Масло в ДВС, выбор и замена

john0791
Если мобил 1 x1 зальешь, отпишись по ощущениям. Присматриваюсь к нему. Сейчас на пробу ликви моли азия америка 5на30 залил. Первые впечатления исключительно положительные. То что я указал, тоже хвалят, но смотри, что по цене тебе выгоднее будет. У азии америки те же допуски.

john0791
И почитай моё сообщение про американский кастрол)
Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром (сообщение #19307678)
Удивительно, но там у всех допуск дексос 1, как же так
А вот хорошее видео про "конструктивные отличия" наших и их моторов, которые ходят по несколько сот тысяч км)
https://youtu.be/NytOXN2glPI

SergeyFox01
Я залью ликви молли 5w30 дексон 1, по цене норм, так как собирался заливать кастрол 5w30 примерной такой же стоимости.
Очень интересно будет ли угар масла как на 20.
До фокуса непонимал когда люди масло доливали, у меня всегда от ТО до ТО масло на максимуме было.

john0791
Долив будет по-любому, пока коллектор не поменяешь. Гонит по ходу турбина, и это всё летит во второй цилиндр. Жор начинается с 3 т.км. на любом масле.

SergeyFox01
Ток новый коллектор спасёт от жора масла?
А сам менял коллектор?
У всех на 1.5 экобусте жрёт масло со старым коллектором?

john0791
Его не жрет - оно само от разжижжения туда сотнями граммов летит. Тебя вязкость не спасет. Дексос 1 чуть убережет от взрыва поршня. Новый коллектор с дренажем. Масло сливается обратно в блок. Читай ветку про второй цилиндр. Там все расписано. Люди по 200 граммов за раз откачивают из коллектора. Жрёт абсолютно на всех 1.5 экобустах.

цитата:

До фокуса непонимал когда люди масло доливали, у меня всегда от ТО до ТО масло на максимуме было.

А я и с Фокусом не понимаю - продал ФФ2 1.8л с пробегом 200тыс.км., ТО делал каждые 15-20т.км. Долил масло лишь единожды.

l_andrey
Ненадувных моторов эта проблема не касается. Тут проблема конкретного мотора из-за фатальной ошибки инженеров.

SergeyFox01
У меня обычно начинает жрать в районе 7 тыс. км. Если масло разжижается от попадания в него бензина и износа самого масло, получается масло надо по "гуще", точно не 20.
Много видео пересмотрел, много кто говорит масло надо лить ПАО, а не гидракрекинг
ПАО это как правило сороковка. Вот тоже мысля зреет 5w40 залить.
А 30 получается золотая середина.

john0791
Я амсойл лил. Не знаю куда уже круче для этого мотора. Все равно с 3 т.км. начинает уходить. Масло в коллекторе также собирается. 40 не спасет, так как разжижжение идёт зп счет срабатывания присадок. Только коллектор ну и хорошее масло) без энтузиазма.

SergeyFox01
Купил такой новый авто, и началось: масло лучше поменять, свечи тоже (малоли что там с завода), защиту поставить, коврики купить, на задние арки подкрылки, коллектор и поршни желательно поменять, а лучше новый блок цилиндров купить (модифицированный) новая машина называется.
На одних авто роботы обсуждали, на этих двигатели, по нормальному не бывает.

В общем налью ликви молли 30 ген 2, если не появится аналог кастрол
А я сторонник кастрола.

john0791
Это беда всего новодела( всё за счёт потребителя( но судя по тому, что в Америке они исправно бегают - будем спасать хорошими маслами и коллектором)

SergeyFox01:

Удивительно, но там у всех допуск дексос 1, как же так

Ты читал что там на канистре про дексос 1 написано?

Мишуха
Даже в руках подержал
Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром (сообщение #19307678)

SergeyFox01
Так на канистре написано что удовлетворяет дексос1 по эксплуатационным требованиям, так пишут когда не полностью удовлетворяет, а с оговорками и ограничениями.

Мишуха
Миша, я не буду людей в заблуждение вводить, если не буду уверен)
Вот офсайт дексоса и на нем представлены все американские масла кастрол из указанного мной списка с номером лицензии
https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html
А вот ликви моли там не все(

SergeyFox01
Я не сомневаюсь, что они имеют лицензию, я сомневаюсь, что без оговорок, как и написано на канистре.
А то чаще всего когда удовлетворяет куче допусков в сухом остатке непонятно, как при обычном количестве кальция борятся с предзажиганием.

Мишуха
Согласен) и такое бывает)

SergeyFox01

SergeyFox01:

Мишуха Миша, я не буду людей в заблуждение вводить, если не буду уверен) Вот офсайт дексоса и на нем представлены все американские масла кастрол из указанного мной списка с номером лицензии https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html А вот ликви моли там не все(

Совсем теперь ничего непонятно.
Почти все кастролы получается имеют допуск гексон 2? А ликви моли там 5w30 спешиал теч нет, не прошёл?

У Ликви для нас и для Германии масла по-разному называются. Но рецептура одинаковая. Читал лб этом. Контора серьёзная, поэтому просто так значок дексоса не прилепит.

john0791
https://youtu.be/HJa2o5miz_w
С 4.25

J john0791:

А ликви моли там 5w30 спешиал теч нет,

У говна мамонта допуски свежее, чем у него.

Кто что может сказать про масло Mannol 7707 5w30 5l. в жестяной банке и допуском WSS-M2C913-D для 2.0 двигла фф3 2012 г.в?

нашел интересное масло, на мой взгляд для 1,5 самое то
Quaker State Ultimate Durability 5W-20
Пакет присадок современный на кальций плюс магнии, а это значит, что масло сберегает моторы от преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах LSPI. Кальций + магний являются детергентами, обеспечивающими маслу запас нейтрализации кислот. Много органического молибдена - снижает коэффициент трения и придает маслу дополнительную экономичность.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/41953-quaker...свежее/

Практически невозможно купить - 8 магазинов готовы привезти под заказ.

В одном всеми известном инет- магазине, в наличии есть. И цена хорошая!

привозят ли сейчас в интернет магазинах масло 151А95? или уже замены впаривают автоматом?

Двигатели 1.5 экобуст на куге и фокусе одинаковые? Почему масло разное, у фокуса 5w20 у куги 5w30, в чем прикол?
И по каталогу castrol так же, разная вязкость.

john0791
Разные экологические классы.

Народ подскажите вот 3 масла:
№1 Синтетическое моторное масло Castrol Magnatec Professional E 5W-20 5 л
№2 Синтетическое моторное масло Castrol Magnatec Stop-Start E 5W-20 5 л
№3 Синтетическое моторное масло Castrol Magnatec Stop-Start 5W-20 E DUALOCK 5 л
То которое №1 оно замена маслу 151А95? и чем отличаются №2 и №3? можно их заливать в 1,6/125 мех. рест.?