Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.4)
Старые допуски Ford WSS-M2C:
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
---913A---
---913B---
---913C---
Новые допуски Ford WSS-M2C:
---948В---
---913D---
Диаграмма допусков и спецификаций Lubrizol
Информация о смене характеристик продукции Castrol
Первая часть темы
Вторая часть темы
Третья часть темы
Действующий TSB 21/2012
Сопутствующие темы:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный
Пробка сливная поддона картера на фф2
Масло в воздушном фильтре, вентиляция картера
Первая замена масла и фильтров/периодичность замен
Течь масла из двигателя
Замена масла без ямы
Доливка/расход масла в процессе эксплуатации
Перелил масла. Help и что делать?
Датчик давления масла
Присадки к маслу
Кто хочет заливать и обсуждать масла не одобренные ФМК, то welcome сюда
Отличия оригинального масла Formula F от подделки
Новая степень защиты канистр Castrol
Анализ масла Formula F 5W-30
 | Archive (2017), Archive (2015), Archive (2010) |
Ice Storm
4 December 2009
Андрей71
9 October 2020
ВладимирВарвин: |
 у масел фордовским допуском термостабильность не сильная черта, слабое оно. |
Не надо искать проблемы там,где их нет.Двигатели форда известны уже вдоль и поперек,масла для них то же.Они отлично друг к другу подходят.Это подтверждают многие участники этого форума.А ты знакомого этого поменьше слушай-он не специалист явно.
Андрей71
9 October 2020
V vantestt: |
|
Правильно сделал.
ВладимирВарвин
9 October 2020
alickaps: |
|
Все просто, как велосипед. Хочешь лучше, бери ПАо,эстеры, ГТЛ. А все остальное на гидрокрекинге, пофиг, какого бренда, все примерно одинаковое, главное на подделку не нарваться.
Это я все про допуск 913
alickaps
9 October 2020mobile
ВладимирВарвин
Вот так понятнее, ПАО термостабильнее HC
Вот так понятнее, ПАО термостабильнее HC
Андрей71
9 October 2020
alickaps: |
Вот так понятнее, ПАО термостабильнее HC |
Вот только термостабильности НС фордовскому двигателю за глаза .
alickaps
9 October 2020mobile
Андрей71
Согласен, но разговор не об этом, он утверждал что масла с допуском форд не термостабильны)) а на поверку вышло что все таки разные типы масла внутри этого допуска. Но это мелочи)
Согласен, но разговор не об этом, он утверждал что масла с допуском форд не термостабильны)) а на поверку вышло что все таки разные типы масла внутри этого допуска. Но это мелочи)
ВладимирВарвин
9 October 2020alickaps: |
Согласен, но разговор не об этом, он утверждал что масла с допуском форд не термостабильны)) а на поверку вышло что все таки разные типы масла внутри этого допуска. Но это мелочи) |
ВладимирВарвин
9 October 2020
Андрей71: |
|
Маловато, особенно при регламенте замены через 15 тыс. Горит оно и коксуется в канавках поршневых колец.
Vortex
9 October 2020
| цитата (ВладимирВарвин post:19366161) |
| Маловато, особенно при регламенте замены через 15 тыс. Горит оно и коксуется в канавках поршневых колец. |
Что-то на 1,6 моторе ничего не коксуется и не горит.
grafvarg
9 October 2020
ВладимирВарвин
comma xtech попробуйте, года 2.5 на нем езжу и все друзья на фордах тоже, угара нет, чистит отлично ( не реклама) цена была 1900 зв 5 литров
comma xtech попробуйте, года 2.5 на нем езжу и все друзья на фордах тоже, угара нет, чистит отлично ( не реклама) цена была 1900 зв 5 литров
ВладимирВарвин: |
|
Эта разница критична только для газовых турбин, и то ГК льют. Сам крекинг масла идёт при 440 градусах, за глаза хватит.
ВладимирВарвин
9 October 2020М Мишуха: |
|
Да не вопрос, лей. я же не против. Но ГК масла А5В5, менее термостабильны, чем А3В4. Я всего лишь констатирую факт, мое личное наблюдение из сравнения разных масел. Есть желание сам сравни анализы свежих масел, Фордовские 913, А5, с А3.
