Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

GROM32
правильно,от наездника тоже многое зависит у меня за 200тыс и всё ровно.

efan
так они за 2 года сколько наезжают?

briz19
ну так он и говорит что на трассе за руль не держатся,только от трассы ещё и капот с бампером весь в сколах,правда?

PiterFF2
Сегодня заехал в сервис, попросил проверить ремень на стертость, машину брал с 75 тысячи пробега, была в лизинге и каждые 25 тысяч было ТО, и не знал меняли или нет, они открыли, посмотрели, на ремне спокойно читались какие то цыфры, механики удивлены в плане что ремень за 90 тысяч должен был стереть их точно (по ходу меняли его, это буду уточнять у бывшего владельца). но Ваш комментарий насчет 120 ккм меня успокоил, да и сам я заглянул пока они смотрели он как то бодренько смотрится, потертостей не заметил. Просто опосаюсь что порвется и там *опа будет чинить весь двигатель не очень хочется...

efan
Что вы сравниваете частные и производственные по работе много общался с вашими кокакольщиками у них рабочая тачка и не больно то они её ценят,наваливают товара полный салон,а сколько точек им надо объехать в городе и покрутить руль Частник смотался по трассе и тачку в гараж,просто я к чему,что вид салоне не стопроцентный показатель пробега

выпала и пришла в негодность распорная планка в тормозном барабане.пилить ещё 500 км.реально доехать без неё?

efan
ну если под жопой постоянно сидеть то там и стекло будет все отпескоструено

Парни, такой вопрос. Хочу восстановить стекла фар с помощью лака, но незнаю какой эфект свечения будет ночью. Может кто делал это, скажите уже пожалуйста.

Apselon88
смотри
http://skr-auto.ru/zamena-remnya-grm-ford-focus-2-1-6-16v

Apselon88
Как минимум оригинальный ремень может отходить и 200 000 км. Вот есть спец. тема - Ремень ГРМ. Все проблемы возникают именно после замены ремня ГРМ.

ремень то может и отходит,а вот ролик это вопрос?на фф1 у меня развалился ролик на 59000 пробега на четырёхлетнем авто,после восьмимесячных судов диллер поставил новый дрыгатель бесплатно.тут то я и купил тачку эту у
первой хозяйки.эпопею всю вместе с ней прошёл,так что знаю не по наслышке.

приветствую.ребята попал в жопную ситуасию.сейчас нахожусь в мордовии приехал в гости.с собой забыл взять масло для двигателя.форд фокус 2 рестайл 1.6. уезжал проверял был верхний уровень по трассе поливал 120-140 но были моменты 160 но не долго.проехал 1100 км.сейчас почти нижний уровень.в связи с этим первый вопрос это норма или нет?вопрос второй залито масло proficar 5w-40.с собой как уже говорил я не взял здесь такого нет.можно ли залить другую сентетику например есть elf 5w-40 evolunion 900 nf грамм 150.хватит или нет.сколько влезает от нижнего до верхнего уровня.или же ехать потихоньку назад смотреть за лампочкой давления.вроде бы мешать как то не рекомендуют.уровень не совсем минимум чуть выше отметки.потихоньку может и дочухаю. спасибо.

ua3lpm
Если допуск по маслу один и тот же то долей, в любом случае надо долить, не жди лампу уровня масла, она загорается когда масла уже недостаточно т.е ахтунг, приехал а вообще надо лить 5w-30
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

ua3lpm
На 1.6 между рисок влезает около 650 мл масла, то есть судя по вашему рассказу долить придется около 0,5 л. масла.

PiterFF2
Спасибо, можно еще одни вопрос, раз у меня 90 тысяч уже, предполагаю что надо меня свечи, на сколько дорога данная процедура? Возиожно их меняли на 75 тысячах до меня, как можно проверить это?

Apselon88
покупаете свечной ключ или головку, делаете сами и данная процедура удешевляется в разы. А так это не дорогая процедура

Apselon88
Проверить можно, измерив зазор свечей. У оригинальных свечей он 1.3 мм. Со временем зазор увеличивается. serg1983 верно говорит, намного дешевле менять самому. Вся процедура не сложная и занимает максимум 10 мин.

