Штатная прошивка двигателя 1.6

всем привет, подскажите лаунч выдал такое DV3237-14C204-AZB на мой фокус (125лс абс, есп,титаниум, механика)
так понимаю прошиваться нужно DV61-14C204-AZD ?

Друзья. кто подскажет последнюю версию прошивки 1.6 125 2011 год. по этис стоит BV61-14C204-LF, в реале стоит BV61-14C204-LG. есть что то поновее?

Да, и еще, как узнать главную пару, что то я запутался совсем...

передаточное число моста- 4.57 это оно?

цитата:

передаточное число моста- 4.57 это оно?

Да, оно... LG -последняя

I_C_E
AZD на твоем дорестайле пока крайняя. И на мой взгляд вполне допиленная.

Не давно купил фокус с двигателем 1,6 125 л.с., изначально звук двигателя на ХХ не понравился, работал откровенность сказать как дизель. У родственника такой же двигатель работал тише.
Недавно приобрел адаптер ELS327 и решено было обновить заводскую прошивку двигателя, с завода стояла прошивка BV61-14C204-CPB скачал последнюю актуальную BV61-14C204-CPЕ и после обновление ПО двигатель стал работать чуть тише, пропал цокот. Это совсем не выдумки, все друзья тоже заметили.

P.S. Еще до покупки авто смотря обзор фокус 3 наткнулся на то что машины 2012 года шли с шумными двигателями, и что у некоторых данная проблема решалась прошивкой двигателя.

подскажите пожалуйста какая последняя прошивка для ПСМ.
Дата изготовления: 13.09.2012
Модельный ряд: Focus 2011-2015
Тип кузова: 5-дверный седан
Вариант: Серия 70
Двигатель: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Привод: LHD FWD
Передаточное число моста: 4.06
Номер VIN: X9FKXXEEBKCL46530.

Заранее благодарен. С уважением Александр

Парни кто в курсе номер прошивки f1fa-14c204-bfb ,машина 10.15 года выпуска новее есть прошивки?

цитата:

X9FKXXEEBKCL46530

У вас сейчас с завода стоит прошивка BV61-14C204-CPC последняя актуальная вроде BV61-14C204-CPЕ

Мужики, кто-нибудь может сказать какая прошивка стояла с завода, X9FKXXEEBKCC09837.

цитата:

f1fa-14c204-bfb

есть. и не одна.

SUCOFF
вот все про вашу машину согласно етис

цитата:

вот все про вашу машину согласно етис

с учетом того, что после указанной даты автомобиль не был у дилера и ему не обновляли ПО.

rays2
Ну это да, человек спросил

SUCOFF:

Мужики, кто-нибудь может сказать какая прошивка стояла с завода, X9FKXXEEBKCC09837.

я посмотрел и ответил

Спасибо нашел ссылку сам! Подскажите нужно ли обновлять прошивки до последней версии для всех модулей форд фокус 3?

Alek-Sashka
Если нужно устранить ошибки, задействовать дополнительные функции, тогда можно обновить прошивку на тот или иной модуль. А так без необходимости не стоит ИМХО. Были случаи, когда при неудачной прошивке либо при сбое во время прошивки "падал" тот или иной модуль. Поднять не всегда удавалось.

Может вопрос глупый,но все равно спрошу,если поставить 6 ст механику от куги на 1.6 то какую прошивку использовать,для мкпп они привязаны к передаточному числу ГП. И что будет если передаточное не соответствует?

где-то на форуме было такое , может вообще оказаться прошивать ,( кто что использует для прошивки ) убить блок ( не смертельно можно восстановить платно) неправильно едет +ошибки по мкпп оно вам точно надо ? советую сразу держать в поле зрения нормальный прошивальщик,но прошить можно !

ошибок по мкпп нет и быть не может...
будет не правильная индикация рекомендованой передачи из критичного вроде все...
прошивку надо ставить по двигателю и наличию блоков есп и абс..

ДОБРЫЙ ДЕНЬ, подскажите свежую прошивку для ВИН: X9FLXXEEBLDG38167

Фокус 3 1,6 (105) МКПП. Сборка октябрь 2016. Подскажите, нужно ли обновлять прошивку и если да, то на какую?

sasha9226
не нужно. новых с 14 года не выходило

becool
А можно только прошивкой увеличить л.с. и например, чтобы на низких оборотах двигатель был не такой вялый?

sasha9226
если штатной тогда твой нельзя. 1.6 пауэршифт 105 можно сделать 125. на ручке только 85 можно сделать 105.

sasha9226
Чтоб прошить 105 сильный 1,6 (не пауэршифт) в 125 сильный, нужно выпуск поменять. Выпускной коллектор с четырьмя лямбда зондами поставить от 125 сильного 1,6. Возможно ещё модуль управления двигателем придётся поменять, т.к. выходы на дополнительные два лямбда зонда могут быть не распаяны на модуле со 105 сильного. Дешевле тюнинговую прошивку прошить ИМХО. 125 сил от тюнинговой прошивки на стоковом выпуске вряд ли будет, но низов добавит.
Возможно он у тебя еще не обкатан толком:

цитата:

Сборка октябрь 2016

Обычно к 10 тысячам километров "веселее" ехать начинает.

kasheybesmertny
Никаких физических вмешательств не хочу делать, потом будут проблемы с гарантией, если что и т.д. Только хотел узнать про тюнинг на уровне подключения ноута и обновлением или заменой прошивки. Вы сказали про тюнинговую прошивку, можно по конкретней о ней?

цитата:

Обычно к 10 тысячам километров "веселее" ехать начинает

Машину только на днях из салона забрал, пробег только 150км

цитата:

Вы сказали про тюнинговую прошивку, можно по конкретней о ней?

Конечно, какой вопрос)

подскажите а есть свежая прошивка сейчас стоит такая BV61-14C204-LG

pashavlg1
Пока LG крайняя. С 2014 года новых заводских не было. После 2014 обновлялись только прошивки на пауэршифт.