Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
5 yearsСсылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Тема является временной для определения причин описанных в оглавлении. |
Предлагаю совместными усилиями собрать в одной заметке всю имеющуюся на текущий момент информацию. Я начну, а вы поправляйте дополняйте меня и, я надеюсь, мы получим алгоритм для решения большинства случаев.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Check Engine Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
0.2 Скачет стрелка спидометра: Нештатное поведение стрелок приборов , скорее всего неисправность Датчик скорости. (Р)
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р)
Возможные причины:
1.1 Засорились сетки бензонасоса: Чистка сеток бензонасоса. (Р)
1.2 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
1.3 Не герметична топливная система, в т.ч. через Регулятор давления топлива.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р)
2. Проблемы в системе зажигания.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: трещины на катушке зажигания, проверить в темном помещении искрение в высоковольтных проводах, в местах соединения со свечами и катушкой,
Возможные причины:
2.1 Катушка зажигания. (Р)
2.2 Свечи зажигания. (Р)
2.3 Провода высоковольтные. (Р)
Пример неисправных проводов: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #17233164)
3. Перегрев двигателя. (Р)
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: в Тестовый режим. (Р) посмотреть температуру двигателя.
4. Неисправный Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) .
Симптомы: глохнет на ХХ
5. Повышенная температура воздуха во впускном коллекторе.
Симптомы: не тянет/затыкается
Методы диагностики: с помощью Бортового посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе"
Возможные причины: решение чудо конструкторов установить гусь под капотом, который засасывает горячий воздух.
Методы решения: установить хобот от ff1 USA Установил другой воздухозаборник (хобот)
6. Неисправный Датчик положения дроссельной заслонки, ДПДЗ, TPS (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
7. Неисправный Датчик массового расхода воздуха, ДМРВ, MAF. (Р)
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: с помощью Бортового компьютера посмотреть параметр "Температура воздуха на впускном коллекторе" она должна быть адекватная.
8. Неудачная прошивка ЭБУ, особо актуально для двигателя Zetec 1.8 который у многих тупит на жаре с кондеем
Перепрошивка ЭБУ двигателя Zetec 1.8. тема немого затухла, но может кто продолжит.
9. Неисправность Адсорбера Требует дополнительной проверки!
Симптомы: не тянет/затыкается
Описание: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12620640)
Предположение по физике процесса: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #12621540)
Подробное описание из жизни от GNP: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14157086)
Методы диагностики:
1) Проверить Клапан продувки адсорбера. EVAP
2) from Malish: Видел подозрительные симптомы повышенного давления в топливном баке, когда вынимал штуцеры из крышки бензонасоса то из крышки бензонасоса лился бензин, что говорило об избыточном давлении в топливном баке. Изначально когда вырезал лючок для бензонасоса такого эффекта не было. Требует дополнительной проверки, сам проверить уже не смогу.
Методы решения: помыть / заменить Клапан продувки адсорбера. EVAP
10. Подсос воздуха во впускном коллекторе Требует дополнительной проверки!
Симптомы: затыкается
Описание:
Методы диагностики:
описаны в первом сообщении профильной темы: Впускной коллектор, проблемы, подсос воздуха.
Методы решения: заменить прокладку впускного коллектора.
11. Перескочил ремень ГРМ: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14421629)
Первичные симптомы: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14407206)
Как найти: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #14433674)
12. Проблемы в электропроводке:
12.1 Разъем к топливным форсункам: Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) (сообщение #15669923)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Температура воздуха на впускном коллекторе.
4. Сопротивление ДПДЗ.
5. Подсос воздуха во впускном коллекторе.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить катушку зажигания у друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
27 May 2012
Malish
24 December 2017
ROM
Отличная диагностика.
Вы в первом сообщении данной темы читали предложенные варианты диагностики?
R ROM: |
| бензин идет ,снимал шланг с рампы |
Отличная диагностика.
Вы в первом сообщении данной темы читали предложенные варианты диагностики?
Malish
24 December 2017
ROM
Так они есть и описаны в первом сообщении.
