) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
то можно перемычку организовать с 26 пина колодки С96 на колодку С111 и тогда будут гореть противотуманки,зелёно-жёлтый провод
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Гем лучше снять, все разъемы легко отмыкаются, (маркировка у них с переди на ребре) он и разбирается легко, в этом ни чего страшного нет, (я свой туда сюда раз сто то ставил то снимал) можно и разъемы для релюхи припаять на плату, только паять заземленным паяльником, но подвох в том, как прошит сам блок, если нет разъемов знач и не предусмотренно, потом может и не увидеть реле, или ошибку будет выдавать, в этом вопросе надо быть осторожнее, на мой взгляд лучше другой блок взять на разборе, прям на месте, приехать и пробовать если подходит то брать. ПРИМЕР - ( 7M5T-14A073-CC (из функций есть: esp, климат, подогрев перед/зад/зеркал/сидений, круиз, датчик света/дождя; Нету: скандинавского света, закрытия всех дверей с места переднего пассажира и при наборе скорости 7км/ч.) 
electromexanik
Хорошо. Можно еще спрошу?
Почитал тему и понял, что будет полезным иметь отключение скандинава при поднятии ручника, так как автозапуск.
Схема в моем случае эта?
Взял от сюда Переделка света в скандинавский вариант
Хорошо. Можно еще спрошу?
Почитал тему и понял, что будет полезным иметь отключение скандинава при поднятии ручника, так как автозапуск.
Схема в моем случае эта?
Я в электрике не очень бум-бум, помогите соединить в одну схему
electromexanik
10 August 2016
Goffur
Для реализации функции отключения скандинава ручником, вам нужно купить пятиконтактное реле. Подключить его по такой схеме
все также будет работать штатно.
С96,21 - зелёный с красной полосой, сечение 4.0мм/кв.
Для реализации функции отключения скандинава ручником, вам нужно купить пятиконтактное реле. Подключить его по такой схеме
С96,21 - зелёный с красной полосой, сечение 4.0мм/кв.
electromexanik
10 August 2016
Goffur
Пост выше поправить уже не могу, в нём есть одно жирное НО. При подключении реле по такой схеме, скандинав не будет отключаться при включении дальнего.
Вернее ближний будет переходить в режим скандинава с пониженной яркостью свечения, совместно с включением дальнего.
Чтоб такого не было нужно вешать два навесных реле. Одно взамен штатного R15, второе по схеме vitasku. С одним реле никак не выйдет инвертировать сигнал от ручника, что собственно и делает реле от vitasku.
Пост выше поправить уже не могу, в нём есть одно жирное НО. При подключении реле по такой схеме, скандинав не будет отключаться при включении дальнего.
Вернее ближний будет переходить в режим скандинава с пониженной яркостью свечения, совместно с включением дальнего.Чтоб такого не было нужно вешать два навесных реле. Одно взамен штатного R15, второе по схеме vitasku. С одним реле никак не выйдет инвертировать сигнал от ручника, что собственно и делает реле от vitasku.
electromexanik
Скажите, а при отключении дальнего ближний вернется к 100% яркости?
Если да, то не вижу особой проблемы.
А если нет, то где можно посмотреть схему с двумя навеснывми реле от vitasku? Я поиском пробовал, но из всего, что выдает поиск так и не понял какая именно.
Скажите, а при отключении дальнего ближний вернется к 100% яркости?
Если да, то не вижу особой проблемы.
А если нет, то где можно посмотреть схему с двумя навеснывми реле от vitasku? Я поиском пробовал, но из всего, что выдает поиск так и не понял какая именно.
electromexanik
10 August 2016
Goffur
Да, вернётся на полную яркость.
Но если захотите повесить два реле, это надо сделать так.
Тогда будет полный Фен-Шуй.
Да, вернётся на полную яркость.
Но если захотите повесить два реле, это надо сделать так.
electromexanik
10 August 2016
Goffur
1. При включении дальнего будут гореть только лампы дальнего.
2. При включении ближнего будут гореть лампы ближнего на 100%.
