: Термостат есть. Слухи про то, что он оборудован электроклапаном, как на Мондео не подтвердились. FINIS-код термостата (Duratec-HE) 1358179 (c 15/01/2005).
solex06
Почему-то лонг пляшет на хх. Чтобы в логн записалось значение, шорт должна висеть продолжительное время. Суть лонг корректировки, чтобы шорт в ноль вывести и лить топливо по скорректированной карте. А у тебя шорт прыгает более -5. По идее эбу должен -2-3 выставить лонг и вокруг него 1-2% подстраивать шорт. А у тнбя лонг со скоростью шорт переписывается. Прошивка тюн?
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2
RamzesiK
30 November 2012
Vortex
4 May 2022mobile
solex11
4 May 2022mobileVortex: |
 |
Сань ну всегда плясал, и через лаунч.. и черес форскан так же, может время обновления показаний маленькое а вот на других марках авто, бывает и не пляшет... а медленно меняется, с интервалами в 30сек..или минуту к примеру... не знаю... но плясало с самого почти нового авто в эксплуатации..
прошивка тюн, да... но разницы не замечал с заводской прошивкой и тюненной... а вот разницу с включенным егр и без, замечал, с егр-ом более стабильней долгосрочка в ноле...
Vortex
4 May 2022mobile
solex06
Странно, я такого не наблюдал у себя. Даже если сбросить КАМ, лонг переписывается иначе. Например шорт начинает давить 5-8-5-8, смотиишь лонг стал 5, а шорт уже 1-3-1... Потом еще добавил в лонг и так пока не загонит шорт почти в ноль.
Вот, например:
Или вот:
До кучи с 1.6 с двумя катами:
Лонг постоянный длительное время.
В общем, такое частое измененияюе лонг мне не нравится. Это не правильно.
Странно, я такого не наблюдал у себя. Даже если сбросить КАМ, лонг переписывается иначе. Например шорт начинает давить 5-8-5-8, смотиишь лонг стал 5, а шорт уже 1-3-1... Потом еще добавил в лонг и так пока не загонит шорт почти в ноль.
Вот, например:
В общем, такое частое измененияюе лонг мне не нравится. Это не правильно.
solex11
4 May 2022mobile
Vortex
ну у тебя же фф3... да и эбу то совсем на 2.0 не векшен... а бош по моему... может совсем другая передача и обмен внутрянки эбу и выход на диагнозу... тут не знаю..
ну а коррекции я помню, что у тя так и пытаешься понять почему
слушай, а вот разницы нет у тебя в тюн прошивках и стоке?! тюнеры же крутят фазик я думаю и если меняется фазы и предположим убирается эфект егр-а? я правда не знаю, есть ли он на самом деле эта фича с егром на фазоригуляторах.. но может убирается..
ну у тебя же фф3... да и эбу то совсем на 2.0 не векшен... а бош по моему... может совсем другая передача и обмен внутрянки эбу и выход на диагнозу... тут не знаю..
ну а коррекции я помню, что у тя так и пытаешься понять почему
слушай, а вот разницы нет у тебя в тюн прошивках и стоке?! тюнеры же крутят фазик я думаю и если меняется фазы и предположим убирается эфект егр-а? я правда не знаю, есть ли он на самом деле эта фича с егром на фазоригуляторах.. но может убирается..
Vortex
4 May 2022mobile
solex06
Это скриншоты с трех машин. 2.0 gdi, 1.6 100 и 1,6 125. Сори, что нет профильного 2.0, но я когда заморочтлся поисками причины минусухи на жидае изучил плотненько тему. Лонг - это зависший постоянная компенсация. Грубо, если у прыгает шорт 7-7,5-7-7,5, то 7 можно записать в лонг, а 0-0,5 оставить на шорт. Это общая телрия и она на разных авто разных марок работает.
Хотя, Фокусы уже не удивляют...
З.ы. тюн лил - детон идет или что-то похожее на него. На коррекции не влияет. Пробовал Паулюса и Белецкого. Одна фигня. Проверили evap. Предложили поправить "тонко" под мою машину. Откатил на сток и болт забил. Катаюсь на стоке.
Это скриншоты с трех машин. 2.0 gdi, 1.6 100 и 1,6 125. Сори, что нет профильного 2.0, но я когда заморочтлся поисками причины минусухи на жидае изучил плотненько тему. Лонг - это зависший постоянная компенсация. Грубо, если у прыгает шорт 7-7,5-7-7,5, то 7 можно записать в лонг, а 0-0,5 оставить на шорт. Это общая телрия и она на разных авто разных марок работает.
Хотя, Фокусы уже не удивляют...
З.ы. тюн лил - детон идет или что-то похожее на него. На коррекции не влияет. Пробовал Паулюса и Белецкого. Одна фигня. Проверили evap. Предложили поправить "тонко" под мою машину. Откатил на сток и болт забил. Катаюсь на стоке.
mortred13
5 May 2022solex11: |
прошивка тюн, да... но разницы не замечал с заводской прошивкой и тюненной... а вот разницу с включенным егр и без, замечал, с егр-ом более стабильней долгосрочка в ноле... |
на форскане у меня пляшет только после скидывания адаптации.
