Вибрация от двигателя и КПП

FocusovD604
Зазор между опорой и кронштейном посмотри, в теме всё это что раз обсуждалось и даже фото есть.

x-ray2
Можешь ссылку на эту схему скинуть?

Здесь на форуме находил.Ссылку не сохранял.

Что за вопрос у тебя,может помогу?

Поменяли сцепление, новый комплект luk, ещё попросил сальники все поменять, все оригинал. В итоге машина едет все работает переключает но капец какая вибрация появилась. Мастер говорит подушки менять, или в моторе что-то, я говорю что до ремонта такого не было, двигатель работал ровно и дело точно не в моторе и не в подушках. Вот уже неделю разбираются. В чем может быть причина?

Там с комплектом идет флешка,на ней полный цикл замены.Если вибрация,значить не правильно от центровали.Там метки все есть.Внимательно пускай посмотрят.Ещё как вариант,может быть бракованное сцепление.Партия которая выпущена в 2017-2018 г.,был брак.

x-ray2
там на флешке этот мануал лежит??? просто я смотрел там на русском языке ничего нет, а сцепление вроде как конец 19 года

Да.Он там показывает метки и момент затяжки.Без перевода понятно.

x-ray2
я видео смотрел там говорят что сначала 3 болта затягивают 12 нм потом остальные три 25нм , потом первые три дотягивают до 25

а где этот мануал с картинками ты не знаешь где взять?

я еще читал, что при затяжке гнут сцепу и даже маховик и потом все восьмеркой там крутится и колбасит

Я его сам в сети нарыл случайно,когда проблема возникла.

У меня тоже появилась, какая-то вибрация. Пробег 75т.км. Сцепление менялось на 30т.км. Проявилось пару дней назад, при трогании на малых оборотах, и не всегда. 2.0л пш. Подушка двс правая лежит. Двс на холодную работает не ровно. Свечи прошли 25т.км. Продуваю цилиндры даю максимальную нагрузку сейчас, надеюсь на самоочищение клапанов и форсунок. В сервисе в кривые руки отдавать не хочу, а в гараже смотровой ямы нет, чтобы впускной коллектор снять, защита мешает.(

Добрый день! 1.6 ПШ 125, 2011 г., 113 т.км. пробег. Купил на днях комплект LUK 602000800 не у диллера, заменил у диллера Автодин (Форд центр Зеленоград). Теперь на ХХ после прогрева вибрация. Она не замирает, не уменьшается и не увеличивается. И она такая, что я даже сиденьем и ногами чувствую её. Такой не было за всё время эксплуатации. Если включить кондей вибрация практически исчезает. Раннее (на всем протяжении эксплуатации) были только мелкие еле ощутимые подрагивания (как мелкие провалы) на ХХ и только в теплое время года, но это было в пределах нормы. Стали одно время по ощущениям чуть больше, подушку опоры двигателя менял на 85 т.км (оригинал Ford). По субъективным ощущениям стали меньше.
Мелкие еле заметные подрагивания как были так и остались. Так и ездил, до текущей замены сцепы...
Сейчас что сделал - заменил свечи, промыты дроссельная заслонка и даже датчик массового расхода воздуха. Это естественно, не помогло.
Что посоветуете сейчас? Долбить диллера и просить/доказывать что они неправильно затянули/поставили сцепление , или это бесполезно будут упираться что сцепление нельзя поставить неправильно (там же нет отверстий с запасом для центровки) ? Я читаю ветку и вижу , что в основном все перетягивали 6 болтов в других местах, не у диллеров. Складывается ощущение что у диллеров при установке оригинального сцепления такой проблемы нет и они не отвечают за то, что не оригинал может установиться с неправильной центровкой.
p.s. Я звонил диллеру, говорю вибрация, по телефону говорят - это у вас после сброса на заводские настройки еще не адаптировался ЭБУ под бензин и т.д., надо проехать 100 км минимум. Я проехал уже 185км, вибрация не ушла.

nikolai_d
Позиционирование сцепы выполнено неправильно. Скорее всего придётся перекручивать. Так и будет дрожать пока не сделают как надо.