3. При ручке блока света в 0, при включении зажигания(заведённом двигателе) будет включаться ближний на 80%. (Режим DTRL)
4. При ручке блока света в 0, при включении зажигания(заведённом двигателе) и поднятом ручнике, внешнее освещение выключено.
5. При ручке блока света в 1, будут гореть только габариты и подсветка номера.
Если вместо двух повешать одно реле(что проще), в пункте 1 и 5 будет также включен режим DTRL, по русски "огни дневного света".
1. При включении дальнего будут гореть только лампы дальнего.
2. При включении ближнего будут гореть лампы ближнего на 100%.
3. При ручке блока света в 0, при включении зажигания(заведённом двигателе) будет включаться ближний на 80%. (Режим DTRL)
4. При ручке блока света в 0, при включении зажигания(заведённом двигателе) и поднятом ручнике, внешнее освещение выключено.
5. При ручке блока света в 1, будут гореть только габариты и подсветка номера.
Если вместо двух повешать одно реле(что проще), в пункте 1 и 5 будет также включен режим DTRL, по русски "огни дневного света".
А разве при включении дальнего ближний должен гаснуть? У меня горят оба, я думал так и должно быть 
electromexanik
10 August 2016
G Goffur: |
| "от переключателя света" - это и есть провод к пину С103-5? |
Да, это зелёно-красный провод от блока управления светом идущий на С103,5. Его нужно будет разрезать(крестик), а не просто зачистить и примотаться к нему, как к остальным.
O Optimuze: |
| У меня горят оба, я думал так и должно быть |
Если честно, то я никогда не выходил из машины и не смотрел, горит ли ближний с дальним или нет. Сейчас я за 4000 км от своего ФФедьки и не могу это проверить. И если действительно ближний не выключается при включении дальнего, т.е. одновременно горят обе лампы, то одного реле для скандинава вполне достаточно.
electromexanik
Спасибо еще раз. Сегодня уже подготовил все для подключения.
Спасибо еще раз. Сегодня уже подготовил все для подключения.
electromexanik
Добрый день.
Помогите пожалуйста найти ошибку. Сегодня подсоединил все по схеме. Скандинавы не работают. Штатно все осталось без изменений. При включении зажигания слышно переключение реле, при поднятии/снятии ручника также слышен звук переключения реле.
Что делать?
Добрый день.
Помогите пожалуйста найти ошибку. Сегодня подсоединил все по схеме. Скандинавы не работают. Штатно все осталось без изменений. При включении зажигания слышно переключение реле, при поднятии/снятии ручника также слышен звук переключения реле.
Что делать?
А может дело в этом? У меня рестайл 2008 года.
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9175928)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9175928)
нужен ли здесь предохранитель на 10А? Видел в это теме, что должен.
я попробовал его туда вставить, а там и контактов под него нету.
Почитал тему, в голове уже каша. Куда смотреть?
я попробовал его туда вставить, а там и контактов под него нету.
Почитал тему, в голове уже каша. Куда смотреть?
G Goffur: |
| Я в электрике не очень бум-бум, помогите соединить в одну схему |
Вопрос - актуально для блока на форд С МАКС. можно ли так же подключиться к тем же пинам и будет ли работать?просто он конструктивно немного отличается.
electromexanik
12 August 2016
G Goffur: |
| в голове уже каша. Куда смотреть? |
Исходя из того что в вашем GEM нет контактов ни под реле R15, ни под предохранитель F113, могу предположить что нет контактов под перемычку 1-26 в разъёме С96. Сама перемычка у вас имеется. Вот ваше фото
Больше не вижу причин, судя по фото все подключения вы провели правильно.
electromexanik
12 August 2016
Goffur
Есть вариант подпаять отсутствующий штырь, 26 в вашем случае не нужен, а вот без 1 никак не обойтись. Думаю в ремонте сотовых, ребята могут взяться за такую работу.
Есть вариант подпаять отсутствующий штырь, 26 в вашем случае не нужен, а вот без 1 никак не обойтись. Думаю в ремонте сотовых, ребята могут взяться за такую работу.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club