Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки

z-kirill-82
Проблема решена. При пропайке конденсаторных сборок, в одном модуле повешена «сопля», увидели только под микроскопом. Увидел и я сам. Зачистили, удалили говнофлюс, удалили припой. Так же прочистили от флюса все ножки процессора (не растворяет а именно механически, жестко чистили).
Панель установлена на место. Круиз заработал. Ошибки пока не проверял. Приборку смотрел человек, который занимается ремонтом сотовых и компьютеров. Копейки. Накосячили «спецы» которые пяткой в грудь стучали и кучу денег брали за пропайку со словами: «Я эти фордовские панели, как свои пять пальцев. Пол города уже перепаял…»
Всем спасибо за участие. Очень круто и полезно

Добрый день проблема следующая, если выключен ближний свет то все нормально правый поворотник работает как надо, если он включен то вместо него горит фара ближнего и дальнего света точнее не горит а мигает вместо поворонтика

FocusNick61
Масса плохая на фаре.

serega836:

Масса плохая на фаре.

ее на левом переднем крыле искать? ее зачистить достаточно?

FocusNick61
Скорее на левом лонжероне. Можно зачистить.

FocusNick61
или масса отгорела в разъёме фары

VitSky:

или масса отгорела в разъёме фары

а как это исправить? заменой штекера? или как?

Думаю визуальной проверки достаточно: снять разъём и изучить контакты на предмет оплавления

приветствую. почитал на форуме, поискал, но чтото ничего не нашел. может кто подскажет. есть блок предохранителей под капотом, в нем есть так сказать силовая шина(медь), так вот она вся осыпалась теперь ее посути нет, а почему туды полез? утром сел в машину начал запускать он мне сразу двигатель неисправен, лампочка иммо моргает без конца, я поробывал все таки запустить, но не тут то было(((кароч погугли что типа она либо сама приборка, но у кого приборка виновата машина ездиет хоть и пишет ошибки, значит дело в шине который неосталось. так вот суть моего вопроса - почему она силовая( это значит на ней плюс я так понимаю), но посмотрев под юбку блока не увидел чтобы к ней приходил какойто провод и питал ее. но хрен с ней может ее и питает это ладно, как то саму эту медную пластину можно заменить( как?) или надо купить блок на разборке и перетыкивать все провода?

remizov92
Варианты:
1. 11 тысяч - и новый блок ваш (FINIS коды запчастей и аксессуаров (сообщение #8687488))
2. БУ блок, переставить на старый саму шину, чтоб не перепиновывать всё.
3. Изготовить шину самому из медной пластины, надо только чертежи найти или самому сделать.

Ну первый вариант не наш. А насчёт 2 и 3 я впринципе так бы и хотел просто её поменять, но вопрос в том как, что-то её подергал она не вылезла, сложилось впечатление что она там запаяна. Вот и написал может кто менял, но судя что в интернете маловато инфы, сложилось впечатление что я первый с такой проблемой

remizov92
Если судить по блоку Мазда 3 ( тут), то эта шина вытаскивается. Просто блоки очень похожие. Но именно про снимаемость шин на ФФ2 у меня нет точной информации. Может ещё кто-то подскажет.

remizov92
там гайка идет которая крепит шины силовые +держат крепления на коробе пластиковые где пины

Ну что отчёт, купил бу блок, достал из него шины, заменил их на своём, все собрал довольный, сажусь проворачиваю ключ, и тут опять начинает моргать лампа иммобилайзера появляются прочерки на приборке, и двигатель неисправен и коробка тоже что-то неисправен или что уже не помню. Расстроился. Что делать теперь подскажите

remizov92
Умные люди начинают с диагностики и чтения ошибок. Остальные сразу руками лезут куда-то.

remizov92
Если проблема в подкапотном блоке, то проверяйте (поджимайте) 1 и 15 контакты C90, через них проходит CAN-шина от мозгов до приборки. Не будет там контакта - будут описанные вами проблемы.
Диагностика / параметры / тесты / ошибки (сообщение #15007399)
Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. (сообщение #16762554)

PiterFF2
Спасибо, попробую, ещё вычитал масса под аккумулятором ржавая, типа почистить. Ну я так понимаю надо прозванивать, а что именно так и не понял, или все подряд

Всем привет Гия дорестайл. Подскажите пожалуйста, сейчас установлен переключатель головного света с передними ПТФ и корректором света.
вот такой -



Крутилка корректора стала заедать и хрустеть. Если заменить полностью блок на другой, в котором дополнительно есть регулятор яркости подсветки приборов или с режимом AUTO - заработает? Яркость подсветки будет регулить?

shellineяркость подсветки будет регулировать. Режим авто не будет работать без датчика света.

