Offmax
Я бы попробовал с несколькими выжимами сцепы, что бы оценить привод сцепления.
И при включении, что бы помощник оценил движение кулисы на коробке, все ли доводится.
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП
Короче отчёт, по чистке оси противовеса. Симптомы:
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
0. Выкручиваем 4 болта, крепящих ответную часть пластиковой крышки и отводим её в сторону.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.
Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.
7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
Тугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Тугое переключение передач по мере прогрева машины.
Как делал:
Снимаем защиту двигателя, снимаем пластиковую защиту на коробке. Там простые защёлки. Открывается вид. Сорри, за не свою фотку, телефон не лапал т.к. вымазался как свинья, снег с днища капал прямо мне на макушку
, ну и бог с ним.
1. Отщёлкиваем тросики широкой отвёрткой. Для тросика выбора передач, дополнительно нажимал при отщёлкивании на круглую пипку. Вроде без проблем снялись.
2. Извлекаем стопорное кольцо тонкой отвёрткой.
3. Освобождаем резиновый пыльник.
4. работая монтажкой как рычагом, спрессовываем противовес. Шёл, сволоч плохо. Крутился тоже. Сразу понял, что всё из-за него было. Спрессовывать лучше вдвоём, один давит монтажкой, другой крутит вправо влево. Вопчем всё таки слез.
5. Зачистил палец, на котором он вращается,шкуркой. Был в какой то шняге. Втулку в рычаге тоже малясь круглым напильником подточил. Продул воздухом.
6. Смазывал всё высокотемпературной смазкой для направляющих. Шрус не реккомендую
т.к. он не для больших температур. Был неудачный опыт. Мазал им направляющие, они потом закисали.Так что только высокотемпературная смазка.
Я прям взял из колпачков для направляющих 
т.к. купить забыл.7. Собираем всё назад. Противовес залез отлично.
Теперь передачи залетают очень хорошо.
Буквально мизинчиком. Всем спасибо за советы. Надеюсь моя инструкция кому нить поможет. 
| у кого есть проблемы с включением передач на КПП? | |||
| - Проблем нет - все четко | 374 | 18,9% | |
| - Редко плохо включаются 1 и 2 | 771 | 38,9% | |
| - Часто плохо включаются 1 и 2 | 555 | 28% | |
- у меня АКПП  | 20 | 1% | |
| - Редко плохо включаются 3 и 4 | 176 | 8,9% | |
| - Часто плохо включаются 3 и 4 | 87 | 4,4% | |
Total 1985 votes, last 7 October.
Topic handbook:
Видео очистки механизма перключения передачТугое включение передач из-за фиксатора кулисного механизма
Журнал ЗаРулем про iB5
Вариант изготовления втулок противовеса КПП iB-5 от S_milodo_N
Отчет об установке ремкомплекта наконечника троса включения передач на КПП IB5 от fiesta от Aleksios
Mihanaft
12 December 2011
Offmax
14 March 2016| цитата: |
| Я бы попробовал с несколькими выжимами сцепы, что бы оценить привод сцепления. И при включении, что бы помощник оценил движение кулисы на коробке, все ли доводится. |
что надо сделать?
это на заведеннном нажать на сцепление и включить 1ю, потом выключить, отпустить педаль и снова нажать и включить 1ю?
какую кулису смотреть? на фото покажите
Offmax
14 March 2016
MTX75: короче, что на заведенном, что не на заведенном - часто на середине-начале включения 1 и 2 передачи (на 1 чаще) происходит будто в чего то упирается не сильно, приходится чуть по сильнее давить на рычаг. Но примерно 3 раза из 5 нормально включится. Переключал с 3 на 1, со 2 на 1. С 1 на 1 хорошо заходит.
У мтх75 такое же устройство включения передач с помощью тяг и противовеса как у IB5? Может тросики почистить?
У мтх75 такое же устройство включения передач с помощью тяг и противовеса как у IB5? Может тросики почистить?
FeodorY
14 March 2016
Может кому пригодится инфа: дня три периодически не включалась как положено то первая, то третья передача, на третий день под вечер на ходу вдруг вообще перестали включатся все передачи, отбуксировали авто в гараж и оказалось, что порвался тросик включения передач: 
Из-за чего не понятно, трос оборвался прямо от места запрессовки в наконечник.
alcamonster
16 March 2016
D DMITRYI.NEVIN.: |
| Ребят, есть у кого финис сальника селектора передач.Коробка ib 5. |
какой именно?
