Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

TAD
Вода сплошная, а не статья. Да еще и в конце бред написан полный. И что то я не могу вспомнить ни одного американского мотора с такими показателями (5л и 530лс).

D D800E:

TAD Вода сплошная, а не статья..

Спорить не буду; помню время, когда никто не заморачивался допусками , требованиями и соответствием при выборе масла(правда изобилия такого не было). Лили больше минералку, чем полусинтетику, пробеги до замены были большие, а вот на слуху выходы из строя движков по вине хренового масла, не было.(а может и не слышал, хотя стаж большой).

TAD
А мне статья понравилась.

Позитивная такая статья, но в настоящее время я придерживаюсь допусков производителя автомобиля.

TAD
Ну мелкие компании по производству масел и правда не в силах "получить" (купить) допуск автогиганта, хотя делают достойную синтетику я думаю

TAD
Другие были моторы и другие нагрузки.
pozitif1987
Мелкие компании вообще не производят масла сами, они всего лишь блендеры. Производителей базовых масел и присадок в мире - по пальцам пересчитать, и это как правило гиганты нефтехимии.

T tas70:

Добрый день. Цена масла 1690 т.р. Можно по канистре определить подделка или нет.

Добрый день.Возможно поленка? Цвет как у масла растительного. Запах резче. Заморозил -20 течет хуже. Проехал 2.500 км. Фото масла.Срочно менять или (скупай платит дважды)?

D800E
Раз они блендеры, то что не производят? Смешивают, добавляют,разливают,фасуют-это разве не производство. Я же не говорю добывают нефть,перерабатывают ее,или разрабатывают присадки!

Здравствуйте! Подскажите взял масло в проверенном магазине, продавцы заверили , что новый дизайн. Смущает номер и отсутсвие значка РСТ

У нас в городе в двух магазинах такие канистры. Разглядывал в упор сделано качественно в одном и другом магазине. На русском нет надписи. А в нутри хрен знает. В среду привезут тоже формулу с фоткаю.

tas70
Вместо "РСТ" теперь на вашей этикетке присутствует аббревиатура "EAC". Забавно, что на самой формуле написано "meets".

Shustryi
со знаком РСТ разливалось для России, а теперь со знаком ЕАС льют для стран Таможенного союза.

"Знак ЕАС теперь будет применяться вместо знака РСТ, однако пока что их можно встретить и вместе. Аббревиатура расшифровывается, как Евро-Азиатское Соответствие. Это знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза, в который входят Россия, Беларусь и Казахстан. Согласно Положению о едином знаке обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза "Единый знак обращения свидетельствует о том, что продукция, маркированная им, прошла все установленные в технических регламентах Таможенного союза процедуры оценки (подтверждения) соответствия и соответствует требованиям всех распространяющихся на данную продукцию технических регламентов Таможенного союза".

Друзья что то вообще запутался теперь уже с А1/А3 и А5 , если в мануале не написано про А5/В5 , а рекомендации лить форд формула или мотокрафт , то формула сейчас идёт как А5/В5 , так как правильно понимать, что лить лучше , на последних разливах формулы масло на высоких оборотах немного угорает, сейчас заметил и на Люксе также , из за А5 это ? Многие советуют лить А3/В4

DembeL
Просто в вашем мануале инфа устаревшая приведена, как и то, что рекомендованным маслом является 913B.

DembeL
Это не из-за а5/б5,а из=за неисправностей двигателя.

DembeL

Видимо колечки подзалегли все-таки...Какой уже пробег?

цитата:

Это не из-за а5/б5,а из=за неисправностей двигателя.

из проектировки двигателя? или уже движок начинает жрать масло?
Также было на фокусе 1.8 масло после трассовых заездов , угорало на формуле, но как правило за 7 тыс где то от макс до середины щупа.

цитата:

Просто в вашем мануале инфа устаревшая приведена, как и то, что рекомендованным маслом является 913B.

а сейчас на атмо двигатели в мануале, какие рекомендации? можете заскришотить.

