Масляный фильтр двигателя

Ш Швейк:

Так это естественно, но это относится к изделиям фирмы MANN , оригинальным, а не которые можно купить на озоне или ещё где то... в китайских так вообще, одна начинка и только корпуса разные...Я же общался думаю не с каким ни будь инженером по производству, который мог бы чётко сказать... первый раз позвонил, так девочка вообще, бросила трубку когда я начал задавать вопросы... вы же прекрасно понимаете, что есть манагеры и есть работяги... может и испытывали они, только манагерам об этом не говорят... Россия же не Германия. тут своя специфика. в другой ветке про моторное масло кипение, синтек льют и на нём 500 тыщ проезжают, так и тут... может лучше уж этот элемент, чем манн который сделали в индии. Уж 14 производство у них, было бы плохо, схлопнулись бы давно... разве не так?

так-то оно так, но я вот даже китайский манн брал, оказался все равно американский, но для китайского рынка, пилил его и там все отлично. От купленного товара можно отказаться без объяснения причины - не понравился и все. Или не то купил, ошибся.

цитата:

От купленного товара можно отказаться без объяснения причины - не понравился и все.

можно, конечно, но я точно не специалист по определению подлинности. вот в чём проблема, я хорошо разбираюсь в своей сфере деятельности, для меня всё что связано с авто тёмный лес. Ну если только это предмет не двойного назначения, к примеру АКБ, да простят меня модераторы за флуд.

А я вот тут прикупил фильтры FRAM PH10044 в трех разных магазинах (apex, exist и emex) и везде пришли фильтры с бумагой, которая уложена вертикально (не шевроном). Все три фильтра подделка получается? Или может они теперь так делать начали? На вид сделаны норм. Прям без явных косяков.
А вот PURFLUX LS934 пришел, как полагается, с укладкой шевроном.

FALKEN
Только что забрал такие же фильтра. FRAM тоже бумага вертикально, PURFLUX шевроном.
По моему народ тут очень сильно заморачиваться стал по поводу фильтров. У меня знакомый таксист на Солярисе ставит только mondo. Сейчас пробег почти 650т.км. И мотор нормально работает.
Vortex
Несколько лет назад я столкнулся с масляными фильтрами Filtron. Работал в то время на профильном сервисе по опелям. У них фильтр вставка. Так вот, зимой через 1-2т.км крутило эти фильтра в узел. Иногда скручивало так, что с направляющей не снять. Приходилось по кускам выковыривать. Сам на свою машину ни разу не ставил.

FALKEN:

А я вот тут прикупил фильтры FRAM PH10044 в трех разных магазинах (apex, exist и emex) и везде пришли фильтры с бумагой, которая уложена вертикально (не шевроном). Все три фильтра подделка получается? Или может они теперь так делать начали? На вид сделаны норм. Прям без явных косяков.

Скупой платит дважды, а дурак трижды?) В шапке темы есть распил этого фильтра 21 года, Вот тут человек пишет про фильтр купленный в 22 году и такая же шевронная укладка. Там есть фото фильтра на весах, взвесьте свои и увидите разницу.

paulmiller985
Решил эксперимент провести так сказать. Привезет, кто нибудь из них не поддельный фильтр? Из emex пришла такая коробка

FALKEN:

Решил эксперимент провести так сказать. Привезет, кто нибудь из них не поддельный фильтр? Из emex пришла такая коробка Скрытый текст x

К сожалению, сейчас уровень подделок тоже вырос. По тем же фордовским з/ч подделки уже пошли даже с УФ-метками. Но в вашем случае все очень просто, у французов есть запатентованная технология - их главное конкурентное преимущество, и я не знаю, что должно в мире случится, чтобы они добровольно от нее отказались) Мне autodoc с направления дилер привез примерно такой же масляный 1883037 (приводил ссылку на Drive), без фирменной укладки, уверяя что это параллельный импорт, поэтому они теперь все такие и магазин уперся, только независимая экспертиза.

M Mikron56:

Vortex Несколько лет назад я столкнулся с масляными фильтрами Filtron. Работал в то время на профильном сервисе по опелям. У них фильтр вставка. Так вот, зимой через 1-2т.км крутило эти фильтра в узел. Иногда скручивало так, что с направляющей не снять. Приходилось по кускам выковыривать. Сам на свою машину ни разу не ставил.

У Фильтрон есть, как свое производство, так и производство на мощностях Манн или под контролем и по заказу Манн. Воздушник для Форд держал в руках - очень добротный фильтр. Знаю, кто ставил, никаких перекрутов не наблюдалось.
Швейк
Предлагаю просто распилить их поделку и добавить фотоотчет в шапку. Сколько стоит их фильтр?

