Проблемы с штатным ППП (с. 192)

Многие счастливые (не побоюсь этого слова) обладатели штатного ППП (Пред Пускового Подогревателя) от фирмы "Эберспехер" рано или поздно сталкиваются в проблемами в работе этого замечательного девайса. Официальные фордовские дилеры могут предложить только "агрегатную замену" - т.е. весь блок в сборе за немалые деньги.
Однако, львиную часть проблем можно устранить самостоятельно и в весьма скромный бюджет.

Помочь в этом могут следующие материалы:
Каталог запчастей > otemspb.narod.ru

Инструкция по ремонту > otemspb.narod.ru

это - официальные документы, относятся ко всему семейству отопителей Гидроник (Hydronic B\D 4\5 ws) 4,3 кВт и 5 кВт - версия S (разнесенка)
Здесь > otemspb.narod.ru

остальные документы по другим моделям гидроников (может оказаться полезным например дизелистам).
Следует помнить, что фордовская реализация отличается модулем управления - он у нас очень свой, с управлением по CAN-шине.
Спасибо за ссылки нашему одноклубнику faza.

Кроме того, материал > ifolder.ru

(пусть не в полном объеме, но ценен именно практической пошаговой стороной дела) по мотивам постов в форуме уважаемого Bi-Max. Именно благодаря ему многие форумчане успешно починили свои подогреватели!
Материал подготовлен Sherh.
Альтернативная ссылка > exfile.ru

(и еще одна > narod.ru

) для скачки для тех кто не может забрать с ifolder.

Информация по пропайке контактов вентилятора на "мозгах" ППП:

Скрытый текст

лично от себя добавлю: если уж решитесь на операцию по извлечению платы путем отковыривания герметика-компаунда - будьте ОЧЕНЬ осторожны!
в моем случае одно неловкое движение инструментом привело к отколотому с платы элементу (типа транзистора), невозможности даже определить что это было - и к замене всего блока в конечном итоге...
альтернативный вариант доступа к контактам тут:

Скрытый текст

Заказ нового ЭБУ (при необходимости) - Проблемы с штатным ППП (сообщение #11942806)

Уплотнительные кольца:
раз
два

Дизелистам с ППП:
ссылка

Насос:
ссылка (англ.) > nomadic-one.com

Если считаете нужным дополнить или добавить особо ценные посты в шапку - присылайте мне в личку, я сделаю. Будет своего рода мини-FAQ.

Topic handbook:

Помпа от VAG
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Хочу поделиться своим опытом ремонта ППП
Ремонт и замена жидкостного насоса ППП
Ну вот и я починил свой ППП
Замена помпы
Ремонт ППП
Ремонт ППП
Ремонт блоков управления Eberspacher Hydronic
Как снять и разобрать ППП на FF2 рестайл дизель (видео).
Альтернативный способ добраться до платы для пропайки
Выпиновщик пинов
Снятие крыльчатки наддува ППП с шуруповертом
Ремонт ППП с использованием з/ч от MB Sprinter
Cамодельное эбу на базе ардуино
Инструкция по штатному подогревателю

ППП, предпусковой подогреватель, гидроник, вебасто, подогрев двигателя, подогрев двигателя, зимняя эксплуатация

geoshaman

12 August 2018

Поменял всё-таки датчик горения, ошибка 2460. При сравнении с новым у старого сопротивление было вдвое меньше.
Сейчас 2 теста провел, подогревает до 67-74°С, потом плямя гаснет но вентилятор дует и цокает бензонасос, температура опускается до 63-70°С тогда загорается плямя и снова подогревает до 67-74°С. Так проходят 3 цикла после чего отключается. Подскажите правильно проходит цикл?

Rics

12 August 2018

geoshaman

Работать должен так.
Пламя не гаснет, раз вентилятор дует и бензонасос цокает. Просто перешёл на режим пониженной мощности (50%)

geoshaman

13 August 2018

Получается не догревает он у меня до нужных 80°

[SIZE=4]

Rics

13 August 2018

geoshaman
А как смотришь температуру?

geoshaman

13 August 2018

Rics
Через форскан

Rics

13 August 2018

geoshaman
Мне кажется всё у тебя нормально работает. Там во первых разные версии мозгов бывали и возможно у них разный порог установлен. Возможно есть какая либо привязка к температуре уличной. Надо пробовать будет когда холодно станет.
Ошибок сейчас нет?

В конце цикла (когда бензонасос щёлкать перестаёт) идёт продувка камеры. Когда просто вентилятор вращается. Вот есл у тебя этим закончилось, ошибок нет, то считай что всё хорошо.

katsyura

29 August 2018

Добрый день фрумчани, есть ли кто из Тольятти , кто бы мог отремонтировать вебасту, по ошибке кз насоса тасолаесли отключаю насос то обрыв насоса. Думаю дело в нем, но как снятьПОМОГИТЕ

katsyura

29 August 2018

Добрый день фрумчани, есть ли кто из Тольятти , кто бы мог отремонтировать гидроник, по ошибке ~кз насоса тасола~ если отключаю насос то обрыв насоса. Думаю дело в нем, но как снять насос
ПОМОГИТЕ

Бендер.