G.A.R.
на фокусе около 100 тыс. начало немного угорать , но доходит до середины щупа и держиться до 10 тыс. , на мондео сейчас пробег около 87 тыс. пока наблюдаю за маслом.

DembeL:

кже было на фокусе 1.8 масло после трассовых заездов

У 1,8 хреновая высокооборотистая коробка. Гонять по трассе - смерть. У моего знакомого на 1,8 при 100 пробеге 30ка уходит литрами - любит погонять 160 по трассе Дон перед Ступино и поменять маслице раз в 15-20.
Я по этой причине езжу по трассе пенсионером 100-110 да еще на пропане, и поэтому до сих пор (100) не угорело ни капли...

цитата:

У 1,8 хреновая высокооборотистая коробка. Гонять по трассе - смерть. У меня у знакомого на 1,8 при 100 пробеге 30ка уходит литрами - любит погонять 160 по трассе Дон перед Ступино и поменять маслице раз в 15-20.

да коробка там IB5 , часто тоже гоняем под 180 км.ч, по М4 не зимой , До Ступино далее на Озёры- Зарайск
Сейчас вот на моне по тому же маршруту и те же скоростя.

Хотя здесь есть мнения что движки 1-8 и 2.0 к пробегу 120-150 тыс. начинают жрать масло из за колец

DembeL

100% кольца. Любишь быструю езду - плати денешку) Знал бы, что такие косяки с 1,8 - вжисть не связался бы(

DembeL
Скрин из мануала на рестайл, который можно скачать на сайте ФМК:
Правда это не совсем удачный пример актуальности информации, ибо там вместо A5/B5 написано А1/B5 . А также написано, что рекомендуется лить 913С, но уже ниже написано, что если нет возможности приобрести 913B... Такое ощущение, что либо это опечатка (скорее всего), либо тупо пропущено связующее звено между 913B и 913С. Короче

Spb_Focus_Man
ну что то не договорено мягко говоря с этими допусками.
G.A.R



А так конечно печально если колечки , пробеги не перекатывали особо.

В шапке добавьте код для "Mobil 1 x1 5W-30", 4л - 152721

Вот и я спрыгнул с Формулы! Случайно нашёл и купил 10 последних кварт "пао-шмао" на днях буду менять масло.Многие мой выбор не поймут.но с нынешным курсом цена хорошаяя 750 р.за кварту.Форд Кастрол 5w30 в магазине 740 за литрушку по качеству кастрол рядом не стоит с Amsoil .Жалко что в ближайшее время данное масло завозится не будет.Санкции!

Заинтересовало, что же рекомендуют за океаном в движки Duratec HE 2.0. Вот привожу скан руководства по эксплуатации Там рекомендуют масла Motorcraft 5w20 с допуском WSS-M2C945-A.

yolkin
Все правильно. Допуск 945-A это аналог нашего 948B. Даже я бы сказал 948B более крепкий допуск. Но я склонен что оптимально 945-A и менять раз в 8000. В свой мотор я так и буду делать. Кстати говоря, motorcraft классное масло.

DembeL:

а сейчас на атмо двигатели в мануале, какие рекомендации?

Инструкция по эксплуатации FF3+ RUS Focus 2014.pdf
Выборка рекомендаций по маслам для атмо двигателей:
1.6L DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)
Моторное масло - 5W-20 WSS-M2C948-B
Моторное масло - 5W-30 WSS-M2C913-D
2.0L DURATEC-HE (MI4)
Моторное масло - 5W-20 WSS-M2C948-B
По ACEA A5/B5 для всех моторов, всех объёмов.
Экобусты сами посмотрите, но что характерно для 2.0L ECOBOOST рекомендовано WSS-M2C913-D Моторное масло - 5W-30, в единственном числе. И никакого 5W-20.

electromexanik
Зачем смотреть экобусты, их на FF2 нет)

Spb_Focus_Man
А здесь уже начали обсуждать фф3!!!