m1nard1

SergeyFox01
Или LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30. Допуски те же. Я себе сейчас залил такое на FF3 2.0 GDI.

Всем привет! Нужно ли делать сход-развал после замены передних пружин?

strattec
l_andrey
Vortex
Спасибо! Мне тоже предложили окрасить крыло полностью, т.к. якобы из-за особенности серебристого металлика, будет видно место локального подкраса, даже если идеально подобрать краску

Господа, всем привет! Имеется ФФ3 дорестайлинг. Начали проявляться сколы ЛКП в проблемных местах. Первый владелец подкрашивал их кисточкой. Сейчас краска снова скололась и на вид сколы стали больше. Отсюда вопрос - подкрасить их заново кисточкой из набора для подкраски или отдать в сервис, где будут зачищать и красить. Но кузов то с оцинковкой и не будет ли в этих местах после зачистки образовываться ржавчина? Кто как борется с данной проблемой?

l_andrey
ну тогда мои еще поживут)

zicko1980
Приветствую! У меня старые оригинал форд и вот например сегодня на улице -5 и сильный снегопад. Снег на стекле тает, щетки убирают воду со стекла, в процессе движения вода на щетках замерзает и остается некомфортная площадь на стекле, где из-за наледи на резинках вода нормально не очищается. Правильно ли я понял ваше сообщение, что после замены на новые данная проблема уйдет, ну или сведется к минимуму?

P Pavcher:

Добрый день. Экобуст 1.5. Заканчивается гарантия. Дилер лил кастрол 5w-20. Хочу перейти на мобил 1 x1 5w-30, но оно не проходит по допуску форда WSS-M2C913-C. Но, тут вроде как некоторые его льют. Можно его лить или нет?

Такой же вопрос, только на двигатель 2.0L /150л.с. (GDI). Давно смотрел в сторону Mobil 1 X1 5W-30, допусков нет, но не помню точно где вычитал, что раньше на данном масле он был. Да и из-за низкой золы я полагаю должно хорошо работать с GDI, хотя наверное для положительного результата надо было изначально заливать его. Кто пользуется/пользовался им на 2.0L /150л.с. (GDI) расскажите как оно себя показывает на данном двигателе?

Hidden post

irrelevant
Прошлый владелец менял масло и заливал ликви моли туда. Сейчас не вспомню точную спецификацию, фотки все эти удалил. Слово Форд точно было в допуске, но вот WSS-M2C200-D2 или нет уже сомневаюсь. Это получается масло может такую шутку сыграть?

bizz41
Да

Всех приветствую! ФФ3 2.0 КПП MTX75. У всех такое, что при небольшой скорости (медленном накате со скоростью пешехода) не включается первая передача (включить можно, но с усилием)? Приходится немного оттормозиться, чтобы ее включить нормально. Логично включить вторую (ведь авто уже едет), но двиг захлебывается, как бы намекая на первую передачу.
И ситуация номер два. Иногда стоя на месте рычаг КПП при включении первой передачи не доходит до конца (прошел пол пути и встретил препятствие), помогает выполнение процедуры сначала (иногда два раза), а когда стоишь на перекрестке и вот оно заветное небольшое окошко чтобы проехать - это очень напрягает, да и не должно такого быть. Педаль сцепления у меня срабатывает в самом верху. Что это может быть?

Vortex
Спасибо! Я просто не шарю. Недавно начался шум/гул под сброс газа, чаще на непрогретом двигателе при переключении передач (чаще с первой на вторую). Сегодня заметил, что Стрелка тахометра при движении вниз немного дрожит что-ли, так происходит только когда появляется такой гул при сбросе газа. Вы человек понимающий тут, может Подскажете что? А эти трубки просто заметил случайно и смутило что слишком чистые они

Vortex
А то что они так сильно «оголились» это норм?

Уважаемые, подскажите, что за блестящая трубка внизу, рядом ещё одна, но ее не видно с этого ракурса? Она чистая, получается это не естественное ее положение?

pagatsaga:

с новья на прогретом хх - 0.8, с кондеем 0.9

Ну значит все норм) не буду ломать, то что работает

V Vitek_mos:

volk_mn По городу расход? Чет много, для такой средней скорости. На хх никогда 0.5 не было. 0.6-0.7

Капец, у меня ниже 0.8 не было никогда... пользуюсь меньше года. Это плохо? Куда смотреть/капать?

S St4riC:

Ну получается что у всех так на данном моторе)

В моторах не шарю конечно, но мне кажется что на 1500 об/мин всяко лучше/полезней прогреваться чем на холостых

Vortex:

St4riC Vitek_mos Это фича. Не флудите.

Точно фича? А то моя первая зима. Сначала был в смятении когда обороты на чуть выше 1500 застыли. А теперь даже расстраиваюсь когда мороз не сильный, потому что греться дольше выходит

Vortex:

Есть ощущение, что кто-то просто под DEZENT китайщину продают. Цены на диски Dezent 16" на Фокус в Кёлне от 75 Евро за диск.: Думайте сами, решайте сами, что это за контора и что за Dezent она продает. Представительсва в России на сайте Dezent я не нашел.

Ресурс R17 продает оба товара, там такие цены. Причем на другие модели Dezent стоят дороже, а эта 4500. Еще понравились ПРОМА ЛеМан, но натыкался на отзывы якобы качество не очень и некоторые даже не берутся в сервисах их балансировать и устанавливать

Всем привет! Хочу купить диски на лето. Присмотрел пару вариантов, но не окончательно. REPLICA FORD FD36 и DEZENT TY. Возник вопрос, DEZENT ведь фирма то Германия, а ценник 5500 и 4500 REPLICA FORD FD36 дороже. Что по качеству то лучше будет?