Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

wwsergeyww:

Shady23 Одна по вертикали, другая по горизонтали. Дальний и ближний не регулируются отдельно.

спасибо

danilss2

цитата:

руль вращался с усилием отличное от новой машины.

В крайних положениях руля громкий свиристящий звук есть? В жидкости на просвет фонариком металлическая взвесь плавает, когда двиг работает? На холостом ходу с открытой крышкой бачка гура несколько раз в крайние положения вращать руль пузыри бывают?

Mits:

В крайних положениях руля громкий свиристящий звук есть?

Да пищит в крайних положениях. На счет взвеси не знаю, жидкость менял полностью. Пузыри на холостом не проверял.
О чем эти признаки могут говорить?

S Shady23:

Реб Ребят, на той что держу палец это регулирует ближний свет, тг что ниже дальний?

Дальний свет, по-моему, не регулируется.

Mits
При крайних положениях есть маленькие пузырики.

danilss2
Пузыри говорят о том,что надо гур прокачать.кстати,в этом и может быть проблема.свист-это нормально,это перепускной клапан работает-в крайних положениях не рекомендуется долго руль держать.взвесь говорит о выработке крыльчатки гура,что есть плохо

M MR.BARMEN:

Пузыри говорят о том,что надо гур прокачать

Я жижу менял вытеснением. Воздух туда попасть не мог. Откуда там воздух? И как прокачать ГУР?

danilss2
Пузыри-эоо уоздух в системе,прокачивать надо обязательно.открываешь крышку-заводишь мотор-один смотрит за пузырями,другой крутит на месте руль,задерживаясь в крайних положениях.пузыри перестали-прокачал

danilss2
Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #14841847)

F Flash26rus:

всем привет, ребят подскажите фф2 2006г такая проблемка началась месяц назад, появляется периодически так же и пропадает после того как заглушить машину(но может и не пропасть)...загарается чек, загарается неисправность силового агрегата (воскл знак в кружке)+загарается и тухнет масло аккум(как будто только зажигание включил), тахограф спидометр(все стрелки на приборке) начинают жить своей жизнью, и самое что интересное мне бы это и не мешало,если бы ни педаль газа которая начинает набирать обороты секунд после 2-3 её вжатия в пол...Ездил к электрику ошибки какие были убрал, только осталась какая то Кан шина...Если кто то сталкивался помогите куда лезть!!! заранее спасибо

Попробуйте начать с просмотра соединений блока управления GEM, он расположен под бардачком со стороны пассажира. проверьте все колодки. Проверьте внешне состояние блока. Если он явно сырой, то попробуйте просушить. Если всё в порядке, то скорей всего сама приборка, нужно будет пропаивать.

MR.BARMEN
На воздух всё равно не похоже как-то, так как нет зависимости от оборотов и вообще ни от чего зависимости нет). Помню когда себе менял бачок ГУР, то в силу обстоятельств забыл прокачать жидкость. В итоге воздух попал в систему и на ХХ и низких оборотах ГУР просто отсутствовал, зато при повышении оборотов руль начинал крутиться заметно легче. А через 3 дня вообще всё прошло, я ничего не прокачивал.

доброго дня, всех с 9 марта! ))

подскажите что то можно сделать с такой проблемой или только замена ?

P0113 - отказ датчика температуры всасываемого воздуха в двигатель

фф2 рестайлинг 2008 г механика 115 лошадей пробег 120000, что то стало сукать с лева ,и сегодня решил поехать посмотреть на яму, когда я приехал на яму то меня уже этот стук стал интересовать меньше от того что я увидел, вся коробка залита маслом, от куда она может течь,и еть ли там какие сальники? лючок внутри где регулируется кулиса сухая думал что там сальник потёк.

