Летние шины ч.2

пора зиму уже выбирать )
тут недавно свои гвозди случайно продал, хочу липу попробовать

927
Так для этого тема для вас
Зимние шины ч.2
Там и пишите, что вы хотите.

Веталь76
сразу не нашел
спасибо за подсказку

Наконец то дождался ,поеду завтра ставить на рабочий ягуар XJL, Мишлен.
Michelin Pilot Sport 3 MO
245/45 R19 102Y перед и 275/40 R19 105Y задние.
шины с омологацией для S 222. это на самом деле очень хорошо, имеют маркировку EXTRA LOAD (XL),шины конец 18 года,производство Венгрия. Заказывал как всегда здесь http://www.shummer.ru/ ,как и себе, там и обслуживаю и покупаю шины на все рабочие машины там. Всегда ,все четко и без обмана.

хотели Pilot Sport 4 ,но в этих размерах нет на заднюю ось,а 4S нет на переднюю,можно было поставить 4S на заднюю,там различий особо нет,но Мишлен сказал,что шин больше не будет в этой размерности,обидно. Но и ладно ПС3 сейчас на фф2 кактаю,шины Огонь и на ягуаре будет тоже Огонь. Уж точно лучше в разы стокого Пирелли П Зеро,который сдулся за 2.5 сезона,не дожив до смены на зимнее,Протектор норм,но его повело яйцом и прыгать начал,балансировкой не выводиться,на 80 км/ч начинает прыгать,жесть и дичь. Не покупайте Пирелли никогда в жизни.

Веталь76
Через пару месяцев уже зимнюю надо ставить!))

SerP:

Через пару месяцев уже зимнюю надо ставить!))

Да хорош, до ноября будем на лете ещё ездить.
Ездить просто не возможно, трясёт ппц

Веталь76
Изношенная резина как то влияет на ходовку? Имею ввиду помимо тряски.

Я Якут14:

Изношенная резина как то влияет на ходовку? Имею ввиду помимо тряски.

Смотря как изношена . Если равномерно, то нет. Если износ больше внутри или снаружи, то делать схождение или проверять на стенде.
Но так на моём рабочем ягуаре, есть вопросы по внутреннему износу шины, он там более чем везде, то естественно после установке новых шин я поеду на стенд сход/развал.

Веталь76
Ясн,я про равномерный износ имел ввиду

Я Якут14:

Ясн,я про равномерный износ имел ввиду

Тогда не надо ничего делать

Веталь76
Vredestein Ultrac Vorti есть для таких.

Jennik1:

Vredestein Ultrac Vorti есть для таких.

Это что?

Веталь76
это шины!)))
https://www.drive2.ru/l/939908/

Jennik1
Не знаю про такие. Да и не зачем.

не знаю, дело твое конечно,но я не понимаю такой выбор...покупать диски по максимум и ставить дешмановскую шину,это как то не увязывается в моей голове...я лучше буду ездить на стоковом размере дисков,и ставить по максимуму лучшие шины,шины важней чем внешний вид. Поэтому у меня на фф2 и 16 диски и лучшие шины,чем поставить 18 диски для вида и купить дешман китайский...ну нафиг. Я рассматривал такой вариант пару лет назад.

Веталь76
это одноименный бренд, со своей огромной историей, а не суббренд от кого-то, эти шины стоят 280-300 евро за шину, это не дёшево, и на дешмане не езжу), в одну цену с гудком, конти, данлоп, бридж, Вредештайн это только Нидерланды и никак иначе, один завод в мире.
это очень хорошие спортивные шины, на Бентли, Порш, Альфа, Ягуар они с завода стоят.
Второй комплект катаю.
Если сравнивать с Супер спорт мишкой то Ультрак комфортнее и легче, зацеп лучше, но не Кап 2 мишки ещё чуть лучше был.
Ультрак Ворти и Ворти Р это желанный жир в кругу люксовый спорт седанов, хотхетчей и прочего спорта!

Jennik1
может быть,твоя правда. я не в курсе,куда и ставят.
Вот про эти в курсе.

про ПС3 я хорошо знаю, откатал на ФФ2 комплект и оочень доволен! Взял сейчас ПС4.

Jennik1:

про ПС3 я хорошо знаю, откатал на ФФ2 комплект и оочень доволен! Взял сейчас ПС4.

К ПС4 мы придём на следующий сезон.

