Летние шины ч.2

Веталь76
Я думаю, что следующую резину я буду брать из этого эшелона. Нексен, нитто, виатти и что-то подобное. Правда, это будет ооооочень нескоро мой мишлен по скорости износа пока что показывает отличные результаты!

Веталь76
Мне по большому счету бренд значение не имеет. Мне важны потребительские свойства. Заводской мишлен показал вполне достойный результат. Я и думал купить опять мишлен. Но нитто на рено меня приятно удивила после мишлена. Ну имне очень понравилась у бриджов модель Potenza S001. Я ниразу не катал бриджстоун. Но конечно же вычитал что они дубовые в виду усиленной боковины, шумные, но износостойкие. Ну а в виду того что мишка приподнес сюрприз в виде грыжи, решил что более жесткая боковина с учетом наших дорог, мне лишней не будет. В основном езжу по городу. Сильно переживал насчет жесткости и шума. Переобулся и понял что зря переживал. Куда более комфортно отрабатывает резина резкие срезы асфальта и мелкие выбоины. Списываю это на более высокий профиль. Про поведение на асфальте я писал, просто как по рельсам. Возможно может и не зашла приманси 3 у мишлен, может и размерность, плюм возраст, но я их катал почти с нова. А пока мне бридж понравился. Осталось теперь узнать как он себя будет вести по мере износа.

Бридж на себя байки про деревянные колеса из-за пары моделей нацепил, типо тюранзы ер300 или б250. А потенза, адреналин нормальные шины

Manul12

Бренд это на 90% уверенность. Я вижу многие ставят Китай и т.д но Я сам чисто психологически не могу перешагнуть этот барьер и взять что то из китая или еще какой неизвестный продукт.
Но брату поставил Kormoran UHP 225 45 17 брат очень доволен как ценой так и поведением шин.

Что касается брендов то там тоже все не так просто)
Например Toyo мне очень понравились T1R но не понравились Toyo DRB .
У Мишлен мне вообще не понравились Primacy HP , Pilot sport попробовать не довелось но говорят стирается быстро(
Ну и Bridgestone мне очень понравился Potenza RE050a ,сейчас бридж выпустил S007 все пишут что очень достойная.

тюранзы ер300
были такие,сносить не мог,пока не порезал случайно,так и не снимал
хорошие,мне показалось,но по водичке под конец работали плоховато уже
сейчас вот посмотрим,что узкоглазые Toyo могут

mastakillla
Не так выразился! Имел в виду известные бренды, конти, мишку, бридж, гудик, якохаму и т.д. Всевозможные китайские шины, ну и малоизвестные бренды я не имел в виду. Потому как в свое время пробывал катать амтел Воронежский, каму евро и т.д. Понятно что сейчас возможно качество улучшилось, но технологии, оборубование, культура производства и сырье разнятся заметно.

Mr_Romanov:

типо тюранзы ер300

Они тоже не деревянные далеко.

Вон новая туранза в топе у АДАК

https://www.kolesa.ru/news/bridgestone-turanza-t...ac-2019

D dmdzh:

Вон новая туранза в топе у АДАК https://www.kolesa.ru/news/bridgestone-turanza-t...ac-2019

http://colesa.ru/test/60257 а здесь не все хорошо.

Веталь76
Вообще пофиг на эти "журнальные тесты" Ибо масса примеров что даже в одном издании сначало что преподносят в одном свете, потом в другом одну и ту же продукцию. Это автоиндустрия. И сдесь как впрочем и везде каверзную составляющую играют маркетологи!

Manul12
так и я за Мишлен и Котник не по тестам.
mastakillla

цитата:

Pilot sport попробовать не довелось но говорят стирается быстро(

Ерунда...сравни маркировку Treadwear . сколько на ПС и сколько написано у Тойо. Мишлен лучший по износу,причем сохраняя все лучшие качества при езде.

Веталь76
Если память не изменяет на Toyo Proxes CF2 treadwear 400.

FICUS 1:

Если память не изменяет на Toyo Proxes CF2 treadwear 400.

400 против 320 , много ли?
у той же T1R 280.

Веталь76:

400 против 320 , много ли?

Да. 25%.

WeellyTR:

Да. 25%.

Был у меня Мишлен с 320 и сейчас Контик с 280, Контик по износостойкости не уступил.

Vortex

Т.е. от балды эти циферки наносят?

Сколько Мишка отбегал и сколько Контик?

Mr_Romanov

Mr_Romanov:

Я помню Грин первый поставил, пока новый был держак для экошины был просто пушка. 2мм ушло, и держак ушел

Соглашусь полностью, только про хакку Н. Еще и шуметь как в самолёте стала. А ушли эти 2мм меньше чем за сезон.

FICUS 1:

Т.е. от балды эти циферки наносят? Сколько Мишка отбегал и сколько Контик?

На Мишках я 44 накатал, отдал отцу, он еще два сезона. На круг около 70 тыс, местами до ограничителей. Контик уже 55 где-то пробежал и 10-15 смело еще проеду. Там видно будет.

Vortex:

Был у меня Мишлен с 320 и сейчас Контик с 280, Контик по износостойкости не уступил.

