Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

D Denis123123:

Помогите пожалуйста решить пробле с магнитолой! Вчера было все ок сегодня сел в машину магнитола не включается, может включиться поработать 1-2 минуты и опять выключается!

Была такая проблема, оказалось в динамике водительской двери отошел провод и коротил на корпус. Видимо в магнитоле срабатывает защита в случае КЗ и она тупо выключается и не включается, пока не пройдет. А от тряски может то коротить, то не коротить.

Всем привет. Передний левый привод. Это сальник привода течет или что-то другое? Чет понять не могу. Пыльник привода менялся год назад.

Liquid Desire
Из под пыльника давит.

Всем привет. В чем проблема на холодную машину, руль как будто прикипает и при небольшом повороте на месте издаётся звук похожий на то что я срываю его. В движении и на прогретой машине такого нет. Жидкость в гуре менял, проблема не ушла. Ссылки на видео не знаю как сюда выложить.

nodishe
Может ремень.

Мишуха
Ремень менялся незадолго до смены жидкости гур, вместе с ГРМ

nodishe
А когда появился эффект??

Добрый день. Неделю назад стал счастливым обладателем фокус 2 рестайлинг 2009г 100л.с.
Подскажите, должен ли руль нагружаться при езде по трассе? Руль крутится одинаково легко, что на скорости ,что на месте

sersmirnow43
Не чем ему нагрузиться на на этом.

Мишуха
С год назад, месяцев 5 назад поменял жидкость в гуре

Всем привет! Подскажите пожалуйста, какой сцепление в сборе ставить? ФФ2 рест 1.8. слышал, что хвалят Krafttech и SACHS. Что скажете?

Добрый день ехал домой появились провалы в работе двигателя потом совсем заглохла по дороге При диагностике показала ошибку r0171 пишет что ехал на крейсерской скорости 3 4 минуты и эбу заблокировала бензонасос может быть такое? Или бензонасосу кранты? Фф 2 рестайлинг 2008г. Двигатель 1.8 125 кабыл. Хетчбек.

sano_67
Сцепление от SACHS норм работает, Krafttech не пользовал, можете поиском по форуму пройтись.
Проблемы со сцеплением (ч.2)

asekaa
Бедная смесь - косвенный признак нехватки давления топлива. ЭБУ на бензиновом двигателе отдельно бензонасос не блокирует. Если стартер у вас крутится в III положении ключа, то никакой блокировки бензонасоса от ЭБУ у вас нет. Скорее всего у вас просто накрылся бензонасос, такое случается.
Полетел бензонасос (ч.2)

PiterFF2:

Если загорается надпись типа "Неисправность двигателя/неисправность КПП", то обязательно должна регистрироваться ошибка в памяти мозгов, АКПП. Либо это неисправность приборки, если ошибки не регистрируются. Попробуйте сменить диагностический софт (использовать ELMConfig/Forscan/FFConfig).

Доброго дня! Считали код ошибки - Р0816. Что можете подсказать?

М Мишуха:

Постучи по приборке рукой.

Приборная панель паяная, разобрал посмотрел практически сразу после покупки, но не понравилось как была запаяна - отдал более понимающему в пайке человеку, он перепаял еще раз, так что думаю дело не в этом, если Вы конечно именно это подразумевали. Все остальное работает.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, подходит ли задний тормозной суппорт от фокус 3 на фокус 2?. Спасибо.

Goncharoff
Говорят надо концевики коробки проверять и их цепи: http://ffclub.ru/search/posts/?q=p0816

Dima39
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 (сообщение #18948657)

PiterFF2:

Говорят надо концевики коробки проверять и их цепи:

Спасибо за ответ! Придется видимо куда-то в сервис ехать.

Всем здравствуйте! Такая история, может кто что подскажет: Подошел конец сцеплению, пришло время его менять. За одно, попутно решил устранить всем известную болезнь двигателя 1.8 (ff2) - течь коренного сальника коленвала. Снял маховик, вот он сальник. Два нижних болта откручены, думаю ну все ок, как и должно быть. Купил новый сальник, victor reinz, снял старый сальник, все вытер, прочистил. Установил новый сальник с помощью идущей в комплекте оснастки, то есть там такой типа усеченный конус, надеваешь его на хвостовик колена, и спокойно устанавливаешь сальник на свое место. Далее прикрутил старыми болтами (резьбы почистил) нанося резьбовой герметик, локтайт. Протянул крест накрест, вроде все ок. Установил маховик, сцепление, коробку, в общем все собрал. Запустил, прокатился, метров 15-20 вокруг гаража, проверил новое сцепление, вроде все хорошо. Загнал машину в гараж и пошел домой. Так как было уже поздно, решил до собирать все пластмасски и защиту уже в другой день. Вернулся к машине где то через неделю, залажу ставить нижнюю защиту, и смотрю... не большие подтеки масла. прям чуть чуть. Ну я вначале подумал, что торозуха может быть, когда прокачивал сцепление. Все протер, собрал и поехал кататься. Спустя неделю открываю капот, смотрю, а на защите уже лужа. Еду в гараж, снимаю защиту и да, течь снизу коробки есть... теперь вопрос, что могло пойти не так? Где я мог ошибиться? На днях буду снова снимать коробку и разбираться, но хотелось бы услышать какие то советы. Спасибо. Авто форд фокус 2 1.8 механика ib5
И да, почему то не нашел профильной темы по коренному сальнику, если кто знает, закиньте ссылку.