цитата (Веталь76)

не знаю, дело твое конечно,но я не понимаю такой выбор...покупать диски по максимум и ставить дешмановскую шину,это как то не увязывается в моей голове...я лучше буду ездить на стоковом размере дисков,и ставить по максимуму лучшие шины,шины важней чем внешний вид. Поэтому у меня на фф2 и 16 диски и лучшие шины,чем поставить 18 диски для вида и купить дешман китайский...ну нафиг. Я рассматривал такой вариант пару лет назад.

Веталь76, я с тобой полностью согласен, но это не о той резине что пишет Jennik1. Это хороший бренд, а их модели фактически как и у любого уважаемого производителя - какие-то очень хорошие, а какие-то средненькие, но откровенно плохой резины у них нет.

Jennik1:

Веталь76 это шины!))) https://www.drive2.ru/l/939908/

отстой, ездил на Вреде, больше не буду износился за 2 сезона и рассолился

ПыЖиК
Скорей всего бренд, а не *бред*
Возможно и хороший, но я особо не интересовался им.

Веталь76
да, конечно, поправил

Проехал чуть более 1500 км (до Азовского моря из Москвы). Roadstone N8000.Тихие,отлично держат дорогу.

Всем привет! Что я хочу сказать. Вот, пишем тут отзывы, пишем. Шум, руль, мягко, тихо, вата и т.д. Заменил я значит правую гидроопору ДВС и заехал на регулировку установки углов колес. В подвеске ничего пока не менял, т.к. не хочу по сто раз лазить, решил, как минимум, до весны добивать, попутно подкупая то, что приговаривают в сервисе при внеплановых осмотрах. И что я хочу сказать:
- замена опоры - шум шин стал мненьше проникать в салон, изменилась тональность.
- регулировка углов - все 4 колеса немного в минусе. Причем, перед больше, чем зад. Зад из допусков не вышел, но его все равно подправили. Как результат - совершенно другой руль, совершенно по другому держит траекторию, совершенно другая рулежка - более точная, отзывчивая, меньше кормой мотает. И опять - изменился шум шин на скорости.
И что мы имеем? Полное отсутствие условий для сравнения. Даже констатация факта, что старый Контик к концу стал более шумный встает под вопрос, т.к. шум был из-за гидроопоры. А вывод какой - если что-то не нравится в поведении шин, не стесняйтесь заезжать в сервис хотя бы на проверку углов установки колес. Как показывает практика, кривые углы бывают и с завода.

Vortex
Углы очень влияют на поведение авто. Перед схождение, зад развал. Поэтому то износ салейнтблоков очень сильно влияет на поведение авто. Ну и соответственно установка новой резины на расхлябанную подвеску так же повлияет на ездовые характеристики! И тут я полностью согласен, что сравнение не совсем корректно.

Vortex
Верняк пишешь. Официалы все рекомендуют делать проверку углов, на первом ТО, только они заоблачно дорого берут за это, и как правило никто не делает.
А вообще, хотя бы раз в два года надо заезжать иногда на эту процедуру. На фокус это стоит пару тысяч рублей, не те деньги, если заехать раз в два года и проверить. Шины и безопасность на дороге дороже. Да и себе приятно ехать с отличным рулением и долго катать шины, с равномерным износом. Ну ты видел мои на 5ом сезоне.
Поэтому все это в комплексе даёт уверенность на дороге.

Поэтому эту писанину про ПС3, мол быстрый износ, фтопку. Сначала настройте подвеску, и выровните давление в шинах и не забывать про это. А уже потом что то писать.
Саш, не ужели я не прав?

адептам Michelin
свежий тест Autobild на новых и изношенных шинах Conti prem cont 6, Goodyear eagle f1 assym 3 ,Michelin primacy 4
Michelin трубит о езде до минимального износа, однако сама в п.опе в итоге!

цитата (Веталь76)

Vortex Поэтому эту писанину про ПС3, мол быстрый износ, фтопку. Сначала настройте подвеску, и выровните давление в шинах и не забывать про это. А уже потом что то писать. Саш, не ужели я не прав?

Я хоть и не Саша, но скажу тебе что не надо всех одним мерилом мерить. У меня подвеска в порядке, давление в шинах проверяю каждую неделю почти. Повторю, у ПС3 износ повышенный.

Manul12
Серег, прикол в том, что даже при уставших сайлентах, которые приговорили к замене, по заднице было не все так плохо: много, но в допуске, а засада оказалась на морде - там лебедь, рак и щука. Немного, но достаточно.