Vortex
Я про опелевский масляный фильтр. Там пилить нечего, там картридж. А сколько стоит х.з. Я их не покупал

M Mikron56:

Я про опелевский масляный фильтр. Там пилить нечего, там картридж. А сколько стоит х.з. Я их не покупал

Да мы тут о своем, о Челябинском ). Читал, читал, не удержался.
Посмотрел я что-там производитель накидал. Фильтр сделан по ТУ, в доп информации упоминается ГОСТ Р 53844-2010. С одной стороны, вроде, серьезный документ, но, например в разделе методика испытаний:
6.2 Методы испытаний
6.2.1 Проверку фильтров и фильтрующих элементов по 4.1, 4.12 и 4.13 проводят внешним осмотром, измерениями и сравнением с требованиями КД. (ну, т.е. приходим к тому, что они заявляют, что соответствует КД Форд, например, но Форд этого не проверял и не подтверждал, а, следовательно, все заявленное останется голословным утверждением производителя и придется верить на слово, какими бы бумажками производитель не обложился бы)
6.2.2 Испытания по 4.2, 4.8 (кроме перепускного клапана) и 4.9 проводят в соответствии с приложением В. (Методика, скорее всего переписана из ИСО)
В общем, вывод какой у меня. Если данный производитель выпускает фильтры по заказу какого-нибудь автопроизводителя. Ну, допустим, ВАЗ, то там все красиво и производитель проверит на соответствие КД, а когда выпускается з/ч для вторичного рынка, то кто будет проверять на соответствие КД Форд? Правильно, никто и остается только верить на слово производителю. А тут есть нюансы. Можно сделать отменно качественную вещь, но с отклонениями по ряду требований и получится фигня. Какая производительность литров в минуту у данного фильтра через фильтрующий элемент? А то может там сопротивление такое, что он постоянно с открытым клапаном работать будет, хоть 1,5 Бар сделай на открытие.

paulmiller985:

К сожалению, сейчас уровень подделок тоже вырос. По тем же фордовским з/ч подделки уже пошли даже с УФ-метками. Но в вашем случае все очень просто, у французов есть запатентованная технология - их главное конкурентное преимущество, и я не знаю, что должно в мире случится, чтобы они добровольно от нее отказались) Мне autodoc с направления дилер привез примерно такой же масляный 1883037 (приводил ссылку на Drive), без фирменной укладки, уверяя что это параллельный импорт, поэтому они теперь все такие и магазин уперся, только независимая экспертиза.

Просто вернуть им фильтр и все? Упёрлись в каком плане?

V vadimus1986:

Просто вернуть им фильтр и все?

Да, в течение 7 дней, если он-лайн покупка и 14 дней, если обычный магазин, как товар надлежащего качества без объяснения причины. Не нужен оказался и всё.

V vadimus1986:

Упёрлись в каком плане?

Он пытался его вернуть, как товар не надлежащего качества - подделка. А этого не надо делать, просто вернуть. Тем более если магазин начинает настаивать, что товар надлежащего качества, то просто забирают и всё. Если упаковка не нарушена, нет следов установки, полностью сохранен товарный вид, магазин даже вопросов не должен задавать.

vadimus1986
Ну я сначала так и сделал, мол это подделка, я забирать такой масляный фильтр не буду. Парень в нашем филиале сказал, что при оформлении заказа вы уже согласились с нашими условиями продажи. Я потом перечитал дома их условия, у них действительно там прописано, что оформляя заказ покупатель уже все риски берет на себя, а возврату подлежит только неисправное или не соответствующие заказу товары, поэтому подделки под такое не подпадают. Вот поэтому они типа такие возвраты типа смогут решить только через независимую экспертизу стоимостью 50000₽ и только в случае, если экспертиза признает подделку. Короче я на следующий день распечатал фотки вскрытого фильтра, объяснил на пальцах, что суд они точно проиграют, и о чудо они его приняли и деньги вернули)
UPD Vortex правильно написал, я потом проконсультировался с юристом, она мне тоже самое сказала, что в следующий раз если будете возвращать, то не надо говорить о качестве товара, просто мол не подошёл и все, тогда обязаны принять, если конечно упаковка без повреждений.