I Iceman90:

Позиционирование сцепы выполнено неправильно. Скорее всего придётся перекручивать. Так и будет дрожать пока не сделают как надо.

Спасибо!
Приехал к диллеру. Долго доказывал что они не правы.
Сначала мне стали говорить о том, что я поставил не оригинал и в этом случае они не отвечают и что всё было по регламенту.
В ответ говорю - "А я вам не верю, что вы сделали по регламенту. Докажите или давайте экспертизу."
В итоге дальше спортить не стали, загнали, колдовали (при мне открутили, поставили по центру, закрутили обратно). Дрожать так явно перестала. Да можно сказать вообще по факту перестала.
В процессе приемки обнаружен еще косяк после замены сцепы. Механик забыл поставить БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ СТАРТЕРА!!!
Я в шоке!
Кстати, это было добивающим фактором того, что они перестали спорить со мной.
Щель где то 1 мм. ринесли извинения, болт закрутили ессесно.
Коллеги, это официалы. Если честно, 2 косяка подряд, это перебор. В недоумении, почему мастер отдал мне дрожащую машину и еще без болта в палец длиной и по моему 8ка
Плюсы - бесплатно почистили дроссельную заслонку)) её то же сняли для удосбства.
Кстати, на удивление, 2011 год, пробег 113 000 (реально мало езжу), она фактически чистая была.
Бензин лью только Лукойл 95 Экто. На нем реально лучше идет разгон, чем на обычном 95 и тем более 92.

nikolai_d
Отлично) вы не первый и не последний, проблема частая, опытный мастер должен знать о её возможном появлении.

Здравствуйте. Сразу извиняюсь если эта тема есть, но я подходящую не нашел. Отдано уже большое количество денег на диагностику и работы =(в сервисах тычут пальцем в небо и ничего сделать не могут.

Сама проблема.
По ходовой было все прекрасно, до того как
лопнул ремень, вроде привода называется(отвечает за руль, кондёр итд) в сервисе поставили новый, сказали в двигателе что-то сместилось и это что-то выставляли по новой. Поездив некоторое время, начались какие-то странные ощущения при езде, вроде таких как при старте машине тяжело, но не сильно.
Спустя год - полтора. Проездив пол дня,стоя на светофоре Маши очень сильно и продолжительно начала трястись, как будто сейчас заглохнет, при подачи газа тряска уходила. Это явление было не постоянное, то появлялось то уходило и загорелась лампочка чек. В сервисе сказали, либо дроссель, либо свечи, либо катушка зажигания, либо штуки которые топливо впрыскивают(извините не знаю как называется) поменял все что назвали, правда на бу в отличном состоянии, только свечи новые были. Вроде стало лучше, но Проездив 2 часа, история повторилась, тогда сказали что это катализатор 100%, я его удалил, поставил пламягаситель, сделал перепрошивку. Стало ощутимо лучше, я даже думал что проблема ушла, но через неделю, опять резко появилась тряска и загорелась лампа чек. Тряска отличалась от изначальной тем, что происходила буквально секунду и проходила без газа, через день примерно лампа чек гасла. И дальше ездил как будто проблемы нет. Но она повторялась через какое-то продолжительное время. Приехав в очередной раз в сервис сказали, что 1 из лямбд которых теперь, после прошивки мозгов, машина должна не видеть, машина видит, поэтому идёт не правильная подача топлива, вот и трясет. Сказали обманки помогут. Поставил обманки, машина стала работать ещё хуже, гораздо хуже! Чек горит не угасая, микро дрожь постоянная, очень часто, короткие но сильные встряски двигателем(как будто заглохнет).
P.S. расход при этом с 0.8 л/ч поднялся до 1.4-1.8 л/ч.
Машина жалуется на слишком обогащеную смесь.
Извините за длинный текст, иначе всю суть не передать.
Очень прошу, кто сталкивался и решил вопрос, либо знает в чем дело помогите уже больше 100т.р. отдал на этот вопрос

Тоже есть вибрация но идет не постоянно как бы волной. Подушку кстати правую уже меняли на аппарате двигатель 2.0 МКПП. Хз многие на вибрации жалуются.

