Летние шины ч.3

Yokohama Bluearth ES32 кто покупал подскажите как с износом у неё

Ace
Проезжает он не много, но хочет резину на много лет, новую купить и лет 8-9-10, как получится, откатать на ней.

Взял летние лауфен дочерняя ханкук , по шуму тихая , в дождь держак хороший

Pincky
Я на nokia i3 откатал более 10 лет, т.к. езжу не много. И может дальше ездил, но сильно зажевал одно колесо. Хотя протектор позволял (он был 3,5-4 в зависимости от оси), но возможно и поменял бы уже по сроку.
Из Вашего списка, у меня сейчас Maxxis premitra hp5. Мне кажется несколько шумновата, по износу говорят не сильно стойкая, но по характеристикам стабильности управляемости и поведения на дождь, торможении исходя из тестов, выбрал её. Для себя решил, что с учетом моих малых пробегов, на ней получится отъездить более 5 лет (я предполагаю), а потом лучше купить новое, т.к. даже бюджетная новая лучше, чем старая дорогая.

Мишлен подорожал... осенью за 4200-4800 можно было П4 взять, сейчас же 5500. Походу придётся континенталь или бриджстоун брать. Только настроился как говорится

цитата:

Походу придётся континенталь или бриджстоун брать

вполне годные альтернативы, на мой взгляд

Добрый вечер всем. Встал вопрос покупки летней резины.
Выбираю между
nokian hakka blue 2 suv размер 235/55/18
nokian hakka black 2 размер 235/50/18
michelin crossclimate suv размер 235/50/18 или 235/55/18
Какую и какой размер посоветуете? И еще попался отзыв о michelin, что они немного маломерят, т.е. немного домиком резина сидит на диске.

VetALL161
Вы назвали шины которые не является конкурентом друг другу. Каждая из них имеет своё предназначение, сначала определитесь какой тип шин вам нужно. Вместо вас этого некто не решит, каждый выбирает для своих условий эксплуатации.
По поводу размерности, это вам не сюда и нужно марку автомобиля указывать.

m1nard1
На лето много хорошей недорого резины, Нокиан, бриджи, Мишлен, континента,но лучше мишлена нет ничего, ходит по 4-6 сезонов

VetALL161

цитата:

И еще попался отзыв о michelin, что они немного маломерят, т.е. немного домиком резина сидит на диске.

Не замечал такого.
Альтернатива Michelin crossclimate suv не Нокиан, а BFGoodrich Urban Terrain.
Nokian hakka black 2 - чистая шоссейка, ее надо сравнивать с Michelin primacy4.

цитата:

и нужно марку автомобиля указывать

Прошу прощения, авто Ford kuga 2 рестайл, автомат, передний привод

цитата:

Вы назвали шины которые не является конкурентом друг другу. Каждая из них имеет своё предназначение

То, что шины разные, это понятно. Раньше ездил на Ford focus 2 рестайл, резина стояла Nokian hakka blue 2 размер 215/55/16. Шины устраивали меня вполне с их плюсами (держак ,что в дождь, что по сухому) и минусами (колейность по городу, по трассе почти не заметно и конечно износ, за три сезона до 3-х мм стерлась). Но если бы не продал "фокуса", то купил бы эту резину опять. Кстати, до Nokian стояли Michelin energy saver, тоже за три сезона стерлись.
Сейчас, как Вы поняли машина другая. Я бы наверное купил бы Nokian hakka blue 2 suv, но не производят её в размере 235/50/18. В заводском размере есть Nokian hakka black 2, но она без маркировки "SUV", может кто использовал на куге резину не "SUV". Kuga хоть и кроссовер, но весит 1666 кг, а "фокус" весит 1307 кг., вот и призадумался. А тут, как на зло, услышал про Michelin crossclimate suv, все хвалят, отзывов негативных нет, можно в дождь на грунт съехать. Про Michelin интересует износ и как ведет себя при высоких температурах на высоких скоростях, кто-то пишет начинает плыть, другие пишут нет, очень мало информации по этому вопросу. Езжу в основном по городу и по трассе, в поле съезжаю очень редко. Вот и начались муки выбора.

VetALL161
А где написано что на кугу надо ставить сув?

Как же нашим людям маркетологи в уши вливают

VetALL161
Как определить допустимую нагрузку на шину от имеющегося авто можно найти поиском в Яндексе.
В модели шины указан цифрой в конце индекс нагрузки. Не обязательно иметь маркировку SUV, если шины по нагрузке подходят.

цитата:

Про Michelin интересует износ и как ведет себя при высоких температурах на высоких скоростях

Для этих целей надо смотреть шоссейную резину, а вы хотите и по шоссе шпилить на скорости и в дождь на грунт съезжать уверенно. Так не бывает. Могу заранее сказать, что универсальная резина на высоких скоростях изрядно шумит и курс держит хуже шоссейной. Тормозной путь у нее более длинный, чем у шоссейки. Вы же вроде читали раздел форума про внедорожную резину...)