Ребят, где находится точка массы для заднего левого фонаря? На схемах обозначена как G77.

Здравствуйте. Прошу помощи в решении проблемы. Хэтч, 2007,
Компьютер пишет "неисправность двигателя" , "неисправность стоп-сигнала". Стоп сигналы работают штатно, сообщение появляется после трех нажатий на педаль тормоза. Проблема началась с того, что стал открываться багажник при отпускании педали тормоза, микрик не работал. Проводку в гофре и багажнике обследовал, обрывов не нашел. Заметил, что перегорели обе лампы стоп-сигналов, после замены (мощность соответствует сгоревшим) началась проблема с компьютером. При этом, при выклюсчении габаритов - багажник открывается. Сейчас багажник перестал открываться, сообщение компьтера о неисправности стопов появляется.
Буду очень благодарен за алгоритм поиска причины, или если носом ткнете в готовое решение проблемы, сам на форуме не нашел. Заранее благодарен

Здравствуйте. Крик души, помогите пожалуйста! Ездил к разным электрикам, все разводят руками. Проблема следующая: при нажатии на тормоз загорается ошибка подушек безопасности, стоп сигналы не работают, иногда выключается климат и магнитола, как только педаль отпускаешь все нормально. Обе лягушки исправны, блок комфорта тоже, предохранители целые. Автомобиль фокус 2, 1.6 100лс. Может быть кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

konkin.k96
В блоке комфорта переподключить всё разъемы пробовал? Может пассажир ногой задел какой разъем?

serega836
Блок комфорта даже менял на другой, не помогает

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Проблемы с аварийкой. Сама включается когда хочет на стоящем на парковке авто. Может при езде включится. бывает отключается с кнопки аварийки бывает кнопка не действует. не отключишь пока не снимешь клему с аккумулятора. Думали дело в кнопке, поменяли ее, аварийка опять сработала. Думаем, дело не в кнопке. Машина ФФ2 хэтчбек дорест 2007г. Подскажите кто знает что это может быть???

Kattherine
В GEM могла вода попасть, например. Как минимум стоит его снять, осмотреть на предмет окислов, почистить контакты.

Kattherine
также, например, может быть виновным дополнительно установленное и обесточенное устройство, управляющее аварийкой, например дополнительная охранная сигнализация

VitSky
Уже всё отключили, все равно мигает)

Нужна Помощь! Товарищи. Случилась такая беда.. На фонари заднего хода уже очень давно прицепил провод, с которого нештатная установленная камера понимала, что автомобиль едет назад и что нужно выводить изображение с камеры на магнитолу.. Всё было хорошо, но в какой-то момент камера перестала включаться. Заметил, что и фонари заднего хода перестали гореть. Посмотрел - сгорел предохранитель. Заменил его - фонари пару секунд горели, камера всёравно не включилась и фонари снова погасли. Опять сгорел предохранитель.. На 10А больше не было и я сделал очень плохо. Поставил какой был.. На 15А.. Включил задний ход, поставил на ручник - пошёл посмотреть что у меня там происходит.. Вобщем провода, которые идут на камеру - аж задымились слегка. Тут же заглушил машину, отсоеденил провод от фонаря заднего хода который шёл на камеру.. С тех пор.. При повороте ключа когда глушу машину панель приборов выключается моментально. До этого всегда светился дисплей бортового компьютера ещё минут 20. Сейчас при одном повороте ключа на себя тут же выключается. Не то чтобы это меня напрягало. Просто это нештатная работа. Кроме этого уличная температура которую показывает дисплей на приборной панели - стала иногда ужасно скакать. От +/- правильной до +38/40 хотя машина стоит наместе. Кроме этого часы стали ходить не правильно. Это пока всё, что заметил.. Не подскажите как теперь можно это вылечить? В какую сторону капать? Ошибок никаких не показывает. Всё предохранители проверил - все исправны. Даже те которые под капотом - тоже проверил. Предохранитель 15А заменил на нужный 10А.. Что я мог спалить?? Какие есть мысли?? Помогите пожалуйста..

oreshkin
Расходы бенза на приборе тоже каждый раз обнуляються?