Масло в ДВС, выбор и замена

D98RUS
Не могу сказать. Озон им активно по хорошей цене торгует. Возьми на пробу. Канистру внимательно осмотри. Взвесь эталон на весах потом на эту массу ориентируйся. Подделки значительно тяжелее.

https://www.mobil.ru/ru-ru/distributor-search

Парни, кто знает актуальные артикулы формулы и старт-стоп кастрола для заказа?

sweetsenia
Формула 15595E - 5 литров
15595A - 1литр

Проехал 5 тысяч км(половина по трассе) , снова ушел литр,может чуть больше, кастрюли 5w20. Что залить, чтобы исключить роль масла? Не питаю иллюзий, что дело в масле, но вдруг.

bombaster88:

Проехал 5 тысяч км(половина по трассе) , снова ушел литр,может чуть больше, кастрюли 5w20. Что залить, чтобы исключить роль масла? Не питаю иллюзий, что дело в масле, но вдруг.

Равенол попробуй
У меня на нем и ФФ3 1,6 катался, сейчас Куга 2,5. Уровень стоит, но я меняю через 7,5 тысяч

bombaster88:

Проехал 5 тысяч км(половина по трассе) , снова ушел литр,может чуть больше, кастрюли 5w20. Что залить, чтобы исключить роль масла? Не питаю иллюзий, что дело в масле, но вдруг.

Я уже писал в профильной ветке по двигателю, что после замены ТНВД масло перестало пахнуть бензином, хотя пахло с момента покупки авто (покупал новым), и после замены заметно снизился угар масла. Проехал на уровне почти 10000 км. Были и трасса, и пробки, и крутил до 6500 об/мин. Есть предположение, что пары топлива в масле способствуют его большему угару.

Vortex
Попробую конечно нюхнуть щуп) меня больше удивляет, что никогда не было жора. Уровень стоял как вкопанный, а потом раз ушло резко и все. Теперь ест. Под клапанной крышкой вообще чистота, как с новья. Не показатель конечно, но не думаю, что ниже все засрано будет и кольца закоксовались.

bombaster88
У меня подъедает с новья. И это подъедание незначительно, но прогрессировало начиная со второго ТО. Если с завода к 10 тыс км угар был 1/2 щупа, то ТО2 уже 1/2 за 8000 км. ТО3 вроде также вписался в 1/2 за 8000 км, а потом за 6000 км. Потом были пляски с анализами и делал промежуточную промывочную заливку, т.к. несколько коротких замен по 4000-5000 км, за уровнем не следил. А потом где-то после замены на ~80 тыс км заметил, что сразу уровень убавляется. Не как пишут, мол, 5000-6000 км держится, потом жрет, а сразу - проехал 2000 - нет двух клеток. Понаблюдал, решил сам масло заменить и залить четко номинал 4,3 Л, отметил уровень на щупе и стал наблюдать. Поначалу тоже самое было, с первых же 2000 км двух клеток на щупе как не бывало, потом трех, решил катать до минимума, чтобы определить за сколько щуп сожрет. Были мысли, что от максимума больше жрет, чем при уровне на середине. А потом внезапно накрылся ТНВД. После его замены дотянул до 9200 км и уровень еще не дошел до минимума, болтался в зависимости от наклона чуть ниже середины, иногда ближе к мин. Долил от греха стакан, проехал еще 200-300 км и заменил. Может совпадение, но оно как-то явно заметно. И главное, что старое масло, на котором проехал 5000 км, пахло бензином, а после замены ТНВД постепенно перестало. Сейчас залил опять из бочки у дилера, посмотрим.

Vortex
Масло точно бензом не пахнет.

Приобрёл на днях Castrol Magnatec Professional E 5W20, кажется мне масло поддельное. Первое, что смутило - запах. Масло пахнет каким-то мазутом, у других масел, из наличия: elf, ЛУКойл , Castrol с предыдущих разов, запах куда приятнее.
Начал изучать повнимательнее канистру, сильно смутила крышка, пластик более жесткий чем на предыдущих, надпись Castrol стерлась без особых усилий ногтемТак же несколько странно отлиты рёбра на крышке на оригинале они более плавно переходят в верхнее основание.

Так же добавлю прочие фото канистры:


Код проверку конечно проходит.

