Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

P panteratwos:

разьем на рулевой рейке,для чего он?

Это датчик угла поворота руля, подбирает давление в ЭГУРе, к примеру, при резком повороте руля. Провод от этого датчика идёт напрямую в ЭГУР и при отсутствии контакта загорается лампочка "неисправность рулевого управления", читаются ошибки 1955, 1956.

A AL-DL:

panteratwos В этой теме некоторые отписывались, что при этом руль становится тугой. Как у вас крутится руль.

У меня горела неисправность этого датчика, руль был тугой, нашёл обрыв в проводке, ошибки ушли, руль остался такой-же тугой. Может просто надо сменить режим через EMLConfig (бортового компьютера нет) или это не поможет? Жидкость визуально чистая, зелёная (сверху), когда менялась неизвестно.

neuspeed
Вроде выяснил буду заказывать

Ford
1743276

Это тот же комплект
Ford
1488112
только дешевле, причем существенно, отдельно трубки я так и не понял как распознать.

Приветствую всех, купили жене фокуса 2-го рестайлинг 2010, пробег 106 похож на настоящий, смущает ясно выраженный гул от ГУРа в салоне на холостых, причем до этой смотрели еще две машины, на них также гудело, везде говорили - так и должно быть, до этого с ГУРами сталкивался только на волге тестя(1998г.в.), там с новья тоже гудело. При поворотах рулях гул не усиливается, если несильно газануть(до 1500-2000) - немного усиливается, потом тонет в звуке двигателя.
Вопрос собственно: должнен-ли быть слышен звук работы ГУРа на холостых?

SIM
У Вас именно ГУР или ЭГУР, какой объем двигателя? Если 1.8 или 2л, то ЭГУР.
Для начала хорошо бы сменить жидкость ГУРа с полной прокачкой. В ЭГУР зеленая нужна, в ГУР красная.

Извините, не указал, 1.6, 100л.с., ГУР, всеволжск, скорее всего зеленая, на выходных планирую в сервисе сменить(морозы наступили, холодно на улице))), работа 800р, масло у них есть, зеленое 700р\л, красное 1400р\л.

SIM
В ГУР можно любую лить, красную даже предпочтительней, она дольше служит, но и стоит дороже. Только смешивать зеленую и красную нельзя!

Про жидкости я понял, треть форума одолел), про гул точного ответа не нашел, на холостых работа ГУРа слышна или нет? И насколько это критично?

SIM
Сложно сказать на расстоянии. Вы для начала замените, если не поможет, то тогда ремонт его, замена изношенных подшипников или уже замена.
У меня ЭГУР, поэтому однозначно не отвечу, как у ГУРа на холостых. Но не должен он сильно гудеть

Snegg:

красную даже предпочтительней, она дольше служит, но и стоит дороже

MerconV ? Дороже?

alexnasa
Красная дороже, чем зеленая.

SIM
А/м форд 2 рестайл,1.6 115 л.с. ГУР не слышно вообще, кроме когда руль держишь в крайнем положении. Отпустил руль и сразу тишина.

bearbig
Как возьмешь сообщи результат, ок?!

Snegg
А у вас на эгура слышна работа мотора? А то у меня звук такой стоит, вроде свиста что ли, но не сильный

rsn777
Слышу только в крайних положениях руля. Может он посвистывать. Это все время у Вас?

Snegg
Да, постоянно. Слышно как работает, правда возле капота только. Менял и жидкость и подшипники, без изменений.

rsn777
Перебирали насос и тоже не помогло? Может тут уже дело с электрикой?

Snegg
Перебирал. В принципе меня это не беспокоит, да и главное работает исправно. Просто думал может и у других так же работает

rsn777
Не, у меня в крайних положениях гудит немного. Пробег 82000км.

А какая у нас релюха под капотом отвечает за эгур?!

PaveLbl4
Вот здесь реле давления на схеме есть Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #3703639)
А пред вроде F2 80А.

Snegg
везде зеленая нужна, но некоторые льют красную.
Вообще - это все только догадки, моя вообще отходила тыс 170 оригинальная. Зеленая. Купил машину со 105 тыс пробега, до меня 99% не меняли, я поменял уже по причине течи штуцера на 170 тыс примерно, при этом машине было 8 лет. Ничего не умерло от зеленой и не своевременной замены. Считайте сами, берем 6 лет. зеленая раз в 2 года, красная - раз в три года. на момент замены в мае, зеленая у дилера 750р где то стоила. красная 1500 в экзисте. красную меняем за 6 лет 2 раза, 3 тыс, зеленую за 6 лет - 3 раза. на 2400. Где вы тут экономию видите, я не понимаю... А можно себе мозг не парить, и менять ту же зеленую раз в три года например, и будет вполне нормально и бюджетнее...

Dmitriy2k
Не верно!
В ЭГУР только зеленую, в ГУР любую, только не смешивать

Snegg
Открой каталог и посмотри. для 2.0 зеленая вот специально открыл.
У дилера только зеленая, когда я свою покупал. Специально спросил про красную, сказали для фокуса только зеленая. Спрашивал при покупке в отделе запчастей в аларме

R rsn777:

Snegg Да, постоянно. Слышно как работает, правда возле капота только. Менял и жидкость и подшипники, без изменений.

- тоже слышу постоянную работу насоса (писк моторчика у пассажирской фары), при повороте руля шум слегка усиливается. Не критично, но разве так должно быть?

Spirit111:

Snegg Открой каталог и посмотри. для 2.0 зеленая вот специально открыл. У дилера только зеленая, когда я свою покупал. Специально спросил про красную, сказали для фокуса только зеленая. Спрашивал при покупке в отделе запчастей в аларме

Это все так, но ни кто не запрещает заливать красную в ГУР)

Dmitriy2k
Уже Веталь76 ответил) Наши сейчас льют везде зелёнку. А вот зачастую на испанцах в Гурах шла красная)
Так что ещё раз, я писал, что в ЭГУР зелёная только, ЭГУР как раз стоит на 1.8 и 2.0л, а в ГУР любую)

Snegg:

Dmitriy2k Уже Веталь76 ответил) Наши сейчас льют везде зелёнку. А вот зачастую на испанцах в Гурах шла красная) Так что ещё раз, я писал, что в ЭГУР зелёная только, ЭГУР как раз стоит на 1.8 и 2.0л, а в ГУР любую)

Подтверждаю. На испанце 2007 года была залита красная с завода. Поменял тоже на красную. А был когда на диагностике у официалов, говорят надо заменить на зеленую, типа так положено)
Ну и пусть положено, покатаюсь на красной в гуре)

Серегга
Просто нет смысла вдвойне переплачивать ))

Spirit111:

Серегга Просто нет смысла вдвойне переплачивать ))

Переплата существенная, не могу не согласиться, но красная служит дольше, плюс все ж есть кое-какой)
У меня то ЭГУР, зеленку лью, а так лежит дома новая нераспечатанная банка красной, случайно взял полгода назад