N nikolai_d:

Спасибо! Приехал к диллеру. Долго доказывал что они не правы. Сначала мне стали говорить о том, что я поставил не оригинал и в этом случае они не отвечают и что всё было по регламенту. В ответ говорю - "А я вам не верю, что вы сделали по регламенту. Докажите или давайте экспертизу." В итоге дальше спортить не стали, загнали, колдовали (при мне открутили, поставили по центру, закрутили обратно). Дрожать так явно перестала. Да можно сказать вообще по факту перестала. В процессе приемки обнаружен еще косяк после замены сцепы. Механик забыл поставить БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ СТАРТЕРА!!! Я в шоке! Кстати, это было добивающим фактором того, что они перестали спорить со мной. Щель где то 1 мм. ринесли извинения, болт закрутили ессесно. Коллеги, это официалы. Если честно, 2 косяка подряд, это перебор. В недоумении, почему мастер отдал мне дрожащую машину и еще без болта в палец длиной и по моему 8ка Плюсы - бесплатно почистили дроссельную заслонку)) её то же сняли для удосбства. Кстати, на удивление, 2011 год, пробег 113 000 (реально мало езжу), она фактически чистая была. Бензин лью только Лукойл 95 Экто. На нем реально лучше идет разгон, чем на обычном 95 и тем более 92.

Всем привет, у меня вибрация так и не ушла! Заменил верхнюю и нижнюю подушки вибрация заметно ниже но все же есть и раздражает.
Подозреваю, что нужно самому лезть и центровать это безобразие! Посмотрел на картинку и вспомнил что у меня тоже не хватает одного болта, думал это так и было, а ща понимаю что и у меня накосячили. Есть информация по этому болту? куплю да сам все сделаю

Недавно появилась вибрация в виде гула на фф3 2.0 ПШ, 90 тысяч пробег. В районе 1100-1500 громче всего её слышно, не важно, прогрет двигатель или нет. Правую опору до этого делал, подкладывал резинку под подушку (не помню, какую) - на вид не просевшая и вполне рабочая, но всё равно решил поменять на новую. Не помогло. Сцепление родное, не менял. Что ещё может быть? Звук похож на прогоревшую гофру, но понятное дело, что тогда бы и на улице её было слышно, + на высоких оборотах всё прекрасно.

Добрый день всем. Ребята, такая проблема. При запуске двигателя происходит резкий, сильный толчок с огромной вибрацией. Как только двигатель завелся, все в норму пошло Начинаю двигаться, небольшая вибрация и не большой скрежет.

Ребята всем привет появляется вибрация при сбросе газа на всех передачах при от2500-до2300 оборотов. При езде на нейтралке или наборе скорости нет... только после того как ускоришься... отпускаешь газ и катишься и когда обороты подходят к цифрам 2500 начинает вибрировать... потом пропадает... ( если ускориться тоже пропадает...))

Val555
Доброго времени суток, так и не нашел ответ на ваш вопрос в теме , подскажите как решили проблему если помните и если решили )

Доброго времени суток, так и не нашел ответ на ваш вопрос в теме , подскажите как решили проблему если помните и если решили )

цитата:

Недавно появилась вибрация в виде гула на фф3 2.0 ПШ, 90 тысяч пробег. В районе 1100-1500 громче всего её слышно, не важно, прогрет двигатель или нет. Правую опору до этого делал, подкладывал резинку под подушку (не помню, какую) - на вид не просевшая и вполне рабочая, но всё равно решил поменять на новую. Не помогло. Сцепление родное, не менял. Что ещё может быть? Звук похож на прогоревшую гофру, но понятное дело, что тогда бы и на улице её было слышно, + на высоких оборотах всё прекрасно.