1 130 331 Стопорно-уплотнительное кольцо штифта рычага переключения передач
1 077 561 Пыльник штока выбора передач
1 321 128 Сальник штока переключения передач
1 089 908 Втулка вала селектора передач
6 100 264 Втулка механизма выбора передач
serg1983
22 March 2016
briz19
почитать эту тему и начать с шапки с чистки противовеса. или
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17455866)
почитать эту тему и начать с шапки с чистки противовеса. или
Плохо включаются (не включаются) передачи МКПП (сообщение #17455866)
Boris1407
22 March 2016
Доброго времени суток. Такая проблема. Форд фокус 2 до рестайл механика 1.6. Когда МКПП разогревается особенно когда на улице + температура то 1 и 2 передача с трудом выключаются в положение нейтральной. Сцепление поменял не помогло, тормозная жидкость в норме. в чем может быть проблема?
Offmax
22 March 2016
воняют все диски; я лучше выберу вонючий, чтоб знать о состоянии и работе диска сцепления
запах долго выветривается 20мин-2ч. Устраняется путем открывания окон
запах долго выветривается 20мин-2ч. Устраняется путем открывания окон
Boris1407
24 March 2016
Доброго времени суток. Такая проблема. Форд фокус 2 до рестайл механика 1.6. Когда МКПП разогревается особенно когда на улице + температура то 1 и 2 передача с трудом выключаются в положение нейтральной. Сцепление поменял не помогло, тормозная жидкость в норме. в чем может быть проблема?
swaw
1 April 2016
Доброго времени суток!
На оборотах в районе 4,5-5 тысяч затруднено переключение со 2 передачи на 3 (не всегда заскакивает, приходится чуть сбрасывать). Это нормально?
фф2, 1,6 115.
Спасибо.
На оборотах в районе 4,5-5 тысяч затруднено переключение со 2 передачи на 3 (не всегда заскакивает, приходится чуть сбрасывать). Это нормально?
фф2, 1,6 115.
Спасибо.
RmKKK
4 April 2016mobile
Последние 2 дня стали очень туго включатся передачи, такое чувство что на улице мороз и масло в КПП похоже на сгушенку. Особенно туго 2 и 4 передача. Есть предположение что возникло это после поездки в гараж по глубоким лужам... Может есть какие то предположения? С чего начать устранение?
RmKKK
4 April 2016
Все решилось чисткой противовеса. Теперь как по маслу передачи влетают 
FeodorY
11 April 2016
spnet
Различие в том, что на кпп с авто без АБС на дифференциале стоит кольцо с прорезями, а над ним в корпусе датчик скорости, в кпп авто с АБС ничего этого нет.
Различие в том, что на кпп с авто без АБС на дифференциале стоит кольцо с прорезями, а над ним в корпусе датчик скорости, в кпп авто с АБС ничего этого нет.
Tratil
15 April 2016
По этому и писали здесь, что лучше не много напильником внутри "пошкрябать", да бы почистить и увеличить зазор.
alcamonster
18 April 2016
A alexeyorlov58: |
| В сообщении alcamonster есть: 1 089 908 Втулка вала селектора передач 6 100 264 Втулка механизма выбора передач. Друзья, вопрос: каких именно из этих(этих ли?) двух втулок - там две штуки одинаковых? |
эти две втулки совсем в другом месте используются.
по вашему случаю ни в exist ни в autodoc не нашел кодов этих шайб.
можно попробовать подобрать из каких-нибудь похожих.
лосяра
19 April 2016
Всем привет. Может глупый вопрос, извиняюсь. Менял сальник привода на МКПП, сливал масло из коробки, отсоединял оба тросика. Сейчас только заметил (никогда не задумывался) могу тронутся с любой передачи как с 1-Й так и с 2-й, и т.д. Мог я что-то задеть, переключить, при отключенных тросиках? Машина вроде едет нормально, передачи переключаются нормально... 
Заранее спасибо
Заранее спасибо
Wartex
22 April 2016
i-v-a-s-h-k-a
Добрый день? Подскажите по коробке МКПП?
Добрый день? Подскажите по коробке МКПП?
Wartex
22 April 2016
Мужики подскажите куда лесть? Я как понял что проблем включения МКПП оч много... Но на что основное стоит обратить внимание? У меня беда такая что туго включается первая, а потом при переключении на вторую передачу такое ощущение что передача как бы не плавно входит а чувствуется в ручке как передача в Паз скорости заходит, такое ощущение что или коробка "Убита" или еще что то, но заглянув в коробку все зубья целые, без единой насечки, масло Мотюль 75 W 90, сцепление новое, выжимной тоже, пузырей нет, все прокачено, но все равно есть ощущение НЕ полного включения, может я с тягами от кулисы что то накрутил? Или же засорилось что то? куда копать? Почитал уже массу информации... Всем спасибо... 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club