Выбираем АКБ для ФФ2 (с. 177)

-Ал-

3 May 2017

Кридыч
Если сразу эксплуатировать, то заряжать не требуется. По мере езды дозарядится.

ejik78

4 May 2017

-Ал-:

Кридыч
Если сразу эксплуатировать, то заряжать не требуется. По мере езды дозарядится.

После покупки аккумулятора , нужно проверить напряжение на клеммах , что бы примерно оценить его степень заряженности .

Как показала практика ) , сейчас в нормальном состоянии продают , около 70-80 % , результат неплохой
но , лучше перед постановкой аккумулятор поставить на зарядку малым током 0.5-1.А , часов на 12
хуже точно не будет .

К

Кридыч:

.
И можно ли аккумулятор заряжать прямо на машине, не снимая ?

На машине заряжать можно , но для спокойствия

клемму лучше снять .

К

Кридыч

4 May 2017mobile

ejik78
Ок, понятно.

P

peerat

10 May 2017mobile

Заряжать на машине можно, убедитесь только что ЗУ такой режим поддерживает. У меня зарядка Автоилектрика 1020 там прямо в инструкции это как фича прописано.

D

DmitryST

10 May 2017

Отпишусь в 2011 в декабре приобрел АКБ "BERGA" отработал почти ровно 6 лет с даты производства

произведен был в марте 2011.
Заряжал его раза 3 первый раз перед установкой, морозы были, потом через 1,5 года, когда гена сдох, и еще раз точно не помню от нечего делать

.
В феврале 2017 года начались тревожные звоночки, зарядил хватило почти на 2 месяца, а ща умер почти окончательно

заряжай не заряжай, внутреннее сопротивление выросло, на столько, что крутит задумываясь, естественно куча ошибок

Купить решил такой тюмень 6СТ-60LA премиум

Родной чутка до 6 лет не дотянул, был 52 А/ч дурить начал то свет, то не крутит и т.п. фокусы, да и морозы на его беду пришли.

nashpilkah2016

10 May 2017

Аккумуляторы для автомобилей тоже очень сильно различаются между собой, и от того, правильно вы выберите или нет, будет зависеть то, сколько он вам прослужит, 2 года, или все 5 .

Rics

10 May 2017

1

nashpilkah2016
Кто бы спорил. Вот этому тут вся тема повещена.

Веталь76

10 May 2017

2

Rics:

nashpilkah2016
Кто бы спорил. Вот этому тут вся тема повещена.

правильно...потому что надо ставить стоковые параметры,тогда будет 5 и 6 лет,а то и более. с увеличенными параметрами 3 года и пшик

а потом начинается варта,бош,говно

только правильная эксплуатация и подобранный правильно акб,залог успеха на годы.

nashpilkah2016

10 May 2017

Я вообще под постом пыталась добавить картинку с причинами быстрой розрядки аккумулятора, но у меня ссылки не пропускает, сейчас наверно скачаю иприкреплю...

А нет, получилось.

D

DmitryST

11 May 2017

2

Сегодня взял такой тюмень 6СТ-60LA премиум, купил полугодовалоый 24.10.2016 г.в. со скидкой с учетом старого обошелся в 2900

В инструкции к советскому АКБ которая прилагалась написано, что ориентироваться нужно на плотность

АКБ сейчас поставляются с плотностью 1.28 после простоя полгода она снизилась до 1.24 согласно инструкции нужно заряжать до обильного газовыделения во всех банках

прошло 3 часа, забулькало конкретно, при этом ток заряда был 0,1 от емкости, т.е. 6А и о чудо плотность поднялась до 1.28 ровно во всех банках и через 2 часа после зарядки осталась такой же вывод АКБ исправная

К чему пишу, что проверка по напряжению не совсем корректна, напряжение на разряженной до 75% АКБ было 12,73В что вполне допустимо и можно было ставить на авто сразу опять же согласно инструкции

