

Не понятно какой будет прирост от текущего положения и как будет приводам (начитался страшилок) сегодняшнее фото прилагаю (извините что не мыта) резина 205/55/16

Также интересно послушать мнение VitasFocus SE

Спереди стойки от куги
Сзади пружины ФОБОС + проставки
Проставки на аморты задние

1 FINWHALE 13119GR
2 FINWHALE 13120GL
3 Фобос 53006 2 шт
4 17-74-20 автопроставка
5 14-а186-25б8 автопроставка

В конфиге без задних проставок накатал примерно 25 к, пока шрусы ещё на месте, педаль в пол нажимаю не стесняюсь.
Паркуюсь к бордюрам до упора колесом. Снизу коты ходят не пригибаются, мне нравится, котам тоже.
После установки проставок пару часов стабилизатор по рычагам поскрипывал сзади на кочках, сейчас молчит. Нужно слазить посмотреть, как он там. Но его конструкция мне изначально не понравилась.

Фото нужно сделать, нет пока...

_Chacha_
А колеса какие установлены?

Отбойник и пыльники новые устанавливали на стойки Куги?

Vinka
Правильно тебе подсказывают. И за шрусы не переживай. Я дохрена км накатал с клиренсом 250 мм и шрусы живее живых.

VitasFocus SE
За шрусы переживал, т.к. у меня АКПП
Я так понимаю пружины седан и хетчбэк одинаковые?
Можно взять комплект как у _Chacha_ на мой седан?
_Chacha_
Фотографии бы автомобиля сбоку и информацию по размерности колес, и пыльники с отбойниками новые брать на перед?

[quote=Vinka, post:19775569]За шрусы переживал, т.к. у меня АКПП
Я так понимаю пружины седан и хетчбэк одинаковые?
Можно взять комплект как у _Chacha_ на мой седан?[/quНу, сами шрусы одинаковые. Про АКПП слышал только, что много с ней не лифтануть, т.к. выход вала из акпп выше, чем на мкпп.
Подвеска на седан и хетч одинаковая. Может быть чутка параметры отличаются, но сомневаюсь. Поэтому вышеуказанный комплект должен подойти.

Vinka:

А колеса какие установлены? Отбойник и пыльники новые устанавливали на стойки Куги?

Как было. Колёса 15-е.

цитата:

За шрусы переживал, т.к. у меня АКПП

Чтоб шрусы долго жили - не стоит наваливать газу в поворотах. У меня лифт +50 АКПП 2 литра хэтч, 25 к на лифте уже проехал примерно, пока шрусы на месте. При переключении перед - зад из под капота слышен какой-то щелчок, но он там был и до лифта. Зато, успели отъехать две передних ступицы. Видимо, им не нравится езда по лужам с разгону. Машина вроде норм., но маленькая внутри и нельзя делать брызги. А так - разгоняется резво, 160 набирает не менее резво.

Без лифта вообще невозможно ездить, тупо везде на пузе сидит, что снег, что ямы во дворах. А сейчас не хуже лады эмигранты) Может, даже и повыше будет)

цитата:

Фотографии бы автомобиля сбоку