Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

Подскажите господа.
Когда завожу двигатель,в момент запуска на пол секунды моргает лампа масла.
Это нормально?
Фф2 2.0мт рест

Metkid
При заводке у людей всякое наблюдается. В этой теме Датчик давления масла больше инфы.

Добрый день! Focus 2 2008 1.8 125 л.с. перегрев мотора в пробках на солнце. Так во время движения ведет себя нормально. Подскажите, что это может быть?

Привет у меня форд фокус 2, 2007 года 2 литровый ! подскажите вылазит ошибка неисправен элек, усил,руля! В чем может быть причина? в сервисе говорят одно менять. но я не готов отдать 29 тысяч за не го!

Krolya
Проверьте включается ли у вас вентилятор.

ford959
Конкретный номер ошибки есть?
Тема для решения проблем с ЭГУР - Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Krolya
у меня было такое это вентилятор не срабатывает!

PiterFF2 не выдает кода ошибки в это и дело

ford959
Так не бывает, если выдает сообщение про неисправность ЭГУР, значит есть конкретная ошибка. Её надо считать диагностическим оборудованием из модуля ЭГУР.

PiterFF2
приехал в сервис подключи комп говорят ну нет ошибки не выдает ее ! они залезли в угол поворота руля резко заработало 2 дня ездил все отлично сегодня снова перестал работать вылезла ошибка руль фиг повернешь

Спасибо! Проверю. Если что, менять вентилятор?

Ребят поможет кто? Проблемма мной описана ранее

Krolya:

Спасибо! Проверю. Если что, менять вентилятор?

Для начала загляни между радиаторами. Если там много грязи, то нужно все это вычистить. А вентилятор проверить просто: включи кондиционер( если он рабочий). Если при включении кондиционера заработал вентилятор, то с этой частью все в порядке!

Спасибо! Буду чистить и проверять!

electromexanik:

Вынужден вас огорчить, недожигает именно катализатор. Выхлоп непосредственно из цилиндров "нюхает" первая лямбда, именно по её показаниям регулируются параметры длительности впрыска и соответственно качества смеси (бедная-богатая). Вторая лямбда "нюхает" выхлоп после ката, с одной целью, оценка работы катализатора. Она и была введена в систему управления двигателем только по экологическим требованиям. Сравнивая показания первой и второй лямбд PCM определяет эффективность работы ката, и зажигает чек при низкой его эффективности. Если нет ошибок по второй лямде и по составу смеси ( ошибки от Р0150 до Р0175), то приговор однозначный, кат отравился.

Проявилась сегодня катушка!!! При запуске триот и работает около 20 секунд не ровно, показалась Обрыв цепи В на катушке зажигания.
Через 20 секунд работы двигатель ровнее заработал, заглушил, стер ошибку, поехал - больше ошибка не прыгала. Спасибо за участие, но полагаю , что может быть и каталик нужно смотреть - но вроде не критично. Потерплю, машина выжала кошелек на подвеске - заднюю подвеску обновил по сайлентблоками и передних рычагов задние сайленты менять на выходных.
Да, кстати, судя по всему катушка на холодную мучает меня - вопрос в чем модет быть дело

ford959
Попробуйте сменить сервис. Либо действуйте методом перебора, проверяйте проводку, датчики, и т.д. Плюс ищите инфу в вышеуказанной теме.

F ford959:

PiterFF2 приехал в сервис подключи комп говорят ну нет ошибки не выдает ее ! они залезли в угол поворота руля резко заработало 2 дня ездил все отлично сегодня снова перестал работать вылезла ошибка руль фиг повернешь

У них плохое поверхностное диагностическое оборудование, раз не выдает видят ошибок. Вообще мне друго тогда помогал - он не то что Ошибки ЭГУРа видел, он в него по вин коду в Машине калибровки заводские заливал - эгур был с разборки.! я бы проверил разъемы на ЭГУР первым делом.

Да и может ли это быть из за замены подшипника и в следствие этого зазор между шлицами шрус и подшипника?

Решил проблему (http://ffclub.ru/topic/380438/go_post/17454568/): проблема оказалась в проводке.
Куда копать подсказали: Экспресс и electromexanik , за что им огромное спасибо.
Что сделал:
1. освободил этот
жгут проводов от хомутов и гофры.
В этом
месте находится скрутка проводов
один из которых (коричневый) идет на фишку датчика.
2. срезал коричневый и, на этом же уровне, белый провода, идущие на фишку датчика.
3. разобрал фишку и вытащил из нее пины (металлические штырьки которые одеваются на контакты датчика). Разборка фишки: острым предметом вытаскиваем желтую вставку; шилом (или чем-то подобным), рядом с пином, отжимаем его фиксатор и вытаскиваем за проводок пин из гнезда (вытаскивается легко, поэтому, если приходится прикладывать большое усилие, значит фиксатор вы не отжали).
4. срезал под корень проводки с пинов.
5. припаял новые проводки той же длины к пинам и к местам среза (к белому проводку и к скрутке проводов), заодно пропаяв хорошо саму скрутку. Места пайки заизолировал в две термоусадочные трубки.
6. собрал все как было.

Бойцовый_Хомяк
А вот так если не знать,что такое бывает,а бывает оно у многих(у меня такая же канитель была),то можно по незнанки как я поменять,термотат,датчик ОЖ,саму жидкость,крышку бочка..и долго ещё что можно было менять...А проблема очень легко и просто решается.

Экспресс
Ну 1400 все же улетело на ветер

Бойцовый_Хомяк
Да там и топливо тоже улетало,обороты завышены постоянно почти,обрати внимание на расход теперь.

Ребята добрый вечер! Подскажите пожалуйта пыльник внутреннего шруса на правое переднее колесо какой можно поставить? А то оригинал 4000р стоит((( 2008г.2.0.АТ пробег 160000. Спасибо!

Друзья,ткните носом еа инструкцию,как снять длинную накладку с подсветкой номера на багажнике седана.а то ржа полезла под ней

FilMiha
Про пыльники ШРУСов (сообщение #16463746)

Все знают что подлокотник двигается взад,вперед!?

Ivan61:

Все знают что подлокотник двигается взад,вперед!?

у меня не двигается

Offmax:

у меня не двигается

Может от комплектации конечно зависит,но я тоже думал что не двигается.Пока не увидел в инстркукции что у некоторых он еще и половинится,и решил дернуть посильнее...и фокус покус открылся всмысле сдвинулся

Доброго времени суток, у меня фокус 2 рестайл 1,6 2008 г.в. Недавно помыл машину и она простояла около недели (плюсовая температура - днем и около/ниже нуля - ночью). Сегодня хотел поехать и заметил, что задние колеса (барабанные тормоза) заблокировало, ни вперед, ни назад вращаться не хотят. Подскажите, как исправить, чтобы хотя бы до сервиса доехать.

bull95
у меня тоже такое было после мойки и недельной стоянки ,барабаны от воды чуть заржавели внутри вот и колёса не крутятся.я просто сорвал поехал потихоньку.

Парни менял внешний шрус переднего колеса после вылезла ошибка абс и еспи. Подскажите пожалуйста как решить проблему?