Dron99907
Давно все нормальные парни берут лукойл на заправки или кастрол в кастрол шопе

Dron99907
Всегда с пробки надо начинать. Много писали, что на рёбрах заусеницы должны быть от упаковщика. На этой крышке их нет. Канистра оригинал с СТО. Посмотри ролик от Таркона. Там все это объясняется. Единственный способ - купить оригинал, взвесить и потом по массе и косвенным признакам отличать подделку.

https://piteroils.ru/catalog/masla/importnye/ori.../15140/

Даже здесь на профессиональных рекламных фото их видно

Slllam
Привет банда!
Начну свое повествование с того, что накипело у меня по маслу которое сватает диллер, т.к. что они там льют в реалии, по моему мнению не известно даже им! На 7500 км я делал межсервесное ТО, заказал все сам, масло брал Castrol 5w-20 по нашей спецификации и отъездил без доливок. На 15000 поехал на бесплатное ТО, то что было в подарок при покупке, летом конечно же понаваливал и на пробеге в 18500, примернно, сунулся проверить уровень, а там чуть больше минимума, за 3500 км так угореть — это провал, при учете того, что уровень проверял после замены, был на максимуме, масло 100% было поменяно и мотор то новый.
С Castrol буду слезать однозначно, в поиске замены зашел на сайт liqui moly и решил сделать подбор

D98RUS
Дима) Не лей FDS Ravenol)))
Comma SYX5L
Масло моторное синтетическое "Syner-X 5W-30
Это правильная Comma, как ты просил

SergeyFox01
Спасибо.

Я тут нашел где в СПб официальный склад мобила, откуда его отгружают официальным поставщикам. Думаю все таки его попробовать

D98RUS
Даже отговаривать не буду! Взвесь обязательно, чтобы за эталон потом брать.

SergeyFox01
А что, лучше, чем Comma X-Tech 5w30(XTC5L)?
у этого есть допуск Форда.

dimanoff
Российского допуска нет, но есть американский, который указан в американском мануале для наших машин. Лично для меня это показатель. Лучше Коммы много масел, к примеру, тот же Мобли Х1, если не подделка, или Амсойл. Но Комма за свои деньги прекрасное масло. Хотя именно это, оно не из дешёвых.

Ну вот и у меня появилась информация по маслу. Предшественник лил 5w-20 Castrol Professional. Отьездил значит я 5т. км. И поменял его в том же сервисе. Если судить столько по щюпу масло было на смене и сколько они залили. То приблизительно расход масла грамм 250 на 8т. км. Милиметр может 2 все же меньше было. Не знаю норма или нет для этого движка. Ну как по мне не критично тем более что на трассе эксплуатирую автомобиль город трасса 50/50.

bombaster88:

Проехал 5 тысяч км(половина по трассе) , снова ушел литр,может чуть больше, кастрюли 5w20. Что залить, чтобы исключить роль масла? Не питаю иллюзий, что дело в масле, но вдруг.

записался BG сервис,в понедельник узнаем в чем дело. Сначала сказали эндоскопия и замер компрессии и уже по результатам есть варианты дальнейшего действия.

Вот и результаты. Фото эндоскопии не стали делать. Хон есть, потертостей на стенках нет. Поршни не загажены, кроме 4го, и то не сказать что прям сильно. А вот клапана, что выпуск, что выпуск вообще в шубе необъятной.
ЗЫ если модеры посчитают, что лучше в теме про 2.0 обсуждать, то перенесите плиз.

bombaster88
А пробег у тебя какой? Машина в первых руках?

Vortex
Почти 140 тысяч, я второй владелец. брал на пробеге 40 тысяч.

bombaster88
Масло какое льешь обычно? Нет мысли, что конкретно задубели сальники клапанов? Может маслице до этого лил, которое агрессивное для резинок этих?

Vortex
Двиг видел только кастрол 5w20 и формулу. Подделок не было, интервалы не перекатывал,двиг не перегревал. В общем обычная эксплуатация. Только что работа у меня рядом с домом, в 5км.Зимой я прогреваться порой не успевал и средняя скорость низкая. Не исключаю, что колпачки не первой свежести, но диагност сказал, что если они и виноваты, то в малой степени.

На пробеге около 135 000 залил это ликви моли, покупал у официального дилера ликви. последние 6 000 км на этом масле прошел по трассе от Екатеринбурга до Анапы и обратно. уровень с середины упал до 1/4. расход по бензину и средней скорости при этом - 6,3 л/100 км и 62 км/ч.
сейчас буду менять на такое же.

А вот результаты после bg сервиса. По ощущениям, тачка как будто ожила. Хотя и не жаловался на динамику.Ну а что с масложором будет, узнаю позже.

bombaster88:

А вот результаты после bg сервиса. По ощущениям, тачка как будто ожила. Хотя и не жаловался на динамику. Ну а что с масложором будет, узнаю позже.

Было три цилиндра ровно, стало в разброс, дельта как была 0,5, так и осталась - шляпа какая-то, а то, что циферки стали выше, может просто так звезды сошлись.Возможно, остатки промывки в цилиндрах были при замере. Покататься, перемерить.

Vortex
А может замерили криво. Ничему не удивлюсь. Могу сказать одно, разница точно есть и в движении и на эндоскопии. Не знаю от чего правда лучше, от чистки впуска или от всей этой промывки.