Зимние шины ч.2

Vortex
Почему нельзя я так и не услышал.

D dmdzh:

Гудок смущает что шипы летят, по крайней мере в отзывах пишут, хотя резина по ходовым качествами одна из лучших.

вот где шипы летели, дерьмо ещё то
Зимние шины ч.2 (сообщение #18302946)
а гудок нормально предыдущую зиму отходил, но в гуманных\гражданских условиях

ivan.90
Юзаю третий комплект, все ок. У отца после 4-х сезонов все шипы на месте в размере 195/65/15, у меня после 3-го сезона посыпались, когда протектор значительно уменьшился, но 2,0 150 л.с. и я его не жалею по асфальту 205/55/16. Одна из самых живучих шин в плане шипов, что у меня было. У коллеги 195/65/15 (вместе брали) тоже все ок, по 1-2 шипа на колесо не хватает. Да и вообще, много кто в окружении их юзает, нарекания на шины есть, но ничего подобного с шипами ни у кого нет.
З.Ы. УУК проверь на авто, может тащит, вот и выдирает шипы.

Vortex
не, у других шин(нордман 4 вроде) на этом авто такого не замечено.
Был второй комплект сотого..но германский..но не на фокусе, там с шипами всё хорошо..но всё равно резинки не нравились, скользкие, буксуют почём зря. Короче мой опыт с гиславедом и его родителем континенталем(было два комплекта айс контакта) негативный
п.с. пока айс арктик нравится. всё имхо конечно.

E Evgeniy_Kuga:

Завтра еду за резиной (235/55/17) в пределах 7500 руб/шт. и хочу спросить вашего совета. Исходя из нижеперечисленного текста, склоняюсь больше в сторону: 1) Gislaved; 2) Perelli; 3) Bridgestone или Cordiant.

из перечисленных: Гиславед или Пирелли. Пирелли точно будут шумнее.

Vortex:

А травят шины в 99% случаев по диску и в месте посадки вентиля.

Стоял кордиант, спускало через шипы. Устал их выдергивать и жгутики ставить, в итоге уехали на свалку.

mailik-ru:

Стоял кордиант, спускало через шипы. Устал их выдергивать и жгутики ставить, в итоге уехали на свалку.

А у меня тоже самое на гиславед нф3 было.

Знатоки подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать покупку липучки, как альтернатива шипам? С выездом пару раз в месяц за город? Регион Санкт-Петербург.

JONMITCH
Я думаю стоит,хотя у Вас северный регион и можно все таки задуматься о шипах на постоянную основу.

JONMITCH
стоит

J JONMITCH:

Знатоки подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать покупку липучки, как альтернатива шипам? С выездом пару раз в месяц за город? Регион Санкт-Петербург.

дело конечно тут чисто каждого, живу сам в С -Пб, но придпочитаю шипы.
С учетом того как у нас убирают дороги,(и особенно дворы) думаю лучше всетаки шипы чем липучка.
Все вышенаписанное ИМХО

J JONMITCH:

Знатоки подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать покупку липучки, как альтернатива шипам? С выездом пару раз в месяц за город? Регион Санкт-Петербург.

Смотря что вы хотите от этого получить? Если ли такие помощники безопасности как есп и абс? И какую именно фрикционную шину вы хотите?

Скажите, одна я недовольна осталась гудиером? Два раза обувалась и оба раза была недовольна, она шумная и машина как плавленная на ней.

Marinesko:

Скажите, одна я недовольна осталась гудиером? Два раза обувалась и оба раза была недовольна, она шумная и машина как плавленная на ней.

каким? Goodyear Ultra Grip Ice Arctic,этот? или Goodyear UltraGrip Ice 2(без шипов) Для Одессы более актуальный вариант,но тогда почему шумная?

цитата:

машина как плавленная на ней.

насчет этого странно? давление в шинах проверяете? Для шин без шипов,такое возможно,если немного не докаченная,шина и так мягкая!

serg1983:

дело конечно тут чисто каждого, живу сам в С -Пб, но придпочитаю шипы. С учетом того как у нас убирают дороги,(и особенно дворы) думаю лучше всетаки шипы чем липучка. Все вышенаписанное ИМХО

Один вопросик, ты пробовал хорошую липу?

Mr_Romanov:

Один вопросик, ты пробовал хорошую липу?

В основном всегда использовал шипы.
Мне липа понравилась на машине с полным приводом (машина была универсал).
Как выше написал в сообщении, я просто высказал свое мнение, а так каждому свое. кто никогда липу не купит, а кто наоборот шипы.

serg1983

цитата:

а так каждому свое. кто никогда липу не купит, а кто наоборот шипы.