Это все жуть как субъективно...
В 10-м году жара была крепко за 30 и сухо, резину жрало любую и у всех, а потом лето холодное и дожди каждый день, и тут уже все циферки на колесе на месте. Точно так же и аквапланирование, например.
На мой взгляд ОБЪЕКТИВНО судить о шине можно только в рамках теста, когда на одном авто, в один день, по очереди выезжать на одну трассу и сравнивать..

Krendell:

Это все жуть как субъективно... В 10-м году жара была крепко за 30 и сухо, резину жрало любую и у всех, а потом лето холодное и дожди каждый день, и тут уже все циферки на колесе на месте. Точно так же и аквапланирование, например. На мой взгляд ОБЪЕКТИВНО судить о шине можно только в рамках теста, когда на одном авто, в один день, по очереди выезжать на одну трассу и сравнивать..

Нафига оно надо, если при одинаковых условиях и так данные на боковине указаны, а в реальных нет заявленной разницы. И причем тут 2010 год, если машина проезжает менее 10 км в день рано утром? Я думаю, что к ресурсу 70000 км до ограничителей слово жор вообще не применимо...
Для себя отметил несколько факторов: Мишлен внушает внешним видом, Контик когда держишь его в руках, кажется очень нежным, нежным до безобразия, что ставить страшно. На практике показывает свою живучесть. Один только мой удар о бордюр чего стоит - с колесом вообще попрощался. А он и диск спас и сам практически не пострадал. Вот и думай, кто из них более технологичный?

Vortex:

Для себя отметил несколько факторов: Мишлен внушает внешним видом, Контик когда держишь его в руках, кажется очень нежным, нежным до безобразия, что ставить страшно. На практике показывает свою живучесть. Один только мой удар о бордюр чего стоит - с колесом вообще попрощался. А он и диск спас и сам практически не пострадал. Вот и думай, кто из них более технологичный?

Точно такие же мысли и у меня, каждый раз когда сравниваю Мишлен и Конти в магазине. У Конти всегда боковина кажется тоньше и мягче.

Vortex
Если авто проезжает менее 10км, на рассвете, и со скоростью менее 60км/ч, на мой взгляд абсолютно без разницы, мишелен это, конти или ханкук.
Смысл моего поста, что все очень СУБЪЕКТИВНО!
Плюс сейчас, имхо, большинство идут ноздря в ноздрю, даже по тестам видно, что такого огромного разброса показателей нет уже, как раньше.

Приветствую участников.
Нужен совет: ФФ2 СС. Думаю поменять летние шины. Сейчас стоит Континенталь КонтиСпортКонтакт-3 (215/50/17). Думаю поставить Континенталь КонтиСпортКонтакт-5 (215/50/17 XL 95 W #FR). Кто что может сказать по этой резине?
И отдельный вопрос по году выпуска резины: Стоит ли брать 2016 года?

Krendell:

Vortex Если авто проезжает менее 10км, на рассвете, и со скоростью менее 60км/ч, на мой взгляд абсолютно без разницы, мишелен это, конти или ханкук.

А какое мне дело, кто как "жжет" шины? Еще раз - у меня бывает и по 3-4 км в день, а бывает и по 500-700 км, и скорости, хоть и 10-20 км в день, но обязательно выше 120 км/ч спидометр поднимется, естественно, с разгоном с места и последующим интенсивным торможением. И 200 км/ч спидометр видел не раз. И под завязку груженый ездил. И по разбитой бетонке, и по отсыпанной щебнем грунтовке. Зачем вы изобретаете велосипед? Прочитайте про методику сертификации и получение значения Treadwear. Вам будет достаточно. А на моей практике, Контик с 280 не уступил Мишлену с 320 и не надо мне ничего доказывать.

is-consalt
СпортКонтакт 5, отличная шина, брать смело, а вот 16 год брать не стоит, 17 ещё куда не шло. 3х летняя шина для меня уже старая шина, если пофиг то берите 16 года.

цитата:

А на моей практике, Контик с 280 не уступил Мишлену с 320 и не надо мне ничего доказывать.

Так я же выше и написал, что разницы нет. Вернее, чтобы уловить разницу, нужен полноценный тест с оборудованием.
И, тем более, ничего Вам не доказывал. )

ОФФ:

Michael_Schumacher:

у меня в новоузенске родственники живут. тоже собираюсь к ним. сказали что до переезда вообще отлично

До переезда отлично, а вот дальше либо "выше скорость - меньше ям", либо, как я, в основном по обочине.
Ям критичных для 225/55/17 не было, но сплошная стиральная доска - трещины, выбоины и заплатки. Машину жалко до слёз.

I is-consalt:

: Стоит ли брать 2016 года?

6й премиум получше будет. + 5й спорт стирается быстро

Ямгрин:

6й премиум получше будет. + 5й спорт стирается быстро

Ничего подобного. Почти 40 тык в размере 295/40/21, и три сезона, на жл 6.3, это считаешь быстрый износ, при городской эксплуатации? Причём не внедорожнике. Можно ссылаться на 4х4, но опять вес машины не маленький и 557 сил.

3 комплекта, 210 сил. 235.45.r17 - максимум 2 сезона.