Наткнулся на свой же пост - сдох клапан абсорбера (странно, тысяч 20 на нём что ли наездил тогда?). Поменял, всё нормально стало.

Всем привет. недавно стал обладателем форд фокус 3 , МКПП , !.6, 105 л.с. Пробег 40000км. Я лично проехал на данном автомобиле 4000 км и заметил такую вещь , не знаю может это норма для такого автомобиля в общем- при движении на любой скорости ощущаю небольшую вибрацию ( дрожь, зуд) на педалях сцепления и тормоза. При нажатии вибрации нет , только на ходу ощущается когда слегка ставлю ногу на педали. Подскажите что это может быть, был уже в нескольких сервисах, по ходовой все хорошо, все подушки проверяли, диски тормозные и колодки в норме. Возможно такое из за резины? А еще до этого был на диагностики у мастера, по другому вопросу, он сел за руль чтоб прокатиться на машине, и начал агрессивно ехать - педаль в пол, скорости переключал через одну, мол типо надо прокатиться так чтобы машину прочувствовать , проехали мы так недолго , минут 5 . И уже спустя неделю после этого я начал замечать эти вибрации , но возможно они и были изначально , а я не обращал внимания, т.к. недавно купил машину. Мог ли он что то повредить таким образом, например коробку испортить или сцепление или ДВС, может я конечно накрутил ну короче говоря что посоветуете друзья? заранее спасибо.

M malashino:

ое из за резины? А еще до этого был на диагностики у мастера, по другому вопросу, он сел за руль чтоб прокатиться на машине, и нач

Если вибрации от двигателя и МКПП то возможно старые опоры (их три штуки) изучайте автомобиль.
ps вибрации от старых подушек-опор обычное явление, ничего страшного всё меняется, если конечно в них причина.

Если кончаются опоры, то легкая вибрация на холостых чувствуются и на руле, и на ручке КПП. Пока не особо запущенный случай, вибрации почти исчезают (меняются) при включении кондиционера.

4honte
а от опор возможна вибрация на педали? все таки пробег маленький, рано еще опорам ломаться

M malashino:

а от опор возможна вибрация на педали?

От убитых опор весь кузов трясётся и руль и педали...смотрите состояние опор, и исключайте из подозрения, если не в них дело.

4honte
а как их проверить самостоятельно можно , или только в сервисе??

M malashino:

а как их проверить самостоятельно можно , или только в сервисе??

Конечно самому, изучайте интернет.
Правая опора, опора двигателя под бачком ОЖ, критерии того, что её нужно менять затёртый кронштейн (до зеркальной поверхности) от резиновых ограничителей.
Остальные опоры, опоры КПП можно обнаружить снизу под машиной, и при снятии аккумулятора (последнюю сложнее всего обнаружить). Начните с правой опоры двигателя.

Доброго времени суток! Проблема-вибрация на хх форд фокус 3, 1.6 Power Shift,бьюсь с проблемой более года,поменял опоры двс в круг,все оригинал,поменял свечи,провода высого напряжения,прошёл диагностику,пропусков зажигания нет,вибрация начинается на 750 об,мин,даю газу до 900 об,мин ,в сервисе только руками разводят,говорят -может ремень грм,менял его 10000км назад...помогите советом. Заранее спасибо

Доброго времени суток! Проблема-вибрация на хх форд фокус 3, 1.6 Power Shift,бьюсь с проблемой более года,поменял опоры двс в круг,все оригинал,поменял свечи,провода высого напряжения,прошёл диагностику,пропусков зажигания нет,вибрация начинается на 750 об,мин,даю газу до 900 об,мин ,в сервисе только руками разводят,говорят -может ремень грм,менял его 10000км назад...помогите советом. Заранее спасибо