Я как то возвращал фару через два месяца после покупки

Первый раз попался фильтр w7015 но не 7015))), стало грустно.
Решил глянуть на сайте оказывается теперь w7008 и w7015 одинаковые, отличаются только давлением клапана.

vavazi:

Первый раз попался фильтр w7015 но не 7015))), стало грустно. Решил глянуть на сайте оказывается теперь w7008 и w7015 одинаковые, отличаются только давлением клапана.

Если читать тему, то удивлений не было бы. Не однократно об этом писалось в т.ч. с подтверждением от Манн.
Старый 7015 только в оригинале Форд и Моторкрафт остался.

Vortex Я в теме читал, в курсе, просто мне не попадался еще

цитата:

Швейк Предлагаю просто распилить их поделку и добавить фотоотчет в шапку. Сколько стоит их фильтр?

за 600 руб мне продали

Попытка № 3 найти хоть какой-то фильтр.
Не подделка ?

Похож на настоящий, но нет или не видно характерно выступающего клея на диске и малинового лака на торце клапана.

Вы про этот клей?
ПС: про лак на торце клапана не очень понял, где его искать

E exlife:

Скрытый текст x Вы про этот клей? ПС: про лак на торце клапана не очень понял, где его искать

Если бумага елочкой, то на остальное можно не обращать внимание, подделок с такой укладкой я еще не встречал.

exlife
Я после FRAM, тоже себе такие заказал с разных магазинов. Все пришли с ёлочкой внутри, клеем и лаком, как тут пишут.

E exlife:

Попытка № 3 найти хоть какой-то фильтр. Не подделка ? Скрытый текст x

А про клапан есть инфа? Давление какое

paulmiller985
Наконец то вышел на технического специалиста.
Параметры масляного фильтра ЕО-861
1. Основные данные
1.1. Номинальный расход - 12,1 л/мин
1.2. Направление потока - во-внутрь
1.3. Рабочее давление - 14 бар
1.4. Давление открытия перепускного клапана - 0,95-1 бар
2. Размеры фильтра
2.1. Высота - 77 мм
2.2. Диаметр - 76 мм
2.3. Резьба - 3/4-16UNF
3. Характеристики фильтроэлемента
3.1. Площадь фильтрующего полотна -
974 см2
3.2. Количество складок - 52+-2
3.3. Высота складки - 17 мм
3.4. Длина/ширина складки - 55 мм
3.5. Плотность бумаги - 125+-5 гр/м2
Еще прикрепляю изображение подробной комплектации наших фильтров
ЗЫ:Тот кто мне давал предыдущую информацию, просто манагер по продажам...

Швейк
Да я видел, он у них на странице контактов указан. Тут вам гораздо интереснее данные предоставили, но чертеж от другого фильтра, видимо просто для примера устройства их фильтра.

цитата:

Тут вам гораздо интереснее данные предоставили, но чертеж от другого фильтра, видимо просто для примера устройства их фильтра.

Ну это уже хоть что то...поэтому вполне для тех кто в лупандах живёт типа меня, можно ставить если нет уверенности , что брендовый не подделку пришлют. ЗЫ: те кто ала индия подвальная, не стали бы со мной вести переписку, да ещё и в таком объёме...( я просто не выкладывал, чтобы мне не писали про 6 собщений и пыжика), а тупо в игнор...Так что в ЧС как подделку не стоит заносить...Но своё обещание помню, распилю, и проверю клапан на открытие.

Пришёл ответ по дренажному клапану:

По антидренажному клапану могу сказать следующие. Фильтры компании Mann являются премиум сегментом на рынке, мы же стараемся выпускать продукцию близкую по качеству к фильтрам Mann, но при этом остаемся в среднем ценовом сегменте. Следовательно используем, для снижения итоговой стоимости фильтра, клапан из РТИ, взамен силиконового клапана. Использование клапана из РТИ во многом не отличается по своим характеристикам от силиконового клапана, что было неоднократно доказано в ходе тестов и проверок в нашей лаборатории, и при исследованиях фильтров нашими партнерами. В ходе проверок каких либо пропусков давления, течей и разрушений самого клапана не выявлено, что говорит о полной работоспособности данного клапана.
К слову, ранее, до ситуации с санкциями, мы так же выпускали фильтры с силиконовым клапаном корейского производства.

Может кто нибудь мерил посадочное место на двс? Вот такие размеры фильтра резинки внутр. 63мм. наруж. 70мм. общая ширина 75мм. и длинна на 87мм. Параметры мне уж очень интересны.

Всем привет. Перечитал ветку, но уверенно ответа на свой вопрос так и не нашел.
Какой фильтр, помимо оригинала и мотокрафта можно устанавливать на 2.0?
Унификации манна печальная новость (