Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) (с. 1733)

Snezhnii

4 January 2016

1

Никитаа
http://ffclub.ru/search/posts/?q=A103&topicid=11516
http://ffclub.ru/search/posts/?q=9600&topicid=11516

Никитаа

4 January 2016

9600 - ? не могу найти

FeodorY

4 January 2016

Никитаа
9600 - Отсутствие сигнала иммобилайзера (нет сигнала с ключа)
Есть смысл батарейку в ключе поменять.

Никитаа

4 January 2016

FeodorY
батарейке в ключе меньше года, а на втором ключе 10 лет и работала, думаю не пальнулось ли чего в мозгах или иммобилайзере, или ограничусь новым аккумом и норм будет?

FeodorY

4 January 2016

Никитаа
Некоторые пишут что 9600 как и D900 (ошибка передачи данных по кан шине) само по себе появляется и исчезает... Просто глюк.

Никитаа

4 January 2016

1

FeodorY
спасибо, надеюсь аккум всё же такие глюки повыдавал, без последствий, завтра поменяю сообщу так это или я попал

Веталь76

4 January 2016mobile

Никитаа
Да все будет гуд. Это реально глюк!!!

FeodorY

4 January 2016

Никитаа
Должно как бы помочь,

цитата:

Может напруга на АКБ проседает при заводке авто.

Коды ошибок / Тест-режим (сообщение #9745967) с соседней ветки, и ниже.

Никитаа

4 January 2016

FeodorY
как понял из написанного проседает напруга (у того товарища доп сигналка, у меня штатная), но тут просадок не обнаружил у себя, тут думаю мороз убил аккум и простой 4 дня

N

nacha-k

5 January 2016

Привет,ребята! Помогите понять: у меня FF2 1,6 двиг.хэтчбек,2006 г.в. недавно узнала ( после диагностики двигателя, на сервисе) что у меня не 1,6 а 2,0 двиг. он что прошитый? Сложность в том, что нужно менять термостат, а они похоже разные для 1,6 и 2,0 двиг. Посидела сейчас почитала здесь " замена термостата". Я в замешательстве как теперь покупать термостат?Спасибо!

T

Tores

5 January 2016mobile

Двигатели 1.6 и 2.0 отличаются внешне и перепутать их сложно. Замена 1.6 на 2.0 это очень дорого и врятли кто то стал бы заморачиваться

1.8 или 2.0

posted image

1.6

electromexanik

5 January 2016

nacha-k
Напишите мне, VINномер вашего ФФ. Эта информация не секретная, раз на лобовом стекле написана.
По VIN, я Вам моментально подберу термостат и скажу, какой у вас двигатель.

N

nacha-k

5 January 2016

Tores

Доброе утро! Дико извиняюсь, посмотрела ваше фото и поняла, что написала вместо 1,8 двиг., 1,6

У меня по документам 1,8 двиг.

Snezhnii

5 January 2016

nacha-k
Смотри номер двигателя, должен совпадать с цифрами по VIN. Термостат у 1.8 и 2.0 одинаковый.
Замена термостата на ФФ2
FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3

N

nacha-k

5 January 2016

electromexanik
Доброе утро! Вот VIN X9F5XXEED56B33325 Заранее огромное спасибо!

N

nacha-k

5 January 2016

Snezhnii
Доброе утро! Все поняла теперь свою не внимательность. Спасибо!

electromexanik

5 January 2016

1

nacha-k

Информация об автомобиле
VIN X9F5XXEED56B33325
Модель FOCUS 04-08/FOCUS C-MAX 03-07 (CAP)
Дата выпуска 26.09.2006
Модельный ряд Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Тип кузова 5-дверный седан
Версия Серия 15
Engine Type 1.8L Duratec-HE PFI (125PS) - MI4
Коробка передач 5-ступенчатая механическая- B5/IB5
Требования к токсичности выхлопа Токсичность выхлопа IV уровня
Кондиционирование воздуха А/С с двухзон. автом. темпер.контр.
Positive Territories (+)"RU"
Exterior Paint Deep Rosso Red (met)
Interior Fabric Red Ditto / Dark Flint

Термостат для вашего двигателя 1 476 110

FeodorY

5 January 2016

1

N

nacha-k:

X9F5XXEED56B33325

1476110 Термостат системы охлаждения
Ваш авто:

Скрытый текст

A

AndrewT

5 January 2016

Всем привет!
Не срабатывает курсовая устойчивость, но при этом ошибок нет никаких (антибукс и антизанос работает). Ездил в форд центр на диагностику. Сказали что данный узел авто можно диагностировать только пр иналичие ошибок и ни каких калибровок и перепрограммирования не существует. ((( Может кто подскажет в чем проблема может быть. Клеммы с аккумулятора не скидывал ни разу.

