Проблемы со сцеплением (ч.2)

DmitryJukov
Вам бы коробас дефектовать? Маховик-проблема чаще на мтх. Масло не упускали?

XXmaxx:

в ютубе выложи и сюда ссылку кин , мож у кого это и было , а так стуки разные бывают, может быть все что угодно.

https:// youtu. be/-x_8pswIFT4 (пробелы понаставил, ссылка не отправлялась)
ссылка на ютуб на шум/стук. На прогретой машине это звучит как шум, слушать секунды с двадцатой

M MR.BARMEN:

DmitryJukov Вам бы коробас дефектовать? Маховик-проблема чаще на мтх. Масло не упускали?

Насчет упускать - не скажу, машина куплена недавно с рук, при замене старого масла его
оставалось норма

[b]DmitryJukov[/
ссылка не работает

кто-нибудь знает, отличается комплект сцепления 1789076 - корзина, диск, выжимной, от набора 1746881 диск + корзина + 154840 выжимной?

всем привет. поменял сцепление и выжимной. после сборки не могу прокачать сцепление. прокачивал сам, удерживая педаль бруском, упертым в сидение. воздух с прокачного штуцера не выходит совсем, но в тормозухе видны микропузырики. процедуру повторил раз 30, но сцепление так и не заработало. ход педали довольно тугой и равномерный без провалов. в чем проблема7

K Kosorez69:

всем привет. поменял сцепление и выжимной. после сборки не могу прокачать сцепление. прокачивал сам, удерживая педаль бруском, упертым в сидение. воздух с прокачного штуцера не выходит совсем, но в тормозухе видны микропузырики. процедуру повторил раз 30, но сцепление так и не заработало. ход педали довольно тугой и равномерный без провалов. в чем проблема7

в общем никогда не используйте двусторонний скотч для центровки диска. пришлось снимать коробку заново. диск еле отодрал отверткой от корзины, хотя он держался всего на трех полосках скотча

Всем привет!
А на мтх 75 какой выжимной fte ставить? za3201147?

Доброе время суток!

дня 2 назад, когда начался гололед (и активно использовался АБС), начали плохо включаться передачи, методом тыка выяснил, что проблемы со сцеплением (на не запущенной машине все включается отлично)
Думал что все стало совсем плохо, подумав, что раз привод гидравлический, можно покачать как педаль тормоза.

Получилось так, что при нажатии на педаль сцепления раза 3-4 подряд педаль сцепления снова становится тугой и передачи втыкаются одним пальцем. Но через пару минут снова приходится прокачивать, чтобы включить передачу.

Во время движения проблем нет, ну это может потому что привык переключаться на адекватных оборотах, когда скорости валов примерно одинаковые.

Вопрос - в чем может быть проблема? Может ли помочь простая прокачка сцепления? Готовиться покупать главный цилиндр сцепления? Или может что еще глобальнее?

Заранее очень благодарен за ответ.

P.S. уровень тормозной жидкости в норме, не уходит, но цвет не очень, темная с переливами

FF2 115 л.с. испанец, межрестайл, владею 3 год, 3-й хозяин.
С момента покупки педаль сцепления работала так:
отпускаю педаль сцепления, и сцепление схватывало почти в самом конце отпуска педали, сначала меня это беспокоило, но почитав в инете, что типа сцепление так и должно работать, в конце. Я забил и так ездил. В последние 2 недели, сначала появился странный писк, отпускаю педаль сцепления, в промежутке когда сцепление схватывает, думал педаль, но на заглушенной нет такого. Посмотрев здесь описание признаков замены сцепления, начал готовится, почитал что лучше сразу менять сразу выжимной, корзину и диск, на таком пробеге(163к км) и никто не менял до меня. Где-то через неделю посвистывание при нажатие педали, сменилось на царапанье, не понял что такое. Передачи включились нормально. И вот перед тем как ехать на СТО, начались проблемы с включением передач, ,педаль сцепления нажималась легко, думал сломался выжимной и вытекла тормозная жидкость, проверил тормозную жидкость, уровень в норме. Понажимал педаль сцепления несколько раз, скорости стали включатся. Доехал до СТО. Итог - потек выжимной, заменили выжимной, диск, корзину. Фоток новых деталей нет, меняли не при мне, менял у официалов. Сцепление после замены стало работать так, как не работало никогда у меня) Педаль нажимается легко, сцепление начинает работать почти в самом начале отпускания педали.
Выжимной 1548409, Корзина+диск - 1746881, комплект 1789076 не стали рисковать заказывать, т.к. у официалов по каталогу не доступно для выбора по моему вину, и доступно по году выпуска позже чем мое авто, скорее всего для рестайлинговых - но это не точно.
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3 (сообщение #18552025)