Но если для Вас проверка давления в топливной рампе равно
то боюсь, что добавить просто нечего.
R ROM: |
| Если есть конкретные предложения помогите |
Так они есть и описаны в первом сообщении.
Но если для Вас проверка давления в топливной рампе равно
R ROM: |
| бензин идет ,снимал шланг с рампы |
то боюсь, что добавить просто нечего.
Malish
24 December 2017
ROM
Так то да.
Но если даже Вы как то продиагностируете, что бензонасос под замену то и поменять бензонасос на порядок сложнее, чем замерить давление в топливной рампе.
R ROM: |
| Где я вам в поле проверю давление . Я максимум что смог ето снять шланг с рампы и вкл зажигание |
Так то да.
Но если даже Вы как то продиагностируете, что бензонасос под замену то и поменять бензонасос на порядок сложнее, чем замерить давление в топливной рампе.
max_470
25 December 2017
ROM
а если газульку подержать чуть чуть? Может это КХХ дурит.
а если газульку подержать чуть чуть? Может это КХХ дурит.
ROM
топливный фильтр проверь - сними его - должен свободно продуваться
у меня было такое, бензонасос маслает, но топливо через фильтр поступает в магистраль медленно, не хватает бенза -глохнет, пока заглушен - давление выравнивается до и после фильтра
в баке случаем не меньше 1/4?
топливный фильтр проверь - сними его - должен свободно продуваться
у меня было такое, бензонасос маслает, но топливо через фильтр поступает в магистраль медленно, не хватает бенза -глохнет, пока заглушен - давление выравнивается до и после фильтра
в баке случаем не меньше 1/4?
max_470
28 December 2017
ROM
считай ошибки, когда мыл КХХ? проверь дроссель , ДПДЗ?
когда заводится на 2 секунды, обороты подскакивают? или держат в районе как при прогретой?
считай ошибки, когда мыл КХХ? проверь дроссель , ДПДЗ?
когда заводится на 2 секунды, обороты подскакивают? или держат в районе как при прогретой?
max_470
22 January 2018
VIEW30
ремень не растягивается, ручейки разбиваются, у них был профиль V, а становится \_/. В итоге, слегка натяжка ремня и может падать, а в хреновом случае и проскальзывать.
Так же и у шкивов могут деформироваться под ручейки проточки.
ремень не растягивается, ручейки разбиваются, у них был профиль V, а становится \_/. В итоге, слегка натяжка ремня и может падать, а в хреновом случае и проскальзывать.
Так же и у шкивов могут деформироваться под ручейки проточки.
max_470
22 January 2018
SeregaDN
КХХ, не?
КХХ, не?
VIEW30
У меня автомат. Машина на ходу не глохнет. Она глохнет если заглушить и горячий (после пробок) двигатель снова запустить.
У меня автомат. Машина на ходу не глохнет. Она глохнет если заглушить и горячий (после пробок) двигатель снова запустить.
Oleg_KRSK
23 January 2018mobile
SeregaDN
Пф, с автоматом понятно почему не глохнет. Это кхх, без вариантов
Пф, с автоматом понятно почему не глохнет. Это кхх, без вариантов
Oleg_KRSK
23 January 2018mobile
SeregaDN
Работает в драйве, а заводишь на Р, нагрузка на двигатель совсем разная
Работает в драйве, а заводишь на Р, нагрузка на двигатель совсем разная
Клизма
23 January 2018
SeregaDN
Это кхх. Дальше начнёт глохнуть и при сбросе газа. Пройденный этап. Как писали выше 1000 + ... сколько раз либо промывка либо замена.
Это кхх. Дальше начнёт глохнуть и при сбросе газа. Пройденный этап. Как писали выше 1000 + ... сколько раз либо промывка либо замена.
max_470
13 April 2018
neokey
ты про температуру всасываемого воздуха говоришь или про температуру двигателя?
дай скрин из программы
ты про температуру всасываемого воздуха говоришь или про температуру двигателя?
дай скрин из программы
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club