30 August 2018mobile

katsyura
Залезть под машину: отсоединить разъем, и отвернуть 2 хомута, снять шланги и открутить один болт резинового хомута и вместе с ним снять насос.
Когда отключаешь насос нужно в разъем подсоединить обычную лампу на 5 или 21 ватт.единственное нужно в этом режиме двигатель запускать или же ППП не надолго влючать иначе из-за отсутствия циркуляции гидроник по перегреву встанет.Попробуй вставь в цепь да пусть и запусти ППП.

katsyura

30 August 2018mobile

Бендер.
Я снизу смотрел, мне показалось , что не реально подлесть. А лампочка 12вольт?

katsyura

31 August 2018mobile

Бендер.
Привет, не вкурсе как называется разъем, к которому надо подключить лампочку, чтобы сразу припоять к лампочке?

Бендер.

1 September 2018mobile

katsyura
Снизу можно запросто достать до насоса, и до разъема, но до самого разъема можно и из под капота дотянуться,там защёлка слева, пальцем отогни и тяни разъем вверх, припаявать ничего не нужно, просто берешь лампу на 12 вольт, один провод в один разъем, другой в другой и запускай ППП. Если запуститься то выключай, чтобы не отключился по перегреву, циркуляции то тосола нет.

katsyura

1 September 2018mobile

Бендер.
Спасибо, поробую

katsyura

5 September 2018mobile

Бендер.
С лампочкой все работает, ошибок нет, можно ли поменять насос не снимая весь гидроник?

Бендер.

10 September 2018mobile

katsyura
Можно, сверху не удобно, а снизу элементарно, откручиваешь один болтик на котором помпа крепиться, вернее там такой резиновый хомут а в нем сама помпа, снимаешь фишку проводов, пережимаешь шланги чтобы тосол не вытек, и меняешь. При наличии новой помпы и инструментов там работы на полчаса.

katsyura

10 September 2018mobile

Бендер.
спасибо, буду помпу искать.

katsyura

12 September 2018mobile

Бендер.
Привет, чем шланги пережать, а то помпу снимал весь облился, сегодня ставить буду. Заработала старая после распила, до распила было 24 Ом почти кз, после стало 9,8 кОм но с чем связано я так и не понял.

на фото контакты ни чего не окислилось. , был бы обрыв цепи я бы подумал , что был неконтакт , а так хз.

Бендер.

12 September 2018mobile

Кто чем пережимает, кто то струбцинами, кто-то ручными тисками, есть ещё спец.клещи,у них длинные губки, но если уже снял помпу и облился, то тогда и пережимать не стоит.

Serj in Rogervik

12 September 2018

цитата:

чем шланги пережать,

https://www.google.ru/search?q=%D0%B7%D0%B0%D0%B...e=UTF-8

katsyura

12 September 2018mobile

Serj in Rogervik
дорого для одного раза

katsyura

12 September 2018mobile

сколько длится цыкл подогрева, когда , просто ставишь галку включить, он запускается и пишет доп подогрев включен, я минут 10 подождал и выключил сам, он что так и будет молотить, пока не выключишь?

Serj in Rogervik

13 September 2018

katsyura:

Serj in Rogervik
дорого для одного раза

Я вас умоляю, Это не последний раз как вы снимаете ППП или насос.

Бендер.

13 September 2018

katsyura
Цикл по разному длиться, зависит от наружной температуры, но вообще ППП работает не более 40мин. Вроде. Но может и раньше выключится если к примеру на улице тепло а ты пришел и запустил мотор, а так вообще, к примеру ппп нагрел тосол до 70 град.потом сваливается в режим 50%, и либо греется в половину либо если на улице холодно и темп .будет падать, то потом он снова переходит в режим 100%и работает на полную мощность.

katsyura

13 September 2018mobile

Бендер.
Еще одна не понятная вещ, я ставлю галку вкл. ппп запускается потом жду 10 минут убираю галку , еду на работу , для опытов опять ставлю галку на вкл, она слетает через пару секунд, считываю ошибки их нет, запускаю тест через forscan , ставлю галку на вкл. и опять работает, три раза пробывал, запускается только по этой схеме, в книжке написано, что запускается только при температуре не больше 15гр но при этом рекомендуют запускать не реже раз в месяц , это как？думал связано с температурой, но после теста же запускается.

Serj in Rogervik

13 September 2018mobile

katsyura:

Бендер.
еду на работу , для опытов опять ставлю галку на вкл, она слетает через пару сек

И правильно, двигатель прогрет.

katsyura

13 September 2018mobile

Serj in Rogervik
ну после теста у меня двигатель тоже горячий, но он включается

katsyura

13 September 2018mobile

Завтра сутра попробую

Serj in Rogervik

13 September 2018mobile

Включи ППП и не заводи. ППП должен отработать полный цикл.

Rics

14 September 2018

Serj in Rogervik
Вот это точно. Половину прошлой зимы я его чинил, а сегодня попробовал запустить...
Код: B2469 - Разрыв электрической цепи насоса охлаждающей жидкости дополнительного отопителя

skimen

15 September 2018mobile

Подскажите что это за провода и к чему они идут? Такое ощущение что эта фишка просто заглушена?около гидроника.

2 people online

to leave a message or Sign up

Как долго у вас проработал ППП без проблем
менее 1 года	58	14,6%
1 год	36	9,1%
2 года	78	19,6%
3 года	56	14,1%
более 3-х лет	169	42,6%