Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Depeche
Фильтр левый ,да и пакетик походу хрустящий. У моего тестя 1.4 мотор с таким фильтром,оригинал брали не раз,там есть все надписи и махле тоже,салафан обычный ,не хрустит. И уж тем более пакет не рваный точно. Сдавайте обратно и возьмите другой, MANN-FILTER C 28 122 например.

Всем привет! Купил недавно фильтр SIBTEK AF105 . Вполне себе прилично сделан. Я привык менять воздушный и салонный
фильтры каждое лето.Если Вы меняете также,присмотритесь к этому фильтру. Сибтэк - хороший вариант цена/качество, по цене фильтр вышел в 244руб.

DjeR
О даже в коробке!А может и пакет есть за такие деньги?

Андрей71:

О даже в коробке!А может и пакет есть за такие деньги?

про пакет не помню, у меня коробка(упаковка) была очень плотный картон, не такой как на фото. Экономить стали однако..

и так ,сделал сегодня ТО(13) на пробеге 130 200 км мотор 1.6 115 сил. поменял 3 фильтра(возд.салон.масл)
пробег на фильтрах 10 000 км ,стояли фильтра манн Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #17471642)
воздушный MANN-FILTER C 16 134/1
видим что фильтр потрудился отлично,10 000 км прошел как надо. губка картерных сухая,значит все ок.
поставил такой же MANN-FILTER C 16 134/1,встал отлично,все ок. и снова на 10 000 км.
салонный MANN-FILTER CUK 2559 (длиннее на 5мм) от с-макс
фильтр тоже проехал 10 000 км ,видим что тоже свое отслужил отлично. из-за 5мм длиннее есть маленький изгиб,но не критично,это не влияло на его работу,не каких проблем в салоне авто не было.
в этот раз поставил салонный Кортеко Corteco 80000062. думаю что оправдает свои деньги,лучше чем манн,но на манн у меня жалоб нет,все таки хочется чтоб салоне был чистый воздух. у климата кнопка а/с всегда вкл.,окна не когда не отрываю,так же не курю в машине.
теперь что касается масляного фильтра,стоял конечно же MANN-FILTER W 7008,причем с 5ю отверстиями,нового образца,который потрудился 5 000 км(125000/130200км)
до этого свои 5 000 км(120000-125000км) трудился тоже манн 7008 только с 4я отверстиями
когда покупал, для сегодняшнего ТО то тоже ман 7008 и он тоже с 5ю отверстиями
теперь вопрос? Volod Володь привет,помнишь обсуждали это,посмотри на года производства получается с 5ю,стали делать еще раньше,чем мы это обсудили. короче
А теперь самое главное. Сегодня поставил на 1.6 мотор масляный фильтр MANN-FILTER W 7015 от 1.8/2.0 мотора
который был естественно куплен заранее Масляный фильтр двигателя (сообщение #18263164)
вот теперь ка это выглядит. боялся что места не хватит
вопрос зачем и почему,так вот и ответ Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #18258094)
что касается его работы,сделал видео как гаснет масленка на этом фильтре. скажу сразу,масленка гаснет быстрее,я это заметил
https://www.youtube.com/watch?v=h8TFfWeqF1g
с учетом того что масляный манн 7015 (от1.8/2.0) больше,то и масла в мотор было залито на 100 гр.больше для максимального уровня. 4.1 л. раньше заливал всегда ровно 4.0л с манн 7008.

п.с. фильтра естественно поставлены на 10 000 км пробега,после снятия манн 7015,будет большой пост с распилом по сравнению с фильтром манн 7008, в разрезе(даже 2х,с разными отверстиями),на предмет сравнения грязи на фильтрующим элементе,так как на 7015 площадь больше и перепускной клапан расположен по другому. не думаю что будет критично,если оба 7008 прошли по 5 000 км,а 7015 проедет 10 000 км. Естественно масло не оригинал и даже без допуска форд,это NGN NORD 5W-30 которое сегодня было залито в 4й раз.

Хоть бы кто-нибудь показал этот редчайший дефицит -100% оригинал воздушный фильтр квадрат. Хоть какой он, настоящий?) На картинка часто- ребра жесткости из белого капрона как бы, а на предыдущих моделях так понимаю- как бы просто прозрачным клеем ребра жесткости сделаны. Може всеж кто сталкивался, заморачивался квдратом оригинал. Чо там да как?

Где делают например, какой завод, страна. Про груглые подробно все есть, а про квадрат мало инфы, хоть круглый рейсталь)

Depeche
в оригинале квадрат для дорестайла был или мале, или манн. В те годы бакс стоил не так, как сейчас, и ставить даже кнехт производителям авто было нормально.