Постараюсь сегодня записать видео.
Но у меня 35 кПа на прогретом. ХЗ куда копать дальше и снижать еще на 5
solex11
5 May 2022mobile
mortred13
ну не знаю с чем связанно но как то так и с пробегом авто, ниче не поменялось... главное что не уплывает коррекция от нуля далеко но, как то наблюдал уплывала к - 8-10 при простое зимой на заведенном моторе, часа 2-3 бывало стоял работал мотор...
такой кпа в 35 нормальный для 1.8 двига... для двушки канеш 28-30
ну не знаю с чем связанно но как то так и с пробегом авто, ниче не поменялось... главное что не уплывает коррекция от нуля далеко но, как то наблюдал уплывала к - 8-10 при простое зимой на заведенном моторе, часа 2-3 бывало стоял работал мотор...
такой кпа в 35 нормальный для 1.8 двига... для двушки канеш 28-30
solex11
5 May 2022mobile
Vortex
может связанно с атмосферным давлением, климат то разный в нашей необьятной Родине
может связанно с атмосферным давлением, климат то разный в нашей необьятной Родине
Vortex
5 May 2022
solex11: |
|
Да причем тут климат. Долгосрочная - это постоянная коррекция, а она у тебя меняется с частотой краткосрочной. Оно так не должно работать.
solex11
5 May 2022mobile
Vortex
согласен, не долдно но вот так... на скоко помню и у родственника на межресте с 411 эбу так же... долгосрочка быстро меняется...
согласен, не долдно но вот так... на скоко помню и у родственника на межресте с 411 эбу так же... долгосрочка быстро меняется...
Vortex
5 May 2022
solex06
А, что за прошивка? Может в прошивке дело?
А, что за прошивка? Может в прошивке дело?
solex11
5 May 2022mobile
Vortex
ну на 1.8 ADG... у меня АВЕ... последние по обновам.. да и другие роли не играли...
ну на 1.8 ADG... у меня АВЕ... последние по обновам.. да и другие роли не играли...
mortred13
6 May 2022
F foxsolo: |
. |
Без кондера.
Вот именно что подсоса нет, дымогенератором смотрели все ок.
Может прошивка? У меня стоит бесплатная под типу - Тюн евро2 )
Замирович
6 May 2022mobile
F foxsolo: |
https://www.youtube.com/shorts/nDozW4tUyBg  https://www.youtube.com/shorts/2LN4gMegxGM?&...Solaris просьба не переносить в зажигание так как там тема не особо живая . электрик сказал слабо .должна на 4 по воздуху бить . что скажут знатоки? |
А ты в урсе что чем больше зазор тем больше нагрузка на ключи в мозгах. Таким методом транзисторы вылетают. На это есть осцилограф, он точно говорит о качестве катушки свечи и проводах.
Замирович
6 May 2022mobile
F foxsolo: |
ну на 5 КПа проша вряд ли влияет .в принципе а что тебя напрягает ? ну 35 и 35 .едет как ? расход? |
35 для 2,0л это много. 25-28 на прогретом должно быть. Тут либо подсос,либо клапана.
Замирович
6 May 2022mobile
F foxsolo: |
|
Ну если в Москве нету,тогда вам в европу надо. Мне пиходилось в соседний город ездить раньше для диагностики . Потом сам научился всему,почти всему.
solex11
6 May 2022mobile
foxsolo
а копрессия какая у тебя если кпа такое и нагрузка завышенна?
а копрессия какая у тебя если кпа такое и нагрузка завышенна?
solex06
меряли 16 во всех было. если разглушить адсорбер то нагрузка становится норм 8% тупо воздуха движке мало но вот почему... болт на дросселе вроде не тронут-не сломан )))может дроссель крутили ?
даже думал может дроссель от 1.8 стоит -они там кривые не зря их сверлят )
меряли 16 во всех было. если разглушить адсорбер то нагрузка становится норм 8% тупо воздуха движке мало но вот почему... болт на дросселе вроде не тронут-не сломан )))может дроссель крутили ?
даже думал может дроссель от 1.8 стоит -они там кривые не зря их сверлят )
solex11
6 May 2022mobile
foxsolo
был у меня один экземпляр с дырой в дроселе... залепил ее, прошил ADG... и ездит, постоянный мой клиент... не надо там ниче сверлить... дроселя же одинаковые вроде что 1.8 что 2.0
был у меня один экземпляр с дырой в дроселе... залепил ее, прошил ADG... и ездит, постоянный мой клиент... не надо там ниче сверлить... дроселя же одинаковые вроде что 1.8 что 2.0
solex11
6 May 2022mobile
foxsolo
да... офиц проша... последняя...
да... офиц проша... последняя...
solex11
6 May 2022mobile
foxsolo
а касаемо правильности установки грм что?
а касаемо правильности установки грм что?
Замирович
6 May 2022mobile
F foxsolo: |
|
В случае поджатых клапанов будет вибрация на хх,расход и динамика в минусе.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club