D

DronSil

5 January 2016

Подскажите или направьте меня внужную тему.

Наступили морозы от -25 до -30
Повились такие косяки...
1. Когда останавливаюсь и глушу авто поворачивая ключ слышу что авто глохнет но как то не сразу, когда теплее, ключ повернул и сразу заглох. А сейчас пнвернул и глохнет в течение ии 2 секунд. Как то долго докручивает двигатель.

2. Начали плавать обороты

3. Подъезжая к перекрестку, качусь на нейтрале нажимая тормоз и перед остановкой, повышаются обороты до 2000 оборотов в минуту. А потом падают

В принципе авто едет нормально.

A

AndrewT

5 January 2016

DronSil
По глушению если сигнализация установлена, то такое бывает. Например ключ повернул на выключение а она еще работает несколько секунд.
Плавают обороты это не косяк, это болезнь лечиться перепрошивкой но не всегда. Появляется за частую после чистки дросселя. Разговаривал в форд центре по данной проблеме. Сказали что проще смириться с этим))) или попробовать перепрошивку сделать.

G

gashik84

5 January 2016mobile

Здравствуйте! Друзья,помогите советом. фф2 2006г. 1.8л. Совершенно не греется машина. Даже после 50 км пробега стрелка чуть отходит от 60 ,может дойти примерно половину до следующей отсечки,но снова падает. Дует чуть теплым,приходится постоянно крутить направление обдува-ноги,стекла,салон. что можно сделать?

O

overdriver.rus

5 January 2016

Доброго времени суток! Помогите разобраться с SRS. В машине FF2 2008г. рестайл было 2-е подушки в руле и в торпеде, поставил салон от гия с боковыми подушками, установил датчики бокового удара, загорелась лампа неисправности Air-bag. Пробовал с помощью елм установить но при сохранении параметров пишет "ошибка инициализации блока", а при подключении IDS пишет что конфигурация блока разница с начинкой авто. Инициализацию блок проходит а при его конфигурации просит данные заводского асбуилд. Как решить проблему подскажите пожалуйста?

T

Tores

5 January 2016mobile

DronSil
Плавают обороты мыть дроссельную заслонку или прошивать. Не сразу глохнет не понятно, уточните как ведет себя машина в этот момент

T

Tores

5 January 2016mobile

gashik84
Скорее всего термостат приплыл.

T

Tores

5 January 2016mobile

overdriver.rus
Блок подушек с той же машины. Или жесткая прошивка блока если он выдержит. С выпайкой чипа и заливкой программатором.

D

DronSil

5 January 2016

Tores
AndrewT
Не сразу глохнет. На самом деле слышно что двигатель остонавливается. Но не сразу, медленно останавливается двигатель. Такое ощущения после поворота ключа, по инерции еще работает с уменьшением оборотов. Раньше читал про калильное число свечей, но не думаю что в этом проблема.

Дроссель мыл, прошивка от паулюса.

Все началось с морозов до этого все было хорошо.

T

Tores

5 January 2016

D

DronSil:

Tores
AndrewT
Не сразу глохнет. На самом деле слышно что двигатель остонавливается. Но не сразу, медленно останавливается двигатель. Такое ощущения после поворота ключа, по инерции еще работает с уменьшением оборотов. Раньше читал про калильное число свечей, но не думаю что в этом проблема.

Дроссель мыл, прошивка от паулюса.

Все началось с морозов до этого все было хорошо.

То есть детонации нет, просто долго крутится двигатель?

D

DronSil

5 January 2016

Tores
Детонация присутсвует летом в жару. Но зимой ее нет. Бензин 98 лукойл

У меня правда гофра прогоревшая и резонатор пробит, из-за этого может быть?

D

DronSil

5 January 2016

Tores
Вот видео.
Забыл написать что обороты держаться в пределах от 1200-1300. До морозов были как положено 800.

На видео так же слышно как прогорела гофра и как пробит резонатор. Видно как плавают обороты и как медленно глохнет. На видио не так срашно но , Если долго ездишь, то обороты плавают чуть сильнее, и глохнет чуть чуть дольше...