поэтому лучше все таки зарядить АКБ

перед использованием в течении 3-4 часов до активного булькания

Так же производитель, для увеличения срока службы до 5-6 лет, рекомендуют заряжать АКБ перед зимой и в морозы раз в месяц если авто используется редко и на короткие поездки.
Есть ли здесь народ кто так делает

Hedonist

11 May 2017

цитата:

Так же производитель, для увеличения срока службы до 5-6 лет, рекомендуют заряжать АКБ перед зимой и в морозы раз в месяц если авто используется редко и на короткие поездки.
Есть ли здесь народ кто так делает

Никогда так не делал. Аккум проработал 8 лет и 3 месяца. Поездки 30 км в день в общей сложности.
Боюсь представить, сколько бы он проработал, если бы следовал этим рекомендациям

electromexanik

11 May 2017

1

D

DmitryST:

рекомендуют заряжать АКБ перед зимой и в морозы раз в месяц если авто используется редко и на короткие поездки.
Есть ли здесь народ кто так делает

Зимой раз в месяц заряжаю, для профилактики. Ставлю на зарядку на ночь, током в 3-4 ампера, утром отключаю. При таком способе, ещё никогда не удавалось достичь обильного кипения электролита, слегка булькает только.

D

DmitryST

11 May 2017

electromexanik
А я вот свой старый так не делал, мож и подмерз этой зимой, короче со временем пластины как не крути тоньше становятся, емкость падает вот и все, чуть просрал старый АКБ зимой и дуй зановым

Хотя Берга(читай) Варта пять лет без проблем

и не заряжал ее дома

-Ал-

11 May 2017

electromexanik:

... При таком способе, ещё никогда не удавалось достичь обильного кипения электролита, слегка булькает только.

Для кальциевой батареи никаким способом не удастся добиться "обильного кипения". Это сурьмяные, прошлого века, кипели.

Rics

11 May 2017

3

Веталь76

цитата:

правильно...потому что надо ставить стоковые параметры,тогда будет 5 и 6 лет,а то и более.

Я не соглашусь с этим. То сколько прослужит аккумулятор абсолютно не связано с его ёмкостью. На фордах в зависимости от двигателя и комплектации разброс по мощности генератора от 105 до 150 ампер. Стоковый аккумулятор зачастую 52 или 60 А/ч, а на дизель в виду наличия вспомогательного подогревателя салона и предпускового подогревателя 70-80 А/ч. Т.е. Токи заряда укладываются от 5 до 8.5А.
С технической точки зрения всё будет гладко практически при любом раскладе.

Я лично считаю что срок службы аккумулятора (любого) неразрывно связан с тем как эксплуатируется автомобиль. Т.е. если человек ставит себе на машину более емкий аккумулятор, а цикл использования авто такой что она неделями или месяцами стоит и лишь изредка ездит то более ёмкий аккумулятор загубить даже несколько проще чем стоковый. Хотя и стоковому при таком раскладе не сладко будет.
Вон у меня отец на КИА, аккум стоковый за 2.5 года загубил а всё потому что три месяца в году на машине ездит. Три глубоких разряда и аккум в помойку.

А если ездить каждый день, и и не допускать разряда, то у любого качественного аккумулятора есть шанс на долгую жизнь.

-Ал-

11 May 2017

Rics
Дело в том, что Веталь76 считает, что то, что ФоМоКо поставил на его машину, это и есть самое лучшее в мире, а все остальное отстой.

Переубедить невозможно.

Веталь76

11 May 2017mobile

Rics
Вот и я не соглашусь про то что стоковые хуже даже если эксплуатация не постоянная. Есть личный опыт у моего тестя, на его фф2, 1.4 мотором , 07 года, у него 52а прослужил 5 лет, с учётом его поездок 10 км в день и год простоя!
После купил 72а варту, с теме же поездками ,хватило на 3 года, в 15 году опять купил такой же, упрямый. Я ему уже сказал , что в 18 году купит новый. Купил бы 60а лет на 5 , а то и больше на 6 лет хватило бы.
Так что здесь, каждому своё конечно.
В остальном понятно, что есть разница бензин или дизель, я в курсе.