Всем добрый вечер! У меня такая беда приключилась. Купил автомобиль ford focus 2 1.8, проездил месяц, с утра запускаю небольшой скрежет со стороны кпп, потом пропал, проехал 20 км скрежет снова повторился, когда автомобиль на 1,2,3 передаче едет в натяг скрежет слышится, потом снова пропал. Решил проверить уровень масла в кпп, снял защиту, и увидел, что пробка нижняя на кпп держится на последних 2 витках, я выкрутил ее, а масла то нет. Посветил внутрь ладно хоть маслянный туман еще был. Залил новое масло, скрежет пропал и больше не появлялся, но теперь слышен гул на холодную особенно. При езде на 1,2,3,4 передачах гуля нет, но когда по трассе на скорости 80 км/ч включаю 5 слышится небольшой гул, на скорости примерно 83 гул пропадает и появляется со 100км/ч и по нарастающей вместе со скоростью. Подскажите, что именно может быть с кпп? подшипники менять или еще и 5 передачу?
Разбирать кпп пока возможности нету.

nikolai6830
С уверенностью скажу Вам что это подшипники! У меня так же было, но отделался малой кровью, отдал коробку спецам, они её разобрали при мне, "на коленке", ребята спецы, делают это каждый день, и съемник пятой у них специальный есть, именно такой как по инструкции, но не суть. В общем приговорили только 1 подшипник первичного вала, тот что задний, который ближе к пятой передачи. Купил я его у них же, бу но оригинальный и в отл состоянии, с разбора. Итог 2 тысячи за работу, 1.5 подшипник. Собрали мне её обратно, поставил, все супер! Тишина, благодать! Как на новой машине езжу теперь ) Кстати за одно сделали полную ревизию, добрались до злополучного пальца дифференциала- был удивлен, он в идеальном состоянии! Просто как новый. Машина декабрь 10 года выпуска, на ходу с начала 11го, пробег где то 80 тысяч. (кажется смотан пред идущим владельцем)

Alexandr86
а не подскажешь код этого подшипника?

nikolai6830
Задний первичного вала:
1737033 он же 1537916 он же LUK 712106210
Оригинальный номер F-122502/2RSN
размер /28*68*19
Вот он, но я Вам советую проверить все, прежде чем понять какой именно не исправен. У меня было так. 1, тихо, 2-3 уже появляется шум, 4-5 шумит уже сильно, особенно по трассе. И именно под нагрузкой, то есть когда газуешь, или когда идет торможение двигателем. Если выжать сцепление и катиться, тишина.

Alexandr86
Герметик в соединении сальник - поддон.

Мишуха
Возможно, но только я не понимаю... вроде же его не нужно по заводу? Там же вроде резинка на сальнике по периметру

Alexandr86
https://youtu.be/maWUgdB_69A

A Alexandr86:

И да, почему то не нашел профильной темы по коренному сальнику, если кто знает, закиньте ссылку.

Конкретно такой темы нет, есть общие, где он обсуждается:
Течь масла из двигателя
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ (ч.2)
Двигатель Duratec HE 2,0/145 л.с., ч.2

Мишуха
Огромное спасибо! Сальник один в один как я поставил... у меня войлок не оторвался, но почему то тоже подозреваю что брак. ну и конечно герметик я вообще не использовал... видимо в этом тоже ошибка. До этого кстати ставил victor reinz прокладку клапанов, она потекла спустя месяц. Попробую снять поддон без снятия коробки, может быть достаточно будет промазать соединение в этом месте... хотя спорно что будет проще снять подом со всеми вытекающими, либо просто скинуть коробку. Коробку я снимаю уже достаточно быстро. а вот поддон ещё ни разу не трогал

nodishe
У меня также-это рейка

Друзья подскажите пожалуйста... между пружиной и амортизатором передним (Нижний конец пружины) должна быть какая то прокладка? Или так и ставится , железо к железу.

Форд фокус 2 , седан, 2008г., рестайл, 1,8.л, механика.

СтавитсяGans