масло в коробку доливать не пришлось, само масло менял в прошлом году, когда менял потекший сальник привода.

заодно же заменил сальник к/вала задний - 1784775, болты маховика поставили старые.
сальники привода 1805715 - тут сказали вынут валы без откручивания ступичных болтов.
Фотки старых запчастей.


От новых запчастей только коробки, покупал у официалов, если не у них, то на пару тысяч получилось бы дешевле купить, но тут с гарантией - год.

забыл еще указать, что когда начались проблемы со сцеплением, где-то с 3000 оборотов, двигатель обороты набирал, а машина скорость не набирала, потихоньку только. Спасибо форуму, за то что косвенно помог определить проблему, список что лучше заменить и тем самым избежать шарлатанов.

подскажите пожалуйста, на фф2 дорестайл 1,8, продается ли оригинальный диск сцепления отдельно от корзины?. Хочу поменять выжимной подшипник, заодно и диск сцепления.

Алекс..
Лучше менять все вместе. Кроилово ведет к попадалову. Имхо

Алекс..
видео смотрел почему нельзя менять отдельные части установки: корзина+диск+выжимной. У каждого из этих своя выработка и при установки нового одного элемента получается возвращаешь старые детали в исходное состояние сновья как было , а там и выработка и грязь , в результате износ старых деталей получается колоссальный и ремонт не за горами.

Ferroks

цитата:

где-то с 3000 оборотов, двигатель обороты набирал, а машина скорость не набирала

У меня сейчас такая же фигня началась, теперь коплю деньги и больше 3000 не даю. Двиг 1.8, 2008, рестайл. Вот у меня теперь вопрос - сколько времени у меня есть, прежде чем сцепа накроется окончательно?

Serfer_76rus
Сколько времени-это только у гадалки узнать. Я ехал-и внезапно посередине города умерло сцепление.эвакуатор-сервис.был бы на трассе-попадос.с этим лучше не тянуть

Serfer_76rus
у меня умерло за 2 недели, я практически не ездил, только в крайнем случае, и в во время когда я поехал на СТО, уже начались проблемы с включением передач, клинил выжимной, повезло что не вытекла тормозная жидкость.

Serfer_76rus
я год почти проехал. говорю на честном слове. пробуксовывало сцепление на морозе иногда, после прогрева сцепления букс пропадал. в теплое время не проявлялся, и вот спустя год когда температура начала стремительно снижаться снова, сцепа начала буксовать опять, и уже значительно сильнее, спустя 2 недели поменял. главное специально не буксовать сцеплением, чтоб маховик не подпалить

Всем привет, стала легче нажиматься педаль сцепления и туго включаться передачи. Если всё-таки удается включить любую передачу и плавно нажать на газ то всё ок, но если поддать газу, то такое ощущение что двигатель не передает всю мощь на колёса и набирает обороты в пустую. Ford Focus 2 2008 рестайл 1.8 мкпп

доброе время всем!
фокус 2002 1,8 саляра
нашёл на резиновый полик пару капель жидкости,
как решил посмотреть , чуствовал кокоито маленкий стук
и заметил что шток поршня от педали сцепления болтается на это маленьком пальце , можно что-то сделать, кто то сталкивался ???

dragrussia
Менять сцепление вам

Добрый день, подскажите пожалуйста, на рест 1,8 правильный номер аналога сцепления? (автодок по каталогу выдает 1508667, но в аналогах sachs нет там)
SACHS 3000951023.