А упоминаемый Выше Лукойл, в последнее время, по термостабильности стал хуже. Раньше было лучше у него Вспышка почти 230 была, а сейчас 220, с базой все таки они намутили что-то, да и все масла, у них стали, как близнецы братья. Пипл хавает видимо, реклама сработала.
ВладимирВарвин
9 October 2020grafvarg: |
|
Да, в свое время, выбирал между Форд Формула и Кома, выбрал формулу, потому что все таки там пакет побогаче, с молибденом. Сейчас не знаю, может Кому попробую.
ВладимирВарвин: |
|
Зачем мне сравнивать пределы термостабильности, которые я на практике никогда не достигну. Это как гайку закрутить в три раза сильнее необходимого, ведь будет крепче. Я уже 350 т.км. езжу на Магнатеке А5, стабильнее некуда.
Андрей71
10 October 2020
D dofamin36423: |
|
Блажен,кто верует...
belbucha
10 October 2020mobile
Масло Wolf отличное. И подделок нет.
BZzzz3
12 October 2020mobile
ВладимирВарвин
1,6/100 пробег 200 к.км Лукойл генезис ничего не горит, лью его уже года 4. Замена 5-7 000 км.
1,6/100 пробег 200 к.км Лукойл генезис ничего не горит, лью его уже года 4. Замена 5-7 000 км.
Кстати по поводу гари и копати или еще чего, до этого заливал в форд фокус 2 1.6 100 л.с. мобил 1 3000 супер 5w40 проездил с марта по октябрь 5к км и ни разу не доливал и ни какой гари небыло
pacific85
12 October 2020mobile
BZzzz3
Так же, только люкс. От замены до замены не доливал ни разу за 6 лет
Так же, только люкс. От замены до замены не доливал ни разу за 6 лет
belbucha
12 October 2020mobile
Шикарно. Советуешь людям отличное масло, на которое не делают подделку и вместо диалога, тупо минуса. Ну тогда продолжайте гадать по поводу подделок. Меньше популярность - меньше шанс, что станут поделывать. Мне же лучше))
pacific85
13 October 2020
belbucha
Тут многим хоть ... в глаза, все будут говорить что Божья роса. Мобилы, мотюли и прочие кастролы для них как икона
Тут многим хоть ... в глаза, все будут говорить что Божья роса. Мобилы, мотюли и прочие кастролы для них как икона
Андрей71
13 October 2020
pacific85: |
Тут многим хоть ... в глаза, все будут говорить что Божья роса. Мобилы, мотюли и прочие кастролы для них как икона |
Да пусть каждый голосует своим рублем.
Андрей71
13 October 2020
B B112: |
|
Давай про форды все-таки говорить.От темы не уходим.
skyrat
13 October 2020
B112
Не согласен. Если постоянно тошнить угар из за закоксовки точно будет. Не сразу, но будет. Двигатель нужно частенько крутить!
В таком режиме у меня масло ФФ2 2.0 на ФФормуле 5w30 вообще не жрал на пробеге +100т.км.
И сейчас ФФ3 2.0 на 5w20 не жрет.
Не согласен. Если постоянно тошнить угар из за закоксовки точно будет. Не сразу, но будет. Двигатель нужно частенько крутить!
В таком режиме у меня масло ФФ2 2.0 на ФФормуле 5w30 вообще не жрал на пробеге +100т.км.
И сейчас ФФ3 2.0 на 5w20 не жрет.
B B112: |
|
маслом так же можно поиграться, потому как замесы\производители то разные бывают, и коли "сыпнули" больше базоваго 6cst, то получим более приятный параметр испаряемость(ноак).
Андрей71
13 October 2020
skyrat: |
Не согласен. Если постоянно тошнить угар из за закоксовки точно будет. Не сразу, но будет. Двигатель нужно частенько крутить! В таком режиме у меня масло ФФ2 2.0 на ФФормуле 5w30 вообще не жрал на пробеге +100т.км. И сейчас ФФ3 2.0 на 5w20 не жрет. |
Если в конструкции двигателя нет просчетов и масло подобрано верно-то пофиг ему как ты ездишь-не будет закоксовки и угара.А если производитель движка просчитался или масло попалось паленое,то хоть ты носись как сумашедший от светофора до светофора-все равно будет угорать.А при некоторых проблемах масло сильнее угорает именно на высоких оборотах.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club