так можно долить а двигатель синтетику токой же вязкости 5w-40 но другой фирмы?profi-car найти не могу.

ua3lpm
Дело не в вязкости а в спецификации на масло.
Масло в ДВС (сообщение #17378024)

Offmax
я посмотрел.колесо поддомакратил покрутил и шрус покрутил и подергал ничего криминального не увидел только как будто ход есть в сторону колеса и обратно но это я так понимаю так и должно быть.следов подтеков масла нету.

Ребят, почему у меня в разделе "продам" не как раньше, по дате обновления темы формируются, а хаотично в перемешку теперь, что-то сбилось где-то может, никто не поможет, заранее спасибо?

подскажите кто делал капиталку на ff2 рестайл,и сколько цена вопроса?

SlimBro
Посмотрите отчеты вот тут
Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Здравствуйте! Я новичок! Помогите, пожалуйста, решить проблему?! У меня ФФ2 Российской сборки конца 2007г.в.(ЭБУ под подкрыльником) 1,8 механика. Катализатора нет и прошивка заводская Евро2 от "Адак". Проблема с вентилятором охлаждения, не выключается(работает на "первой скорости", т.е. в "слабом режиме"). Если отключаю аккумулятор на пару минут, затем запускаю двигатель на "холодную", то он не работает пока не прогреется двигатель, и всегда работает в "1-ом" режиме, и на "холодном", и на "горячем" ДВС. Поменял вентилятор в сборе(правда б/у), при покупке-проверке "обнулил" ЭБУ"(отключал аккум.) и запустил холодный ДВС, включил климат-контроль (вентилятор заработал в "мощном" режиме), затем выключил климат (вентил. через какое то время полностью отключился). После ждал долго до прогрева и вентил. включился в "слабом" режиме и все, я купил и поехал устанавливать. После установки проблема осталась. Чек не горит, но пока я качусь на "нетралке" до 40-50 км/ч "холостой" пляшет с 800 до 1000 об/мин, а свыше 100 км/ч на "нетралке" уже с 800 до 2000 об/мин. Только при полной остановке "холостой" ровный на 800(или около) об/мин. В чем может быть проблема? Заранее благодарен за ответы!!!

Ребят,давление топлива 2 бара,буду бензонасос менять.
Вопрос такой.
Может чек гореть с бедной смесью из-за бензонасоса? Заранее спасибо за ответ.
фф2,дорестайл,2.0

Ребята, подскажите шифр ключа, которым можно держать шкив коленвала, что бы он не провернулся при закручивании болта КВ или чем его можно держать. Спасибо.

Доброго времени суток! У меня Форд Фокус 2, хочу поменять ремень ГРМ в автосервисе, т.к. сам не смогу. Подскажите уважаемые профи, какой комплект нужен для этого, мне это нужно для покупки деталей самому, так как в сервисах предлагают запчасти дороже. Если кто знает, напишите прям списком. В деньгах ограничен, стоит ли ставить не оригиналы? Если да то какой марки лучше?

frotchn
Ремень лучше брать оригинал, ролик фирмы Инна я покрайней мере доволен и болт. Вот весь список для замены грм.

sorokec
Там делается самодельный, я такой сделалНаберите в поисковике ремень грм и будет вам счастье с тел ссыль не вставить
frotchn
Вам в туже тему

Ford556
Не очень понятно. Вначале рассказа вы описываете проблему с вентилем. После его замены вы уже описываете проблему с оборотами. При этом пишите, что проблема осталась) То есть осталась проблема с вентилем и плюс добавилась проблема с оборотами? Или она и была, но вы просто не упомянули о ней в начале рассказа? По поводу оборотов - по описанию похоже на классическую проблему плавающих оборотов на 1.8 при включении нейтрали на скорости: Плавают обороты ХХ

TwentyTwo
Если у вас горит чек с ошибкой по бедной смеси и давление 2 бара, то думается эти вещи связаны напрямую.