MR.BARMEN
так и сделал поменял на оригинал у нас он стоит 60, думал что это можно сделать толька с салона - но не то, нужно снять блок реле нужно снять воздухан на турбине и ещо в конце делать прокачку, так что если ктото будет менять могу кое какие советы дать

всем привет. начало буксовать сцепление. причем сразу и сильно. понятно что замена сцепления.
скажите какие запчасти в оригинале на 1.8 2007
диск и корзина Загс? выжимной ФТЕ?
какие еще сальники заменить попутно? задний коленвала? сальники полуосей? масло вроде пока не течет.
подушка под коробкой нижняя будет сниматься? у меня хана подушке.
если кто фи6исы подскажет буду рад
спасибо)))

crx666
Самостоятельная замена сцепления (сообщение #18631007)

А есть кардинальные отличия между ЛЮКом и САКСом. Постепенно подбираю комплект на рестайл 2.0 и толком обсуждение выбора не нашел.

Dolyan
Сакс чуть мягче. Оба идут в оригинал

Всем привет!!!. Машинка фф2+ 2008 1.8TDCI пробег "122000 +/-".
По осени начал сопливить ГЦс, по чутка капая на коврик. в итоге был заменен в сервисе на новый Sachs ну и прокачали систему. И тут начались фокусы. С сервиса до дома доехал спокойна радуясь мягкому ходу педальки сцепы, но радость была не долгой на следующий день при попытке выключить передачу ( часто оставляю машину на задней передаче) педаль ушла в пол и не вернулась. Попытки вернуть назад не увенчались успехом, хватало на 1-2 нажатие и опять педаль проваливалась. При этом течей небыло, уровень тормозухи стабилен. Прокачал сам сцепу долил грамм 50 тормозухи проблема разрешилась, педаль появилась и перестала проваливаться ( тормозуху доливал ДОТ 4). Но вот пришли холода и с ними пришла проблема. как только температура ночью опускается ниже -6 ( машина ночует на улице) начинает зависать педаль сцепления на 1/3 обратного хода, при этом передачу практически не выбить, но поддев ногой педаль она с легкостью возвращается в рабочее положение. Утром небольшой прокат 1,5 км -4 перекрестка за этот промежуток педаль успевает залипнуть раза 4, на обратном маршруте раза 2, а потом вообще не залипает весь день, а может и несколько дней, пока опять температура сильно не опустится. До -6 вообще вопросов нет сцепа отрабатывает все четко, размыкается не ведет не пахнет. Да и после прогрева ( 3-5км проката ) все становится нормально. Ездил в сервис по первым холодам где менял, прокачали контур еще раз, осмотрели все сухо , тормозуха на уровне, сцепа работает норм. Сегодня опять с -4 до -7 ночью подморозило и опять педаль за старое . К концу поездки (5км) педаль зависала несколько раз на 1-2 секунды и сама возвращалась в рабочее состояние без помощи. Вопрос что блин за нафиг и куда смотреть??? В разных сервисах разные мысли, помирает выжимной, глючный ГЦС, насыщенная водой тормозуха.

CSpirit
При залипшей педали сцепление разомкнуто или нет?

Кочевник78:

CSpirit При залипшей педали сцепление разомкнуто или нет?

Еще пара наблюдений: Когда педаль нормально работает сцепа подхватывает на середине хода обратного, а вот когда "собирается зависнуть" сцепу начинает хватать почти в самом начале обратного хода ( те чутка отпустил сцепу и машина тронулась).

В зависшем состоянии педали, сцепа замкнута, машина едет, передачу не выбить ( очень тяжело выбить)