Еще вопрос , подскажите что могло быть, Ремонтировал мотор печки, все починил собрал все работает, все хорошо , но после заметил что свет в салоне не работает. и при открытии дверей и при переключении никакой реакции, до того как стал собирать печку, машина долго стояла без заряда , затем заменил акБ, но был случай я пере дернул несколько предохранителей в блоке управления который в салоне стоит , мог перепутать , подскажите какой предохранитель идет на освещение? Машинка ФФ2 дорестаил предохранители расположены в в два ряда.

oleg_1981
смотрите сальники приводов первым делом

цитата:

смотрите сальники приводов первым делом

что бы их поменять надо просто привода вынуть?
Просто хочу сцепление менять с маслом трансмиссионным. В районе приводов немного потеет, но ничего не течёт. Боюсь как бы после работ с вытаскиванием приводов они не потекли бы. 130 пробег

Yarik36
у меня сегодня тоже такая же проблема. Не знаю как решить?

vadim 05:

P0113 - отказ датчика температуры всасываемого воздуха в двигатель

Датчик температуры воздуха встроен в датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор). Хотя проблема не обязательно в датчике, могут быть проблемы с проводкой. Датчик довольно дорогостоящий чтоб так огульно менять, проверить нужно тщательно.

цитата:

подскажите какой предохранитель идет на освещение?

F80, 10A.

electromexanik:

Датчик температуры воздуха встроен в датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор). Хотя проблема не обязательно в датчике, могут быть проблемы с проводкой. Датчик довольно дорогостоящий чтоб так огульно менять, проверить нужно тщательно. F80, 10A.

Спасибо за подсказку!

Tony_AU:

что бы их поменять надо просто привода вынуть? Просто хочу сцепление менять с маслом трансмиссионным. В районе приводов немного потеет, но ничего не течёт. Боюсь как бы после работ с вытаскиванием приводов они не потекли бы. 130 пробег

отогнал машину в сервес где месяц назад меняли синхрон первой перечачи,они посмотрели и сказали что всё в норнме просто перелили масло и якобы что оно вытекало через какой то картер, я в этом не понимаю. я думаю если перелив то должен выдавить сальник? но я помыл коробку завтра поеду на яму и посмотрю ,если будет течь то все предьявы к ним.

ребят ещо такой вопрос на форд фокус 2 рестайлинг 2008 115 лошадей, бывает по трасе еду и резко падает стрелка спидометра и машина больше сотки не идёт ,приходится остонавливатся и глушить машину. завожу всё обратно работает.

oleg_1981
Если нет АБС, то надо проверять цепь датчика скорости в первую очередь.

ребят подскажите.на крыле вернее арке. скол и небольшая ржа. как победить и предотаратить дальнейшее проявление. как починить?

pomor7777
Обработать преобразователем ржавчины и подкрасить.

а есть где по этапно посмотреть как?

доброе время суток. такая проблема хотел бы совета. может кто сталкивался (прикусывает замок зажигания то есть когда поворачиваю в последнем положение (заводки)не всегда можно провернуть ключь (в чем может быть проблема ?и как бороться П.С если поворачивать ну очень медленно то все гуд

добрый вечер, заменил тормозные диски и колодки (перед), после замены слева слышно цоканье, в такт вращения колеса, вернулся, сняли колесо левое, продули, почистили суппорт, не помогло. уехал, может как притрется, но звук странный, хоть и тихий. что может быть? сегодня весь день с открытым окном проездил, ничего не слышал. фф2+ 1.8

Ребята, помогите! Фокус 2 СТ рестайлинг 2008 года 2.5 DURATEC ST! Где находится номер двигателя?! Инспектор на сверке не мог найти Начал задумываться что у меня меняный двигатель

pomor7777
Здравствуй! В первую очередь нужно очистить место скола от ржавчины, очистить именно полностью! До чистого железа. Затем покрыть это место преобразователем ржавчины. Лично я рекомендую "Dinitrol". Он на водной основе, не нужно потом ничего смывать и так далее. Место обработки почернеет. Ну а далее подкрасить локально. В общем то всё))