Крепление, опоры движка

r-rebel
Оригинал, тот же хатчинсон, только дороже намного) а так даже метки зелёной краской есть, как на нем!

Vortex
Дружище, выручи ещё разок, после замены вибрация вообще должна уйти, или немного все же работа двигателя должна ощущаться? Или у меня уже паранойя началась?)) я наконец то дождался опору и поменял, два месяца почти, 4 отказа по заказам и китайская шляпа FOMOCO.

marawisher
У меня ушла полностью. Иногда на светофоре останавливаюсь, ощущение, что заглох. Тишина на уши давит.

Пару раз тоже думал, что заглох) после того, что было до этого просто сказка. Нижнюю просто поменял раньше, чем гидроопору, не могла же она так быстро укататься, примерно месяц прошёл.

marawisher
у меня хатчинсон, первые пару дней тоже была эйфория, потом все равно на минимальный холостых иногда есть вибрация.
подозрение на нижнюю, она меняна по лету - кортеко, потеплее буду пробовать на яме где передается вибрация

M marawisher:

Slayer666 Какой оригинал? Шляпа это китайская, спасибо Vortex, что помог определить. Я ее разобрал, она резиновая полностью.

Ну вот, наконец то нашлась полностью резиновая!!! Буду признателен за фото данного экземпляра, в том числе и в разобранном / разрезанном виде.

PopovIP
Нижнюю я тоже менял.

Кочевник78
Так их полно в магазинах, в районе 2-2,5 тысяч стоят. Они все резиновые. А это китайский закос под оригинал, но по цене как хатчинсон.

M marawisher:

Так их полно в магазинах, в районе 2-2,5 тысяч стоят. Они все резиновые. А это китайский закос под оригинал, но по цене как хатчинсон.

Вполне возможно, но речь шла о конструкции конкретного изделия. Именно этот вопрос не так давно детально обсуждался и не один раз.
Потому я и попросил подтверждение высказывания

M marawisher:

Я ее разобрал, она резиновая полностью.

реальными фактами. Или это был не факт, а предположение?

Кочевник78:

детально

Вы хотите доказать обратное? Тогда фото в студию разрезанной китайской, которая по Вашему гидро. Я ее не разрезал, так как не настолько богат, чтобы выкинуть на помойку 3500 рублей. У гидроопоры под верхней резинкой ощущается масло, у этой же вы просто давите на резиновую мембрану.

M marawisher:

Вы хотите доказать обратное?

Я ничего не доказываю и даже не утверждаю, что сухой опоры быть не может. Всего лишь прошу подтвердить слова фактами.
К сожалению о таких опорах только говорят, но не показывают их.
И если Вам всё же попалась сухая, то сильно не расстраивайтесь, потому как при незначительно меньшем виброгашении она будет иметь значительно больший ресурс.

цитата:

У гидроопоры под верхней резинкой ощущается масло, у этой же вы просто давите на резиновую мембрану.

Интересно, зачем делать мембрану на цельном куске резины и как это должно выглядеть? Пустота в куске резины или что-то другое? Дроссельная пластина прощупывалась?

Кочевник78
Фото я выкладывал выше. Но не разобранной. Я ее сдал обратно в магазин, как контрафакт, может она конечно и нормально работала, но проверять не стал, ибо такого типа можно купить меньше чем за 2000 р. Да вот видимо сделали пустоту, даже металлический шарик вставили в резинку, как на оригинале. Видимо чтобы было сходство, я же ведь тоже когда получал, смотрю наклейка Форд, по виду оно, клеймо есть и все такое, схватил и побежал на радостях, наконец-то дождался. А потом уже начали сомнения закрадываться, как раз когда на мембрану надавил, и сразу разницу почувствовал, потом уже сравнивал по фото и тут ребята помогли, спасибо им. Ничего не прощупывалось, просто тупо плотная резиновая мембрана, а под ней ничего. В оригинальной опоре резинка сверху тоньше намного.