Веталь76

11 May 2017mobile

-Ал-:

Rics
Дело в том, что Веталь76 считает, что то, что ФоМоКо поставил на его машину, это и есть самое лучшее в мире, а все остальное отстой.

Переубедить невозможно.

У меня сейчас Бош 60й стоит, осенью 5 лет будет. Стоковый тоже 5 лет 60а отходил, но я год не ездил толком, это был 11 год.
Так что давай не будем. Про отстой я не пишу, попроще уважаемый. Я пишу про то что есть определённые значения которым надо придерживаться, а не лепить колхоз. Это уже проходил.

Rics

11 May 2017

Веталь76
Не ну я и не говорил что стоковые хуже. Хотя у меня прожил всего три года.

Веталь76

11 May 2017mobile

Rics:

Веталь76
Не ну я и не говорил что стоковые хуже. Хотя у меня прожил всего три года.

Стоковые, я имею ввиду не сами АКБ , а их характеристики, к этому надо придерживаться, а фирма может быть любая.

-Ал-

11 May 2017

Веталь76:

... их характеристики, к этому надо придерживаться...

То есть лучшие характеристики ни в коем случае нельзя? Ну религия такая

Rics

11 May 2017

Веталь76
Виталий, я по роду деятельности электронщик и не могу этого принять

Как любая фирма? А качество?

Веталь76

11 May 2017mobile

-Ал-:

То есть лучшие характеристики ни в коем случае нельзя? Ну религия такая

Какие лучше? Повышенная ёмкость, на 10-15 а? Офигено. С бы ещё понял пусковой больше.
И что все в религию то, так беспокоит?

-Ал-

11 May 2017

Веталь76:

... И что все в религию то, так беспокоит?

Назовем не религия, а вера.
Вера в то, что повышенная емкость хуже. А когда объяснить свою веру не можешь это как называется?

Некоторые еще верят в гомеопатию. Верят в то, что иконка в салоне защитит от аварии, или в то что наилучшее масло это форд-формула ... ну и много еще во что верят.

Веталь76

11 May 2017mobile

Rics:

Веталь76
Виталий, я по роду деятельности электронщик и не могу этого принять

Как любая фирма? А качество?

Так тоже не всю жизнь за рулём, стэлнтоикой знаком по авиации.. Только дело не в этом. Качество? Так мы вроде про фирмы и не вели речь.

Веталь76

11 May 2017mobile

-Ал-:

Назовем не религия, а вера.
Вера в то, что повышенная емкость хуже. А когда объяснить свою веру не можешь это как называется?

Некоторые еще верят в гомеопатию. Верят в то, что иконка в салоне защитит от аварии, или в то что наилучшее масло это форд-формула ... ну и много еще во что верят.

Мда... тогда я не удивляюсь почему тесть , которому 60 лет, поставил себе АКБ 72а на свой 1.4 мотор)))вот наверное такие как вы и надоумили.))) Смешно.

D

DmitryST

11 May 2017

-Ал-
Веталь76
Вмешаюсь, написано в камасутре следить нужно и не допускать глубоких разрядов особенно зимой, а если авто стоит месяц и более рекомендуют заряжать, а в зиму вообще снимать и хранить заряженным. А дальше кому как вера позволяет исполнять эти указания или нет, если будете исполнять, хуже точно не будет

Rics

11 May 2017

Веталь76
Ну вот у меня 85А/ч и 800А ток холодной прокрутки. Чём собственно плох. Если отработает 5-6 лет, то я буду доволен.

-Ал-

11 May 2017

D

DmitryST:

... А дальше кому как вера позволяет исполнять эти указания или нет, если будете исполнять, хуже точно не будет

А кто говорит что будет хуже? Нет конечно. И от иконки в салоне тоже хуже не будет (если не на стекло наклеивать)

Веталь76

11 May 2017mobile

Rics:

Веталь76
Ну вот у меня 85А/ч и 800А ток холодной прокрутки. Чём собственно плох. Если отработает 5-6 лет, то я буду доволен.

У меня 60а/ч на 540а. 5й год И все отлично. Максимум себе что поставил бы 61 на 600а.