Depeche
Dreamweaver
без прикола,но я тестю хочу вот эти поставить в следующий раз...
BIG Filter GB-9546 Фильтр воздушный квадратный
BIG Filter GB-9814 Фильтр салона не угольный
на салонный не обращайте внимание,на его 1.4 даже нет кондея,там пофиг какой
квадратный держал в руках,норм такой корпус сделан ровно,аккуратный короче,не хуже того же махле и манн,который сейчас у него стоит и цена у этого биг смешная можно три сразу купить за цену махле или манн,и тем более оригинал.
так что куплю выложу его

Да. как я понимаю, оригинал и сейчас Махле, только китайцы или наши подпольные производители совсем офигели, не удосуживаются указать ни форд, ни махле на корпусе)))

Я реально в замешательстве -откуда заказывать, чтобы не паленка.. Присмотрел направления заказа -восход-авто- официальный диллер запчастей форд, у них робот фордовский на сайте в новостях вывешен (но дорого) и направление - мазда попробовал, с него и заказал повторно фильтрус (цена адекватная). Пробег фильтра воздушного уже 10600 и я не знаю пока что там стоит. Добью до 12000, когда маслу станет 10000 и все сразу заменю. Менял масло в акпп, с радостью обнаружил, что маслянный стоит родной, черный, 037.. Полюбившийся парфлюкс))

Биг Фильтр - гуд. Но мне кажется из небольшого теоритического опыта, что он именно на 1.4 где поток воздуха наверное поменьше. На фьюженовский похож - одно ребро жесткости.

Хочется вот такой!! Мне кажется, что это и есть самый путевый оригинал. Посмотрим, что с мазды придет.

Веталь76:

получается с 5ю,стали делать еще раньше,чем мы это обсудили.

Все правильно, мы тогда пришли к выводу, что с 5 дырками начали клепать с 3-го квартала 16-го года. А у тебя как раз август месяц.

Веталь76:

масла в мотор было залито на 100 гр.больше для максимального уровня. 4.1 л. раньше заливал всегда ровно 4.0л с манн 7008

Даже с учетом большего объема 7015, чем 7008, можно спокойно лить 4л ровно. Ну будет на 5 мм ниже максимума, не критично.

И давай побыстрее накатывай километраж, не терпится увидеть распил 7015.

Volod
Володь, по осени распил,не раньше. Если видел отчет по маслу,там как раз окябрь/ноябрь,где то так.
Да самому еще интнреснее.

Веталь76
Давай быстрей накатывай,устраивайся в такси.

12321123

Веталь76
Че-то не понял-норд по 5 тык катаете?

Андрей71:

Веталь76 Че-то не понял-норд по 5 тык катаете?

Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #18275410) промывочные пробеги были. Воздушный и салонный 10 000км проехали. Теперь все по будет на 10 000 км.

Цена на Fram упала, где подвох?

A Andreytushin:

Цена на Fram упала, где подвох?

Происки Трампа, не иначе)) Надо брать!

Веталь76:

по осени распил

Я гораздо раньше сделаю с 2.0 145 мони после пробега 8 тык и масла Лук Люкс 5-30. Еще пара с хвостом до 48и.

Не забыть бы.
Масло выглядит вполне себе и капельный тест порадовал, хотя Дуры грязнят масло сильнее 1.6. Отсутствие пробок сказывается наверн.

taylor2k
Как вариант, там же и к фф2, тоже имеет отношение, мотор то 2.0 такой же. А этот Манн 7015, многие ставят на фокусы 1.8/2.0
Тут просто интересно к мотору 1.6, фильтр от 2.0, именно Манн 7015. А так конечно тоже интересно , делай конечно.

Веталь76, а различия между W71273 и 7015 есть? У меня оказывается 71273 стоит, ща глянул историю, с 15ым в отказ поставщик пошел...
Различия вроде ток с перепускным, у 15го - 1.4 бар, у 73го - 1.0.
1.4 бар вроде как на Бусты ставят, на наши атмосферки 1.0.
Короче серно глянем - что внутри...
Хоть и все уже разжевано до нас...
Поменялось ли качество интересно...

taylor2k
Нет там различия. Может только в расположении клапана, и то я знаю только про 7015. Нет там у 7015 , давления 1.4, максимум 1.0 как и 7273.
Там есть ещё один оригинал что на 5 начинается, вот у него больше чем 1.0 . В выходные выложу по давлению клапана.
Про экобуст скажу так, на 1.5 и 1.6 турбо с завода ставят стандартные фильтра для 1.6 от фф2.
Масляный фильтр двигателя (сообщение #18221573)
Так что нет разницы не какой.

мини-отчёт по воздушному фильтру:
Заказал в emex`е фильтр "на удачу" самый дешевый круглый Ford 1848220. Направление LCLP. На удивление, пришёл оригинальный FORD/MAHLE, с хвостиком, без подвоха

mic21
Где фото?

Snezhnii
Постаивл сразу же, но фильтр выглядит как оригинал, даже надпись на выплавлена, а типа как лазером

Может кому пригодится.
Купил в эксисте воздушний фильтр Ford 1 708 877 за 534р. Копия такого же как и стоял до него, поставленный у офф.дилера.

kda
Под этим кодом, уже редкость, так что вам повезло, видимо остатки роскоши)
Сейчас вместо него , этот выдают 1848220.