Верняк

serg1983
Просто я так же думал, попробовал, в итоге теперь все друзья и родня катает липу, даже на рашен автопроме где только АБС и пищит от счастья.
А полный привод кроме как увереным стартом и проходимостью не чем не отличается

Веталь76
Да есп и абс присутствуют. Хотелось бы получить от липучки комфорта на асфальте, шипы на асфальте чувствуют себя не очень. Стоит ли рассматривать резину для еврозимы? Прочитал такое мнение, что данный тип резины, вовсе не фрикционка, а так называемый "сухарь" просто зимняя.

Mr_Romanov:

serg1983 Просто я так же думал, попробовал, в итоге теперь все друзья и родня катает липу, даже на рашен автопроме где только АБС и пищит от счастья.

А сам на шипы вернулся

Mr_Romanov:

serg1983 Просто я так же думал, попробовал, в итоге теперь все друзья и родня катает липу, даже на рашен автопроме где только АБС и пищит от счастья. А полный привод кроме как увереным стартом и проходимостью не чем не отличается

ух ты...у меня все наоборот,все зубами держаться за шипы только я один на липе...тесть один катал липу,фокуса 2 продал и теперь он бывший тесть и как теперь там,пофиг... А, про одного друга забыл,он последние 5 лет на липу ушел и то потому что 4х4 кроссы катает,а так бы если катал фокус как у меня,то 100% шип одел,здесь не понимаю в чем такой разброс.
даже все коллеги и друзья водители, в большинстве на рабочих машинах ездят на липе,но вот на свои все ровно одевают шипы,причем опыт у всех солидный,как на липе так и на шипах,не знаю почему так

цитата:

А полный привод кроме как увереным стартом и проходимостью не чем не отличается

вот и я ему так же говорил...тем более есть с чем сравнить...но

JONMITCH

цитата:

Стоит ли рассматривать резину для еврозимы?

нет,не стоит. только скандинавскую для наших регионов. евролипа не для нас. она для Юга России.
на какую сумму рассчитываете и есть ли какие то фавориты у Вас?

J JONMITCH:

шипы на асфальте чувствуют себя не очень.

Если вы имеете ввиду что на шипах можно на асфальте "подскользнуться",то с таким же успехом можно и "подскользнуться" на липучке на льде

Vortex:

А сам на шипы вернулся

Зачем разводить троллинг? Я же писал, что раз в сезон покупать новую пару дороговато, остальные мои подопечные ездят слава богу спокойнее

JONMITCH
Nokian Hakkapeliitta R2
Michelin X-ice Xi3 ,сам отъездил на такой 6 сезонов,надо менять.
Continental ContiVikingContact 6
Goodyear UltraGrip Ice 2
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Bridgestone Blizzak VRX ,выходит новая модель VRX2 ,отличная модель,но очень дорого для Брички.
Nokian Nordman RS2
Gislaved Soft Frost 200 ,планирую брать эту! ,хочу ассиметрию
Смотрите и выбирайте!

J JONMITCH:

Веталь76 Да есп и абс присутствуют. Хотелось бы получить от липучки комфорта на асфальте, шипы на асфальте чувствуют себя не очень. Стоит ли рассматривать резину для еврозимы? Прочитал такое мнение, что данный тип резины, вовсе не фрикционка, а так называемый "сухарь" просто зимняя.

Вот если рассматривать р2 на асфальте из плюсов только тишина, и чуть более лучший старт в остальном так же как шипы.
ИМХО что бы лучшее поведение на асфальте получить надо шины с большим уклоном на асфальт рассматривать

serg1983:

Если вы имеете ввиду что на шипах можно на асфальте "подскользнуться",то с таким же успехом можно и "подскользнуться" на липучке на льде

все можно Серег...и все это у меня было,но вот почему то на асфальте на шипах я "подскальзывался" больше но это тоже мое ИМХО!

Веталь76
Наверное до 5 тр за балон, хотя нормальную липучка в эти деньги не входит.

Mr_Romanov:

Вот если рассматривать р2 на асфальте из плюсов только тишина, и чуть более лучший старт в остальном так же как шипы. ИМХО что бы лучшее поведение на асфальте получить надо шины с большим уклоном на асфальт рассматривать

Michelin X-ice Xi3
Continental ContiVikingContact 6
Goodyear UltraGrip Ice 2
эти три как раз больше с уклоном на асфальт. я же хочу получить что то средние..поэтому хочу попробовать Gislaved Soft Frost 200 ,вдруг мое!

J JONMITCH:

Веталь76 Наверное до 5 тр за балон, хотя нормальную липучка в эти деньги не входит.

5-6 тр,я бы так сказал. далее,если позволяет карман.