Шоссейка же по мокрому грунту не очень, ехать можно, но придется ходом штурмовать сложные места, отключив ESP и фиксировав вторую передачу. А по мокрой траве с водой вообще жопа. Это я лично проверил на Куге2 с передним приводом, а не в интернете прочитал.

И еще. Зачем вам в Ростовской области 235/50/18. У вас там автобаны кругом? :
Берите 235/55/17, друг мой, Не пожалеете.

цитата:

Зачем вам в Ростовской области 235/50/18. У вас там автобаны кругом? :

Это верно подмечено. Но езжу аккуратно.

цитата:

Берите 235/55/17, друг мой, Не пожалеете.

225/60/17 зима, а на лето диски уже купил 8J*18 ET45. По мне, на R18 смотрится по интересней, R17 в арке колесной немного маловато смотрится.
Кстати спасибо за развернутый ответ.

Helga
Vladimir-spb
и может кто еще кто брал Kumho Ecsta HS51 отпишитесь, пожалуйста, как они?

Вот смотрю, что michelin, continental, goodyear примерно одинаково стоят. А как у них с гарантией от порезов/пробоя? Или какой-то производитель более капризный в этом плане?

VitoTlt
В основном капризные дилеры в лице шинных магазинов, которые не хотят заниматься гемороем в виде согласования ремонта, замены шины, взаиморасчетами с производителем и т.д. Мне, например, отремонтировали неремонтопригодную шину и отпустили, мол, ну ты ее в запаску положи... Лучшая гарантия - сэкономленные денежные средства.

сейчас стоят Шины Pirelli Cinturato P7 205/60 R16 92H
два колеса на ограничителях , пара ещё может лето поездить . теперь выбор или купить пару Шины Pirelli Cinturato P7
а на следующее лето ещё пару , или комплект из тех что ниже?
Шины Yokohama BluEarth-GT AE-51 205/60 R16 96W
Шины Formula Energy 205/60 R16 92V
Шины Yokohama BluEarth-Es ES32 205/60 R16 92H
Шины Kumho Ecsta HS51 205/60 R16 92H
Шины Toyo Tranpath mpZ 205/60 R16 92H

Alecseyca
Почему именно эти? Чем обусловлен выбор?

Alecseyca
а нет желания обратить свой взор на модель ханкук вентус в 12 эво 2? из брендовых - цены по низу рынка
от себя отмечу только положительные отзывы - езжу на них (правда в другой размерности ) 9 лет
из минусов - относительно быстрое истерание

ПыЖиК
цена..на 1к. дешевле пирелли
перед этим были контик спорт контакт2
SuperSlavka
гляну сейчас

P Pincky:

Vladimir-spb и может кто еще кто брал Kumho Ecsta HS51 отпишитесь, пожалуйста, как они?

Никаких эмоций шина не дала, в меру шумная, в воде не нужно лихачить. Одно наверное по сухой теплой дороге четкая управляемость. А вообще ее продали по осени, мы катаем резину по 2-3 сезона и меняем.

Alecseyca
ИМХО, на тормозах, управляемости и резине точно не стоит экономить. Ну, если больше 100 км.ч не ездишь, то пожалуй без разницы что брать. Ну, это лично моё мнение, на истину не претендую.

ПыЖиК
ну как больше 100...мне больше 130 нельзя бокс слетит...

ПыЖиК
Разная резина, даже новая, тормозит по разному. Разница при экстренном торможении на 1 метр иногда это разница между матом в окошко и капитальным ремонтом. В лучшем случае, про худший не будем. А про управляемость и комфорт для разных шин - дополнительная тема.

Alecseyca

цитата:

ну как больше 100...мне больше 130 нельзя бокс слетит

Пожалуй не стоит рассуждать про очевидное, что груженая машина с боксом требует хороших шин...)

Helga
Ну они стоят своих денег, просто обычные? Или не стоят?

цитата:

Пожалуй не стоит рассуждать про очевидное, что груженая машина с боксом требует хороших шин

Действительно не стоит. Максимальная загрузка большинства боксов 75 кг, у редких 90 (и их не рекомендуют ставить на легковушки, они для минивэнов из-за нагрузки на рейлинги). Это груженная машина?

Новый обзор (сравнение) на премиум сегмент шин от Воколесо.
https://youtu.be/JFSBI7LOwGo

Здесь явно не хватает pirelli cinturato p7 и goodyear efficientgrip performance 2.

прикупил на лето б/у Continental ContiPremiumContact™ 5 205/55/16 ,у коллеги по цеху, у него на Рено стояли, машину продал ,колеса остались. На новый Мишлен пока не смог уложиться, конечно хотел их, но пришлось вложиться на диски и заменить зимние шины. А так рассчитывал купить Michelin Primacy 4.
Поэтому сразу все собрал.
Контик 17 года. Мне на сезон хватит,точно,протектор в районе 5 мм. Потом в утиль. Я Помню свой Мишлен ПС3 докатывал на 4 мм,хотел выкинуть но новый хозяин при покупке,сказал оставляй,еще сезон легко.

Складывается вопрос почему П4,а не ПС4 в задумах? Да все просто. 1) дороже, 2) не хватит мне ПС4 ,как минимум на 4ре сезона.