Кочевник78
marawisher
Какой смысл в этом плане обсуждать китайскую подделку? Там может быть закос под жидкостную, а по факту пусто. Поставишь и сразу на кронштейн ляжет. Это же даже не переупаковка и не контрафакт - это отборное фуфло подпольное.
З.Ы. Всем поправил, не ругайтесь.

Vortex:

marawisher Какой смысл в этом плане обсуждать китайскую подделку? Там может быть закос под жидкостную, а по факту пусто. Поставишь и сразу на кронштейн ляжет. Это же даже не переупаковка и не контрафакт - это отборное фуфло подпольное. З.Ы. Всем поправил, не ругайтесь.

Так вот с регулярным постоянством появляются утверждения, что вот опора "сухая" попалась, а из подтверждающих фактов только догадки и домыслы. Вот так и рождаются мифы...
P.S. я не против "сухих" опор

Кто-нибудь ставил на ФФ2 1.6. 100 л.с. правую опору Хатчинсон с каталожным номером 586661?
Экзист и ещё другие сервисы показывают, что она заменитель оригинальной опоры под номером Ford 1 811 464. Цена хорошая 4000-4200

F Fpykt:

Кто-нибудь ставил на ФФ2 1.6. 100 л.с. правую опору Хатчинсон с каталожным номером 586661? Экзист и ещё другие сервисы показывают, что она заменитель оригинальной опоры под номером Ford 1 811 464. Цена хорошая 4000-4200

Можно еще добавить 650р и купить оригинал. Возможно у вас в регионе цены другие, но я вот открыл Оригинал 4650р в Краснодаре начинается

Итого 30к пробега, а китайский мотркрафт стоИт все так же идеально Крепление, опоры движка (сообщение #19133230) , ни одного касания ребер не было. Смотрю тут уже людей на оригинал потянуло. А моторкрафт так то более чем в 2 раза дешевле. Свежая фотка.

sandrey123
Смотреть надо ту сторону которая ближе к лобовому стеклу.

Snezhnii
Там тоже все ок, уверяю.

А как проверить опору что под АКБ стоит?

F FOCUSniik:

А как проверить опору что под АКБ стоит?

Визуально, на наличие трещин в резине.

S Serg-84:

на наличие трещин в резине.

трещины не панацея, резина так же от старости и дубеет и просаживаться (растягиваться ) может и.т.п.

Привет
А в кронштейне 1347798 возможно заменить сайлентблок?
Если да то какой нужен тогда?
Смысл переплачивать за весь кронштейн

F FOCUSniik:

Привет А в кронштейне 1347798 возможно заменить сайлентблок? Если да то какой нужен тогда? Смысл переплачивать за весь кронштейн

Крепление, опоры движка (ч.1) (сообщение #18366736)
Если выбирать между Febest и кронштейном, то лучше уж поменять кронштейн целиком.

Всем привет! Подскажите пожалуйста КОД крепежа трубки кондиционера к правой опоре, на схеме отмечено желтым маркером:


Нигде найти FINIS этой штуки не могу, а предхоз потерял... Насколько вообще важно крепить трубку к подушке, или не критично?

AlexOsi
она там лишняя, ибо мандраж двигателя через нее будет на трубке.

352
благодарю! Не понятно только, зачем инженеры Форда (да и Вольво) ее предусмотрели, тогда как на Мазде креплений трубки к подушке нет. Для красоты и порядка под капотом, не иначе)

352:

AlexOsi она там лишняя, ибо мандраж двигателя через нее будет на трубке.

На исправной опоре на кронштейне нет вибраций. По крайнее мере у меня так. Кронштейн в состоянии покоя.

EkzZzo
Да я бы и рад ее поставить, да в каталогах даже куда ее найти не смог...

A AlexOsi:

Да я бы и рад ее поставить, да в каталогах даже куда ее найти не смог...

Вот артикул 1 305 299, стоит конечно в стиле форда.